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一鍵砍遍全城
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購買時間2019年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中第一輛車，之前經(jīng)常開姐姐的高爾夫，感覺底盤要好過她，畢竟我們的都是獨立懸掛，車內的噪音也抑制的很好，用料很厚道，都很喜歡。
缺點：車內異味有點大，別的沒有什么不滿意的地方，如果非要挑刺的話只能是主副駕駛手動調節(jié)不開心唉！
外觀：外觀我老婆最喜歡，大燈配合著前臉，好看。尤其是聽說是四個外國設計師設計了，對這款車的外觀更有信心。
內飾：內飾比較內斂
空間：空間大，后排舒服，家用OK。質量問題沒有保障讓人難受死。。
配置：性價比南博1！綜合油耗，外觀，內飾，動力，這個價格只能說可選擇的不少，但是，這款車給我的感覺是綜合都達到了我地預期
動力：1.5t加雙離合變速箱，動力還行，就是一檔升二擋有小頓挫
越野：
電子助力轉向，方向很輕，方向盤虛位很小，比機械式轉向省力舒服。底盤減震感覺很好，麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，路感反饋小，比如平時路過斑馬線都能真切感受到輪胎的跳動，宋Pro過這些小坑或者凸起路面，如履平地，噪音很小，只會輕微感受到路面的反饋。城市suv偏舒適底盤調教吧。不過真該給來自奔馳的底盤調教專家一個大大的贊，確實讓比亞迪進步不少了。感覺油門踏板有點高了，所以油門相應速度會感覺有點點慢，三種行駛模式下，感覺不到離合有什么頓挫感，優(yōu)化了不少了。
油耗：車輛還在磨合階段，加上天氣炎熱，空調滿檔開放，油耗相應會高一些，還好小城不堵，目前8升多點，還沒有拉過高速，油耗應該還會降一點。
舒適：懸架感覺有厚重感，贊
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