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宋Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間是我最滿意的地方。宋PRO已經(jīng)慢慢走出比亞迪之前設(shè)計(jì)的那種設(shè)計(jì)用力過(guò)猛的感覺(jué)。車(chē)尾看起來(lái)舒適，車(chē)頭看起來(lái)兇猛，整車(chē)用不同的立體線條勾勒充滿輪廓感的造型。乘坐空間比普通版的宋來(lái)的更寬敞，側(cè)面看造型有點(diǎn)像本田的冠道輪廓，總而言之我是對(duì)宋PRO的造型和空間方面是最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了，買(mǎi)車(chē)之前一直開(kāi)著我姐姐買(mǎi)的思域，因?yàn)樗X(jué)得那輛車(chē)保值，就買(mǎi)下了，我感覺(jué)那輛車(chē)的減震，隔音都挺差的，當(dāng)時(shí)我還給她吐槽，但是我買(mǎi)完這輛車(chē)感覺(jué)隔音效果跟她那輛車(chē)相比也好不到哪去，在車(chē)?yán)镲L(fēng)噪聲很大，車(chē)速快了，聲音更大。
外觀：這款車(chē)就是顏值超高，外觀是由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)，將龍的元素貫穿到整個(gè)車(chē)身，前臉和尾部相呼應(yīng)，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，前大燈和后尾燈都是采用的LED大燈，后尾燈采用的是貫穿式的再配上流水式的轉(zhuǎn)向燈，極具辨識(shí)度。鈑金車(chē)漆:漆面采用的都是珍珠漆，在光照下?lián)碛姓渲榘愕墓鉂�，就算時(shí)間再長(zhǎng)漆面不會(huì)褪色，依然光彩依舊�；疑容^適合我們男士，看起來(lái)穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)約的，各自功能一目了然，操作的時(shí)候觸手可及，用著方便；內(nèi)飾的用料厚道，比較有質(zhì)感的樣子，不會(huì)顯得廉價(jià)。內(nèi)飾味道我個(gè)人不太滿意，感覺(jué)太明顯了，聞著就不太舒服。多媒體:多媒體大屏還是點(diǎn)贊的！很實(shí)用，能刷視頻也能打游戲
空間：空間還是挺滿意的，作為一款家用SUV，她的空間肯定夠大的。在平時(shí)駕駛的時(shí)候都是非常自在的。后排的空間也是很寬敞的，也不會(huì)出現(xiàn)頂頭啥的，家人坐著也都說(shuō)比較舒服。后備箱的空間也是很棒的，好幾次出去玩帶的行李啊放著是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：價(jià)格不高，每個(gè)月月供壓力也不大，我覺(jué)得是款性價(jià)比很高的車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是可以的，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)也沒(méi)有做具體的對(duì)比和分析，但是在使用途中我覺(jué)得它的動(dòng)力還是挺夠用的，手動(dòng)擋起步很迅速，加速換擋快的話也很靈敏，基本上在市區(qū)跑的話沒(méi)啥太大的動(dòng)力問(wèn)題。高速跑個(gè)120 130也是小問(wèn)題。
越野：
方向精準(zhǔn)，沒(méi)有感覺(jué)到虛位，指哪到哪。前面采用麥弗遜的獨(dú)立懸架，后面采用多連桿的獨(dú)立懸架，即使過(guò)坑洼路面，減震過(guò)濾的比較好，抖動(dòng)不是很大�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遙控器15米以內(nèi)可以遠(yuǎn)程解鎖車(chē)門(mén)、啟動(dòng)車(chē)輛，手機(jī)下載比亞迪云服務(wù)之后只要是車(chē)停到有信號(hào)的地方都能手機(jī)控制車(chē)，像冬天或者夏天，用車(chē)之前提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)到很適合人體的溫度24度，十分鐘不上車(chē)開(kāi)車(chē)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)熄火，上車(chē)的話也是冬暖夏涼，特別舒服……
油耗：油耗這輛車(chē)還是挺省的，不過(guò)我也是城市或郊區(qū)這樣開(kāi)開(kāi)，很少跑長(zhǎng)途。目前在7左右，在我的預(yù)期之內(nèi)，加滿油，城市郊區(qū)來(lái)回跑，一點(diǎn)也不費(fèi)力，我也不用擔(dān)心油耗。這點(diǎn)倒是省了一點(diǎn)錢(qián)，也省了心。
舒適：舒適性我覺(jué)得從幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一個(gè)座椅的舒適性很好，比較軟硬適中的感覺(jué)，跑起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太累。第二個(gè)就是隔音效果，不太理想，主要是跑快了的噪音還是比較大的。第三個(gè)就算乘坐內(nèi)部空間的舒適感，還是可以，畢竟空間大，感覺(jué)做進(jìn)來(lái)也比較寬敞，讓人心情比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，對(duì)于外觀設(shè)計(jì)，我本人就很喜歡，有層次感，大氣又時(shí)尚。然后是空間，堪稱是越級(jí)大空間，最后是油耗，比預(yù)期的還要給力，很驚喜
