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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，符合我的個人審美，耗油低，空間夠?qū)挸�，價格在預(yù)算當(dāng)中，后期維護便捷。
缺點：整體都挺好的，沒有什么是特別不喜歡的地方。唯獨就是用料有點次，讓總有種一碰就會碎的錯覺。
外觀：選購這輛車很大一部分原因還是看中外觀的，就是車標(biāo)有點不盡人意啊，哈哈
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾會有一些硬，因為它所選用的材質(zhì)都是硬塑料，會顯得有點廉價，不過呢，我也不是很在意這一點，我覺得它的價格和它的配置，還有駕駛到現(xiàn)在的動態(tài)表現(xiàn)都讓我覺得挺滿意的，內(nèi)飾雖然簡單了點，但也無傷大雅，我到時候打算再去整一下內(nèi)飾，改變改變就行了，也不用花上多少錢，所以這個也只是個小問題。
空間：VS5的空間很不錯的呦，不管是前排還是后排坐哪里空間都是特別大，沒有任何的局促感和壓抑感。車內(nèi)儲物空間的表現(xiàn)得也不錯，門板的儲物格尤其大，這車買回來還沒多久呢，車?yán)锏膬ξ锟臻g除了駕駛室的儲物格，其他地方幾乎都被女朋友的東西霸占了，關(guān)鍵她的那些小物品還全放進去了，我真是佩服。。。后備箱的空間那就更好了，同級中算得上很大了，裝載能力可比我朋友的傳祺強了不少呢，帶著女朋友出去玩的時候她的行李統(tǒng)統(tǒng)都能放進去，就是這么霸氣。
配置：車子的性價比真心不錯，怎么說呢，就是車子的使用功能很多，比如自適應(yīng)巡航、電動天窗、座椅加熱、疲勞駕駛提示等等。而且我覺得買車首先要看的就是三大件，這VS5背靠的是大眾品牌，三大件的品質(zhì)自然就不用擔(dān)心了。我就是預(yù)算不夠，要不就直接上VS7了，不過VS5這車也是很不錯的啦，即便我選的是頂配車但同樣覺得特別劃算，堪稱性價比之王了。
動力：其實我買車對動力的要求不是特別的高，但是自從去了一趟自駕游，我發(fā)現(xiàn)原來動力猛是一件特別愉悅身心的事情呀。車子在高速上的表現(xiàn)可以說是非常好了，超出了我對1.4T發(fā)動機的一向認(rèn)知，看來很多東西都是不能光看數(shù)據(jù)的，還是要親身經(jīng)歷才能體驗到絕妙之處啊。
越野：
跟同級型的SUV比，捷達VS5的操作感也算是不錯的了，開起來也能夠很靈活，操控自由，加速換擋順暢自然，輕輕松松的能夠應(yīng)對路面上的問題，車子的轉(zhuǎn)向和掉頭也很自然，操作基本就是有手就不會有什么問題的了。
油耗：百公里油耗7升，適合我。高速路不開空調(diào)表現(xiàn)5－6升，我?guī)缀醪婚_城市道路，現(xiàn)在還不知道。
舒適：這車的舒適性還是很不錯的，它的座椅包裹性很好，軟硬度適中，所以總體感覺還不錯。但除了座椅之外，其他的就真的要吐槽了。用料沒有任何質(zhì)感可言，能觸摸到的地方都是硬邦邦的，感覺有點拖配置的后腿，可以說這內(nèi)飾用料真的把成本壓榨到極致了。
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購買時間2021年05月
購買地點西藏 阿里地區(qū)
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初也是從朋友那聽說這車怎么怎么好，便宜，性價比高，最后自己實地去試車的時候感覺這車確實是名不虛傳，價格很親民，空間又大，硬件配置也很好，最最關(guān)鍵的是在我預(yù)算之內(nèi)。
