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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格62.28萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀很漂亮,高端大氣,顏值高,用這些好的話來(lái)形容這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn):速度上了八九十的時(shí)候就開始慢慢進(jìn)入狀態(tài)了,沒(méi)什么吐槽,挺好的
外觀:外觀不耐看,喜歡的人第一眼覺(jué)得驚艷,不喜歡的人覺(jué)得奇怪,適合年輕人,剛好我就是年輕人
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要求,別太塑料就行,瑞納內(nèi)飾還不至于太磕饞。
空間:前后排對(duì)于正常身材的人來(lái)說(shuō)完全是充裕的,底盤高,視野良好
配置:配置不多,自己去看配置表吧
動(dòng)力:超車加速很好,很喜歡在高速上超車的感覺(jué),很有感覺(jué),我還從來(lái)沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁
越野: 地盤很整,自重也大,開著穩(wěn)重有信心,方向盤有助力挺輕的
續(xù)航:很強(qiáng),續(xù)航相當(dāng)給力,續(xù)航和里程一點(diǎn)都不虛,比得上特斯拉
舒適:感覺(jué)懸架是比較軟的,過(guò)減速帶不會(huì)太震,座椅也很舒服,空間大可以加不少分,乘坐也很舒適,底盤在過(guò)差路的時(shí)候體現(xiàn)了底盤高的好處。
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