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，放東西少點(diǎn)，但是座椅位置大，可以容納許多，有利有弊，對(duì)于這樣的一個(gè)價(jià)位也是不錯(cuò)的了！還有一個(gè)耗油量，可能剛開(kāi)始開(kāi)吧，希望再開(kāi)段時(shí)間可以耗油量低一點(diǎn)！
外觀：宋PRO在這個(gè)級(jí)別上算是好看的了，外觀立體感非常強(qiáng)，尤其是前臉的細(xì)節(jié)部分相當(dāng)多，配套的輪轂讓車(chē)子顯得飽滿也更有活力，還有前日行燈和尾燈在晚上看得非常漂亮，十萬(wàn)塊的車(chē)讓我覺(jué)得有很審美感也是很滿足了。
內(nèi)飾：音響不好用，聽(tīng)歌的時(shí)候雜音很大，有時(shí)候甚至聽(tīng)不清楚歌詞是什么。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，無(wú)論坐在前排還是后排都不會(huì)很憋屈，儲(chǔ)物空間也夠用，說(shuō)真的緊湊型SUV里面宋PRO的后排真的算大了，腿部的位置顯得很寬松，后備箱還挺大的，容量足夠放一車(chē)人的行李。
配置：10萬(wàn)不到的價(jià)格對(duì)于宋PRO這車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)實(shí)惠，本身它的空間很大，配置又很豐富個(gè)方面，綜合表現(xiàn)很全面，不會(huì)有太大的不足和短板，對(duì)于我們的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)也能夠滿足。
動(dòng)力：我這個(gè)人比較看重操控那些方面，動(dòng)力我要求的不是強(qiáng)勁而是順暢，這一點(diǎn)宋Pro倒是很符合。有的車(chē)子雖然看著數(shù)據(jù)大，爆發(fā)力強(qiáng)，但輸出不連貫就挺糟心的。而這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有這個(gè)煩惱，提速降速無(wú)頓挫，油門(mén)反應(yīng)也很靈敏，超車(chē)也是有自信的，所以我還是比較滿意的
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向特別輕，比液壓助力轉(zhuǎn)向輕松很多，坡道防溜車(chē)輔助系統(tǒng)解決了坡道起步溜車(chē)的問(wèn)題
油耗：提車(chē)一個(gè)月多一點(diǎn)，期間就上過(guò)一次高速，市區(qū)百公里油耗在7.2左右，本來(lái)提車(chē)的時(shí)候油耗挺高的，跑了一趟高速就降下來(lái)了，高速上最低開(kāi)到6.2，挺滿意的，加滿一箱油兩個(gè)城市來(lái)回跑我覺(jué)得毫無(wú)壓力。
舒適：我這車(chē)是帶皮座椅的，車(chē)內(nèi)門(mén)板還有扶手上都有很多皮質(zhì)的包裹，坐在車(chē)內(nèi)整體的舒服感都非常舒適。他它的座椅填充物很柔軟，底盤(pán)的減震性能也很棒，走爛路或者經(jīng)過(guò)大的減速帶，車(chē)身不會(huì)有明顯的搖擺和晃動(dòng)，行駛很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)大家買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有點(diǎn)不太放心的話，那我覺(jué)得手動(dòng)擋真的是一個(gè)比較好的選擇，三大件絕對(duì)是非常過(guò)關(guān)的，同時(shí)后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也非常低，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)自動(dòng)擋也是完全可以買(mǎi)的，就看自己怎么想了。就拿我這臺(tái)手動(dòng)的比亞迪宋Pro來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子就非常難用了，雖然說(shuō)目前接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，但能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力是比較強(qiáng)的，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，而且車(chē)子的配置也很高，顏值也非常高，車(chē)內(nèi)空間大，帶來(lái)的實(shí)際使用體驗(yàn)真心是挺棒的。
缺點(diǎn)：其他方面都不錯(cuò)，就是舒適性方面還略有不足。主要是這個(gè)就一手動(dòng)精英的，舒適配置本來(lái)也不是很高的，后排座椅的支撐性感覺(jué)沒(méi)有很好。減震效果雖然可以，不過(guò)噪音這點(diǎn)也是個(gè)問(wèn)題，就以后再打算吧
