一鍵砍遍全城
宋Pro
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋pro滿意的地方還是挺多的!第一當(dāng)屬它的顏值,不愧是前奧迪的設(shè)計總監(jiān)親手設(shè)計,不論行駛在路上或者停放到停車場,總會迎來贊嘆的眼神;第二就是大空間,2.712米的軸距讓乘坐起來更舒適,而且第二排座椅還可以和后備箱一樣完全放平,達(dá)到1340L的容積;第三當(dāng)然是DinLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),反應(yīng)速度快,幾乎可以下載所有我喜歡的App,特別給力。
缺點:最不滿意的地方,我覺得唯一的遺憾就是它的隔音感覺有一點點差,當(dāng)我在路上大于90km每小時的時候感覺左右的后視鏡的位置會有那么一點點風(fēng)噪。雖然不是很明顯,但多少還會聽得到。
外觀:宋Pro的外形很有設(shè)計感,尤其是車頭龍臉風(fēng)格的進(jìn)氣口,搭配上比亞迪古體的宋字車標(biāo),看上去很有中國風(fēng)。全LED大燈帶自動開閉模式,近光燈亮度應(yīng)對市區(qū)環(huán)境足夠了。底盤夠高,通過性要比我以前開的轎車好多了,足夠應(yīng)付大部分路況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料講究,科技感十足,比同級別的車在設(shè)計上要高幾個檔次,大部分都是采用軟質(zhì)包裹。
空間:從車外就能感覺出來車身尺寸之大,所以坐進(jìn)車?yán)镏蟮母惺芤彩侨绱。我兒子八歲女兒三歲,一家人出門的時候兩個孩子坐在后排,老大還能幫著照看一下小的。大空間能給孩子足夠的活動空間,孩子坐車的時候腳不老實,開以前的車經(jīng)常能踢到椅背,但現(xiàn)在就不會有這個問題了。
配置:預(yù)算15萬,這車性價比可以,但算不上高級,發(fā)動機(jī)認(rèn)為沒有奇瑞的好,這車發(fā)動機(jī)感覺噪音大
動力:動力起步有點肉,堵車的時候升檔降檔有點頓挫。1.6噸的車1.5T還是可以吧,城市駕駛代步完全夠用,主要省油,挺好的。排量大油耗大也不劃算。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很清晰。底盤回饋很好,高速過灣很踏實,側(cè)向支撐控制也很好,擔(dān)心車身高重心不穩(wěn)是多余的。
油耗:這發(fā)動機(jī)的做功效率真的是太差了,在市區(qū)跑,輕輕松松9個以上,真的是無語。
舒適:乘坐的舒適性很好,座椅坐著很舒服,而且車內(nèi)基本沒有什么其他異味,也沒有什么噪音,在后排坐著也沒什么壓迫感,幾個大胖子也能坐下。哈哈哈,我家人個個挺壯的。我買車的時候也是考慮了這一點哈,就怕買小了家人坐不下那就尷尬了。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于宋pro來講,最滿意的主要是空間大實用性太強(qiáng)了,這款車的空間大到超出你的想象。本來我對這方面就有所需求,家里人口較多,且都是重量級別的,所以才選擇了這么大空間的。而且他后排的地板直接是平的,這點讓人喜歡,因為這樣后排中間的那個乘客就坐的很舒服,看著也整齊,不會礙眼。
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的,如果一定要說就是價格沒有優(yōu)惠,如果引擎蓋配備液壓撐桿就更方便了。
外觀:比亞迪現(xiàn)在的家族化前臉設(shè)計我覺得非常成功,既大氣又耐看,還非常有辨識度,原創(chuàng)程度很高。車身側(cè)面的輪廓造型很有力量感,從頭貫穿到尾的腰線很突出,雙色的輪圈造型也非常動感,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,畢竟價錢在那,對比合資車,是相當(dāng)不錯了。
