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宋Pro
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤不是那種特別緊繃的，轉(zhuǎn)向力度輕盈，中間有些許虛位，但是只要不是追求那么極致，平常在市區(qū)里面開(kāi)著也可以給我非常聽(tīng)話的操控體驗(yàn)。最主要的是作為一輛SUV，底盤離地間隙這么高的情況下，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn)，響應(yīng)動(dòng)作非常迅速，我覺(jué)得這十分難得。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也好，一路開(kāi)下來(lái)都很順暢，駕駛體驗(yàn)是沒(méi)得挑的。方向盤上手感覺(jué)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤手感也不沉，駕駛技術(shù)還算可以，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較的穩(wěn)，總的來(lái)說(shuō)，整體的用車感受很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前開(kāi)的都是手動(dòng)波的車，現(xiàn)在換成自動(dòng)波的，開(kāi)起來(lái)輕松多了，并且我的這款宋pro還有電子助力，所以方向盤打起來(lái)很輕松，它基本上都是指哪打哪，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是很輕松靈活的，很容易上手。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前都是開(kāi)手動(dòng)擋的車，換到這車之后發(fā)現(xiàn)實(shí)在是太好開(kāi)了，開(kāi)的時(shí)候更輕松，換擋很流暢，完全沒(méi)有什么卡頓還是異響的。底盤也很穩(wěn)，在高速路上開(kāi)到120碼車身還是保持得很好，遇到彎道的時(shí)候開(kāi)過(guò)去側(cè)傾也不大
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
原廠有三種不同的駕駛模式，但是即使調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向的力度還有手感也和舒適模式下沒(méi)什么區(qū)別，只不過(guò)是動(dòng)力響應(yīng)更激進(jìn)了，開(kāi)起來(lái)反應(yīng)速度會(huì)更快，對(duì)于操控方面沒(méi)有太大的改善。另外底盤的支撐性一般，懸架初段的阻尼比較軟，過(guò)彎的時(shí)候速度快了之后，側(cè)傾偏大，讓我在車內(nèi)不是那么有信心，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎必須控制好速度，要不然總覺(jué)得心里不踏實(shí)。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車各方面反正都是能夠滿足的，操控感絕對(duì)是一流的，方向盤很順手，駕駛參與感不錯(cuò)，手感相當(dāng)?shù)慕o力沒(méi)有什么虛位，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，操控起來(lái)非常實(shí)用，而且過(guò)一些彎道都很輕松自在，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)非常舒服，駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控肯定是比較穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全沒(méi)有虛位，操作非常方便，指向比較精準(zhǔn)，現(xiàn)在它可以很容易地控制，底盤的話挺穩(wěn)的，我覺(jué)得這車真的很容易駕馭，還挺實(shí)用的。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子在操控方面的話，我感覺(jué)也還好，首先他的這個(gè)底盤比較高，所以面對(duì)各種路況的話，也不用擔(dān)心，第二個(gè)就是他的這個(gè)輔助功能比較多，對(duì)于我在開(kāi)車的過(guò)程中能夠很好地幫助，還有就是這款車的安全性能也比較好，基本上配了很多這個(gè)可靠的配置。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面通過(guò)這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的反饋還是挺不錯(cuò)的，像方向盤的質(zhì)感。屬于比較適中的，感覺(jué)也不會(huì)特別重，在城區(qū)的話停個(gè)車也挺方便開(kāi)高速的時(shí)候方向盤也比較沉穩(wěn)。但是過(guò)彎傾側(cè)不算大，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
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