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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于領(lǐng)克05這款車我最滿意的地方也是比較多的，我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車也是發(fā)展的越來越好了，這款車的內(nèi)飾方面做的是非常的不錯(cuò)了，從整體的設(shè)計(jì)還有它的用料也都是非常的用心的， 而且整款車的內(nèi)飾表現(xiàn)也是充滿了科技感的，而且這款車的動(dòng)力方面也是挺不錯(cuò)的，而且也有好幾種的駕駛模式，我覺得設(shè)計(jì)的還是挺適合應(yīng)用于的不同的場合下。
缺點(diǎn)：在這個(gè)車用了這1w+km以后，真的也會(huì)感受到這臺(tái)車的很多不足。雖然說是不足，但也只是代表我個(gè)人，只能說我的用車習(xí)慣跟這臺(tái)車在這幾個(gè)方面比較不合拍。我就想到哪說哪，排名不分先后。1.后備箱地臺(tái)比較高，我的工作需要用資料箱，所以后備箱的使用頻率就很高，我180個(gè)頭，如果資料箱沉一點(diǎn)的話，說實(shí)話放到后備箱放是能放，就是不那么痛快，有時(shí)候順道捎個(gè)同事，男的還好說，女的個(gè)頭矮幾乎每次都蹭后保險(xiǎn)杠，逼著我加了個(gè)護(hù)板。2.就駕駛感受來說，雖然這是個(gè)8AT的車子，但是在1-2檔起步的時(shí)候頓挫感還是比較明顯的，但是我對(duì)于駕駛要求沒有那么特別極致所以我選擇接受。如果有些車主對(duì)于頓挫感比較在意的話可能會(huì)比較不能忍受了。不過還是那句話，家用車別指望有多么極致的性能發(fā)揮。咱又不是每個(gè)紅燈排第一每次都跟對(duì)方嘣起步加速，能滿足日常需求就足夠了。3.我在提車第三個(gè)禮拜的時(shí)候停在馬路邊，不巧快遞小哥的三輪車在馬路牙子上翻車了，正好砸在我右前葉子板上，順道也把日間行車燈的卡口掛斷了，于是我就在4S店換了個(gè)日間行車燈，正好趕上冬天，每次用完車更換過的行車燈在冷熱交替的時(shí)候都會(huì)有比較厲害的水汽，連續(xù)換了兩個(gè)燈都是一樣的情況。所以在這里提醒大家，保護(hù)好原車配件，一旦更換不一定有什么情況發(fā)生，這就好比“癩蛤蟆趴腳背，不咬人它惡心人”。
外觀：轎跑suv的設(shè)計(jì)最難。05設(shè)計(jì)成這樣很不容易，去店里貼車衣，幾個(gè)老板合伙人都圍著一圈圈看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是顏色搭配還是各種用料上都給人一種用心精致的感覺，配置也豐富，前排一打開車門映入眼簾的就是那霸氣的雙聯(lián)屏，相信我，晚上坐在車?yán)锓諊鸁粽娴臅?huì)驚艷你，燈一亮，氣氛立馬就搞起來了。內(nèi)飾一看做工就很不一般，跟那種塑料感超強(qiáng)的內(nèi)飾給人的感覺完全不一樣。后排座椅設(shè)計(jì)的偏短了一些，角度上也沒有那么緩和比較直，所以坐的久了會(huì)有點(diǎn)累~
空間：總的來說這個(gè)車的空間是可以剛剛滿足日常所需，后備箱容量不能算大也夠用，日常飛機(jī)行李箱側(cè)立著放的話可以放四個(gè)非擴(kuò)展的，上面還能再加點(diǎn)別的小包，前提是把后備箱抽拉簾拆掉。但是如果想要達(dá)到自駕遠(yuǎn)途出游的目的還是應(yīng)該在自己增加車頂行李箱。這里要再吐槽一點(diǎn)，我個(gè)人覺得這臺(tái)車要是有車頂行李架就再好不過了，反正我是很眼饞01的行李架。也可能是因?yàn)榱锉吃煨偷脑虿艣]有設(shè)計(jì)吧，反正我就是很想要個(gè)行李架。