缺點：我覺得這車唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾用料方面了，真的要是能在用料上更好一點，避免掉塑料感，我覺得這車整體來說就真的挺好的了。
外觀：捷達vs5的外觀還算是比較的小巧可愛，整個車身線條非常的流暢，在搭配上這個大氣的白色，使得整個車特別的好看。整個線條在太陽底下發(fā)著光的感覺。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為VS5的內(nèi)飾不怎么掉檔次，材質(zhì)嘛對使用感受沒什么影響，我覺得就無所謂了。8英寸的中控屏看起來挺不錯的，不僅用著很舒服看起來也很有科技感，環(huán)抱式的中控臺設(shè)計操作上也特別順手。車內(nèi)的設(shè)計夠?qū)嵱脡虮憬�，我覺得這樣的內(nèi)飾就是不錯的。
空間：相較于其他同價位下的SUV車型來說的話，捷達VS5這個空間中規(guī)中矩了，足夠像我這樣的一口之家的日常使用了，后排空間挺大，個子高的做進去也不擁擠后備箱空間的話還可以，也足夠使用了。
配置：VD5的性價比是眾所周知的，名副其實的性價比之王，我選它也是看中了她的性價比，無論是在價格上還是配置上它都給我大大的滿足。在用車后續(xù)也不需要我花費太多的精力和心思還有金錢，真的值得信賴。
動力：我對動力方面也不是很懂,平時開著順手就可以。捷達vs5 1.4t的渦輪增壓開起來還是挺帶勁的，動力是隨叫隨到的，不會有那種卡頓的感覺，我感覺動力還是比較給力的。
越野：
這車在操控上還是擁有非常好開的特點，無論是油門，還是剎車調(diào)校的都很線性，跟腳感特別自然，駕駛起來也非常的輕松和愜意。因為車子比較大，所以操控雖然無法做到小轎車那樣靈活。但是它的轉(zhuǎn)向手感很好，皮質(zhì)的方向盤握起來轉(zhuǎn)向很跟手，輕重合理舒適，在轉(zhuǎn)彎的時候不會覺得吃力，單手操控也毫無壓力。
油耗：捷達VS5的油耗還是說的過去的，現(xiàn)在我平均百公里的油耗也就7.6這樣子左右，說不上很省油，但也是屬于正常的油耗了，在我能夠承受的范圍之內(nèi)。再放眼其他同價位的車，我感覺VS5的表現(xiàn)已經(jīng)挺好的了。
舒適：車子整體的舒適性還是不錯的，空間大，前后排間距還是蠻寬的，后排不會因為坐了個高個子而顯的擁擠，然后駕駛位的電動加熱座椅相當(dāng)給力，坐起來很舒適，調(diào)整坐姿的時候一鍵解決。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意捷達VS5的地方就是他的外觀，設(shè)計很大氣穩(wěn)重，其次就是捷達VS5這車實用性也挺好的，配置豐富，品質(zhì)出眾，還有很多配置也很實用，關(guān)鍵這車油耗表現(xiàn)也挺好的，非常的省油，在我的認(rèn)知中SUV能有如此油耗，也算賺到了。
缺點：其實VS5整體我是很喜歡的，就是這內(nèi)飾有點塑料感讓我有點無力吐槽。
外觀：外形時尚運動氣息，跨界風(fēng)，這款車的外觀是我最喜歡的，車沒有明顯的設(shè)計缺陷，雖說是SUV車，但不是那個笨拙，所以在設(shè)計外觀上還是蠻用心的，反正我是看著覺得挺順眼也挺氣派的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來是不錯的，就是設(shè)計的風(fēng)格,我也是挺喜歡的。整個中控臺的設(shè)計時尚簡約,車內(nèi)有不少的功能配置,都能過滿足我的用車需要。但是門板附近的塑料感還是比較強的，價位確實不高，不能仔細推敲。
空間：從視覺上感受捷達VS5，我們看到的是一輛十分寬敞的SUV，無論是前排還是后座的乘坐空間都十分的曠闊，在平時的駕駛中，我?guī)е乙患椅蹇谌顺鋈ビ瓮�，基本上不會感覺到悶擠，VS5給我的空間還是很充足的，座位的調(diào)節(jié)也很方便，后排座椅也可以鋪平充當(dāng)裝載的空間，所以在平時的時候，自己載一些比較大型的物件也挺方便的，最大的感受就是空間大就是好，想裝什么就裝什么，不用憂慮啥。