空間:我是一米八的個子也不算矮,當(dāng)我坐進(jìn)主駕位置,頭頂距離大概還有兩拳的位置,后排我也特意去體驗過,膝蓋距離前排座椅大概還有一券多的位置,后排空間也算比較寬敞。車內(nèi)儲物空間很多,可以很好的收納生活小零碎。而且這款車我也是家用,空間對我來說完全夠用。
配置:這一個月的使用,熟悉了功能操作。提車過后店家售后給我打過兩次電話了,問了關(guān)于車輛使用和功能方面的問題,多次叮囑我新車的注意事項,這點感覺還比較貼心。 總體來說上的性價比還比較高,空間配置服務(wù)都能享受得到。
動力:1.5T,有三種駕駛模式:運動、正常、經(jīng)濟(jì);家用足夠了。三種模 式可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。為省油,我主要還是用經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式的代價就是起步比較肉 !但是為了省油,可以接受。
越野:
操控性很好我非常滿意,轉(zhuǎn)向靈活方向盤手感不錯。語音功能也是很靈敏,能動口的時候絕不動手。平時也是上下班代步,也沒有過度去測試她的性能黑科技。減震不錯干凈利索,輪胎抓地比較穩(wěn),緊急情況下可以短距離緊急制動。
油耗:看了很多論壇,也參考了很多人的意見,目前我已經(jīng)行駛了500多公里了,平均油耗就8左右,平均算下一公里也就6毛左右,這完全在我的承受范圍內(nèi);蛟S目前國內(nèi)汽車的發(fā)動機(jī)還是比不上國外的。但是這幾年來中國汽車行業(yè)是真的進(jìn)步很大了。還沒有到首保,估計首保之后還會更降一點。
舒適:車子的空間大,加上座椅都是軟皮,包裹性很強(qiáng),所以坐起來感覺很舒服,哪怕開車時間比較久,我也覺得不累,還有底盤的調(diào)教也很用心,平時過一些不是很好的路段,減震很好。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是宋pro的顏值和動力!這款車也是我們家庭一起商量決定的,一月份那會剛好是年前,準(zhǔn)備提車后過年回家用,考慮到實際需求,媳婦比較重顏值,我呢比較看中性能,我爸媽想著回老家后面次數(shù)增多,還有我們家小可愛的各種東西,空間首先一定得大,大,大?綜合以上,我們在汽車之家網(wǎng)站找了好幾款車,對比之下一致認(rèn)為宋pro最適合我們家,記得元旦那會我們一起去4s店看了車,實車比網(wǎng)上圖片更美觀大氣,試駕動力也是性能優(yōu)越,當(dāng)即就下定提車了!
缺點:剛買的新車目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,如果說非要說一點不滿意的話,那就是新車的氣味比較大。自己在淘寶上買了幾個炭包放在車上感覺還好一點。
外觀:整車線條流暢,展部豐滿大氣,層次感很強(qiáng),前大燈和貫穿式后尾燈都是采用的LED燈。
內(nèi)飾:外觀凹凸有致,內(nèi)飾很有層次,既給足了我面子也給足了里子。輪轂的設(shè)計也非常的獨特,看上去很結(jié)實。中控臺大屏觸摸靈敏彩色鮮艷,帶的功能也是非常多的,科技感滿滿。
空間:我感覺儲物空間夠用了,駕駛位上左側(cè)出風(fēng)口下面呢有一個證件儲物盒能放行駛證駕駛證之類的證件,這個儲物盒上方有一個放置卡片的槽,主駕駛的遮陽板上面也有一個卡片槽,主駕右手邊有一個 儲物箱,里面有兩個USB-A的充電口和一個12V點煙器口電子產(chǎn)品充電非常能夠夠用。副駕駛位置有一個比較大的儲物箱。能放一些票據(jù)書本之類的物品。
配置:這車又省油,每公里才4角多,朋友的H6都快1元當(dāng)然這和開車也有關(guān)系的。10來萬的車擁有20萬級別車的配置,相當(dāng)?shù)闹担?/span>
動力:起步還是有點不想干活的哪種,給油那是跑得快
越野:
