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捷達(dá)VS7
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捷達(dá)VS7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,這輛車(chē)的外形在同級(jí) SUV中算是不錯(cuò)的了,車(chē)身不是很圓潤(rùn),但是看起來(lái)很時(shí)尚,不知道的人還以為是二十萬(wàn)呢,還有一個(gè)就是耐用性是我最滿意的,大眾確實(shí)讓我放心,之前我父親的車(chē)是大眾捷達(dá),從來(lái)沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題,而我的捷達(dá)VS7就是一輛皮實(shí)耐用的車(chē)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,雖然我可以接受傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),但是我對(duì)這輛車(chē)的材質(zhì)很不滿意。
外觀:外觀很不錯(cuò),最讓人滿意的就是外觀,沒(méi)有太多的棱角,整體看起來(lái)很協(xié)調(diào),很簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一如既往的大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)約大氣,老少皆宜,實(shí)用性也很強(qiáng),因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理,畢竟是多年的老車(chē)了,我覺(jué)得如果內(nèi)飾能多一些創(chuàng)新的話,那就更好了,而且我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾用料一般,硬塑料比較多,所以也是導(dǎo)致內(nèi)飾不夠高檔的原因之一,所以在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺(jué)得還有待提升。不過(guò),用了也就算了。
空間:空間自然是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的空間還是很大的,尤其是后備箱的空間更大,開(kāi)的更大,開(kāi)的更大,開(kāi)起來(lái)也更舒服,載物能力也更強(qiáng)。
配置:我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺高的,畢竟合資車(chē)少說(shuō)也要二十萬(wàn),捷達(dá)VS7的價(jià)格還算公道,而且價(jià)格還不降,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我的車(chē)動(dòng)力絕對(duì)足夠,我個(gè)人感覺(jué)比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是中段加速,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步快,紅綠燈起步我在實(shí)際駕駛中是絕對(duì)秒殺過(guò)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。這輛車(chē)足夠我一家五口人用了,等我拿到車(chē)后,我就帶著一家五口回老家了,再加上后備箱里的行李箱,我覺(jué)得動(dòng)力還是綽綽有余的。
越野: 操控依舊是德系車(chē)的風(fēng)格,非常的穩(wěn)定,底盤(pán)給我的感覺(jué)很好,懸架的支撐性很好,方向感很好,操控也很精準(zhǔn),操控起來(lái)非常的穩(wěn)定,即便是時(shí)速120公里,給人的感覺(jué)就像是60公里每小時(shí)。
油耗:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,所以油耗并不算太高,平時(shí)在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也就8.5 L左右,市區(qū)最多也就是7.5 L左右。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好,都說(shuō)日系省油,但我覺(jué)得德國(guó)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油,高速回老家最低油耗開(kāi)到過(guò)平均油耗6.5升,我覺(jué)得這表現(xiàn)真的挺出色了。
舒適:車(chē)?yán)锏目臻g很大,坐起來(lái)也很舒服,隔音效果也不錯(cuò)。
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