配置：我一直認(rèn)為豐富的功能配置是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，但這款VS5作為一臺合資的SUV在功能配置上完全不遜于國產(chǎn)車，可以說是有過之而無不及。EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng) 第5C代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車電腦、車聯(lián)網(wǎng)WeLink功能、RVC倒車影像系統(tǒng)、ACC 3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員6向電動調(diào)節(jié)座椅 ，前排座椅加熱、智能雙區(qū)自動恒溫空調(diào)， PM2.5高效空氣濾芯、智能電動天窗等等應(yīng)有盡有，重點是價格還便宜，商家優(yōu)惠活動也大。質(zhì)量保證后續(xù)的維護和保養(yǎng)也不需要太過于費心，真的很適合我這樣的懶人。
動力：VS5搭載EA211-1.4T發(fā)動機，最大馬力為150，傳動系統(tǒng)上沒有使用大眾引以為傲的雙離合，而是愛信的6速手自一體，動力還是非常穩(wěn)定可靠的，加速也快。所以動力這塊VS5還是蠻不錯的。
越野：
車子穩(wěn)定性做得不錯，新手照樣開起來很輕松的，油門剎車性能非常好操控的，還有方向盤手感和指向性都很很出色，感覺不到虛位，還有其他輔助系統(tǒng)，非常的好操控，安全系數(shù)也高。
油耗：高速5 6個油，市區(qū)要多一些，8個左右，綜合油耗7個左右。
舒適：車子的避震效果挺不錯的，孩子在后排睡覺幾乎沒有被顛醒過。而且車內(nèi)的噪音也比較小，孩子沒有覺得不舒服。座椅可以多項調(diào)節(jié)，軟硬又比較符合我和媳婦的要求，坐在車?yán)锿κ娣摹?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗我挺滿意的，市區(qū)跑才7個油啊，高速上跑過6.5個油，雖然我很少跑高速吧，但是省油是肯定的了，這SUV的表現(xiàn)還真夠可以的呢。空間我也很滿意，就那一次的自駕游感覺朋友們對他們自己的車都產(chǎn)生疑問了，不過VS5是真的很能裝在，而且我發(fā)現(xiàn)這車還特別抗造，哪像朋友們的車一個個的那么嬌氣，這要是我得瘋了不可，看我的VS5就很好呀，跑泥地，跑山路，怎么用都沒有問題，這才叫帥氣呢。
缺點：我能說這車的噪音實在是有些明顯嗎！關(guān)鍵還是三種噪音結(jié)合在一起的，車?yán)镎娴氖峭狒[的，反正就是速度越快噪音越大，后來我聽說VS5在隔音材料上做了減配，我還以為只有內(nèi)飾用料上節(jié)約了成本呢，原來隔音也是這樣啊。關(guān)鍵隔音做不好的話會很影響駕乘體驗的，這跟內(nèi)飾用料還是有本質(zhì)上的區(qū)別的，反正我是不太滿意。
外觀：外觀顏值方面，就捷達VS5這設(shè)計感也挺好的，從哪一個角度看都很帥，有力量感，前臉進氣格柵和兩側(cè)大燈，還有腰線輪轂等的設(shè)計，這運動感也是滿滿的。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格，缺少科技感，視覺上吧我是這么覺得的，但還好的是看上去有種家的感覺，暖暖和和的，簡潔大方，做工還算可以，就是用料上必須的說一下，還是有點減料了，有塑料感，我覺得如果能把這一點不完美改進掉的話，內(nèi)飾就會很滿意了。