方向盤很輕,沒有虛位。人機(jī)對話很靈敏,對于我這種新手來講, 很方便。
油耗:市區(qū)10 高速5-6 郊區(qū)7-9
舒適:座位坐上去很舒服,軟軟的,配上大空間,感覺舒適。家里人都說比別人的車坐著舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型滿意,一體成型車門,金屬漆
缺點:后排玻璃不能完全放下。倒車影像有延遲。隔音比較一般,開高速路噪比較大。
外觀:外觀沒得說,顏值很高,外觀霸氣,當(dāng)初就是因為外觀為選的它。 “龍爪”LED,全身流線型設(shè)計,上路很有識別度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺非常好,哪兒哪兒都是軟的,摸上去非常舒服! 手機(jī)互聯(lián)映射:這臺車的手機(jī)互聯(lián)功能感覺沒有,但是車載安卓大平板,體驗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手機(jī)互聯(lián)或映射,車內(nèi)的大多數(shù)操作都在這里科技感很高,而且還支持語音控制功能,可玩性很高,我開車的時候,就喜歡語音控制使用車上的功能。后排杯架:后排杯架是有的,有兩個杯座,在后排扶手里面,非常好用。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:車內(nèi)設(shè)計很簡約,很大氣,內(nèi)飾坐在車內(nèi)看上去真的很不錯。異味異響:車內(nèi)異味,畢竟是新車肯定是有的,個人感覺氣味有些重,想要把氣味減輕估計得夏天的時候打開車門好好曬一曬,內(nèi)飾異響的問題還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間:空間比較大,很能裝。我本來就是農(nóng)村家庭有些時候要裝些東西。這可能就是現(xiàn)在好多人要選這種越野車的原因,看中的就是實用。
配置:性價比方面那還用說嗎?才不到10萬塊的車到哪去買。特別是顏值還這么高,性能還這么好,最主要的是我家人都滿意,只要他們喜歡那肯定就沒錯了。
動力:動力屬于一般,但家用夠用,一檔,2檔起步比較肉加速表現(xiàn):加速應(yīng)該在12秒左右,渦輪介入后,提速明顯,不介入不行,符合10萬元的車動力平順性:這個車不能一下子踩油門,發(fā)動機(jī)需要一個大腦思考的過程,需要耐心等下跑高速:高速穩(wěn)。油耗5.3-6.5左右車地盤比較穩(wěn),方向很輕
越野:
這款車開到現(xiàn)在,個人感覺操控感是非常舒適的,按鍵都是中文,好理解,方向盤精準(zhǔn),沒有偏差,在行駛中,車很穩(wěn),抓地力很強(qiáng),車速高了后沒有輕飄的感覺,開車出門很輕松,也很安全!
油耗:油耗的話平時一直在上下班開,在市區(qū)里面跑的多一點,油耗在八九個左右。有時候回趟老家油耗能跑到七個多,還是很不錯的。
舒適:底盤真的是硬邦邦,但是這個價位我都不講究這么多了。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程904公里
綜合評分
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優(yōu)點:對宋pro這款車最滿意的有兩點。第一點就是這款車的顏值非常高,當(dāng)時買車的時候也看過很多車。但是看到宋pro的時候,第一眼就被它漂亮的外觀所吸引。第二點就是這款車的空間非常大,而且后排座椅可以全部放平,偶爾出去玩的話還可以當(dāng)個床臨時休息非常方便。
缺點:我覺得這款車子其他方面都挺滿意的,就是噪音方面稍微有點大,回了一趟老家,在高速上跑了很久。這款車子速度只要一超過80碼,噪音立馬就上來了,音樂放大聲一點才能壓得住。
