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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款沃爾沃XC40我喜歡的地方真的太多了，我感覺我最滿意的地方是操，這款沃爾沃開起來(lái)真的很順手，我感覺上手難度挺低的，我本身開車并不多，現(xiàn)在剛剛工作，之前都只有假期的時(shí)候才能機(jī)會(huì)開一開家里的車，我感覺我的車技實(shí)屬一般，不過開這輛沃爾沃完全沒有陌生的感覺，沃爾沃對(duì)底盤的調(diào)教還是比較好的，底盤非常扎實(shí)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的手感也是很不錯(cuò)，采用的是真皮的設(shè)計(jì)，操控算的上我最滿意的一點(diǎn)，畢竟得先好開，這才能更安心地享受到車的其它優(yōu)勢(shì)，我感覺這款車還有一項(xiàng)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是外觀的設(shè)計(jì)，沃爾沃XC40的外觀，不敢保證所有人都覺得美觀，但起碼不會(huì)感覺不好看吧，無(wú)論是從哪個(gè)角度看去，沃爾沃XC40都很是大氣，車頭采用的事兒家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性還是很明顯的，看網(wǎng)上都沃爾沃的銷量并不是很高，也是被譽(yù)為冷門的豪華車品牌，不過我在路上還是經(jīng)常能看到的，經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的大燈造型，看起來(lái)就是養(yǎng)眼，側(cè)身的線條也比較優(yōu)美，毫不夸張地說(shuō)，這款沃爾沃XC40是我打算購(gòu)買的車款中最美的一款。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不是很好，每次踩重一點(diǎn)油門的話，就能夠聽到比較清晰的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。以后打算自己動(dòng)手或者去店里面加強(qiáng)一下全車隔音，不知道能不能起到緩解作用。
外觀：雖然說(shuō)車子的外廓尺寸并不算很大，但觀感卻不小，看起來(lái)還是挺大氣的。這一點(diǎn)就很符合人的審美，大多數(shù)人都喜歡花小錢辦大事，花一樣的錢買更大氣的車子。另外尾燈燈組設(shè)計(jì)的也挺漂亮的，夜間點(diǎn)亮之后很好看。相處一段時(shí)間之后，我還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的外觀屬于耐看型，就是第一眼不能讓人驚艷，但求看不膩那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我是非常驚訝的，因?yàn)檫@個(gè)車剛提車的時(shí)候基本上我沒聞到什么味道，這點(diǎn)確實(shí)給了我很大的驚喜。之前去看車的時(shí)候我看過一些其他品牌的車，基本上門一打開就能聞到一股塑料的味道，我覺得這個(gè)算是正常的吧，也可以原諒，但是這個(gè)車竟然沒有味道，所以我就覺得它用的材料肯定是比較環(huán)保的，材料跟其他的車確實(shí)是不一樣的，絕對(duì)是在內(nèi)飾這些方面下了一些功夫的。單從這一方面來(lái)看的話，我就會(huì)給這個(gè)車的內(nèi)飾打一個(gè)比較高的分?jǐn)?shù)。
空間：整個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺得還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是它的乘坐空間還是它的儲(chǔ)物空間都非常好，特別是這個(gè)車的儲(chǔ)物能力，感覺非常棒，這也是當(dāng)初我選擇這個(gè)車的一個(gè)非常重要的因素。
配置：這個(gè)性價(jià)比就很難去定義了，因?yàn)樵诿總�(gè)人的眼里性價(jià)比的定義可能是不一樣的，有的人覺得只要價(jià)格便宜它的性價(jià)比就高了，但是有的人不是這么樣認(rèn)為。我自己是覺得價(jià)格便宜是一方面，當(dāng)然也要看一些其他方面，比如說(shuō)這個(gè)車的質(zhì)量怎么樣，它的保值率高不高，還要考慮到后期他的維修費(fèi)用，還有它的保養(yǎng)費(fèi)用等等。所以考慮到很多方面之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的性價(jià)比其實(shí)還是可以的，不能說(shuō)是算最高的，但是可以說(shuō)算自己最喜歡的，那如果說(shuō)能滿足這一點(diǎn)的話，它的性價(jià)比可以說(shuō)是很高的。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力還是挺滿意的，我覺得這款車的油門很輕，輕輕一踩速度就起來(lái)了。這個(gè)車的動(dòng)力真的非常好，我平常開車是比較慢的，很少去跟別人超車，但是有一次我遇到了一個(gè)緊急情況，就是我那天早上感覺不舒服，起來(lái)的晚了，上班差點(diǎn)遲了，我就把車開得飛快，當(dāng)時(shí)有個(gè)紅綠燈看著就快結(jié)束，變成紅燈了，我一腳油門下去，車子立馬就沖過去了，感覺還是非常給力的動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
這臺(tái)車的操控讓我還是比較滿意的，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很清晰，算是個(gè)很好開的車子。
油耗：我一直都是跑業(yè)務(wù)的，我覺得用這個(gè)車來(lái)跑業(yè)務(wù)是非常有優(yōu)勢(shì)的，第一點(diǎn)要說(shuō)的就是它的油耗真的是很低。比同級(jí)別的車要低很多，這樣的話就為我省了不少的油費(fèi)，因?yàn)槊總�(gè)月我都在不停地開車，每天都要開很長(zhǎng)時(shí)間。所以我加油的次數(shù)也是比較多的，如果說(shuō)用這輛車的話就為我后期省了不少的錢。再加上這個(gè)車他也是非常有面子的，我覺得開這個(gè)車出去跑業(yè)務(wù)可以增加自己的業(yè)務(wù)量。
舒適：我覺得這款XC40的隔音還有待提高吧，平時(shí)低速出行的時(shí)候沒發(fā)覺。跑了高速以后，我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，就偶爾自己一個(gè)人開車的時(shí)候，會(huì)覺得高速上的風(fēng)噪聲和胎噪聲比較吵。不過它的座椅乘坐舒適性挺不錯(cuò)的，主座椅的腰部支撐很到位，而且車子的減震性也還可以，有時(shí)開車經(jīng)過學(xué)校路段的減速帶時(shí)，車子的顛簸感也不明顯。
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