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宋Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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越野：
然后在剛開(kāi)始看到這款車(chē)子挺大的時(shí)候，其實(shí)我個(gè)人是比較擔(dān)心自己操控起來(lái)怎么樣的，因?yàn)榇_實(shí)對(duì)于操控這一塊兒新手不太熟悉，但是這款車(chē)子在試駕以及自己提車(chē)回來(lái)之后是真的感覺(jué)，操控起來(lái)還挺輕松靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺(jué)很順手，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，有時(shí)候變道可以很準(zhǔn)確的進(jìn)入，轉(zhuǎn)向機(jī)的輕重合適，停車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)不沉，跑高速的時(shí)候方向盤(pán)不飄，車(chē)身很高，視野開(kāi)闊，基本上沒(méi)有死角。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)打起來(lái)還算輕松的，握感粗細(xì)很舒服，誰(shuí)開(kāi)都很好手上，駕駛位視野好，離合松緊也合適，掛擋很容易入擋，剎車(chē)還算靈敏，開(kāi)起來(lái)說(shuō)實(shí)話除了動(dòng)力差點(diǎn)我是覺(jué)得挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向半徑不大，底盤(pán)還算整，高速上不會(huì)輕飄飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控大致設(shè)計(jì)的還算是較為人性化，就是我個(gè)人提車(chē)的時(shí)間也不算太長(zhǎng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)就是因?yàn)檫�在磨合期的關(guān)系還是有點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)有熟悉的手感，總是小心翼翼的，放不開(kāi)來(lái)駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我并沒(méi)有覺(jué)得手動(dòng)擋不好開(kāi)，只是我覺(jué)得在每次掛檔的時(shí)候沒(méi)有那種比較強(qiáng)的檔位吸入感，而且升檔的時(shí)候還特別容易出現(xiàn)頓挫，所以說(shuō)就從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)手動(dòng)擋變速箱的設(shè)計(jì)還是存在一定問(wèn)題，但對(duì)于質(zhì)量穩(wěn)定性并沒(méi)有什么太大影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我這樣開(kāi)習(xí)慣了轎車(chē)的人，突然來(lái)開(kāi)SUV，剛開(kāi)始感覺(jué)還是不太能夠適應(yīng)的，不過(guò)好在這車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤(pán)也比較輕，所以開(kāi)了幾天就適應(yīng)過(guò)來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛上手的時(shí)候有一些不熟悉，對(duì)面來(lái)車(chē)的時(shí)候，老是算不到自己車(chē)有多寬，會(huì)不會(huì)刮到，顯得有點(diǎn)緊張了，現(xiàn)在基本上已經(jīng)熟悉了，操控起來(lái)就沒(méi)那么緊張，畢竟咱的實(shí)力可是杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)挺輕松的，方向盤(pán)好打，也比較好掛擋靈活性還不錯(cuò)，剎車(chē)靈活，女司機(jī)開(kāi)起來(lái)也絲毫不費(fèi)勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
我挺喜歡它這輛的方向盤(pán)，不會(huì)特別重，我握著轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)剛剛好。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)與車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)貫衡的，不會(huì)出現(xiàn)虛位，模糊駕駛員的眼睛，這點(diǎn)我比較喜歡。當(dāng)我拉手動(dòng)檔位的時(shí)候，很順溜，不會(huì)卡著停頓，輕松切換檔位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，好上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)上面還有快捷按鍵，操控起來(lái)很方便。剎車(chē)方面也很靈敏，很有安全感。
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