一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：先說說外觀的，電動(dòng)車沒有了進(jìn)氣隔柵，確實(shí)正面的外觀看起來很犀利的感覺，之前開過一陣朋友的啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車，除了續(xù)航里程短了一些，其他方面還真是不錯(cuò)。駕照剛剛考下來，也打算入手一輛新能源的車型，但是發(fā)現(xiàn)晨風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)了，無意中發(fā)現(xiàn)D60EV也剛剛上市，可能是對啟辰電動(dòng)車有一定的好感，同時(shí)續(xù)航里程得到了提高，481KM，基本和汽油車比較接近了。去了金三角大汽貿(mào)里的4s店看車，也試駕了一番，說實(shí)話電動(dòng)車的駕駛感受都大同小異，主要還是看個(gè)人感覺和外觀吸引度吧。目前跑了1200公里，充過3次電，我看說明說上的平均電話是12.9，我開的大概在15-17之間，市內(nèi)行駛續(xù)航里程可以達(dá)到400左右吧，但是481有點(diǎn)難。最滿意的地方，肯定是續(xù)航里程了，充一次電可以達(dá)到400公里就夠用了。其次就是座椅很舒服，銷售當(dāng)時(shí)說用的是天籟座椅的技術(shù)，就是坐起來比較軟，沒那么硬，長途駕駛不累。
缺點(diǎn)：沒有定時(shí)充電和定時(shí)空調(diào)功能，尤其定時(shí)空調(diào)功能，很好用全景攝像頭的功能很全面，但是不僅效果一般，還有比較嚴(yán)重的延時(shí)，可能是對成本的妥協(xié)導(dǎo)致的吧
外觀：我喜歡這輛車的前臉有現(xiàn)代感，也有時(shí)尚的元素在里面，但是屁股的設(shè)計(jì)我覺得還是很一般的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我也比較滿意，坐在駕駛位視野很廣闊，而且顯示屏大小也很整個(gè)車內(nèi)的尺寸向匹配，算是不錯(cuò)。就是氣味有些大。
空間：空間方面還是很滿意的，坐下去沒有特別擁擠的感覺，后排和后備箱空間都可以接受。
配置：按照單位里程的價(jià)格比，這車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：第一次開新能源汽車，動(dòng)力確實(shí)還挺出乎意料的，他的電動(dòng)機(jī)總功率是120kw，對于日常的代步是很足夠的，是我比較滿意的，電力的輸出也很平穩(wěn)，沒有強(qiáng)烈的不適感，就是爬坡不太給力。
操控：
這款車的操作感我真的要好好夸一夸，我第一次覺得電動(dòng)的車比燒油的要好開太多了吧，我開這輛車就跟游樂場的汽車一樣，就很容易上手。
舒適：座椅非常柔軟，開起來不累，長途駕駛也不會(huì)腰疼，這點(diǎn)非常滿意。車內(nèi)噪音:電動(dòng)車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，開起來基本上就是胎噪和風(fēng)噪。座椅舒適性:座椅非常軟，跟日產(chǎn)車型的座椅一樣，非常滿意。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