外觀：外觀是我最滿意的地方，感覺(jué)就是特別的漂亮?xí)r尚，讓我說(shuō)的話就是滿分，感覺(jué)整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)是非常大氣的，它的輪轂樣式包括它的車(chē)身線條都特別帥，車(chē)身長(zhǎng)度是比較長(zhǎng)一點(diǎn)兒的，車(chē)身造型看起來(lái)是偏向運(yùn)動(dòng)型的，大燈感覺(jué)特別的犀利，車(chē)尾貫穿式的尾燈非常的時(shí)尚，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆也挺厚實(shí)的，不管是從整體到細(xì)節(jié)還是從設(shè)計(jì)到做工，這臺(tái)車(chē)子的外觀幾乎是沒(méi)有什么挑的了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的屏幕很高清，看著不模糊，觸屏的敏感度也強(qiáng)，一觸即發(fā)，有著科技感。座椅的材質(zhì)顏色看著也舒服，包裹性也好。功能設(shè)備按鍵也設(shè)計(jì)的精巧細(xì)致，內(nèi)飾的整體布局和結(jié)構(gòu)，還是比較不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很重要的，有了孩子之后，后排的利用率的大大增加了，安裝了一個(gè)兒童座椅，上下車(chē)抱孩子也很輕松，有時(shí)候周末帶著父母出去自駕游，滿員五個(gè)人不擠，日常出行可以輕松勝任。
配置：宋Pro的性價(jià)比是非常高的，用這個(gè)價(jià)格去買(mǎi)合資車(chē)的話，頂多也就只能買(mǎi)臺(tái)入門(mén)級(jí)轎車(chē)，當(dāng)然宋Pro的實(shí)用性更強(qiáng)一點(diǎn)，再說(shuō)這輛車(chē)平時(shí)也不容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速快，比較有爆發(fā)力，車(chē)?yán)镒鴿M人也沒(méi)有感覺(jué)起步太慢，在高速上跑時(shí)能很明顯的感覺(jué)的提速，整體來(lái)說(shuō)可以了
越野：
首先要說(shuō)的是這款車(chē)的底盤(pán)，底盤(pán)比很多SUV的都要高，這樣的話它的通過(guò)性也要好一點(diǎn)，不容易刮到底盤(pán)，我也不用再費(fèi)錢(qián)費(fèi)力去加裝一個(gè)底盤(pán)護(hù)板了。
油耗：目前我這車(chē)的表顯油耗是7.8，我感覺(jué)這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺節(jié)油的，但我還是覺(jué)得油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)就特別穩(wěn)，所以說(shuō)相對(duì)來(lái)講會(huì)更生油一些，再加上這臺(tái)車(chē)子本身就是一個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)型，所以說(shuō)油耗經(jīng)濟(jì)性真的是非常強(qiáng)了。
舒適：隔音能力不是很好，所以我們平時(shí)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也會(huì)受到比較大的噪音影響，而且方向盤(pán)稍微有點(diǎn)粗，握感挺一般的，相對(duì)來(lái)講這些都是一些小問(wèn)題，對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)左右的車(chē)子真的是見(jiàn)怪不怪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，宋pro的油耗，不費(fèi)油。我平時(shí)也就是開(kāi)開(kāi)市區(qū)或者郊區(qū)，油耗顯示的也不多，還是很理智消油的，這點(diǎn)讓我倒是挺滿意的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)沒(méi)有2.0的版本，全系都是1.5的。1.5的雖然也不是說(shuō)特別差，但是我感覺(jué)和2.0的還是有些差距多的，平時(shí)的話可能都感覺(jué)不出來(lái)，關(guān)鍵時(shí)刻還是有很大差別的，特別是像出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，1.5的就感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)后勁不足的現(xiàn)象，滿載爬坡能力也很一般，有時(shí)候甚至擔(dān)心會(huì)不會(huì)溜坡啊，要是這款宋pro有2.0的版本肯定會(huì)大賣(mài)，肯定會(huì)更火爆！
外觀：外觀還是挺氣派的，前臉的龍顏設(shè)計(jì)比較霸氣，側(cè)身線條感十足，整體給人的感覺(jué)還是很有肌肉感的。大燈也是特別好看，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)這大燈特別有個(gè)性。
內(nèi)飾：在配置這一塊是真的挺豐富的，整體的設(shè)計(jì)和布局顯得這款車(chē)子內(nèi)飾真的挺順眼的，挺不錯(cuò)。