空間：VS5的空間感真的很好，后排寶寶座椅加上兩大人都沒有擁擠感。對于我們這種喜歡在周末或者假日的時候一起自駕游的家庭來說真的很友好。因為寶寶還小的原因外出需要帶的東西較多，但這個后備箱完全能滿足我們家所有的存儲需求。所以VS5的空間我給它5顆星。
配置：總得來說我覺得捷達VS5性價比很高的，有我喜歡的高顏值外觀，還有出色的發(fā)動機三大件，還有科技配置挺好的，而且很多輔助也都很實用，后期的保養(yǎng)也很方便，維修成本也不高，所以綜合來講我覺得捷達VS5這性價比還是挺高了。
動力：EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動機，看起來排量不大，可開起來卻很有沖勁，很帶感。油門的反響很積極，起步反應(yīng)很速度且平順。
越野：
這車操控挺簡單的，易上手，對于我這樣的老司機來說單手操控輕輕松松。而且車子轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性也不錯，沒有飄忽的感覺。
油耗：這車的油耗還真是不錯，我現(xiàn)在跑的油耗差不多在7個油左右，反正我也不知道需不需要磨合，有沒有要注意的地方，我就是按照自己平時的習(xí)慣開的，該踩油門的時候就踩。所以現(xiàn)在這個油耗的表現(xiàn)還是很好的。
舒適：對于這個價位的小suv舒適性，我給滿分。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是VS5的操控感，感覺開著特別的輕松，尤其跑山路或者有一點越野的路段，VS5的表現(xiàn)我感覺不像是這么便宜的車，要說這車小20萬我都信了，反正現(xiàn)在出去玩的話，朋友們也都喜歡坐我的車，這就足以說明VS5的好了。
缺點：個人覺得我對VS5是沒有什么不滿意的地方。畢竟它的設(shè)計理念里里外外都讓人覺得在順應(yīng)當(dāng)代年輕人的想法，所以整體感覺沒有什么不好的。但它的隔音方面稍微差點，可能是我自己對聲音比較敏感的。就感覺如果在高速行駛的過程中VS5的風(fēng)噪聲還有它的胎噪聲都挺大的。
外觀：它的外觀真的很時尚很年輕化，點陣式的進氣柵格加上LED大燈，結(jié)合起來看起來就很時尚很犀利，在加上它這R17的輪轂看起來很運動。
內(nèi)飾：雖說這車性價比高吧，但是這個內(nèi)飾真的和心理預(yù)期的有那么一點點差距吧，整車硬塑料過多，包裹性也一般，有時車在太陽一暴曬就感覺異味有點重，其他的倒是還好。
空間：一般后排不坐人，后排靠背角度可調(diào)就更好的彌補空間不足的問題，希望廠家看到可以改進。
配置：從總體上來看，我對VS5還是相當(dāng)滿意的，這車也達到了我的心理預(yù)期。不僅有大眾技術(shù)的支撐，還有諸如疲勞駕駛提示、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入、座椅加熱、多功能真皮方向盤這些較高的電子配置，在駕駛和乘坐體驗上都提高了很多。當(dāng)然，性價比還是因人而異的，要想價格更實惠，其他方面多少會降低一些，但是我覺得VS5算是這個價位中表現(xiàn)很不錯的車了，所以性價比還是很高的。
動力：這個1.4T的動力比我想象的給力很多，提速和超車都很過癮的，而且爬坡性能和爆發(fā)力都挺好的，這持續(xù)加速的性能也是一流的，哪怕高速過了120碼照樣開著很穩(wěn)，一點也不拖泥帶水的。
越野：
地盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，高速很有自信，動力隨叫隨到。
油耗：油耗還是挺不錯的。目前表上示的7.8升,符合我的心理預(yù)期，經(jīng)濟實惠。加上我開車還挺很佛系,所以目前的油耗不高維持在7.8升左右。