外觀:外觀還可以,這個叫龍臉設(shè)計,看來還是用了心思的,比較喜歡的就是臉。比較大氣,加上那個頭燈,感覺還有些高級感,本來說想要紅色,說要貴一點,最后還是選了白色。也好,家里面每個人都合適都可以開。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾相對比較簡單,看上去沒有那么好奢華。不過用料還是不錯的,手能觸摸到的地方基本上都采用的是軟內(nèi)飾手感也很不錯。多媒體:這個多媒體是我非常喜歡的一個,上面可以下載很多app。偶爾在車上刷個抖音,玩?zhèn)小游戲非常方便。有時候兒子坐在車上給他放個動畫片看,能讓他老實的待在車上不至于亂蹦亂跳。
空間:空間方面絕對是可以豎起大拇指的,整個車4650的長度,包括后排座椅可以放倒,而且是純平的哦,我平時有出去旅游的愛好,買了個氣墊床,鋪在后面,有的時候累了就睡一覺,很棒的。而且整體空間真的是這個價格中最大的了。很滿意這個大空間,讓我可以帶更多的行李去旅游。
配置:性價比還是很不錯的,雖然購車時是原價購買的,感覺各方面硬件配置還可以,后期養(yǎng)護(hù)成本不會很高,對因品牌評價還是不錯的,4S店售后方面服務(wù)還可以,有問題還是能夠及時的解決的,態(tài)度還非常的好。
動力:像匹小白馬,只要油夠咱不怕動力不夠。哈哈,一腳油門下去能明顯感覺到動力提起來了,整個動作很流暢沒有猶豫,分分鐘就讓后面的車輛看不見我的后尾燈。說走就走,想超就超。
越野:
個人感覺駕駛操控感挺舒服的(可能是第一次買車的原因),感覺轉(zhuǎn)向輕便,指向相對較準(zhǔn)確! 遠(yuǎn)程啟動功能:比亞迪宋pro遠(yuǎn)程啟動距離還是不錯的,在單位二樓距車大概10幾米遠(yuǎn)能夠正常啟動。手機(jī)軟件預(yù)約開空調(diào)也能正常的啟動。比亞迪手機(jī)云服務(wù)使用到目前還沒有收費,但是車載流量到期后要自行購買。價格感覺有些小貴。底盤懸架支撐:這臺車的底盤懸架感覺挺穩(wěn)的,懸架特別舒服,去串親戚的時候走的農(nóng)村坑洼顛簸的土路,行駛感覺很舒適,并沒有顛簸的不爽的感覺,體驗非常好。在城鄉(xiāng)公路上速度稍微快一點過彎,感覺懸架支撐很穩(wěn),沒有向一側(cè)偏的厲害的感覺,安全感很不錯。
油耗:主要還是看跑什么路以及自己的駕駛習(xí)慣。跑了高速、省道和鄉(xiāng)村 道路。疫情還沒結(jié)束,目前還沒有回長沙城區(qū),所以還不清楚城市 油耗怎樣。油耗我一般不看表顯,剛買回來跑出11個油,最近跑了5個多油。 目前總共加了745元油,跑了1300多公里。如下圖。
舒適:乘坐體驗很棒,這個是我很喜歡的,主駕駛和副駕駛坐在座位上非常舒適左右側(cè)包裹感很強(qiáng)。后排座椅靠背能夠前后調(diào)節(jié),而且后排非常寬敞坐在里面感覺真的很不錯。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺車還是配備了后排出風(fēng)口,冬天開暖氣還是很舒服的,而且有了后排出風(fēng)口,冬天上車后排也能暖和的快一些了,不至于前排很暖后排。這個配置真的是非常好。車內(nèi)噪音:個人感覺這個價位的車有噪音還是可以接受的,畢竟價格在那擺著呢,總不能幻想著花一二百吃一次海鮮大餐吧,我覺的得這個噪音我能夠接受
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購買時間2020年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
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優(yōu)點:不到一個月跑了1011公里,感覺還將就。這段時間自己比較忙,車子用的比較多。比較滿意的這個動力還可以,自己在鄉(xiāng)下農(nóng)村跑的比較多。開一般的那塊模式就夠用了,車上的模式切換就用過一次那個動力加大模式,自動的開起來就要輕松多了,以前自己開手動的,現(xiàn)在爬坡也不用再手忙腳亂。
