一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)感十足,動(dòng)力充沛,換擋平順,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,車機(jī)靈敏。
缺點(diǎn):隔音還是不好,正常上班開(kāi)車途中,噪音還是太大,還有變速箱的換擋調(diào)教還是差點(diǎn)意思!
外觀:外觀沒(méi)啥說(shuō)的,網(wǎng)上圖片很多,可以自己看,我是比較喜歡那個(gè)大格柵。加上家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。看上去非常大氣,符合我的審美觀。車燈設(shè)計(jì):車燈全部采用LED光源,再也不用擔(dān)心燈泡用不住,老是換燈泡的煩惱。奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的大燈,外觀也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有那么多的按鍵
空間:這個(gè)車最大的賣點(diǎn),就是他的大空間。不論前排駕駛位還是后排,空間都非常的充足。我一米七八,一百八十斤的體重,沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。后排坐三個(gè)大個(gè)子也不感到擁擠。它的后排可以往前折疊,完全放倒。放倒后和后備箱幾乎形成一個(gè)純平的空間。當(dāng)你外出旅行的時(shí)候,直接放一個(gè)氣墊床在上面就可以休息了。
配置:買車考慮的因素很多,對(duì)比其他車型,逛汽車之家,看論壇,買的時(shí)候重點(diǎn)在長(zhǎng)安75.85,博越pro,h6,宋pro之間選擇,對(duì)比,試駕!最后還是選擇了宋pro,就因?yàn)樗鼉r(jià)格便宜,還是同價(jià)位配置最高的,開(kāi)始本來(lái)計(jì)劃選自動(dòng)頂配的,后來(lái)對(duì)比一下,發(fā)現(xiàn)多一萬(wàn)塊錢(qián),多的功能太雞肋了,還是選擇自動(dòng)豪華版!
動(dòng)力:六速變速箱 也就是常規(guī)吧 現(xiàn)在好多都是七速 怎么說(shuō)呢 價(jià)位擺在那了 可以接受日常加速動(dòng)力:動(dòng)力就那么回事啊 中規(guī)中矩 160匹馬力不是同級(jí)最好的 但是夠用 畢竟燃油經(jīng)濟(jì)型在那擺著呢 換擋很平順 雙離合沒(méi)有頓挫我比較滿意開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)啟空調(diào)油耗會(huì)增加 但動(dòng)力影響不是那么太明顯 算是好評(píng)吧
越野:
操控方面,不得不說(shuō),現(xiàn)在的車子設(shè)計(jì)的真的是挺人性化的,方向盤(pán)是多功能的,要想操控啥,都可以輕松做到也不會(huì)覺(jué)得不方便,安全性極高的,再說(shuō)了,自動(dòng)擋的車也是讓人更輕松了,根本不用操太多的心。
油耗:日常油耗平均7個(gè)油左右,符合我的預(yù)期,很棒,我平時(shí)都是市區(qū)行駛,對(duì)這個(gè)平均油耗很滿意了,原來(lái)開(kāi)1.5L的車油耗都要高于這個(gè),所以我很滿意這臺(tái)車
舒適:舒適性還是挺強(qiáng)的,然后嗯轉(zhuǎn)向底盤(pán)包括座椅的舒適度都是非常好。車內(nèi)消毒方式:我對(duì)愛(ài)車的空氣還沒(méi)有檢測(cè)過(guò),然后也不知道到底怎么樣! PM2.5過(guò)濾裝:嗯,他有這個(gè)pm2.5的一個(gè)過(guò)濾裝置,感覺(jué)過(guò)濾的空氣。還是挺好的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:他配備的有hope,后排空調(diào)出風(fēng)口,然后我覺(jué)得,還是挺滿意的。座椅舒適性:座椅的話輸入度還是挺高的,我感覺(jué)比我的日產(chǎn)車還要舒適一點(diǎn)。車內(nèi)噪音:嗯,他的胎噪風(fēng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,嗯還是有點(diǎn)大的。不過(guò)也對(duì)得起他這個(gè)價(jià)位了。空調(diào):空調(diào)還是比較涼的,也沒(méi)有任何異味兒?諝庖卜浅5那逍。懸架減震舒適性:在連續(xù)過(guò)減速帶和坑洼路面的時(shí)候,我感覺(jué)到減震還是可以。還可以的用車體驗(yàn)吧。:這是我媳婦兒的一個(gè)用車場(chǎng)景,媳婦兒也開(kāi)完之后說(shuō)這個(gè)車非常容易上手。
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