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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間大，系統(tǒng)比較智能，很精致的一個車
缺點：我覺得我最不滿意的是內(nèi)飾的一些方面的細(xì)節(jié)處理還是很粗糙的，沒有說很用心，但是內(nèi)飾的其他方面的風(fēng)格設(shè)計還是挺不錯的。第二個方面最不滿意的是整個車子的操控，我覺得車子在低速行駛換擋的時候，有一個非常明顯的頓挫感，讓我感覺不是很舒服。
外觀：外觀沒得說，看中這個車的就是它的外觀和顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體挺好的，就是前期剛提車的時候有點味道，內(nèi)飾座椅做工細(xì)致，中控大屏讓人眼前一亮，可以連手機，下載各種軟件APP，導(dǎo)航很實用，開啟導(dǎo)航是大屏幕會自動旋轉(zhuǎn)，平時可以娛樂一下。
空間：這款車的乘坐空間也就比較一般，我覺得身材中等的話后排是可以坐上3個成年人的，但會比較擁擠，腿部空間和頭部空間都沒想象中那么寬松，但比較適合人口少的小家庭自開。
配置：我有拿這個車和同級別的車去比較過，先是從價格上來對比，如果說單從價格上來說的話，這個車的性價比還算是比較占優(yōu)勢的吧，但絕對不算是最便宜的，然后在從其他方面來說的話，比如它售后的保養(yǎng)還有就是加油的費用，然后再算上后期的保值率，這樣算下來的話它還是算性價比比較高的。
動力：開起來動力還是表現(xiàn)不俗的，搭載一個1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，轉(zhuǎn)速上去之后轟油門那個速度表轉(zhuǎn)動得特別快，只是城里開也沒辦法好好發(fā)揮這個強勁的動力，上去開高速的時候才可以盡情的造一下
越野：
操控方面最多能給打個三星吧！肉，換擋，頓挫起步慢，剛開始買車的時候是個新手，還感覺不出來，開了半年之后真的感覺特別明顯，尤其現(xiàn)在冬天了，動力上不來的感覺，速度上到50之后感覺就有勁了，動力和操控體驗感很一般吧，方向盤偏重指向性不是太穩(wěn)，有時候怠速前進的時候或者上坡感覺車子爬不起來的感覺。底盤的過濾性一般般吧，過一些小障礙物的時候，顛簸感還是比較明顯的，胎噪偏大了些�！� 自適應(yīng)巡航:特別要夸一下安全駕駛輔助，我花了300多塊錢升級的車道保持系統(tǒng)，中秋節(jié)回家全程高速車道保持加自適應(yīng)巡航，簡直不要太爽
油耗：新車才開回家沒幾個月，行駛的也就五千多公里，車上零部件都還是沒有很好的磨合，距離大保養(yǎng)還有一段時間，行駛油耗是比我預(yù)期的要高一點的。一般市區(qū)里面跑平均油耗在八個上下
舒適：車子整個懸架的設(shè)計很舒適，經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)并沒有非常的強烈的顛簸感，同時車子的抓地力很強，平穩(wěn)性也是非常的不錯，車內(nèi)座椅的支撐性包裹性都是非常的符合人體工程學(xué)，坐在車內(nèi)感覺挺舒服。
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