舒適：座椅真的很舒服，包裹性一級棒，坐在車上閑暇的時候開著音樂，別是一番滋味。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：大牌三大件加持是我最滿意的，質(zhì)量過硬，價格親民，下手不猶豫，耗油低，節(jié)能省錢，空間大，家庭自駕適用。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾有點過于的簡單吧，沒有什么豪華感，如果小細節(jié)上可以升級一下就更好了。還有這個異味異響剛開始也有點明顯，現(xiàn)在也適應(yīng)了。
外觀：外觀比較適合我和我老婆的審美，外觀我覺得沒什么標(biāo)準(zhǔn)，完全的要看個人喜好，反正我跟我老婆看捷達VS5都覺得不錯，我老婆說這車挺讓人有安全感的，尤其是前臉中網(wǎng)設(shè)計的就好像是保護的鎧甲一樣威武，而且我感覺這車樣子也挺新穎時尚的，對外觀挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了，每個人審美不同。我40了，覺得可以接受，搪塑工藝可有，可無，價格再低點啥都好說。
空間：車子前排的乘坐空間非常寬裕，我182厘米的個頭坐在車內(nèi)頭頂?shù)目臻g表現(xiàn)非常不錯。橫向的空間同樣很優(yōu)秀，后排坐滿也不是問題，最關(guān)鍵的是還不覺得擁擠。而且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也很人性化，手機、錢包、水杯、卡包都能找到合適的地方放。但美中不足的是后排中間有一個很高的地臺，個子比較高的話坐在中間感覺會很不舒服的，后排中間的位置感覺算是浪費掉了。后備箱我覺得還是比較規(guī)整的，可以放下很多的東西，有時候我會幫著朋友拉一些器材，反正那么多的裝備是全都能放下，用我朋友的話說，以后拉器材就找我了。。。怎么感覺這是個甜蜜的負擔(dān)呢，哈哈～
配置：性價比可以說是捷達VS5的最大賣點了，十萬上下的價格，非常不錯的靜態(tài)配置讓我們能夠很好的感受到這款車的滿滿誠意，加上算是不錯的動力和外觀，這樣子的價格，性價比確實是非常的高了，這是我當(dāng)初堅定選擇VS5的最大原因，畢竟我要根據(jù)我的經(jīng)濟條件才能夠選擇車，性價比高的車是我的第一選擇，所以我最后選擇了VS5.
動力：動力對我來說是很夠用的，因為我平時也就跑跑市區(qū)，上下班來回開而已，在路上1.4T的渦輪增壓發(fā)動機提供的動力對我來說是很充足的了，起步速度也挺快的，后段加速十分的有勁，高速上也不會感覺車子會飄，反而會越加的沉穩(wěn)。
越野：
自適應(yīng)巡航還是很好用的，高速上開啟的話真的能解放雙腳，感覺這頂配車買的還挺劃算的。而且說起操控，VS5的表現(xiàn)還真是挺好的，出去自駕游的時候跑山路和高速都沒有讓我失望，我朋友一直在感慨沒想到捷達車的穩(wěn)定性也能這么好，我聽著特別開心，這車還真是選對了哈。
油耗：捷達VS5油耗也是我比較看好的，作為家用代步的SUV來說，市區(qū)開出8個左右油耗，我挺滿意的，對這三大件更認(rèn)可了，速度給力油耗也不高，省油就是省錢。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，就那樣吧，家用可以了，仿皮的座椅
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間無壓抑感 三大件靠譜 10來萬的價格超值
缺點：發(fā)動機聲音大 內(nèi)飾做工不行 全塑料 縫隙大 不過這個價位除了三大件 內(nèi)飾也沒啥可挑的了
