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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的應(yīng)該是xc40這輛車子的舒適性，坐在這里真的是挺舒服的，座椅的包裹性和自制性也特別的不錯(cuò)，整個(gè)人坐在上面就比較的享受，我的家人做了這輛車之后，對(duì)它的舒適性都沒(méi)有什么意見(jiàn)，而且她的隔音效果也很不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了良好的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗，因?yàn)檫@段時(shí)間車輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車，而且上班的時(shí)候遇到早高峰，下班的時(shí)候遇到晚高峰又非常的擁堵，所以他還是比較費(fèi)油的，尤其是這段時(shí)間在加上他的磨合期。所以我感覺(jué)油耗這一方面的開(kāi)銷是比較大的，目前來(lái)講這也是車輛讓我感到最為擔(dān)憂的一方面。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚有氣質(zhì)，從大燈的勾勒還有格柵的布局就能看出來(lái)它的個(gè)性，顏色屬于很飽滿的那種，雙腰的運(yùn)動(dòng)線條很勻稱，出入大場(chǎng)合都能有很好的辨識(shí)度呢。
內(nèi)飾：9寸的觸控大屏，雖然不是很大，但是有別于車的橫屏樣式，簡(jiǎn)直是錦上添花。內(nèi)部車門(mén)飾板上的質(zhì)感很重，但是設(shè)計(jì)還是比較普通,這是我見(jiàn)過(guò)三十萬(wàn)左右級(jí)別的車子里面最實(shí)在的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒(méi)有之一，座椅是真皮的，看起來(lái)也比較上檔次，接縫都處理得非常細(xì)膩,就是新車也沒(méi)有異味，用料是很好的，買好的竹炭也沒(méi)用上，不過(guò)這個(gè)價(jià)格還是心滿意足了。
空間：綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間就已經(jīng)是很優(yōu)秀了，內(nèi)部空間還是挺出色的，所以我這車上的橫向空間就比較大一點(diǎn)，這樣后邊再坐三個(gè)人的時(shí)候絕對(duì)也沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)，而且我這車上也有著豐富的儲(chǔ)物空間，后備箱很方正，座椅可以比例放倒，以備不時(shí)之需，這些優(yōu)點(diǎn)足以彌補(bǔ)沃爾沃車身尺寸中規(guī)中矩的表現(xiàn)啦。
配置：XC40的性價(jià)比明顯比奔馳GLA，寶馬X1更高不少。首先動(dòng)力方面，XC40搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳GLA則是1.3T，兩者的動(dòng)力水平根本不在一個(gè)級(jí)別，其次配置方面，即便是最高配的寶馬X1都沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駐車。再加上XC40還擁有將近5萬(wàn)的終端優(yōu)惠，因此，這臺(tái)車的性價(jià)比在同級(jí)別豪華品牌SUV陣營(yíng)中可以說(shuō)是非常高的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力真的非常非常的給力，出生質(zhì)量也比較輕，所以看起來(lái)特別的靈活2.0T的動(dòng)力百公里，加速不到7秒，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)真的是相當(dāng)相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)了提速的時(shí)候，輕輕踩一腳油門(mén)就可以圈兒一局的超車，而且還能聽(tīng)到排氣的轟鳴聲也非常非常的帥氣。
越野：
操控不是問(wèn)題，這個(gè)車子細(xì)節(jié)處理的還是很到位的，所以開(kāi)起來(lái)也能感受到沃爾沃XC40細(xì)膩的部分，對(duì)于轉(zhuǎn)向精細(xì)程度一個(gè)把握吧。
油耗：油耗我覺(jué)得就是一個(gè)很好的油耗吧，我覺(jué)得比我之前的那個(gè)小轎車的油耗還要稍微的好一些，因?yàn)槿蠹乃奖容^高一點(diǎn)吧，所以節(jié)油方面做的還是很好的，一臺(tái)SUV，這個(gè)油耗，我覺(jué)得是非常的突出了，很可以了。
舒適：它的前排座椅和人體是非常貼合的，而且兩側(cè)延伸出來(lái)的曲線能夠增強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌�，�?nèi)部的填充物選擇也非常的恰當(dāng)。有一種透氣的感受，乘坐不會(huì)覺(jué)得背部非常難受，車身是相當(dāng)穩(wěn)定的顛簸路況下不會(huì)有什么明顯的晃動(dòng)的，而且內(nèi)部基本上不會(huì)聽(tīng)到什么別的雜音。
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