一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡比亞迪宋，不用這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)，前臉光源是LED的，然后車(chē)型寬闊，滿(mǎn)足我的家用代步，最后就是后期養(yǎng)車(chē)省心省時(shí)落地價(jià)不貴，個(gè)人感覺(jué)還是很劃算的了， 而且這款車(chē)的油耗也確實(shí)比較低，質(zhì)量穩(wěn)定性也很好，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)性更好，所以說(shuō)不管是實(shí)用性還是舒適性，都沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：有2點(diǎn)，一個(gè)就是后備箱的空間不是很大，不過(guò)這也不算是什么毛病吧，畢竟有限的空間設(shè)計(jì)到乘坐空間上面也是很合理的，還有就是內(nèi)飾剛開(kāi)始的時(shí)候稍微有一些異味的。
外觀：宋Pro的顏值簡(jiǎn)單來(lái)形容就是養(yǎng)眼，外觀大氣時(shí)尚，雖然造型有些許夸張，不過(guò)整體比例還是很好看的，主打外觀的宋Pro，顏值就是它的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)比老款要進(jìn)步太多了，可以很大程度迎合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型和設(shè)計(jì)我覺(jué)得是很好的，這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得比其他很多內(nèi)飾還要好多了，內(nèi)飾非常的有感覺(jué)，也非常的個(gè)性，各種功能配置也是非常的好用的，多功能的方向盤(pán)十分的方便，很好操作，很便捷，也提升了不少行車(chē)過(guò)程中的安全性，內(nèi)飾唯獨(dú)就是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的氣味，不過(guò)新車(chē)都是這樣的，我開(kāi)了一段時(shí)間之后就好多了的，沒(méi)有那么大的味道的，估計(jì)也是習(xí)慣了吧，所以感覺(jué)現(xiàn)在基本上也是聞不到了的。
空間：空間肯定是給5星好評(píng)了，家人口多，平常出去玩啊，旅游啊，可以帶上全家人一起，還有那個(gè)后備箱裝些行李包裹之類(lèi)的都是可以的，我平時(shí)喜歡帶著孩子去游泳那些游泳圈啊啥的都能放進(jìn)去，尤其是我的漁具，一到周末就拉上幾個(gè)朋友去釣魚(yú)，開(kāi)著這輛車(chē)不愁東西沒(méi)哪放人沒(méi)哪坐。
配置：性?xún)r(jià)比我想很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，確實(shí)不高，價(jià)格比較一般吧，但是這個(gè)價(jià)格也確實(shí)做到了這個(gè)質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是比較良心的，這個(gè)價(jià)位該有的都有，如果我這個(gè)預(yù)算拿去買(mǎi)合資車(chē)，可能就只能買(mǎi)到低配了，各種配置也不齊全，但是和國(guó)產(chǎn)車(chē)同類(lèi)型車(chē)相比，性?xún)r(jià)比又一般了，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)也蠻多的，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，每個(gè)人看法也不一樣，仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智吧。
動(dòng)力：這款動(dòng)力相較于前幾年出產(chǎn)的動(dòng)力有了很大幅度的提升，不再是那么磨蹭，這款車(chē)的動(dòng)力反饋速度比較適中一些，踩油門(mén)的聲音也比較小一些，但是在告訴上面的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜色于周邊的車(chē)，油門(mén)猛踩之后的動(dòng)力比較給力些。
越野：
儀表盤(pán)連在了方向盤(pán)的后面，看起來(lái)很方便，并且這樣的設(shè)計(jì)也是很新穎的。第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能性比較強(qiáng)，并且可旋轉(zhuǎn)的中控屏，不僅尺寸超大，看起來(lái)也很方便。此外，比亞迪APP也進(jìn)行了全新升級(jí)，可以利用手機(jī)進(jìn)行車(chē)子的遙控操作，如一鍵挪車(chē)等，都是很強(qiáng)的科技體驗(yàn)。
油耗：本身的設(shè)計(jì)的油耗就很適合，再加上我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來(lái)說(shuō)都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個(gè)點(diǎn)左右，一年也花不了太多的開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：車(chē)子的懸架系統(tǒng)軟硬適中，在駕駛的過(guò)程中給了車(chē)子很強(qiáng)的穩(wěn)定性，加上車(chē)內(nèi)的科技化配置給了駕駛很好的輔助性，這讓我的駕駛體驗(yàn)很好，坐在車(chē)內(nèi)很舒適。
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