空間：空間這塊地方，我還是很滿意的。我爸他有點(diǎn)胖，坐在駕駛位，雙腿能很隨意的放著，踩油門(mén)和剎車(chē)，可以隨意游動(dòng)，駕駛不會(huì)有空間壓抑感。后排的位置對(duì)我們來(lái)說(shuō)算是大的了，平時(shí)還能帶個(gè)大包小包的零食衣服放在座位旁。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)回來(lái)用了一陣子，整體給我的感覺(jué)是挺滿意的。我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)，音響的音質(zhì)也很有品質(zhì)，聽(tīng)著不雜音。最近天氣溫度也有點(diǎn)高，開(kāi)了空調(diào)冷氣，也會(huì)快速制冷。車(chē)內(nèi)設(shè)備的按鍵，也靈活，車(chē)窗按鍵一按，車(chē)窗就有所表示，回應(yīng)度也高�？偟脕�(lái)說(shuō)還是讓我挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說(shuō)還行吧，畢竟才1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上那么大的車(chē)身，要有多大的馬力也是不可能的，日常家用還是足夠了，出去旅游只要不是特別陡的坡，也是能夠輕松上的
越野：
方向盤(pán)握感挺好的，指向沒(méi)有虛位，底盤(pán)調(diào)教還可以，偏舒適，車(chē)子一般開(kāi)的話都比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向變道時(shí)都沒(méi)有很大的側(cè)傾感。我老婆特別容易暈車(chē)的人我開(kāi)車(chē)的時(shí)候她坐在旁邊，都沒(méi)有很暈的那種感覺(jué)。
油耗：油耗在中等水平，不算高也不算低，低的時(shí)候在7L，平均在7.8L左右，這個(gè)水平對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該還算是可以的，不過(guò)對(duì)比我之前的轎車(chē)還是要稍微高點(diǎn)的，哈哈
舒適：整體舒適性只能給個(gè)四分，好的就是座椅足夠軟，腰部支撐性好讓我長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累，本來(lái)手擋的車(chē)就要常常踩離合，座椅的設(shè)計(jì)關(guān)乎舒適性，不好的就是隔音效果一般，市區(qū)噪音還不算嚴(yán)重，一上高速那些風(fēng)噪和胎噪就來(lái)了，還有底盤(pán)懸掛偏硬，平時(shí)路上經(jīng)過(guò)小坑都要有很明顯的車(chē)身抖動(dòng)感，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就很顛簸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這款車(chē)子的外觀非常霸氣側(cè)漏，車(chē)身線條非常連貫流暢，顯得車(chē)子非常強(qiáng)勁流利，但又簡(jiǎn)約大方，車(chē)尾的大溜背更是整個(gè)車(chē)身的點(diǎn)睛之筆顯得特別漂亮，在剛開(kāi)始看到這款車(chē)子的時(shí)候就真的覺(jué)得特別喜歡，雖然車(chē)子整體尺寸看起來(lái)比較大，但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格一點(diǎn)都不會(huì)使得車(chē)子顯得臃腫或者笨重，反而感覺(jué)還挺靈動(dòng)的，這是我比較覺(jué)得神奇和喜歡的地方。
缺點(diǎn)：我也聽(tīng)過(guò)很多車(chē)主反映這款車(chē)的問(wèn)題，那就是宋pro的氣味很大！而且還不是一般的大！其實(shí)這個(gè)問(wèn)題還是讓人挺頭疼的，而且消散的速度也是特別慢，7月買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)快滿3個(gè)月了，車(chē)?yán)锩娴漠愇抖歼�挺大的，我買(mǎi)了炭包來(lái)放在里面可惜沒(méi)有效果啊，我也很苦惱啊。
外觀：外觀我覺(jué)得很時(shí)尚大氣，沒(méi)有一點(diǎn)老氣感，前臉還有點(diǎn)像奧迪的感覺(jué)，尤其是前大燈和尾燈都有燈廠的味道，設(shè)計(jì)上是真的很帥，晚上看著給有一種耳目一新的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有大多的修飾，比較簡(jiǎn)單大氣一些！座椅的用料很用心，比較柔軟4S店給了兩次保養(yǎng)，也不錯(cuò)！
空間：空間絕對(duì)是宋PRO的強(qiáng)項(xiàng)，我身高175坐在后排能夠翹二郎腿，別提有多寬敞了。它的后排地板也是完全平整的，沒(méi)有凸起，三個(gè)人乘坐能保證一個(gè)舒適性。后備箱的容積很大，將座椅放倒之后，用來(lái)拉一些大件的物品，特別輕松。
配置：性價(jià)比看各自看法吧，總體來(lái)說(shuō)還可以，相對(duì)應(yīng)價(jià)格和配置放觀同價(jià)位車(chē)型都差不多，油耗足夠低，對(duì)于我買(mǎi)車(chē)的用途來(lái)說(shuō)就很滿足了，接著就是用車(chē)體驗(yàn)的問(wèn)題，各有的感受，總會(huì)有缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，油門(mén)踩下去會(huì)讓你感覺(jué)到車(chē)的動(dòng)力非常的有力而平穩(wěn)，一腳油門(mén)下去，迎接而來(lái)的推背感，可以讓你體驗(yàn)非常好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