配置：其實(shí)性價(jià)比也是這款車最受爭議的地方，價(jià)格總體來說比較值，就是感覺保養(yǎng)的時(shí)候有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：開了領(lǐng)克05，這段時(shí)間我真的要說不要覺得我們國產(chǎn)車子的動(dòng)力就不如外國的品牌，這個(gè)動(dòng)力你可以去看看配置參數(shù)，挺好的了，實(shí)際跑起來的速度夠快，對(duì)于一些大點(diǎn)的坡道也綽綽有余，像起步加速不輸于小型輕巧轎車。
越野：
個(gè)人開車感受：方向盤沒有虛位，指哪兒打哪兒，輕重會(huì)隨著車子的速度略微變化，保證了行車的安全性能，這一點(diǎn)上讓我的開車非常有自信心。再搭配上他滿是高科技的輔助配置，我覺得不僅是老司機(jī)，就連我這種的新手小弟都能很輕松的駕馭他。
油耗：對(duì)于油耗自己當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就已經(jīng)了解過了，知道肯定剛買來這款車子的時(shí)候油耗是比官方的高一些的，所以對(duì)于現(xiàn)在不到九個(gè)油耗自己也沒有什么特不滿意的，并且后來也看過幾款車的車評(píng)，在這幾個(gè)同級(jí)別的車型里，還算是比較省的了。
舒適：舒適性這方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，這款車的整體的隔音效果和它的減震做的都還是挺不錯(cuò)的，而且后排也有出風(fēng)口我覺得還是挺不錯(cuò)的，舒適性整體還是很高的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前段時(shí)間就在思考要買一款什么樣的車，當(dāng)時(shí)也大體想了一下，主要是因?yàn)樽约菏莻�(gè)辛辛苦苦的打工族，所以也很明白賺錢的不容易，所以當(dāng)時(shí)就想著至少要買一款耐用的車子，當(dāng)時(shí)心里想了一下，怎么著至少要空間夠大，另外滿載的時(shí)候上坡或者是超車必須得沒什么問題，然后起步加速也要快，坐著舒服等等，那么現(xiàn)在自己買的這款領(lǐng)克05呢，夸張一下真的可以說已經(jīng)滿足了自己當(dāng)時(shí)幾乎所有的期望，買來這款車也幾個(gè)月了，總體來說對(duì)這次購車體驗(yàn)真的是挺滿意的了，舉個(gè)例子空間舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)心整潔，像我認(rèn)為在做一件事情的時(shí)候當(dāng)你對(duì)它看著順眼用著順心是特別重要的，那樣你也會(huì)開心，然后做什么事情都會(huì)順順利利的。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗特別高，均速30kmh時(shí)候14L-16L。發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音大，車機(jī)每次開機(jī)都要等十幾秒，有時(shí)候倒車影像會(huì)延遲卡主。而且默認(rèn)上車就播放車機(jī)合作的酷狗，放的音樂不買會(huì)員只有30秒，而且音樂全是什么老年人聽的，妹妹你坐床頭之內(nèi)的，浙江老板是真的虎頭蛇尾，跟網(wǎng)易和騰訊合作多花點(diǎn)開發(fā)費(fèi)用不好嗎？
