一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1832公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是座位區(qū)域的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,像前排倒還好,中控下面有個(gè)收納盒,可以放一些零錢(qián)什么的,旁邊門(mén)上還有儲(chǔ)物空間,放點(diǎn)東西都可以,但是后排的就有點(diǎn)小了,車(chē)門(mén)上的盒子做的有點(diǎn)窄,基本上放一包紙巾或者一瓶水就滿(mǎn)了。第二個(gè)后排沒(méi)有拉手,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)人感覺(jué)都要甩出去一樣,前排倒是做了,后面卻沒(méi)有。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2216公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):畢竟是個(gè)緊湊級(jí)SUV,對(duì)于空間就不能抱有太高的期望了。但其實(shí)這臺(tái)車(chē)的后排空間至少能達(dá)到這個(gè)級(jí)別的平均水平之上,就是留給后備箱的空間屬實(shí)不多,想要多放點(diǎn)東西只能放在后排,或者是把后排座椅放倒一部分,這樣能放更多東西。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2836公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是整個(gè)座椅不是皮的,這個(gè)倒也無(wú)所謂,萬(wàn)能淘寶可以解決。最近有時(shí)間打算去包一下全皮座椅,淘寶上600元已解決,還有就是副駕駛的需要手動(dòng)調(diào)整,哈哈哈,一開(kāi)始還不知道副駕駛需要手調(diào),朋友坐一次都會(huì)吐槽這個(gè),我每次都不知道回懟什么好。目前跑了沒(méi)多少公里,油耗還是挺高的,不知道后期油耗還會(huì)不會(huì)這么高,最近還需要多跑跑高速,期待油耗會(huì)降下來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1573公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適性其實(shí)還是比較一般的,雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置比較高,但它的底盤(pán)舒適度做的真的不是很好,同時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音也是比較大的,除此之外這臺(tái)車(chē)子的中控車(chē)機(jī)也確實(shí)不太好用的,雖然說(shuō)屏幕尺寸比較大,但實(shí)際的功能比較單一,尤其是這個(gè)最常用到的語(yǔ)音控制系統(tǒng),也同樣不是特別好用的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我覺(jué)得不足點(diǎn)就是后排地板的中間凸起偏高,如果坐三個(gè)成年人的話,那么中間那個(gè)朋友的腳就不太好放了,影響腿部空間.而且超過(guò)一米八的人坐在后排的話頭頂上的位置也不是很足,容易頂?shù)筋^。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是舒適性方面,座椅設(shè)計(jì)感覺(jué)不太符合人體工程學(xué)的方面。單說(shuō)座椅設(shè)計(jì)水平,基本就是8萬(wàn)-13元級(jí)別車(chē)型的水平。前排座椅坐墊的長(zhǎng)度尚可,較好的支撐大腿,但是靠背太硬。要知道,這款車(chē)的靠背是稍微有包裹性的,兩側(cè)硬中間也硬,偏胖的朋友可能很不舒服。而且整個(gè)坐姿不舒展,長(zhǎng)途駕駛只能說(shuō)一般般。后排座椅就是更加不行了,坐墊很短,有種小板凳的感覺(jué),盡管通過(guò)“偷空間”的方式,讓后排腿部空間有了很大提高,但是腿部卻不能很好支撐,乘坐很累而且沒(méi)有中心感?勘辰嵌榷付矣,坐墊的柔軟度尚可但是有點(diǎn)薄。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):【妹子需考慮身高和自身力量選擇配置】 開(kāi)了多年轎車(chē)的我對(duì)于SUV的后備箱門(mén)顯然是一無(wú)所知,由于買(mǎi)的是T4低配,沒(méi)有配置電尾門(mén),首先我很少用后備箱,覺(jué)得沒(méi)有電動(dòng)后尾箱也無(wú)所謂,其次覺(jué)得手動(dòng)開(kāi)關(guān)也是一樣的,但XC40的后備箱真的對(duì)于妹子有些不友好,不僅沉而且高,我身高168,建議160以下的妹子還是要配電尾門(mén),不然真的夠不到,而且力道不夠也壓不下來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):關(guān)于不滿(mǎn)意之處,目前能想到的是以下幾點(diǎn):1.后排沒(méi)有燈,比較暗,自己裝了兩個(gè)小燈就好多了;2.60L的油箱稍微小了點(diǎn);3.聽(tīng)說(shuō)后期保養(yǎng)超級(jí)貴,希望零件能繼續(xù)國(guó)產(chǎn)化,降低價(jià)格。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):XC40綜合表現(xiàn)都很全面,但是也有一個(gè)不足的地方,就是它的空間實(shí)用性。和本田crv、大眾途觀這樣的同級(jí)別緊湊型SUV對(duì)比,它的尺寸偏小,后排的空間也沒(méi)有那么寬敞,尤其是對(duì)于一家人個(gè)子都比較高的用車(chē)環(huán)境來(lái)說(shuō),坐在后面,坐姿可能沒(méi)那么放松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車(chē),我最不喜歡的是它動(dòng)力部分,整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)會(huì)讓人覺(jué)得比較肉,尤其是靜止起步的時(shí)候,總感覺(jué)動(dòng)力傳輸損耗有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)槭撬尿?qū)版本的原因,傳動(dòng)軸吃掉了一部分的動(dòng)力,紅綠燈起步的時(shí)候總是會(huì)比旁邊的車(chē)慢一拍,而且中段提速也不是特別給力,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候還是挺沒(méi)有自信心的,跑高速的時(shí)候,因?yàn)槭荢UV,整體的風(fēng)阻也比較大,加上動(dòng)力也比較一般,所以會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)乏力,100公里時(shí)速之后的提速讓人有點(diǎn)捉急。
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包