然后在剛開(kāi)始看到這款車(chē)子挺大的時(shí)候，其實(shí)我個(gè)人是比較擔(dān)心自己操控起來(lái)怎么樣的，因?yàn)榇_實(shí)對(duì)于操控這一塊兒新手不太熟悉，但是這款車(chē)子在試駕以及自己提車(chē)回來(lái)之后是真的感覺(jué)，操控起來(lái)還挺輕松靈活的。
油耗：目前為止感覺(jué)耗油量比較高，超出我的預(yù)算，有可能上下班等紅綠燈，比較得油吧，希望在開(kāi)一段時(shí)間可以好點(diǎn)！
舒適：別的不說(shuō)，車(chē)?yán)锏淖稳彳浂缺容^好，空調(diào)也很暖和，特別最近天氣很涼了，基本上都是15度左右，空調(diào)自然也是少不了了，打開(kāi)吹個(gè)兩三分鐘車(chē)?yán)锩婢团屠病?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于代步車(chē)的滿足莫過(guò)于油耗低和帥氣的外觀，裸車(chē)不到9萬(wàn)的宋PRO顏值一點(diǎn)也不會(huì)很普通，就拿前后燈來(lái)說(shuō)晚上看著就很帥氣，前臉?lè)椒秸�挺耐看的，還有油耗也是我關(guān)注的第一點(diǎn)，而這車(chē)不負(fù)我所望，市區(qū)百公里油耗才7個(gè)上下。
缺點(diǎn)：離合器踏板的力度有些偏沉，一般通暢道路行駛沒(méi)有大問(wèn)題，但要遇到堵車(chē)的時(shí)候，頻繁的踩離合換擋，左腳就感覺(jué)比較勞累，影響了操控舒適感。
外觀：比亞迪宋Pro采用了全新的“dragon face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在前臉采用很粗壯的橫條格柵設(shè)計(jì)，看上去真的很霸氣，擁有龍?jiān)氐木仃囀脚帕械腖ED大燈，輪轂的設(shè)計(jì)也是非常大氣優(yōu)雅，貫穿式的尾燈，在視覺(jué)效果特別棒。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這也是未來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，中控臺(tái)上主要是全液晶儀表和中控大屏，看著很清爽。宋pro在做工和用料上也是很考究的，車(chē)內(nèi)的氛圍十分精致。
空間：大家了解宋，看過(guò)車(chē)子就知道了，宋Pro比宋還要大。車(chē)身長(zhǎng)度都有4米6多，軸距超過(guò)兩米七，真的不是說(shuō)說(shuō)而已。滿座無(wú)壓力那種，是真的在這里體驗(yàn)到了
配置：性價(jià)比只能說(shuō)還可以，因?yàn)榈绞蛛m然十萬(wàn)塊符合預(yù)算，但卻是手動(dòng)擋的，新款沒(méi)有自動(dòng)擋。也不知道為什么，有好些車(chē)友都選19款的，不知道后面會(huì)不會(huì)就停產(chǎn)了？
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步稍微有些肉，不過(guò)加速起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的，回老家滿載爬坡也不會(huì)覺(jué)得吃力，只要深踩油門(mén)，動(dòng)力能立刻就體現(xiàn)出來(lái)，并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼而發(fā)不出力的感覺(jué)來(lái)。另外平時(shí)上下班變速箱換擋也比較平順，無(wú)頓挫，總體來(lái)講動(dòng)力滿足家用要求非常滿意。
越野：
操控感覺(jué)很順手，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，有時(shí)候變道可以很準(zhǔn)確的進(jìn)入，轉(zhuǎn)向機(jī)的輕重合適，停車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)不沉，跑高速的時(shí)候方向盤(pán)不飄，車(chē)身很高，視野開(kāi)闊，基本上沒(méi)有死角。
油耗：目前的油耗我覺(jué)得還算可以吧，不過(guò)一切都不是問(wèn)題，況且現(xiàn)在油價(jià)降了，也能減少點(diǎn)油費(fèi)。
舒適：宋pro的舒適性的話，我覺(jué)得還是可以的，座椅設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，座椅的軟硬很適中，坐在上面很舒服，包裹性也不錯(cuò)。其次車(chē)子的減震也給力，走山路不會(huì)覺(jué)得很顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型漂亮，整體大氣上檔次，提速快，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，座椅柔軟，坐起來(lái)舒服，整體的一個(gè)布局還是不錯(cuò)的當(dāng)初就是喜歡他的空間大，座椅柔軟！
缺點(diǎn)：減震效果不理想，路面反饋非常清晰，過(guò)小坑車(chē)身抖動(dòng)感比較大，還有內(nèi)飾硬塑料感比較強(qiáng)，確實(shí)不太好看。