外觀：雖然是一款SUV款式，但是感覺這款車的外觀剛中有柔，柔中帶剛，整個(gè)車身不只有車頭的霸氣，還有全身的協(xié)調(diào)秀氣，因此我感覺男女都適合開的，如果要說這款車適合哪個(gè)年齡段的，其實(shí)感覺哪個(gè)年齡段開都無所謂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是用到了很多軟皮材質(zhì)。然后乘坐上去和觸摸上去的高級(jí)感都比較強(qiáng)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車子空間上肯定是不差的啦！坐在里面你可以感受到空間的廣闊，有一種柳暗花明又一村的開朗之感，除此之外可以說前排的儲(chǔ)物空間也是可以的，雖然還是滿足不了自己那個(gè)麻煩的女朋友，但是真的空間總體來說沒問題，平常自己去買個(gè)菜或者和朋友去玩玩可以帶挺多東西的，后備箱放兩個(gè)行李箱也是沒問題，所以說像送朋友出差還有送小孩上學(xué)那是真的很舒服。
配置：作為一款高端的國產(chǎn)車來說我覺得在 與同價(jià)位的合資車的較量中，他都是勝出的，就這個(gè)配置來說，這個(gè)價(jià)位真的不算高了，何況是全方面地照顧到每一個(gè)消費(fèi)者, 這一點(diǎn)上我覺得是很多車都做不到的。何況他的質(zhì)保政策和后期保養(yǎng)補(bǔ)貼也是足夠的照顧到我們消費(fèi)者，買的放心！
動(dòng)力：雖然我年輕但很少嘗試過跑的特別快，不過還是知道這款車的動(dòng)力很棒的，因?yàn)橐患胰俗锩嫫鸩揭埠苎杆�，還有就是上坡的時(shí)候夠穩(wěn)，這兩點(diǎn)足夠說明動(dòng)力好壞了。
越野：
操控的話，個(gè)人感覺車子的轉(zhuǎn)向在低速的時(shí)候比較輕盈,不需要太用力很輕松，而且回正也比較快。高速行駛的時(shí)候，整體車身比較穩(wěn),但是如果速度快了的話，方向盤會(huì)相應(yīng)的變重一些。如果你打開了車道保持輔助，注意你變道的時(shí)候一定要打轉(zhuǎn)向，否則方向盤會(huì)自己把車?yán)氐皆瓉淼能嚨馈?/span>
油耗：從去年到今年，雖說還不到一年的時(shí)間，但是我感覺對(duì)與領(lǐng)克05的油耗是比較滿意的，用車沒什么壓力。
舒適：懸掛不是軟綿綿的那種，但是絕對(duì)厚重扎實(shí)，座椅軟硬適中，手感棒棒的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新時(shí)代的青年，在這個(gè)充滿誘惑的社會(huì)，要秉持本心，學(xué)好知識(shí)，豐富自己，像車子也是一樣的，藝術(shù)美加內(nèi)涵美指的就是我這款領(lǐng)克05，藝術(shù)之美即指外觀，渾身有著一股現(xiàn)代的美，不難發(fā)現(xiàn)它的帥與協(xié)調(diào)是多么的引人注目，內(nèi)涵即指內(nèi)飾，豪華大氣，溫文爾雅，勞累了一天坐在車內(nèi)很溫暖。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，1萬公里日常保養(yǎng)要1千多，快趕上豪華車了哈哈。
外觀：為什么叫它懂藝術(shù)的小紳士呢，主要是它的車身設(shè)計(jì)的很美觀，大燈亮起來很有鷹眼威武的既視感，所以真的很喜歡它的外觀的，并且從網(wǎng)上很容易看到的這車的圖片的也能看出來線條很分明很柔和，整體很帥氣很大氣。
內(nèi)飾：科技感十足，內(nèi)置行車記錄儀超棒。終身免費(fèi)車機(jī)流量?