缺點:沒有最不滿意,唯一感覺遺憾的是精英版隔音好像差一些,在路上大于90kmh時候感覺左右后視鏡的位置風(fēng)噪有些明顯還有就是胎噪。
外觀:可以,家人喜歡
內(nèi)飾:這他做的車燈設(shè)計還是很漂亮的,前臉的日間行車燈造型真的很難看。夜間的行車燈遠(yuǎn)近光的高度以及亮度也是非常的不錯。值得一說的是這臺車在夜間的前照燈范圍真的很廣,照亮的角度沒有180°,也有個一百六七十度。這個范圍相對來說還是特別安全的。內(nèi)飾的做工感覺非常好,不管你往哪個地方摸,基本上它都是軟的,而且摸上去非常舒服,在上面也說了啊,這些有朋友來過我的車坐過一會兒就想拉他去一個地方辦公。然后他就在車上夸贊說我的車坐著非常舒服。
空間:空間是很大,而且內(nèi)部的空間設(shè)計也非常簡約,這沒問題,表面功夫做得很好。
配置:這個車我是很喜歡的,性價比也在同級別里面很不錯了,價格在我的預(yù)算內(nèi),配合優(yōu)操控又好上手。家庭用車來講,很實在,訂車的時候還送了很多裝潢小禮品,銷售顧問服務(wù)態(tài)度也好。挺順利挺滿意的。
動力:動力方面我的要求不高,只要滿足我的需求就可以,在正常的模式下,我覺得起步不肉就可以了,反正油門響應(yīng)的還是挺快的,完全夠我的家用。
越野:
因為這也是人生中的第一臺車,之前也沒有怎么開過車,對于這款車的操控個人感覺還是挺不錯的。方向很輕盈沒有什么虛位指向很精準(zhǔn)! 遠(yuǎn)程啟動功能:這款車的遠(yuǎn)程啟動功能非常方便,長按鑰匙下面的啟動開關(guān)就可以把車輛啟動。這功能在炎熱的夏天非常實用,你可以利用鑰匙先把車輛啟動等上三兩分鐘,你在進(jìn)車的時候,車?yán)锩婢蜎]有那么熱,還有一絲絲涼氣非常舒服。 而且你還可以在手機(jī)上面下載一個比亞迪云服務(wù),在手機(jī)上面也可以操控車輛。不論你在多遠(yuǎn)的地方手機(jī)打開app 就可以查看車輛的一切功能很方便。
油耗:市區(qū)10個,高速7個,無所謂,省那二三百能咋,能省出寶馬嗎?
舒適:整車的舒適度還是很不錯的,座椅的包裹性很強(qiáng),座椅的舒適度也很柔軟,就像坐在家里的大沙發(fā)一樣。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口設(shè)計的很人性化,能很好的考慮到后排乘坐的舒適度。這個設(shè)計還是比較贊的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一方面就是宋的外觀,個人比較喜歡這的樣式。車頭的造型很飽滿。這種大嘴巴的設(shè)計加上橫著的亮條看上去很穩(wěn)重,配上兩邊的前燈,就是龍臉設(shè)計了,看上去至少比較舒服,屬于耐看的那種,比較適合我的口味,二方面就是空間不錯。我自己在工地上上班,有些時候也要用到裝東西,除了裝東西以外,后排做人也比較寬敞。
缺點:車子里面那個大屏,可以旋轉(zhuǎn),還可以看愛奇藝,微信啥的,雖然很方便科技感很強(qiáng),但是停車等人的時候,在只通電的情況下,看不了一會,就提示,電瓶的電不夠用了,耗電太快了吧。
外觀:外觀年輕動感,龍爪燈也挺好看的。就是車頭稍稍往下低了點,和同級別的哈弗榮威rx5 max 一比就看出來了,略顯小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,喜歡中間的那塊大屏幕。功能比較好用就是像一個大的平板電腦。能夠摸到地方大多數(shù)都是軟材料,還不錯。剛拿到車的時候有股味道,開了這一段時間,弄了些竹炭和橘子皮,味道也真的差不多了。
空間:空間方面不是我滿意就行了,最主要的是我家人要滿意。畢竟我主要是開車,而坐在后排的是我的家人,所以我買車的第一考慮的對象不是我自己而是我家人。不僅乘坐空間大,這臺車實用性也非常出色,后備箱能夠放很多東西。
配置:如題:10萬以內(nèi)避不開的一輛車,性價比滿分!
