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領(lǐng)克05
2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版

一鍵砍遍全城

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裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)比較靈巧，好上手
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是關(guān)閉自動(dòng)啟停功能要去汽車(chē)基本設(shè)置里去關(guān)閉，而且無(wú)法永久關(guān)閉，經(jīng)濟(jì)模式下變速箱的換擋邏輯調(diào)教的不是很好，起步又是有頓挫中后段提速有時(shí)動(dòng)力不是隨叫隨到，其他的基本沒(méi)啥了。
外觀：外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是屬于耐看型的。車(chē)子的輪輞是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的。前臉是北極之光前LED大燈設(shè)計(jì)的。尾部也是類(lèi)似LED光源的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是用到了大面積的皮質(zhì)材料了。用手觸摸上去的高級(jí)感是有的。然后屏幕的分辨率也算是清晰的。只是這個(gè)換擋的時(shí)候偶爾有卡頓聲音罷了。
空間：空間：這個(gè)車(chē)的空間是符合預(yù)期日常使用的，超車(chē)代步的時(shí)候高級(jí)感比較得勁。車(chē)子還是可以坐得下4位到5位伙伴的。
配置：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，時(shí)間限量版就是買(mǎi)了一個(gè)個(gè)性，這次05出的普通版本，三大件和限量版一樣，所以，05限量版的性?xún)r(jià)比相對(duì)于普通版確實(shí)略低了一些！如果喜歡操控和動(dòng)力的朋友，建議買(mǎi)普通版高配！雞肋配置:車(chē)子本身的配置都很好，很實(shí)用！特別是各種黑科技的安全輔助功能，我這里要吐槽的是，APP��！真的雞肋啊，有時(shí)候人在車(chē)邊都無(wú)法操控，更別說(shuō)什么遠(yuǎn)程啟動(dòng)了！還有就是偶爾會(huì)定位失靈，明明在A點(diǎn)，結(jié)果顯示在B點(diǎn)，很無(wú)奈��！希望領(lǐng)克能夠改進(jìn)一下APP的更新等！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，高架上高速上需要加速踩油門(mén)就有，尤其運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)不是一般的快。加速表現(xiàn):運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò)地板油就已經(jīng)秒殺路上一眾車(chē)輛了，可想而知加速表現(xiàn)有多好。動(dòng)力平順性:愛(ài)信8AT基本感覺(jué)不到頓挫，平順性在同級(jí)別也是難逢敵手的。
越野： 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感相比較于02好了太多。眾所周知，領(lǐng)克的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是很輕的，這個(gè)設(shè)計(jì)也飽受詬病，但是到05這里就不一樣了，05的方向盤(pán)說(shuō)不上太重，但是連續(xù)打方向不會(huì)讓你感覺(jué)到累，同時(shí)也不會(huì)特別輕。02的方向盤(pán)在速度上來(lái)了后會(huì)變重，但是這種變重給你的感覺(jué)就是刻意而為，就是單純的方向盤(pán)難掰動(dòng)，為了重而重。05的方向盤(pán)是速度沒(méi)上去的時(shí)候，你打方向，它給你的力度反饋是恰到好處的，有質(zhì)感同時(shí)也不會(huì)很輕，速度上去后再打方向，回饋的力度就是很沉穩(wěn)，你不會(huì)很虛。
油耗：對(duì)于我這種暴躁型的司機(jī)來(lái)說(shuō)，新車(chē)11個(gè)油不到已經(jīng)很平衡了，這一塊的話(huà)不太建議大家參考我的數(shù)據(jù)
舒適：車(chē)身使用了很多隔音材料，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，四門(mén)都有雙層隔音玻璃，車(chē)廂隔音效果好，底盤(pán)濾振質(zhì)感很高級(jí)，對(duì)瑣碎振動(dòng)過(guò)濾徹底，厚重感十足，坐在車(chē)?yán)锊](méi)有太多生硬的振感。
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