一鍵砍遍全城
宋Pro
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,我前段時(shí)間看著這臺(tái)車子跑過一趟高速,車在高速上面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,主要是車子在提速的時(shí)候動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的,坐在車子里面給人帶來的感受也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是完全沒有問題的,自己在市區(qū)里行駛起步會(huì)有頓挫感,高速上行駛提速就比較快,總體來說動(dòng)力表現(xiàn)還行,在市區(qū)內(nèi)的話動(dòng)力表現(xiàn)趨于平穩(wěn),不敢開運(yùn)動(dòng)模式和越野模式了,只開經(jīng)濟(jì)就夠家里的路使用了,走鄉(xiāng)路就開標(biāo)準(zhǔn),在能滿足各個(gè)路況的同時(shí),1.5T的動(dòng)力方面沒有給我拖過后腿。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁了,雖然只有1.5T的渦輪增壓,但是起步完全沒有肉感,輕輕一給油門就快到限速了,不知不覺就到120碼了,開高速的體驗(yàn)感非常強(qiáng)!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不管是前期的提速還是后期的提速,這個(gè)車的動(dòng)力真的都有給到我們非常大的信心,每次走那種顛簸路段或者說上坡路段的時(shí)候,只要輕輕的踩一下油門,這個(gè)車子立馬就能動(dòng)起來。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力對(duì)于我基本上的完全夠用的,前段時(shí)間帶老婆孩子回了趟老家,陡坡彎路都體驗(yàn)了一把, 還是非常不錯(cuò),很輕松的應(yīng)對(duì)各種路段。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,市內(nèi)完全夠,平;剜l(xiāng)下,跑107國道,80碼也輕松上去了;貋砝讼赂咚,運(yùn)動(dòng)模式下油門只踩了一半,120碼也輕松上去,渦輪增壓后續(xù)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買了這款車沒怎么跑過長途,大部分都在市區(qū)代步的多,平時(shí)老婆開也不怎么加速,除非我和朋友開出去釣魚!總體來說家用動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,不能和一些性能車去對(duì)比。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有任何故障,也沒有任何小問題,時(shí)間長了也不如確定,不過買車也不會(huì)說一直任何問題都沒有,還是很安心的。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大,不過我是喜歡猛踩油門,老婆開基本都不會(huì)超過60碼,也沒啥噪音。特殊路況行駛動(dòng)力:我們平時(shí)就在市區(qū)用,我上次和朋友去釣魚,走了一段不好的路,整體來說還是很好駕駛,在車上也沒很明顯的顛簸感覺,爬坡也不吃力。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4728公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5t的機(jī)器大家懂得都懂,前期起步肯定是動(dòng)力不足的,因?yàn)闇u輪增壓沒加入工作,宋pro的介入時(shí)間是1600轉(zhuǎn),不算低也不算高中等吧,由于我常年市區(qū)用車,對(duì)動(dòng)力沒啥太大需求,給我個(gè)加速快的我也跑不起來,哈哈。動(dòng)力平順性:當(dāng)時(shí)購車試駕的時(shí)候就對(duì)這個(gè)換擋的平順感很滿意,完全感覺不到換擋的頓挫感,用得是6速濕式雙離合,要是干式的就不考慮了,哈哈日常加速動(dòng)力:還是起步肉一點(diǎn),渦輪介入之后超車就沒問題了,切換到運(yùn)動(dòng)模式起步就好一點(diǎn),但是沒啥必要感覺,渦輪增壓車的弊端就是起步動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常家用的話,也能感受到推背感,不過市區(qū)路況復(fù)雜,還是開慢一點(diǎn)比較好,我之前在高速上試過一次,開到了120碼,動(dòng)力很足。
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