動力:前段時間開了兩個長途,一個是跑的云南,一個地方是重慶,目前總共開了4031公里。開始總覺得跑不動,提不起速,就打電話給銷售。銷售讓我拍了張照片給他,他說如果你要超速就用運動模式。試著找了下,這車有3個模式:運動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能,結(jié)果我用的是節(jié)能,真是有些尷尬。節(jié)能模式確實肉,響應(yīng)都慢半拍;標(biāo)準(zhǔn)模式舒適多了,沒有肉感,也不算太激進(jìn);運動模式動力隨叫隨到,動力強(qiáng)勁。
越野:
這車帶有遠(yuǎn)程的啟動,除了我用鑰匙遠(yuǎn)程控制,我還可以通過我自己的手機(jī),并且是不限制距離的啟動車子。有的時候,天比較冷,早上不想起床,我就提前通過手機(jī)將空調(diào)打開,先熱一會,等我起床就直接開車走就行,很方便的功能。
油耗:油耗我開著還不錯,可以接受,畢竟這么大的SUV,我現(xiàn)在還在磨合期,高速就5到6個油,市區(qū)8個油最高我開到9個多油。還是可以的。
舒適:車比較大還是有好處的,可以睡個覺了,我感覺很好
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購買時間2020年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最喜歡的一點,前臉霸氣側(cè)漏,側(cè)面線條流暢,尾部特點鮮明。動力足夠,只有你愿意給油推背感說來就來。空間超出想象,我是一個五口之家必須大空間不然擠的很會尷尬,所以宋pro的大空間完美契合了我對空間的要求。油耗也不錯,本以為這么大的車油耗會很高,沒想到開著完全超出我的想象,平均就8.5個油,而且長途駕駛,油耗還會下降一點,非常經(jīng)濟(jì)。
缺點:這車的風(fēng)噪聲控制的不太好,跑高速時噪音比較明顯,有些影響車內(nèi)人員的交談。而且長時間的高速行駛,如果不開音樂會覺得有些吵鬧。
外觀:首先宋pro在外觀我個人比較喜歡,就像蘿卜青菜各有所愛,自己就喜歡蘿卜的感覺。開個玩笑。原來在紅色和白色當(dāng)中糾結(jié),最后還是選擇了一個常規(guī)一點的白色,最主要是還要節(jié)約費用錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,相比較這個外觀,并不算突出,只能說不簡陋,個人感覺還是有進(jìn)步的空間的,大屏加分很多,而且包括顯示器都給人科技感滿滿的,其他地方值得說的就是電子檔附近的功能集成很有檔次。
空間:我這車軸距超過了2700毫米,在同級的緊湊型SUV中,數(shù)據(jù)上非常有優(yōu)勢,因此車內(nèi)的空間也顯得很寬敞。我身高173坐在后排,腿部剩余有兩拳左右,非常充裕。頭頂因為有全景天窗,整個垂直高度也特別不錯,坐在車內(nèi)沒有壓抑感。
配置:整車的性價比也是非常不錯的,基本上能常用的一些功能上面都有非常方便。
動力:動力比較弱,并且會有1s的加速遲鈍,有人可能會說我在城市開不用很好的動力怎樣怎樣的。我不太明白這類人的想法,我僅談我自己作為一個26歲的青年人的理解,動力確實是比較佛系。
越野:
我真心想不通,踏踏實實的用一個AT變速箱不可以嗎?還非要蹭雙離合變速箱去,頓挫的懷疑人生。
油耗:油耗感覺還可以接受的,市區(qū)行駛10L每百公里左右,城鄉(xiāng)公路80-100km勻速行駛能到6.8L每百公里。對于油耗感覺還是可以接受的。
