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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡打開全景天窗，面積相當大，能很好的提高整個車的透光率。
缺點：整體感覺還不錯，沒有什么不滿意的，唯一需要改進的地方就是隔音。
外觀：我喜歡捷達VS7它的前臉繼承了大眾家族 X的設(shè)計語言，醒目的鎧甲式進氣格柵和下格柵讓整個前臉充滿了青春活力。全系標配的 LED自動車燈，并支持回家照明功能，配置方面毫不吝嗇。車身側(cè)面，從前大燈開始，銳利的腰線一直延伸到尾燈邊緣，凹凸有致的車身曲線，不但增加了車身長度，還增加了 SUV的屬性，VS7采用了黑色的塑料包裹，既降低了碰撞后的維修成本，又突出了 SUV的定位。四個18英寸的輪輞，采用了高亮的黑色電鍍工藝，看起來很年輕，但是造型卻有些復(fù)雜。
內(nèi)飾：捷達VS7的內(nèi)飾很一般，除了方向盤和座椅之外，整個中控臺都被硬邦邦的材質(zhì)包裹著，看起來平平無奇。達VS7的內(nèi)飾依舊是大眾的風(fēng)格，10英寸的中控屏，功能豐富，J-CONNECT車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音操作，提供新聞、航班、酒店等豐富的智能在線服務(wù)。當然，也多虧了車聯(lián)網(wǎng)，捷達VS7還支持 OTA升級，省去了去4S店升級系統(tǒng)的麻煩。
空間：捷達VS7的后座是可調(diào)的，后備箱的空間相當寬敞，足足有548 L的容積，無論是日常使用還是搬家，都是綽綽有余，就算是長途旅行，也可以改裝成車床。
配置：總體來說，捷達VS7還是很不錯的，家族基因高度一致，給人一種既熟悉又陌生的感覺，整體配置和材質(zhì)都很好，而且三大部件都很穩(wěn)定，很符合家庭用戶的需求，花了十萬塊錢買下來還是很劃算的。
動力：動力方面，捷達VS7的動力配置非常輕盈，發(fā)動機偏重低速輸出，這得益于大眾EA211的低慣量發(fā)動機，它的反應(yīng)速度非�？�，在城市中需要走走停停都是非常舒服的，并不需要太大的動力就能釋放出來。不過，如果是2.0T的話，倒是可以一較高下。發(fā)動機的調(diào)校很適合城市行駛，低扭力的時候動力很強，在城市里很輕松，變速箱也很熟悉，升檔很積極，加速的感覺很好，低檔的時候換擋很流暢。表現(xiàn)穩(wěn)定。
越野：
VS7的操控性確實不錯，方向盤的設(shè)定與調(diào)校都非常的輕盈，即便是低速行駛，對于女性消費者來說也是相當不錯的，特別是在轉(zhuǎn)彎和停車的時候，捷達VS7也不會有太大的壓力。整體轉(zhuǎn)向非常精準，方向盤的阻尼感也很好，很符合家用轎車的定位，開起來跟大眾沒什么區(qū)別。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一千多公里了，油表上的油耗是七點五左右，我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里走來走去，就算開著空調(diào)和油表，也是一樣，所以還算省油。
舒適：語音識別功能可以通過方向盤上的語音按鍵來開啟，特別是車機系統(tǒng)與酷我音樂、美團等軟件相結(jié)合，可以快速找到想聽的歌曲，也可以通過語音導(dǎo)航導(dǎo)航到附近的美食、加油站、停車場等，非常貼近國內(nèi)消費者的日常生活，全景天窗的配置有利于提升前后排空間開陽感得益于大眾 MQB平臺短軸的優(yōu)勢，使得捷達VS7在車內(nèi)空間上要比同級車型好上一籌。雖然一家人都有一米八以上的身高，但坐在捷達VS7上卻絲毫不顯擁擠，天窗更是讓車內(nèi)多了幾分開陽之感。同時，語音識別支持導(dǎo)航中途取消和自動句型修正，對長句的識別準確率相當高。超大尺寸的全景天窗還能給后排乘客帶來更大的空間視野�？梢哉f捷達VS7兼顧了消費者在視覺和物理空間上的雙重享受。當然，天窗還有電動開啟和防夾功能，確保安全使用。此外，后排排氣口、后座 USB12 V電源接口等配置，也提升了后排空間的便利性和舒適度。即便是長途旅行，坐在后排的乘客也能享受到一種尊貴而舒適的感覺。
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