空間：在選車之前自己先有個(gè)目標(biāo)和定位我覺得會(huì)更好一點(diǎn)兒，像我選車的目標(biāo)很明確，就是想要一款suv，車子大，開著舒服，運(yùn)動(dòng)性還不能差了，這款領(lǐng)克05可以說是滿足了我對(duì)于車子空間的所有要求了
配置：這是家里第二臺(tái)車，自己平時(shí)上班代步的。在油耗和保值保養(yǎng)考慮的話，我真心建議家里只有一臺(tái)車的買日系，這車一年的費(fèi)用不比X1和Q3小。領(lǐng)克處理不好油耗
動(dòng)力：除非親身體驗(yàn)過，不然誰也沒有發(fā)言權(quán)，不做鍵盤俠，做個(gè)務(wù)實(shí)派，05以我的體驗(yàn)來說就是推背感明顯，只要肯舍得給油，他就有足夠源源不斷的動(dòng)力跑，動(dòng)力模式很多，像我平時(shí)用舒適模式就足夠了，畢竟在市區(qū)也用不到多大強(qiáng)大的動(dòng)力
越野：
這車還蠻適合那種初學(xué)者的，上手快，并且領(lǐng)克05的底盤還是比較高的，不用害怕到底會(huì)不會(huì)碰到底盤了。
油耗：平常自己也觀察這車的油耗，說實(shí)話反正是比我朋友那款哈弗H6的小一些，所以油耗我覺的問題不大。
舒適：雖然每個(gè)人的感覺都不同，但以我身邊的人體驗(yàn)來說，坐在里面特別舒適的，大大的空間，亮亮的視野，柔軟的座椅，跑在路上清清爽爽，跟大夏天的炎熱形成了鮮明的對(duì)比。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀設(shè)計(jì)有韻味，個(gè)人感覺比寶馬x4都要好看許多，轎跑suv，運(yùn)動(dòng)性十足的同時(shí)還不缺乏高級(jí)感和大氣；2.底盤舒適，軟硬度剛好合適，不是一味地軟，既滿足了運(yùn)動(dòng)性還能保證比較高的舒適度；3.動(dòng)力充沛，起步加速都特別給力，重點(diǎn)是相比較于同級(jí)車油耗還不算高，這就很優(yōu)秀了；4.座椅的設(shè)計(jì)很是深入人心，加熱和通風(fēng)真的讓人喜歡，夏季冬季再也不怕了嘿嘿，車機(jī)的設(shè)計(jì)科技感也很強(qiáng)，反應(yīng)快，觸感好；5.優(yōu)惠很多，就算是提車了有些小問題店里也都耐心解說，售后服務(wù)這一塊我很是滿意，遇到過太多收到錢態(tài)度360度大轉(zhuǎn)變的店了，這一家可以說是真的夠優(yōu)秀，生意好也是有原因的~
缺點(diǎn)：車身顏色總的來說很經(jīng)典，但可選顏色不是很多，基本是常規(guī)色，沒有我預(yù)期的撞色設(shè)計(jì)。
外觀：顯而易見的是這款車子有些酷酷的，可能是因?yàn)樗幸恍┺I跑的元素吧，然后遠(yuǎn)觀來說車身看上去還比較有沉穩(wěn)之氣，前后的燈車組也是比較的有層次感，很協(xié)調(diào)，站在這款車的面前也可以發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)之處設(shè)計(jì)的很周到，左右的后視鏡還有門把手都是挺有現(xiàn)代元素的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很豐富了，別說同價(jià)位的國產(chǎn)車或者合資車了，就這個(gè)內(nèi)飾，就算是三十萬的合資車都不一定能有做到這么到位的，這也是我比較排斥合資車的一個(gè)原因，我覺得凈整那些花里胡哨的東西還老貴，一點(diǎn)兒都不實(shí)惠，哪有國產(chǎn)車來的實(shí)在。尤其是喜歡他的那個(gè)抬頭顯示功能，用上一次就是愛不釋手的存在。不過這里老婆大人要發(fā)言，說方向盤按鍵指甲長不太好按算是一個(gè)小小的缺點(diǎn)了，果然女人很可怕，無辜的05背鍋俠實(shí)名了
空間：這款車買來又不是為了拉貨什么的，所以空間的需求并不是特別的大，只要上下班或者出去旅游裝點(diǎn)行李那就足夠了，然后值得稱贊的是前排的儲(chǔ)物空間也挺足的，具體的說一下后備箱的話，雖然看著縱向不大，但實(shí)際裝載不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比算是很高的了，蠻滿意的，20萬的價(jià)格買到這款良心的國產(chǎn)車也是很幸運(yùn)的了。
