一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很個(gè)性，領(lǐng)克的造型比較偏兩極化，覺(jué)得好的那是真喜歡，覺(jué)得不好的那是真的討厭，我當(dāng)然屬于前者了~轎跑SUV造型相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，開(kāi)出去跟開(kāi)個(gè)小跑車(chē)一樣的。當(dāng)然這還要得益于它強(qiáng)大的動(dòng)力，2.0T DriveE發(fā)動(dòng)機(jī)，沃爾沃那邊的，而且還是高功率版本，性能實(shí)在是強(qiáng)大，即使是滿(mǎn)載，后備箱再拉點(diǎn)東西動(dòng)力都不會(huì)有很大幅度的減弱，依然能有推背感。有個(gè)配置也特別喜歡，抬頭顯示，雖然液晶儀表盤(pán)很好看，但是我覺(jué)得對(duì)比不用挪動(dòng)視野就能看到速度等信息的抬頭顯示來(lái)說(shuō)，后者會(huì)更實(shí)用一些。
缺點(diǎn)：首先空間有點(diǎn)小，雖然尺寸看著挺大的，但是轎跑SUV這種類(lèi)型的車(chē)子空間會(huì)受到設(shè)計(jì)上的影響，所以包括頭部空間啊還有后備箱等等都不算特別的大。然后就是輪胎胎噪有一點(diǎn)大了，可能輪胎類(lèi)型是主打運(yùn)動(dòng)的，所以在靜音型舒適型這方面自然要差一些。再者的話(huà)，扶手箱說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)袖珍，只能放一些小的零碎的東西，實(shí)用性比較一般，希望以后可以?xún)?yōu)化一下。
外觀：第一眼會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)怪，但是如果這真的是你心儀的車(chē)，那看的越久就會(huì)越喜歡的。首先很有高級(jí)感了，這個(gè)定位上就是高端品牌，品牌基調(diào)自然要搞好。然后轎跑造型增添了全車(chē)70%的運(yùn)動(dòng)感，如果不是轎跑SUV的話(huà)可能這車(chē)看著就平庸許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇05的一個(gè)很重要的原因，不然可能就選03了，05這個(gè)內(nèi)飾動(dòng)感許多，也看著協(xié)調(diào)許多。很喜歡這種連體的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)更有層次感，一長(zhǎng)條過(guò)去看著也挺順眼，就是容易積灰。
空間：還好我大部分時(shí)間都是和老婆兩個(gè)人用車(chē)，前排的空間還是挺不錯(cuò)的。A柱到車(chē)頂?shù)幕《缺容^高，頭部空間很寬敞，我180cm的身高平時(shí)坐進(jìn)去也不會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。腿部的位置也很合適，和中控臺(tái)還有一定的距離，踩油門(mén)也不會(huì)出現(xiàn)別腿的情況。后排的空間是一個(gè)明顯的吐槽點(diǎn)，由于尾部是遛背的設(shè)計(jì)，所以犧牲了大部分的頭部空間，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)頂，中間凸起的地方比較高，加上中央扶手也挺靠后的，坐中間會(huì)比較的難受一些。
配置：中控屏尺寸更大，基本上取消了物理按鍵，車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔。大面積的高品質(zhì)翻毛皮材質(zhì)讓車(chē)內(nèi)的質(zhì)感提升了不高，紅黑色的搭配也凸顯了濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
動(dòng)力：動(dòng)力性能占我選擇這款車(chē)的三分之一的原因，他配備的是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且他不是一個(gè)普通的2.0T，是一臺(tái)高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這臺(tái)車(chē)也有四驅(qū)的配置，在日常的用車(chē)過(guò)程中他動(dòng)力的表現(xiàn)是非常強(qiáng)勁的一個(gè)表現(xiàn)，提速的時(shí)候有著非常強(qiáng)大的一個(gè)推背感受，在路上想要超車(chē)的時(shí)候，這車(chē)能夠隨時(shí)隨地的帶我過(guò)去，他所帶給我的動(dòng)力感受讓我特別的享受
越野：
上手的第一感覺(jué)就是方向盤(pán)很輕盈，一點(diǎn)都不像一臺(tái)大尺寸的SUV，出乎我的意料。指向精準(zhǔn)反饋力度舒服，開(kāi)著很好玩。底盤(pán)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，路面反饋比較到位，但是相對(duì)于的舒適度就要差一點(diǎn)了，這個(gè)都是只能選一邊。
油耗：油耗低不低先要看你的駕駛習(xí)慣，我的駕駛習(xí)慣嘛…就不是那么好，所以油耗呢就有十個(gè)多，要是你的駕駛習(xí)慣足夠優(yōu)秀，開(kāi)車(chē)足夠溫柔的話(huà)8個(gè)多也不是沒(méi)有可能。
舒適：舒適度是05最沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的地方，座椅偏硬，空間偏小，噪音略大，如果你是很追求舒服的一個(gè)人那05的確不太適合的。當(dāng)家用車(chē)也是稍微差點(diǎn)意思。
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