舒適:這車的前后座椅包裹精致,坐上去陷入感適中,采急剎時不向前滑,長途坐著不累。高速時的噪音我還能接受,音響效果不錯。過減速帶時不會有多余的彈跳,換擋也平順,減震過慮性很好,車內(nèi)沒感覺不到過多的顛簸。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4031公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方,就是車?yán)锩娴目臻g感覺特別的寬敞,第二排放倒的情況下能躺兩個人,而且不會顯得擁擠,坐在駕駛位上他的扶手箱位置和大小能夠給我感覺非常的舒服。平時基本都是左手扶著方向盤,右手搭在扶手箱上愜意的很。后排的乘坐空間感覺也是特別的舒服,我身高一米七八,體重95kg的胖子坐在里面,感覺還是特別的寬敞。還有就是這樣說的,外觀主要是前燈和尾燈亮起來的那一霎那感覺。整臺車的靈動感就出來了。
缺點:也沒有最不滿意的啦,如果非要在雞蛋里挑骨頭的話那就有兩點了。首先是高速上120的話風(fēng)噪比較明顯,能聽見呼呼的風(fēng)聲。其次是內(nèi)飾的氣味還是存在的,尤其是晴天在太陽下曬的時候,受熱以后氣味更明顯了。
外觀:第一印象的高顏值,是宋pro的亮點之一,家族式的設(shè)計,很獨特,Dragonface龍睛之魂喚醒式led大燈,很**,我相信這也是大部分朋友選擇它的一個最重要的原因,有一次回家,在路上行駛通過轉(zhuǎn)盤,好多人都在給我讓路,哈哈享受到了最高禮遇!很榮幸呀!
內(nèi)飾:車內(nèi)造型還比較特別,像座椅駕駛員這邊偏向設(shè)計,大屏幕都是往主駕駛這邊偏的。這樣還不錯,至少說自己開車起來很容易操作各種功能。材料方面能夠用手摸到的地方,大多數(shù)還是軟性的材料。這還算誠意。配合中間那個碩大的屏幕,我個人還比較喜歡這種智能化的功能。關(guān)于氣味剛開始提車時有一點,開了十幾天差不多就沒有味了。
空間:空間非常大,SUV家用很好,可以躺著睡覺了
配置:在買車時,雖然被這款車的外觀吸引但是還是和其他車型的性能做了比對。在經(jīng)過銷售員的介紹,又親身體驗了,在試乘試駕時發(fā)現(xiàn)這款車在同級別車型中也算是性價比比較高的了。并且比亞迪的售后服務(wù)一向不錯,最終我與家人決定買宋pro,他已經(jīng)成為我們家庭當(dāng)中不可缺少的一員。
動力:最開始我還擔(dān)心這么大一塊,果然渦輪增壓動力還不錯,跑起來速度來得很快,特別我們在鄉(xiāng)下路段爬坡都不需要去換的?梢园芽照{(diào)打開跑起來,也沒有影響。
越野:
整體操控感不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,動力充足! 遠(yuǎn)程啟動功能:鑰匙遙控解鎖車門和啟動車輛需要在距離車15米以內(nèi),能感應(yīng)到遙控鑰匙操控;蛘咄ㄟ^比亞迪云服務(wù),在手機(jī)上實時了解愛車情況,以及來遠(yuǎn)程開啟空調(diào),這樣不論冬天夏天進(jìn)入車廂內(nèi)都是冬暖夏涼,而且也可以設(shè)置啟動的時間,避免將車內(nèi)汽油用完,特別的智能。方向盤操控感:D字型真皮方向盤,手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。底盤懸架支撐:前面麥弗遜式的獨立懸架,后面多連桿的獨立懸架,坑洼路面減震性能良好。高速行駛車身很穩(wěn)重,不發(fā)飄,速度稍快過彎會稍有傾斜。
