一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十萬(wàn)以內(nèi)的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)也打不過。
缺點(diǎn)：制造缺陷太糟糕了，后門甩泥，機(jī)艙漏水導(dǎo)致渦輪生銹，座椅不透氣開空調(diào)后背全是汗，中控屏也出問題了。至于后座的凸起、懸架、輪胎的抓地力、噪音等等，我都能克服，而且我個(gè)人認(rèn)為，這并不是什么大問題。
外觀：同事們的評(píng)價(jià)很大氣，但個(gè)人覺得中規(guī)中矩，不像剛上市的那輛車那么運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、豪邁。不過，要說難看，這輛車也不丑。車燈是 LED的，比一般的車燈要亮一些，范圍也要小一些，晚上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要有轉(zhuǎn)向輔助燈。為什么尾燈不開車燈剎車時(shí)， Y頭只亮了一個(gè)“V”字。
內(nèi)飾：很多人最不滿意的地方就是內(nèi)飾，我就不多說了。主要講的是其他的事情。手機(jī)連接映射安卓，試了一下 welink，沒有 baidu好用，應(yīng)該比 Baidu難用。Baidu聽起來很好聽，但導(dǎo)航總是找不到位置，要么是車頂擋住了信號(hào)，要么就是手機(jī)的 GPS無(wú)法同步。異味異響行車記錄儀最好不要掛在后視鏡上，會(huì)響。內(nèi)部故障，這是所有人都沒有遇到過的問題，中控屏失靈了，聯(lián)系銷售都沒遇到過，這是個(gè)餿主意。打算過段時(shí)間再去一趟4S。機(jī)艙漏水渦輪生銹才一個(gè)月，沒在大雨中開過車，只洗了三次車，已經(jīng)生銹，偷了一張網(wǎng)圖。這才是最糟糕的，如果4s店沒辦法，那我就按照網(wǎng)上那位大神的建議，自己動(dòng)手。
空間：其實(shí)空間還不錯(cuò)，主要是后座凸起，沒有眼鏡倉(cāng)，副駕駛手套箱有點(diǎn)低，座椅也有點(diǎn)高，反正坐起來太直了。我一米八五的身高，頭上的空間很大，因?yàn)橹伴_過車，我是躺著的，把座椅調(diào)到了最小，坐在那里一動(dòng)不動(dòng)，直到我的膝蓋碰到了后座。如果家里沒有兩個(gè)以上的大個(gè)子，那就不用擔(dān)心空間問題了，對(duì)了，中間的位置也不是那么好坐的。后備箱的空間并不大，比國(guó)內(nèi)的車要深一些，空間也足夠大，就是塑料件容易刮花，如果有需要拉貨或者愛車的，可以在淘寶上全包。車內(nèi)儲(chǔ)物空間其實(shí)我也沒放什么東西，車門的儲(chǔ)物格很深，可以裝下。夏天的時(shí)候，中控室比較熱，空調(diào)不能吹，手機(jī)也放不進(jìn)去，我開了半個(gè)小時(shí)，手機(jī)就被高溫限制了。令人不滿意的是沒有眼鏡倉(cāng)。
配置：能跑能坐，還能遮風(fēng)擋雨。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，大眾手動(dòng)變速箱， mqb裝配精確度，使用壽命還算不錯(cuò)，作為第一款車，沒有什么是十全十美的，受限于價(jià)格，只能做出取舍。等待改款的那一天。
動(dòng)力：他之所以選擇手動(dòng)檔，是因?yàn)樗F，而且動(dòng)力也在他手里，加檔確實(shí)沒有自動(dòng)變速箱快，但是減檔的時(shí)候，他肯定會(huì)比自動(dòng)變速箱更快。因?yàn)槭鞘謩?dòng)五檔，所以動(dòng)力平順性就看你的技術(shù)了，反正我是做不到的。看了一下說明書，一檔四檔，二檔二檔，跨度太大了，特別是上坡的時(shí)候，一檔換兩檔，轉(zhuǎn)速低了就停不下來，轉(zhuǎn)速高了，離合一踩，動(dòng)力全沒了，整個(gè)人就往前傾。日常加速是沒有首保的，轉(zhuǎn)速比較保守，一檔開到了四千，二檔到了三千，畢竟1.4T的功力很高，車重只有1.3噸，只要愿意加油就行了。五檔，時(shí)速100，轉(zhuǎn)速2000以下，瞬時(shí)油耗6個(gè)左右。在特殊路況下，最討厭的就是大眾坡道了，效果只有3秒，很多人都說大眾車會(huì)滑一點(diǎn)。如果是手動(dòng)的話，油門踩到底，再拉人，再陡峭的坡上，沒有手剎，車子就會(huì)熄火，可能我還沒開習(xí)慣。
越野：
他從來沒有做過極限駕駛，因?yàn)閼壹芴擦�，所以他�?duì)過彎還是很有信心的，但是，他必須要穩(wěn)，因?yàn)檩喬ズ洼喬ブg的差距太大了！如果輪胎卡在石頭上，那是不現(xiàn)實(shí)的，只能自己扣，不然聲音會(huì)很大。方向盤的操控感不是很好，只要在高速上開一點(diǎn)，車子就會(huì)跟著動(dòng)。但問題是，只要稍微動(dòng)一下方向盤，方向盤就不會(huì)自動(dòng)調(diào)整，每秒鐘都會(huì)偏移幾厘米，這和方向無(wú)關(guān)，也不會(huì)影響開車。
油耗：我想油耗應(yīng)該是唯一一個(gè)打到5星的項(xiàng)目了，工信部指導(dǎo)綜合油耗6.2，差不多不開空調(diào)。九十五塊錢都不貴，反正我加了九十五塊錢。到單位9公里，上班主要是下坡，可以開到3個(gè)油以上，下班主要上坡還堵，7-8油。主頁(yè)上的8個(gè)油，應(yīng)該是最好的了。開空調(diào)油耗觀察瞬時(shí)油耗，開空調(diào)會(huì)直接加1-2油，但是帶檔滑行時(shí)油耗為0，空調(diào)還是有點(diǎn)冷。
舒適：就像開頭寫的那樣，仿皮座椅是不透氣的，后背會(huì)濕的。前排的頭枕太高，他加了個(gè)枕頭，不然脖子太累了。全車除了塑料和仿皮外，唯一的好處就是濕抹布一次就干凈了。然后，后座凸起，不要坐在中間�？照{(diào)后部有個(gè)出風(fēng)口，冷風(fēng)沒用，冬天的時(shí)候可能會(huì)更好，而且出風(fēng)方式也不需要同時(shí)吹腳和吹面，天氣晴朗的夏天，三十五度以上的時(shí)候開兩檔風(fēng)都不會(huì)覺得冷，三檔和四檔的聲音太大了。懸架減震舒適性偏硬，有利有弊。一個(gè)能讓他自信過彎，還能把副駕駛上睡著的女孩。座椅舒適性適中，我身材瘦小，坐在前排沒有吉利博越那么緊，后排比奧迪Q3還軟，但也沒地方放，還是別坐了。
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