一鍵砍遍全城
宋Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
以前都是開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),換到這車(chē)之后發(fā)現(xiàn)實(shí)在是太好開(kāi)了,開(kāi)的時(shí)候更輕松,換擋很流暢,完全沒(méi)有什么卡頓還是異響的。底盤(pán)也很穩(wěn),在高速路上開(kāi)到120碼車(chē)身還是保持得很好,遇到彎道的時(shí)候開(kāi)過(guò)去側(cè)傾也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
原廠有三種不同的駕駛模式,但是即使調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向的力度還有手感也和舒適模式下沒(méi)什么區(qū)別,只不過(guò)是動(dòng)力響應(yīng)更激進(jìn)了,開(kāi)起來(lái)反應(yīng)速度會(huì)更快,對(duì)于操控方面沒(méi)有太大的改善。另外底盤(pán)的支撐性一般,懸架初段的阻尼比較軟,過(guò)彎的時(shí)候速度快了之后,側(cè)傾偏大,讓我在車(chē)內(nèi)不是那么有信心,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎必須控制好速度,要不然總覺(jué)得心里不踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)車(chē)各方面反正都是能夠滿(mǎn)足的,操控感絕對(duì)是一流的,方向盤(pán)很順手,駕駛參與感不錯(cuò),手感相當(dāng)?shù)慕o力沒(méi)有什么虛位,操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作,操控起來(lái)非常實(shí)用,而且過(guò)一些彎道都很輕松自在,完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn),開(kāi)起來(lái)非常舒服,駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控肯定是比較穩(wěn)定的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),完全沒(méi)有虛位,操作非常方便,指向比較精準(zhǔn),現(xiàn)在它可以很容易地控制,底盤(pán)的話挺穩(wěn)的,我覺(jué)得這車(chē)真的很容易駕馭,還挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子在操控方面的話,我感覺(jué)也還好,首先他的這個(gè)底盤(pán)比較高,所以面對(duì)各種路況的話,也不用擔(dān)心,第二個(gè)就是他的這個(gè)輔助功能比較多,對(duì)于我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中能夠很好地幫助,還有就是這款車(chē)的安全性能也比較好,基本上配了很多這個(gè)可靠的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面通過(guò)這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的反饋還是挺不錯(cuò)的,像方向盤(pán)的質(zhì)感。屬于比較適中的,感覺(jué)也不會(huì)特別重,在城區(qū)的話停個(gè)車(chē)也挺方便開(kāi)高速的時(shí)候方向盤(pán)也比較沉穩(wěn)。但是過(guò)彎傾側(cè)不算大,開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感受還是挺不錯(cuò)的,而且方向感非常的強(qiáng),精準(zhǔn),尤其在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)它屬于那種特別容易上手的那種,這種靈敏程度也高,剎車(chē)做的很穩(wěn),底盤(pán)也比較扎實(shí),安全性能挺高的,自己感覺(jué)都很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
配置豐富,360度的全景影像,還有定速巡航等等其他的功能還可以在不同的駕駛模式之間各種切換,再加上方向盤(pán)的手感特別好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈等等,這樣的話就讓這個(gè)車(chē)子的操控變得越來(lái)越容易,越來(lái)越輕松了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋Pro的方向盤(pán)虛位較大手感也好比較輕,車(chē)輛搭載了全息影像,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也可以很好駕馭,油門(mén)的響應(yīng)快,剎車(chē)踏板助力也很好踩下去的腳感也不錯(cuò),掛擋桿操作感受平順握感不錯(cuò)。在過(guò)盤(pán)山公路的時(shí)候機(jī)動(dòng)性很好,而且并不會(huì)覺(jué)得顛簸以及有很明顯的側(cè)傾感。
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS

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