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2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo

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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī),愛(ài)信8at變速箱,cma架構(gòu)地盤。隔壁xc40就要30朝上,提速輕輕松松,怎么踩都有,舒適模式起步稍微慢點(diǎn),但是市區(qū)上下班足夠強(qiáng)大。 智能領(lǐng)航高速神器,解放右腳,太舒服了。內(nèi)飾高級(jí)感爆棚,同價(jià)位沒(méi)一個(gè)能打的。內(nèi)飾氛圍燈很棒,后期能升級(jí)呼吸效果就更好了,迎賓燈儀式感很棒。整車隔音效果太好了,開(kāi)窗關(guān)窗兩個(gè)世界,音響效果很不錯(cuò),除非發(fā)燒友,否則音響就不用動(dòng)了。后備箱開(kāi)啟科技感滿滿,在停車場(chǎng)研究功能的時(shí)候就有一個(gè)大叔來(lái)問(wèn)這車多少錢,回頭率超高的。我告訴他全辦下來(lái)二十四萬(wàn),他一臉驚訝,說(shuō)他還以為這車得要四五十萬(wàn)呢。不過(guò),事實(shí)上綜合起來(lái)說(shuō),這車就是花了二十多萬(wàn)得到了四五十萬(wàn)的享受。
缺點(diǎn):2、車機(jī)表現(xiàn)欠佳,雖然硬件已經(jīng)無(wú)可挑剔,但是車機(jī)系統(tǒng)的邏輯、穩(wěn)定性、功能,跟主流車機(jī)并沒(méi)有明顯提升,沒(méi)有達(dá)到與硬件匹配的高度。
外觀:受制于緊湊級(jí)別,車身長(zhǎng)度不夠讓線條舒展開(kāi),尤其尾部太厚實(shí),估計(jì)也是在給今后的改款加長(zhǎng)留余地。
內(nèi)飾:手到之處盡是軟的,皮的,黑紅配色運(yùn)動(dòng)氣息十足。
空間:沒(méi)問(wèn)題,雖然是緊湊SUV,但是乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)榧依锢习趾透绺缍加熊,作為一個(gè)準(zhǔn)三口之家日常出行完全夠用,除了后排中間坐人有點(diǎn)擠,當(dāng)然全部坐滿也沒(méi)幾次,其他方面沒(méi)問(wèn)題了!有人說(shuō)沒(méi)有眼鏡盒,我看個(gè)一個(gè)兄弟的眼鏡可以?shī)A在遮陽(yáng)板上,所以也不是大問(wèn)題!
配置:拋開(kāi)品牌不說(shuō),05的各種配置和動(dòng)力參數(shù)絕對(duì)同價(jià)位最高的。
動(dòng)力:買05的原因之一就是動(dòng)力,原廠254馬力足夠用了,雖然買GTI也可以刷ECU追求更大的馬力,但是還是有風(fēng)險(xiǎn)的,所以原廠能有比較高的馬力是最好不過(guò)的。運(yùn)動(dòng)模式下隨踩隨有,在超車的時(shí)候信心很足,舒適模式下在市區(qū)日常代步更不在話下,沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。方向盤的手感超棒,不會(huì)很輕也不會(huì)很重,剛剛合適,我比較喜歡 不太喜歡太輕的方向盤。速度快或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤會(huì)自動(dòng)變重一點(diǎn),很人性化的設(shè)計(jì),慢慢的安全感。
油耗:這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)油耗,可以了。雖然雷克薩斯rx450h,油耗不到7個(gè)
舒適:完美 加速很有信心
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