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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):家里已經(jīng)有臺(tái)車了,宋是給老婆買的,顏值就是正義,和老婆第一眼就看上了紅色,特別滿意車子的正面,然后就是配置了,很多實(shí)用功能,大家不用怕我老婆這個(gè)新手女司機(jī)了,安全的很
缺點(diǎn):動(dòng)力偏肉,上班路上會(huì)經(jīng)過(guò)8個(gè)紅綠燈,起步的時(shí)候動(dòng)力偏肉,等動(dòng)力上來(lái)了又在等紅綠燈。有時(shí)候上班趕時(shí)間,真的會(huì)把人逼瘋的。
外觀:外觀大氣,顏值高,屬于耐看款,空間也大,好開(kāi),性價(jià)比高車燈設(shè)計(jì):前臉的車燈設(shè)計(jì)的很優(yōu)雅,仔細(xì)看大燈以為里面裝了鉆石了一樣,很耀眼。連慣式的尾燈,晚上在馬路上開(kāi)著也是一道靚麗的風(fēng)景線。外觀感受:宋pro的外觀屬于年輕時(shí)尚風(fēng),其實(shí)第一眼看宋pro不覺(jué)得好看的,但是長(zhǎng)時(shí)間看下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)其實(shí)宋pro很有味道,越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,純黑設(shè)計(jì),黑色軟材質(zhì),操作按鍵設(shè)計(jì)都是中文,簡(jiǎn)單好認(rèn),方便,特別是我這種看見(jiàn)英文都長(zhǎng)一樣的人,沒(méi)事儲(chǔ)物盒方便貼心,很人性化!
空間:車子的空間沒(méi)人符合我的期望別看外觀比較大氣,但是前后兩排的座椅,距離比較長(zhǎng),坐后排的人,估計(jì)會(huì)覺(jué)得不舒服頭不離車頂?shù)木嚯x,也不是很寬敞。后備箱的話表現(xiàn)一般般也有裝不下太多東西。
配置:配置挺好的,基本需要用到的配置都有,像無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng),用的時(shí)候也是很方便。購(gòu)車:優(yōu)惠還是可以的,是我心里想要的價(jià)格,所以很愉快的下了訂單,銷售看我好說(shuō)話還送了我一個(gè)行李箱。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)能給我發(fā)8折,聽(tīng)說(shuō)還贈(zèng)送一瓶玻璃水。真的很劃算
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,帶這么大個(gè)車。不能說(shuō)充沛只能說(shuō)夠用,還沒(méi)有開(kāi)過(guò)山路,所以市區(qū)道路行駛我個(gè)人感覺(jué)是完全沒(méi)有問(wèn)題。日常加速動(dòng)力:地板油的時(shí)候,可能是調(diào)校,加上車子有點(diǎn)重的原因,地板油車子有點(diǎn)肉,不怎么走,但是時(shí)速40碼往上再給油,響應(yīng)的還是非常及時(shí),超車還是很輕松的。
越野: 剎車很靈敏,油門感覺(jué)有點(diǎn)頓,松開(kāi)剎車要使勁踩一下油門才有感覺(jué),沒(méi)有剎車表現(xiàn)那么好,故障-操控系統(tǒng):剎車挺靈敏但是油門剛開(kāi)始起步要使勁踩,輕踩動(dòng)靜不大,沒(méi)有剎車那么靈敏,其他都還好! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還沒(méi)用過(guò),接車以來(lái)還沒(méi)跑過(guò)高速方向盤操控感:方向盤感覺(jué)有點(diǎn)小了,準(zhǔn)確說(shuō)有點(diǎn)細(xì)了,操控起來(lái)不是很舒服,脫困能力:減震很好,走過(guò)一次很顛波的路,這款車減震很舒服,而且底盤還高,剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,很扣,使用起來(lái)效果很好,很安心,360全景影像:360全景倒車影像對(duì)我們女司機(jī)很友好,左右都可以看的很清楚,很好,☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車提車時(shí)4s說(shuō)是已經(jīng)激活了,但是我不知道怎么用,以后慢慢研究吧☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車道偏離也沒(méi)有用到,雖然已經(jīng)激活,很多功能不知道怎么用,底盤懸架支撐:底盤減震很好,過(guò)顛簸路段很舒服,人在車上像坐彈簧,中控面板:中控臺(tái)容易磨蹭,才提車一個(gè)月中控臺(tái)已經(jīng)出現(xiàn)劃痕,在買車的朋友提車前先買好中控貼膜,
油耗:1.5t的車剛提車的當(dāng)天。一箱油加了350塊。跑了740公里,核算下來(lái)一公里4毛多,這個(gè)油耗還是能夠接受的,畢竟車這么大,還沒(méi)有試過(guò)滿載的油耗,比較期待首保后。
舒適:舒適性還算是比較高的,自帶了pm2.5綠凈系統(tǒng),當(dāng)然可能我們這邊的空氣質(zhì)量用不上,但是還算是一個(gè)實(shí)用配置,座椅設(shè)計(jì)呢偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以不是很軟,不是很適合長(zhǎng)途旅行,還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)突出,可能是隔音這塊兒還是有待提高的,懸架減震很舒適,不是很軟,也不偏硬,可以說(shuō)是大師調(diào)校的底盤,舒適性確實(shí)很高,如果偏軟的話像坐船一樣,容易暈車。減震器的濾震效果也很好,因?yàn)橛袝r(shí)候山路路面很爛,所以深有體會(huì),車身晃動(dòng)很小。
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