外觀：外觀也是我非常滿意的，我一起一直就比較喜歡SUV 車(chē)型的車(chē)子，對(duì)比其他小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，SUV車(chē)型顯得非常的大氣，還有些霸氣呢，在我這里，第一眼很重要，當(dāng)初第一眼看到這個(gè)車(chē)就非常的喜歡，記住了車(chē)標(biāo)回家上網(wǎng)查，一眼就相中了這款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，很耐看，做工用料也是不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感也好，中控臺(tái)科技感滿滿，中控大屏幕挺好看的，看著清晰，功能齊全，后排還有出風(fēng)口和usb接口，感覺(jué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)還有個(gè)全景天窗，看著視野開(kāi)闊，挺喜歡的。
空間：空間非常大，前排空間還是比較寬敞的，座椅包裏也好，后排空間也大，腿部空間也有兩拳多距離，長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也蠻多，門(mén)板下方空間不小，裝幾瓶水，放幾塊擦車(chē)巾都是可以的，后備箱空間是非常滿意的，日常家用購(gòu)物或者自駕游都可以放不少行李箱。
配置：性價(jià)比還可以，可能是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)了這款車(chē)，所以很看好這款車(chē)的配置和舒適度，自己開(kāi)車(chē)也好還是家里人坐車(chē)也好，都挺舒服的。
動(dòng)力：這款車(chē)全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)打算買(mǎi)2.0的，但是奈何沒(méi)有，仔細(xì)想想覺(jué)得1.5也夠了，又不是專(zhuān)門(mén)在山區(qū)跑，所以1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓我有比較好的動(dòng)力體驗(yàn)了。
越野：
方向盤(pán)打起來(lái)還算輕松的，握感粗細(xì)很舒服，誰(shuí)開(kāi)都很好手上，駕駛位視野好，離合松緊也合適，掛擋很容易入擋，剎車(chē)還算靈敏，開(kāi)起來(lái)說(shuō)實(shí)話除了動(dòng)力差點(diǎn)我是覺(jué)得挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向半徑不大，底盤(pán)還算整，高速上不會(huì)輕飄飄。
油耗：油耗的表現(xiàn)稍有不足，經(jīng)常在市區(qū)行車(chē)一般在8.5左右，其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，能做到這個(gè)水平還是挺好的，它這個(gè)油耗估計(jì)還是有下降的空間。
舒適：當(dāng)然坐在車(chē)?yán)锩媸钦娴母杏X(jué)挺舒服，也挺享受的，反正這款車(chē)子駕駛起來(lái)的話，我是覺(jué)得還行，有一方面稍微不太滿意的可能就是因?yàn)檐?chē)子的懸架比較硬，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)偶爾感覺(jué)顛簸感比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款車(chē)的外觀了，簡(jiǎn)約而不失大氣，SUV的車(chē)身使這款車(chē)看起來(lái)更加狂野，車(chē)身的條紋還很有自己的特點(diǎn)呢，使這款車(chē)又增加幾分魅惑，還有就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，比起有些車(chē)子來(lái)說(shuō)，肯定是節(jié)省了很多的開(kāi)支，對(duì)比其他車(chē)來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格也顯得比較十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎壓監(jiān)測(cè)低配沒(méi)有胎壓顯示，經(jīng)常繞車(chē)一圈檢查輪胎氣壓，遇到急事的時(shí)候來(lái)不及檢查走在路上沒(méi)有安全感，后續(xù)建議低配車(chē)也配胎壓顯示，加點(diǎn)價(jià)格消費(fèi)者還是可以接受的
外觀：我比較喜歡它的車(chē)身的線條，看起來(lái)很流暢，有種不像是做出來(lái)的像是渾然天成的感覺(jué)，尤其是側(cè)面車(chē)身，看起來(lái)霸氣側(cè)漏，別提有多帶勁了。
內(nèi)飾：雖然這款車(chē)的價(jià)格不是很高，但是它的內(nèi)飾的高級(jí)感還是做的很好，像那塊中控屏，很多10多萬(wàn)將近20萬(wàn)的合資車(chē)上根本就沒(méi)有這種屏幕，而落地不到10萬(wàn)的宋pro就做到了，屏幕清晰度高，很好用，科技感那可是挺高的啊。