動(dòng)力：這幾個(gè)月來，我感覺動(dòng)力是沒有問題的，對(duì)于生活中的一些路況，完全能夠應(yīng)付得來，高速上跑的比一些小轎車快多了，上坡的時(shí)候也是輕踩油門順滑的很。
越野：
操控上，從方向盤設(shè)置到各項(xiàng)輔助配置，從底盤的調(diào)教到輪胎的選用，都體現(xiàn)著大國的工匠精神，就這個(gè)操控來說好上手，行駛過程中的感受也是一流
油耗：像一款車子要是有大的空間和有強(qiáng)勁的動(dòng)力然后是肯定比平常的車子略費(fèi)一點(diǎn)油的，但是平均油耗是可以接受的，8.9個(gè)油左右吧，比起同級(jí)車子也是蠻省油的。
舒適：可能是領(lǐng)克05這款車，它的整體車型比較大吧，所以跑起來也比較穩(wěn)，但是胎噪有點(diǎn)大，但是也在可接受的范圍內(nèi)。不清楚是輪胎的問題，還是懸掛的問題，如果路面不平整，有小坑，減速帶啥的，過去的時(shí)候會(huì)有明顯顛簸的感覺。運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性和支撐性都特別好，坐著很舒服。方向盤手感也特別舒服�？照{(diào)效果:制冷快，效果顯著
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡領(lǐng)克05這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)和這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車子整體給我的感覺就是很個(gè)性化。
缺點(diǎn)：心中有光才能所向披靡，05對(duì)于我來說不僅是我的第一款車，也是我的知己，他懂得我想要什么，所以我也沒啥特別的挑剔之處。
外觀：外觀好看，但是車身有幾處覆蓋件松動(dòng)，天窗牌照處
內(nèi)飾：基本上都是軟包，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較符合我的審美，看起來比較干凈。
空間：首先內(nèi)部總體看著特別廣闊的，你像無論是長的高長的胖坐在里面都很有閑余空間，就很自由，最后后備箱也是可以滿足日常需要，所以整個(gè)車子的空間還是非常贊的。
配置：怎么說呢，性價(jià)比不能說有多超值，只能說比較符合自己的預(yù)期吧。
動(dòng)力：加速很快，但是伴隨著就是油耗嚇人，上坡時(shí)候會(huì)有溜車，開啟auto hold才不溜，這是要注意的
越野：
一款SUV，有著大大的空間，舒適的乘坐體驗(yàn)，但是它也不缺乏小轎車的那種靈活，踩踩油門動(dòng)力反應(yīng)特別靈敏，然后大體的方向盤轉(zhuǎn)向問題，男女老少都適合吧，讓我對(duì)象開過，反正挺輕松的。
油耗：我覺得這款車油耗是真心的不錯(cuò)，現(xiàn)在開著空調(diào)從市區(qū)開也就是8個(gè)來油，這款車剛買車磨合期的那段時(shí)間相對(duì)來說是比較費(fèi)油的，過了磨合期油耗會(huì)有明顯的下降，這款車上高速的話，還是更省油的，在同級(jí)別的車系中它油耗是比較低的了。
舒適：不得不說領(lǐng)克05在舒適度上的探索有那么點(diǎn)兒意思了，很多人可能覺得哪款車人家懸掛多么軟，但是運(yùn)動(dòng)性車要是一樣軟那豈不是廢了，要這運(yùn)動(dòng)性還有何用？所以找尋到中間的那個(gè)平衡點(diǎn)尤為重要，我覺得領(lǐng)克在這方面上有些步入正軌了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，我覺得得客觀的根據(jù)自己的需求來講。平時(shí)也在各大網(wǎng)站車評(píng)媒體上看到評(píng)論區(qū)里基本分為大家都懂的兩派。但是作為一個(gè)日常生活用車的車主，咱平心而論，不論是從外觀或者動(dòng)力還是配置也好，你說它這個(gè)車夠用嗎？我覺得是真夠用了。但是你說它極致精細(xì)嗎？我覺得也不盡然。1.外觀這東西，我自己的感覺是這樣的，我第一次在路上看見這個(gè)車，我的反應(yīng)是臥槽怎么這個(gè)鳥車這個(gè)造型？后來在看就慢慢演變成還可以能接受，再到后來選擇它的時(shí)候反而覺得嗯還不錯(cuò)。畢竟外觀這東西坐在車?yán)镒约嚎床灰姟?.