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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：標配了定速巡航系統(tǒng)、剎車輔助EBABAS等、車身穩(wěn)定控制ESCESPDSC、自動駐車上坡輔助、胎壓監(jiān)測、制動力分配EBDCBC、大燈高度可調、后視鏡電動調節(jié)、遙控鑰匙等。捷達VS5搭載了1.4T L4 150馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110KW，最大扭矩250牛?米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6擋手自一體變速箱，百公里綜合工況油耗為6.8升。
缺點：我提車到現在差不讀三個月的時間，所以對這車并沒有多么不滿意的地方，如果硬要說一個的話，就是這車的內飾有點簡單，科技感不是很強，剛開始看的時候可能有點簡陋，但實用性還是挺高的，家用車夠用了。
外觀：外觀設計運動挺的，有時尚的活力，也有年輕的元素，整車肌肉線條錯落有致，一氣呵成。
內飾：總所周知大眾的內飾一直都是普普通通 很平常 標準的繼承了大眾風格的內飾設計捷達VS5的內飾也算可以了,挺大氣的，新內飾也挺新穎的，就是如果能沒有塑料感就好了。
空間：捷達VS5比同級別自主品牌哈弗H6（車身長度4653mm、軸距2738mm），長安CS55PLUS（車身長度4500mm、軸距2650mm）看起來是要小些，但勝在它設計者巧妙的空間布局。我喜歡自駕游，而且是個對自己生活品質有點小要求的人，因此每次自駕游大箱小包的攜帶著，準備極為齊全。最夸張那次是2個28英寸、2個24英寸以及2個20英寸行李箱，知道的我是自駕游不知道的以為我搬家呢，但沒辦法這已經是最大極限的減壓了。而慶幸的是捷達VS5就是能滿足我的裝載要求，當時我也是有被它這強大的裝載能力給驚到。
配置：性價比這車還是夠高的了，車的外觀挺好看的，開著很輕松，而且還挺省油，即便長期使用也有很高的經濟性，所以性價比我也挺滿意。
動力：這款車的動力不錯，1.4T渦輪增壓發(fā)動機完全夠用，不過買這車的車主基本都像我一樣就為了家用吧！因此對動力并沒有太大的感觸，只要平時上下班的時候不給我添麻煩就行了。
越野：
我坦誠的說雖然我沒有開過什么特別貴的車，反正我覺得捷達VS5還是還挺好的，可能是因為我開過公司貨車的原因吧，我這臺車開起來還是非常舒適的，方向盤手感比較輕巧，轉向挺精準的，這車操控的話是給人一種非常輕松穩(wěn)當的感覺。
油耗：我現在都懷疑我怎么開出了快到10個油了，之前一直沒有這么高呀！這周開始高了很多，不知道怎么回事，難道瞬間給我增加的嗎！應該還會降的吧！現在有的時候高有的時候低，我也不知道是什么情況！我能接受這油耗，畢竟自己開的！高也是自己開的！
舒適：捷達VS5的舒適性還是挺好的，因為內部空間還是比較大的，另外車內的乘坐環(huán)境挺安逸的，行駛過程中沒有太大的噪音，如果想要坐在車內舒適的睡個覺那也是完全不是問題的，絲毫不用擔心會被抖醒。
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