外觀：外觀設(shè)計還是蠻有創(chuàng)意的，具有自己我風(fēng)格。看起來優(yōu)雅大氣，還活力四射，年輕態(tài)。還有的就是它那J型的新標(biāo)志，在鎧甲似的格柵包裹下顯得格外的耀眼，車身側(cè)面線條非常流暢，慢慢的運動氣息，動感十足。還有捷達專屬設(shè)計的Y字形后尾燈的辨識度很高，夜晚開起來很是耀眼。屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看起來簡單，但我覺得也沒有什么，這樣子簡單的內(nèi)飾和外觀也挺搭的，就是內(nèi)飾的選材用料差了點，如果選材用料能夠下點本的話，我覺得VS5的舒適性會提升一個大臺階，我的老婆也是和我一樣的看法，也是對它的內(nèi)飾用料感覺有些不滿意，但是總的來說還是可以的了，一分錢一分貨，咱們也不能要求太多，到時候打算自己去車行弄一下內(nèi)飾，整軟一些的內(nèi)飾，這樣子讓自己駕駛的更舒服一些。
空間：空間可以 坐車的人沒有壓抑感了 坐姿高 視野好
配置：如果買的低配8萬多，那性價比是無敵的。不過我買的頂配，哈哈就是任性。
動力：動力是非常棒的，提速很快，沒有那種墨墨跡跡的感覺，在高速上也很平穩(wěn)，動力十足，超車也很輕松。1.4T的發(fā)動機動力提供的還是相當(dāng)給力的，平時起步基本也就點一下油門，感覺動力就立馬跟上了，偶爾平時一家人出行，滿載的情況下加速也是相當(dāng)快的，高速超車時動力也能及時的給上。
越野：
VS5是完美的遺傳了德系操控基因，EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和AQ250 六速手自一體變速箱組成的，懸架系統(tǒng)則采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。還有一點要提的是，VS5采用的是一款EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。個人覺得德系血統(tǒng)的車的一大特性就是很穩(wěn)很扎實，精準(zhǔn)的調(diào)校讓方向盤操作起來比一般的車都輕松，不用費太多的力氣，基本不存在有虛位這么一說。
油耗：高速上的油耗表現(xiàn)就不用多說了，可以說是非常好，最低的時候才6.5個油左右，而且汽油車在高速上跑都會比市區(qū)省油的。我來說說市區(qū)里的油耗吧，目前我買車已經(jīng)有一個半月的時間了，現(xiàn)在的油耗倒是很穩(wěn)定，不過就是有些虛高了，一直是在9個左右，有些超出了我對捷達車油耗的期望。
舒適：整體舒適性挺好的，車身很穩(wěn)緊湊有力的，底盤懸掛扎實可靠，哪怕走爛路也不怕被磕碰到，車內(nèi)空間和座椅的包裹性也挺好的，后排坐墊和靠背都很舒適，隔音和顛簸感也算很正常的，打開天窗和空調(diào)更享受了，音響效果挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的首先就是價格啦，價格不貴又符合我的預(yù)算，不錯不錯。還有就是空間足夠的大，以后和朋友們一起出去玩，帶著女朋友逛街購物都不用擔(dān)心裝不下東西了。再看看VS5的配置，電動天窗、無鑰匙進入、8寸中控屏、車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航等等，就這些配置可真不像11萬左右的車，這性價比真的絕了。
缺點：如果說這個車有什么地方不滿意那就是它的內(nèi)飾和后備箱的空間了，捷達vs5的內(nèi)飾比較簡單，我有好幾個朋友都是開國產(chǎn)車的，同樣的價位跟他們的內(nèi)飾比起來真的是天壤之別了，捷達vs5車型在用料上面也是比較的普普通通。車子乘坐空間還是蠻好的，但是它的后備箱確實有點小了，平時也只能放放小物件，如果出差的時候想放兩個大行李箱估計也放不下了。