油耗:最先拿到的時候是九點幾個,自己現(xiàn)在跑了904現(xiàn)在開出來平均在8升左右,這個油還不知道算不算高。比我以前的轎車1公里只有一毛錢的差別,想想這么大的塊頭也能接受。如果跑好跑的路平均在80碼左右,這車最低開到過五點六。
舒適:我個人是個比較喜歡開車的人。一般的情況下,很少去做副駕或者是后面。我覺得車子要開起來才有樂趣,噪音方面,把窗戶關(guān)上車內(nèi)不會有太多的噪音,坐在車?yán)镞是比較安靜的,急加速的時候,渦輪的聲音會進(jìn)來,等穩(wěn)定了速度,聲音才會下來。做你的舒適性還可以,里面的泡沫比較厚實,坐在上面還比較合身,不會太晃。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車我最滿意的就是車?yán)锩娴目臻g,感覺特別寬敞,第二排放到的情況下能躺下兩個人不會很擁擠,坐在駕駛位上它扶手箱的位置和大小給我的感覺非常舒服,平時開始基本就是左手扶著方向盤,右手搭在扶手箱上愜意得很。后排的乘坐空間,感覺真的特別舒服,我一個178cm、95kg的胖子坐在里面感覺還是很寬敞的。還有就是這臺車的外觀了,主要是前燈和尾燈亮起來的那一刻真的是喜歡的不行。
缺點:內(nèi)飾味道太大,有毒,在車內(nèi)一會,熏的頭疼,這個車最大的毛病就是內(nèi)飾味道太大,動力一般,但夠用,天窗太大,給人沒有安全感
外觀:這個外觀只要是一個喜歡高顏值,大尺寸漂亮的朋友,肯定都是比較喜歡的,但真的是想衷心的告訴大家,這個當(dāng)不了飯吃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很耐臟,孩子們下車的時候偶爾不小心踢臟門板,用抹布擦一擦就能擦干凈。液晶儀表盤的尺寸不算大,但能顯示的信息十分豐富,主題也可以隨便更換,我更喜歡用精簡主題的儀表盤風(fēng)格,科技感要比另些樣式更高。
空間:空間還是比較大的,我240斤放到舒適位后排空間還是很可觀的。
配置:宋pro是一款性價比很高的車,強(qiáng)力推薦種草,車輛有講不完的優(yōu)點,只有宋pro每天的陪伴才能由衷的感嘆,真正的性價比之王,不用再考慮什么競品之類的,只要你去4s店看下實車試駕下,你一定就更加堅信不疑,就是它了!
動力:動力方面感覺跑起來還不錯。畢竟是帶渦輪增壓的車子。只要你舍得給超車這完全有信心和力量。這車的三個模式,一般情況下就用那個省油和普通。用爬坡運動模式很少用到,在老家跑了幾趟山路都很輕松。
越野:
比較精準(zhǔn),方向盤也很輕。操作起來還是很得心應(yīng)手的,女孩子開也沒問題。
油耗:油耗方面,目前在磨合期是8.6,符合我的預(yù)期,畢竟車自重在這放著,也是合情合理,首保過后再開一段時間,平時沒有暴力駕駛,油耗肯定也不會太高,這個油耗真的是因人而異,個人習(xí)慣和平時跑的路況不一樣,結(jié)果肯定是有偏差的,我平時上下班有的都是三環(huán),剛好車少路好,哈哈,還有有空間的?
舒適:座椅椅面看起來比較平,但內(nèi)里的填充物很柔軟,坐在上面身體會有微微下陷的感覺。后排座椅的角度和前排一樣可以調(diào)節(jié),每個人的乘坐習(xí)慣不一樣,在后排可以找到各自喜歡的角度,孩子們就喜歡把座椅放到最靠后的位置,小女兒經(jīng)常坐坐車就睡著了。
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