一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備廂空間大(120)+1 加速強(qiáng)勁(58)+1 方向輕重合適(36)+1 后排空間夠用(23)+1 空調(diào)給力(13)+1缺點(diǎn):
油耗低(484)+1 換擋遲緩(197)+1 座椅不舒適(113)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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動力:1.4T的發(fā)動機(jī)特別給力,確實(shí)很給力,雖然空間很大,但是起步的時(shí)候并沒有太大的感覺,尤其是后半程的動力,更是讓人感覺到了一種無窮無盡的動力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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動力:VS5不管是在城市里,還是在高速上,還是在上坡的時(shí)候,它的動力還是很不錯(cuò)的,在高速上超車也是輕而易舉的事情,VS5在VS5上也能感受到,這就是動力,不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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動力:作為一輛SUV,捷達(dá)VS5的動力是不輸于同級型的車的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠提供一個(gè)不錯(cuò)的動力,在我平時(shí)的駕駛過程中我都是舍得加油的,所以動力也很強(qiáng)勁,沒有對動力問題產(chǎn)生過什么不滿,加速的時(shí)候也能夠感受到明顯的推背感,開下來也挺爽的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:VS5是1.4T的發(fā)動機(jī),雖然排量看上去不是很大,但作為緊湊型SUV這車的表現(xiàn)已經(jīng)很好了,尤其在高速上跑我也沒有覺得后勁不足,高速上想要超個(gè)車也是輕松自在。而且這車的起步挺快的,每次綠燈起步我都特別有信心,超出別人半個(gè)多車位那就跟玩兒似的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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動力:從動力上說我覺得是一款奧迪的低端車。A3是沒的說了。比VS5高級點(diǎn)的,Q2L、Q3和A4L,它們的丐版其實(shí)也可以稱得上是低端車,也都是大眾的EA2111.4T發(fā)動機(jī),咱VS5最大功率110KW,最大扭矩250NM,6檔手自一體,自認(rèn)為它的動力不輸于奧迪。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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動力:因?yàn)閯恿κ谴钶d1.4T高功率的動力,渦輪介入的比較給力,低扭調(diào)教的也挺完美的,起步初段比較就有勁,起步后的動力感覺也比較充沛,市區(qū)夠用,高速110以后再加速動力儲備感覺也挺充沛的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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動力:動力的話,除了起步時(shí)會稍微有些慢,其他方面還是可以的,像后段提速的時(shí)候還是能夠感受到明顯強(qiáng)勁的動力的,作為一輛SUV家用車,捷達(dá)VS5是能夠滿足絕大數(shù)人的動力需求的,平常的時(shí)候用于上下班,或者出門游玩都是很好的選擇,像我這樣一般的沒什么特殊要求的人,這樣的動力已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:這車是1.4T的發(fā)動機(jī),馬力還是比較強(qiáng)勁的。在起步方面反應(yīng)非常的迅速,瞬間加速表現(xiàn)不錯(cuò),油門踩足的話推背感是有的,整個(gè)車開起來動力的輸出還是比較穩(wěn)的,就算是上陡坡車子也完全不受阻力影響,輸出超級穩(wěn)不存在頓挫感。
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