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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常市區(qū)駕駛舒適，靈活輕松。奧迪擁有卓越的設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)。
缺點(diǎn)：高速性能一般，包括隔音和濾震.與 B級(jí)車相比，差距明顯，基本與高爾夫相同。
外觀：原來的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，現(xiàn)在改了，很勉強(qiáng)，加上很多的斜線元素，完全是為了改變。再次強(qiáng)調(diào)一下，我的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這是我的觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，既不奢華，也不俗氣。風(fēng)格適合設(shè)計(jì)師，工程師，醫(yī)生等等。新奧迪的觸摸屏太多了，不安全，這款手寫的觸控旋鈕是最安全的。
空間：空間非常滿意，這個(gè)尺寸（長(zhǎng)度為4米3，高度為1米5）的車內(nèi)空間是最好的。比cx30，�？怂梗�2008都要好。我是專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這輛車的人機(jī)工程學(xué)很合理，沒有用縮小座椅的方法騙空間。車身尺寸合理，機(jī)艙尺寸合理。
配置：在充電樁或者充電方便的情況下，性價(jià)比是最高的。奧迪基本都是大眾買的。
動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很好，比我的1.8 t汽油車要好很多，而且低速很容易控制。高速還行，雖然比不上汽油車和插電混合動(dòng)力車，但在短距離（低于100公里）的情況下還能接受，在高速狀態(tài)下，車速?zèng)]有汽油車那么舒服，電門特性也是如此。
越野：
轉(zhuǎn)向很好，圈數(shù)少，不能和我的老款馬自達(dá)相比。動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，雖然不是很高，但和轎車比起來，還是差了一些，還不如我的MG7。
舒適：前座很舒服，后座沒坐過。基本數(shù)據(jù)來自于歐洲人，椅背很高，但很合身，椅面皮布拼接，夏天不悶熱，比絨布耐磨。
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