空間：緊湊型車(chē)，軸距也不大，但在有限的空間內(nèi)車(chē)前排卻是一如既往的舒適，位置調(diào)好座椅后，頭和腿都還有一些距離，后排的空間坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子還是可以的，但要是坐三個(gè)大人就會(huì)有點(diǎn)困難了，倒不是坐不下，是有點(diǎn)擠，像我爸媽帶孩子坐后面還行，后備箱看著進(jìn)深挺大的，但實(shí)際上也放不了多少東西。
配置：裸車(chē)8.5萬(wàn)，舒適性，空間這些都可以讓我心滿意足，我覺(jué)得性價(jià)比高啊。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，只要滿足我的日常需求，就足夠了，一般都是在工作的時(shí)候行駛，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)變速箱只要你肯踩油門(mén)，動(dòng)力反應(yīng)也是成正比的。
越野：
操控大致設(shè)計(jì)的還算是較為人性化，就是我個(gè)人提車(chē)的時(shí)間也不算太長(zhǎng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)就是因?yàn)檫�在磨合期的關(guān)系還是有點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)有熟悉的手感，總是小心翼翼的，放不開(kāi)來(lái)駕駛。
油耗：我可不是舍不得開(kāi)空調(diào)的那種人，買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候空調(diào)一直都是開(kāi)著的，但我自認(rèn)為開(kāi)車(chē)技術(shù)還是挺好的，基本不會(huì)踩地板油，當(dāng)然這款車(chē)也很爭(zhēng)氣，7.5的油耗讓我高興不已。
舒適：舒適性可以，懸架減震效果還不錯(cuò)，過(guò)減速帶感覺(jué)不明顯，座椅的柔軟程度也不錯(cuò)，材質(zhì)的觸感也挺舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起滿意肯定就是外觀和油耗了，我對(duì)車(chē)子的要求不高，但對(duì)顏值和用車(chē)成本著重關(guān)注，車(chē)就是一個(gè)物品，自己喜歡的樣子最重要，而宋PRO這種方方正正尾燈還挺炫的車(chē)型就是我的菜，而且油耗不高，市區(qū)平均油耗在7.5左右，路況好一點(diǎn)7個(gè)油也是常事。
缺點(diǎn)：操控給我的感覺(jué)沒(méi)有太順手，顯得有點(diǎn)難以駕馭，剎車(chē)我個(gè)人感覺(jué)可能有點(diǎn)稍微過(guò)于靈敏，剛開(kāi)始不知道的時(shí)候，輕輕點(diǎn)一下，身體的慣性前傾，所以靈敏過(guò)高也不太好。還有個(gè)就是風(fēng)噪問(wèn)題，隔音還是有待加強(qiáng)，在高速行駛的情況下，噪音還是很明顯的。
外觀：感覺(jué)車(chē)身線條確實(shí)設(shè)計(jì)非常流暢連貫的，整體外觀還挺時(shí)尚霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很喜歡，中控大屏用起來(lái)非常方便，還采用了液晶的儀表盤(pán)，整體的設(shè)計(jì)跟上了這個(gè)時(shí)代，科技感十足，但是有一個(gè)大缺點(diǎn)，就是新車(chē)有味道，剛拿到車(chē)的時(shí)候一進(jìn)車(chē)內(nèi)，味道撲面而來(lái)，可能是新車(chē)的通病吧，現(xiàn)在放了一些香包，能好很多。
空間：反正對(duì)于車(chē)子空間這塊確實(shí)不用多說(shuō)，這個(gè)空間是大家都可以直觀看到，老師真的覺(jué)得挺寬敞的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都非常大，反正我們一家人坐在車(chē)?yán)锩媸歉杏X(jué)挺合適的，完全能夠坐得下，后排也是能夠輕松翹二郎腿的，真心特別滿意這款車(chē)子的空間，而且車(chē)子的儲(chǔ)存空間的話，無(wú)論是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒，前面的中央手扶箱還是后備箱，覺(jué)得都設(shè)計(jì)的挺合理的，空間利用率挺大的。
配置：對(duì)于性價(jià)比在同類(lèi)比亞迪SUV車(chē)型中性價(jià)比屬于高的了，對(duì)比了很多家的車(chē)，還是這款不錯(cuò)，容量大，比較好操作，甚是喜歡，這個(gè)價(jià)錢(qián)值了
動(dòng)力：動(dòng)力是讓我不滿意的了，手動(dòng)擋車(chē)型換擋還好，就是提速太慢了，等紅燈起步的時(shí)候看著別人都開(kāi)走，自己還在慢慢的提速，在高速上，100kmh的時(shí)候想要加速車(chē)超是一件比較困難的事情，不能馬力的超過(guò)去，要等他響應(yīng)一下。
越野：
我并沒(méi)有覺(jué)得手動(dòng)擋不好開(kāi)，只是我覺(jué)得在每次掛檔的時(shí)候沒(méi)有那種比較強(qiáng)的檔位吸入感，而且升檔的時(shí)候還特別容易出現(xiàn)頓挫，所以說(shuō)就從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)手動(dòng)擋變速箱的設(shè)計(jì)還是存在一定問(wèn)題，但對(duì)于質(zhì)量穩(wěn)定性并沒(méi)有什么太大影響。