外觀：我們買車的時候并沒有把外觀放在前幾位去考慮，不過VS5不僅滿足我們的需求，看著也挺時尚的，顏值出乎意料的高。整車的設(shè)計和線條處理的都很好，氣場十足，這算是意外的驚喜吧。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾是比較硬的，缺少了軟度，所以摸起來的感覺會沒有那么的好，如果都采用軟包的話會讓整個內(nèi)飾提升許多，內(nèi)飾看起來的風(fēng)格也是比較簡單單一的，沒有過多的點綴，不過這個價位的車，我覺得要求也不能太過于苛刻，每輛車都有每輛車的優(yōu)缺點，這是很自然的，VS5雖然在內(nèi)飾方面做的差強人意，但在其他的方面，比如動力，配置上都做到了很好的彌補。
空間：整體上空間還是算夠用吧，畢竟同時坐幾個大胖子的概率還是比較小。
配置：除了內(nèi)飾用料差強人意以外，VS5各方面都能滿足我的需求，甚至顏值還給了我意外的驚喜，這樣的車大概10多萬就能拿下，性價比我認(rèn)為相當(dāng)高了。我身邊見過我這車的朋友們都很喜歡，而且有的朋友已經(jīng)準(zhǔn)備入手了。
動力：油門反應(yīng)有點慢。深踩發(fā)動機又嘶吼。有點不夠線性油門。家用動力完全夠了。
越野：
VS5的操控性很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧也很精準(zhǔn)，沒有虛位，握感很舒適，剎車也挺靈敏的，很適合女孩或者新人上手完全毫無壓力。
油耗：整體油耗一般，在我能夠接受的范圍之內(nèi)，跑高速時整體比較勻速，所以我油耗一般在7個點，鄉(xiāng)村公路時整體油耗較高。
舒適：它的座椅真的很舒服，厚實的材質(zhì)，結(jié)實的包裹工藝，舒適柔軟，就像是在自己的沙發(fā)一般。有時候開車?yán)哿苏覀�漂亮的環(huán)境停下來，開著音樂靜靜的小憩一小會也是不錯的享受。還有的就是它這個雙獨立懸架的減震效果也很不錯，有時開到了坑坑洼洼的碎石小路在車?yán)餂]有太多的震感。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個一切向“前”’-看的時代，第一個先考慮的肯定是價格，但眾所周知VS5在同級別的車?yán)镞�有與Q3一樣發(fā)動機的配置真的屬于是“平價之王”，真正做到了真正的物美價廉，物超所值。
缺點：感覺內(nèi)飾較差，同價位國產(chǎn)車內(nèi)飾要好不少。
外觀：外觀大氣，4.4米車長并不覺得小。比老途觀好看。
內(nèi)飾：配置是可以的，但這用料就真的不是一般的不喜歡，雖說整體看起來也還算可以簡簡單單的，可能對內(nèi)飾用料有要求的人來說就有點難以接受了。
空間：捷達VS5的空間有著不俗的表現(xiàn)力，經(jīng)過我的駕駛體驗總結(jié)下來，VS5的空間確實是非常的大，第一就是乘坐空間了，之前和朋友以前去旅行游玩，5個成年人坐進去也沒有感受到多擁擠，后備箱的儲存空間也很大，作為平時的家用車，偶爾去商場超市買買東西，裝下全部東西都沒什么大問題，所以VS5的空間還是很充足的，當(dāng)做家用車是一個不錯的選擇。
配置：性價比這方面沒有話說，除了內(nèi)飾比較吐槽外，其他的在SUV里就是非常到位的。這車最大的亮點就是性價比高了，務(wù)實，親民，這個價格去買任何其他的一款車型也買不到這樣的3大件吧。
動力：搭載1.4T的發(fā)動機，甭管是在高速還是在市區(qū)，也不用管超車還是加速，VS5給我的感覺都是毫無壓力的，女朋友想要感受一次推背感那也沒問題，給油就提速，真的是特別給面子。
越野：
方向盤設(shè)計的很準(zhǔn),而且力度比較的輕。整個底盤的調(diào)校讓我駕駛起來特別的沉穩(wěn)。選擇捷達vs5這款車就是考慮到它車身靈巧,操控方便。方向盤的力度挺合適的,指向上比較精準(zhǔn)變道和過彎都很流暢。
