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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質感優(yōu)秀，操控良好，提速超快，外形動感，三好政策給力！
缺點：續(xù)航實測大約390公里左右，與現(xiàn)在新出的車型（基本500-600公里）相比差了一口氣，后排位置不夠寬敞，后排中間凸出的地方坐成年人沒地方放腳，喇叭音響不夠豪華（選配柏林遙遙無期），底盤較低。
外觀：造型動感但不失沉穩(wěn)，大氣耐看，特別是我把大白貼了改色膜之后，質感大幅度提☆ 運動外觀套件:AMG外觀套件非常漂亮，比350顏值高出許多。車輪設計:輪轂中間內圈灰色AMG內輪轂有點礙眼
內飾：奔馳家具廠的外號不是白給的☆ 氛圍燈:非常漂亮，晚上效果顯著適合撩妹
空間：身高180屬于微胖型，前排空間沒問題，后排坐三個成年人時略顯擁擠，車內儲物空間中規(guī)中矩，后備箱空間也一般。
動力：動力充沛隨叫隨到，市區(qū)用有點動力過剩，只在城市高速路上試過地板油，從60-150只需要短短幾秒鐘，推背感超級強，平時習慣用運動模式起步沉穩(wěn)有力令人上癮。上坡動力:源源不斷的動力跑高速:120-150公里的加速2秒鐘就達成了
越野：
操控靈敏，底盤沉穩(wěn)，由于車身較重導致剎車偏軟信心不足，各項輔助駕駛功能豐富實用，但是自動泊車功能非常令人不理解，按銷售的說辭解釋是，一般有好停的空車位，EQC的自動泊車功能不會識別，只有兩輛車中間比較難停的車位，EQC的自動泊車功能才會識別，說真的我當時就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅穩(wěn)定性:平時前驅工作，加速和彎道四驅會及時介入剎車表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線輔助:很實用，多次給到及時的提醒與矯正☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用，介入及時但不突�！� 自動泊車入位:雞肋，不好用
續(xù)航：提車之后正好趕上放假，就帶著家里人出去自駕了一下，油耗非常的穩(wěn)定，大概百公里7.5升
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