油耗：宋pro的油耗表現(xiàn)，我還是非常的滿意的，我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)的，油耗也不是很高，一般6.8左右，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
舒適：舒適性一般，座椅厚實(shí)柔軟，坐著包裏性也好，久坐也不會(huì)累，懸架減震效果也好，過(guò)了不好的路段，幾乎感覺(jué)不到顛簸，過(guò)濾很到位。車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷很快，效果好，車(chē)內(nèi)隔音效果好，偶爾會(huì)有些噪音，高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有些大，不過(guò)在可以接受的范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車(chē)的油耗比較低，讓我挺滿意，其實(shí)吧SUV由于風(fēng)阻大，車(chē)身重等原因，油耗普遍會(huì)比轎車(chē)的油耗高很多，但是這款宋pro的油耗只有7.5，還是超乎尋常了，這個(gè)油耗的話和很多轎車(chē)的油耗是差不多的，所以我覺(jué)得很滿意了，一個(gè)月也就是四五百塊錢(qián)，基本沒(méi)什么壓力。
缺點(diǎn)：我最不滿意這款車(chē)子的地方就是噪音，確實(shí)感覺(jué)，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大，再加上車(chē)子的一個(gè)隔音效果感覺(jué)還行，所以坐在車(chē)?yán)锩媾紶柺歉杏X(jué)聽(tīng)著噪音會(huì)比較大，比較影響人的。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，一眼看中的就是外觀，高端大氣上檔次車(chē)燈那里相似中國(guó)圖騰龍的感覺(jué)。車(chē)燈用的LED燈。車(chē)輪質(zhì)感特別好，比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的，也沒(méi)有特別難看，只是這種簡(jiǎn)單的中控設(shè)計(jì)并不會(huì)讓人覺(jué)得好看，反而硬塑料感很強(qiáng)，不過(guò)時(shí)間久了以后其實(shí)也沒(méi)這么嫌棄，可能時(shí)間久了會(huì)耐看一點(diǎn)，方向盤(pán)樣式也不差，新車(chē)車(chē)內(nèi)異味不大，一個(gè)月左右啥味道都散了。
空間：空間大小還算滿意，本來(lái)緊湊型的SUV比小車(chē)就大不了哪去，也就頭部空間會(huì)舒服一點(diǎn)，我身高178左右，駕駛位調(diào)整好以后還算寬敞，可能對(duì)后排有點(diǎn)影響，腿部位置變窄，多少有點(diǎn)緊湊感，不過(guò)后排很少坐人，幾乎從提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)坐過(guò)幾次，所以緊湊的問(wèn)題我也就不在乎了，還有后備箱挺大的，兩到三個(gè)大行李箱放上去都毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比還是沒(méi)得說(shuō)挺高的，不管是在外觀，空間，內(nèi)飾，還是配置上來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得是有些是超出這個(gè)價(jià)格的，能以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē)，我覺(jué)得挺值的，在同價(jià)位我覺(jué)得宋pro做的是名列前茅的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是要比我想象中的好很多，中途加速的時(shí)候還能體驗(yàn)到一定得動(dòng)力爆發(fā)性，尤其是渦輪介入的時(shí)候，真的是非常有信心的，而且宋Pro的這個(gè)渦輪介入速度也非常快，非常及時(shí)，所以說(shuō)帶來(lái)的實(shí)際動(dòng)力感受也確實(shí)非常有信心。
越野：
對(duì)于我這樣開(kāi)習(xí)慣了轎車(chē)的人，突然來(lái)開(kāi)SUV，剛開(kāi)始感覺(jué)還是不太能夠適應(yīng)的，不過(guò)好在這車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤(pán)也比較輕，所以開(kāi)了幾天就適應(yīng)過(guò)來(lái)了
油耗：宋pro油耗還是可以接受的，市區(qū)8個(gè)油高速5到6個(gè)油
舒適：減震效果這塊不是很理想，也不是說(shuō)很差，過(guò)減速帶或者走路況不好的道路顛簸感都很強(qiáng)烈明顯，不過(guò)車(chē)內(nèi)的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅柔軟透氣，隔音也比同價(jià)位好太多了，車(chē)內(nèi)噪音說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，市區(qū)時(shí)速在50以下靜音效果還可以，一旦超過(guò)噪音就越來(lái)越大，隔音效果一般。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