油耗：VS5的省油是它的一個亮點之一，我覺得平時日常的市區(qū)內(nèi)用車還好，但上次自駕游的到時候和朋友的同級別車對比真的很明顯差距，同樣的路程他車的油耗是百公里9升，而VS5卻是百公里7升，簡直贏得毫不費力，所以事實證明VS5的油耗是很棒的。
舒適：這個價位。算可以了。 小顛簸還算可以 大顛簸跳動比較大 減震偏軟
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得捷達vs5這款車做得還是非常用心的，而且現(xiàn)在這臺車子的價格也相對比較便宜一些， 發(fā)動機同樣也擁有著比較強勁的動力輸出，燃油經(jīng)濟性以及駕駛層面上也是非常給力的,車子內(nèi)部的空間足夠我用，而且本身的配置確實挺高,這個價格真的很值得。然后前臉進氣格柵設(shè)計高大上,側(cè)面線條年輕空間在同級別車?yán)锩嫠闶遣诲e的。
缺點：要說不滿意的地方，我覺得就是懸掛偏硬，減震效果不太給力，還有就是隔音效果吧，偶爾會聽到車外面的動響，加上內(nèi)飾基本上是純塑料的，觸摸的感覺也很差，但是呢，對于這個價位的VS5,我覺得這些都是可以接受的。
外觀：外觀 標(biāo)志不好看 次面就一大眾車的感覺 尾部還可以 但是把排氣隱藏了差點意思
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，多多少少有些說不過去了，看著摸著都是那種應(yīng)不拉幾的感覺，有時候動作大了不小心碰一下還挺疼的呢，如果說除了用料，那內(nèi)飾還是沒什么問題的，環(huán)抱式的中控設(shè)計看著也挺時尚的，而且在一些地方還能看到小小的造型設(shè)計，看著還是可以的呢。
空間：空間表現(xiàn)力是很不錯的，做作為家庭經(jīng)濟代步車來說真的很不錯。482L的后尾箱，因為vs5的布局合理，它的可利用空間比同級別的車多了些許。巧妙的儲物空間設(shè)計帶給我們車主的便利真的是貼心至極。而且像我這樣的大碼車主，一般空間小一點的車開起來會顯得很束縛拘謹(jǐn)，可VS5讓我寬松至于還很舒適。
配置：VS5其實個人認(rèn)為真的是一款性價比極其高的車了，對于一般家庭來說這個價位也比較好接受，除了它車內(nèi)的用料塑料感滿滿之外，似乎其他都很不錯，而且它有大眾的三大件加持，這質(zhì)量這塊就得以保證，在到后期保養(yǎng)來說，它的費用也不算太高�？臻g又足夠的寬敞，所以若是家庭日常代步車來說我覺得VS5真的是不錯的選擇。
動力：我買的就是家用車，而且家里又有那么小的孩子，所以開車的時候都不會特別猛，對動力的要求也不是很苛刻。但不得不說這車的動力表現(xiàn)也確實精彩，起步的時候很從容，車速很快就能起來，1.4T的發(fā)動機妥妥夠用。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向一如既往的大眾風(fēng)，輕盈而又穩(wěn)重。底盤及懸架:底盤扎實，懸架柔軟又又任性。
油耗：我在市區(qū)跑的油耗是在8.6個左右，因為市區(qū)堵車比較嚴(yán)重嘛，走走停停的肯定比較費油，而且現(xiàn)在又是夏天，空調(diào)是免不了要開的，不過就8.6這個油耗表現(xiàn)來說我也不覺得很高啦，相比我朋友們的車真的是好太多了。在高速上的時候大概是6.5個左右，高速上真的是更省油了。
舒適：我買車的時間還不是很長，連一個月都沒有呢，車內(nèi)沒有什么刺鼻的異味這點還是不錯的，而且座椅也夠軟，跑遠一些的距離也會更舒服些。唯一不好的就是高速上風(fēng)噪比較明顯，呼呼的聲音感覺外面刮了四五級一樣，但其實外面真的是風(fēng)平浪靜啊，總之駕乘體驗會大打折扣，這靜謐性真的是不太好。
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