內(nèi)飾的話也是我比較滿意的一點(diǎn)，用料說真的挺良心的，多面料的拼搭很細(xì)節(jié)，至于很多車主說他內(nèi)飾異響等等情況，我是真的沒有遇見，可能是概率問題，其實(shí)也是個(gè)人接受程度的問題，我覺得既然都是拼接件那么有點(diǎn)輕微異響也是正常，所以我的接受度比較高。3.動(dòng)力的話也比較滿意，至少家用足矣，而且我駕駛習(xí)慣就是中規(guī)中矩的開，也不需要激烈駕駛，但是真的需要它來進(jìn)行超車或者應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的時(shí)候，它所表現(xiàn)出來的性能是不會(huì)讓一個(gè)家庭需求的車主感到失望的，這一點(diǎn)喜歡性能優(yōu)先和激烈駕駛的朋友可以輕噴。4.最重要的一點(diǎn)是它安全配置，真的是香，幾次追尾前兆都給我主動(dòng)剎住，以及車內(nèi)各種安全細(xì)節(jié)，比如安全帶、較高的后車門框都是重要的安全表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我真沒啥不滿意的地方，反而是我老婆，剛拿了駕照，好奇心開了那么一次，因?yàn)樗氖种讣妆容^長，所以在按方向盤按鍵的時(shí)候有時(shí)候就沒有那么準(zhǔn)確，她說了那么一嘴，除此之外我倆都挺滿意的，對(duì)于咱們的國產(chǎn)車的發(fā)展也是肉眼可見的突飛猛進(jìn)了，對(duì)他的信心還是很強(qiáng)的
外觀：都說香車配美女，當(dāng)時(shí)在買車子的時(shí)候就對(duì)比過幾款車的外觀，05這款車簡單的來說，車身設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，有著剛?cè)岵?jì)的美，除此之外，整體顯得特別的穩(wěn)重而又不缺乏活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上簡直就是細(xì)節(jié)狂魔，每個(gè)車把手的內(nèi)側(cè)都有氛圍燈，看著就很高級(jí)
空間：不愧是SUV，空間容量就是大，就算帶著老婆孩子和家里的大型犬一起出門兜風(fēng)都很舒適，孩子和金毛在后排可以自由玩耍，完全不受拘束。
配置：不得不說，20萬左右的價(jià)格也不便宜，不過買到了比較滿意的車子，還是很開心的，性價(jià)比也算是很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般只要看滿載的時(shí)候上坡會(huì)不會(huì)卡頓就知道了，這車真的是上坡如履平地。
越野：
操控上完全是運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，包括底盤、方向盤、油門剎車這些都是。底盤調(diào)校很有質(zhì)感，比較偏硬比較有韌性。方向盤夠精準(zhǔn)，指向性夠好，而且路感很優(yōu)秀。
油耗：不知道大家平常有沒有注意過這款車的油耗，我觀察的是平常8.5個(gè)左右，感覺可以的哈，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就問過工作人員了，說是這款車你像在同級(jí)別的車子里已經(jīng)很不錯(cuò)的了。
舒適：NVH技術(shù)加上雙層夾膠玻璃，幾乎聽不到車外的雜音，就是胎噪有點(diǎn)大。懸掛個(gè)人感覺偏硬，過減速帶有點(diǎn)彈，不知道是不是天熱胎壓偏高的關(guān)系。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是端午節(jié)提的車，到現(xiàn)在兩個(gè)月多一點(diǎn)。購車過程不說了，之前發(fā)布過一篇文章。這次就重點(diǎn)說一下這兩個(gè)月以來的真實(shí)感受吧。坐標(biāo)：石家莊。[最滿意]我最滿意的方面就是動(dòng)力了。市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，很平穩(wěn)，等綠燈的時(shí)候，能第一個(gè)沖出去，那種感覺很爽，跑高速的時(shí)候，隨隨便便踩下油門，速度就飆到100+，尤其是超車的時(shí)候，太給力了，明顯就能感覺到渦輪增壓的瞬間介入，強(qiáng)烈的推背感，讓我超車的時(shí)候很安心。畢竟也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的變速箱，這個(gè)組合已經(jīng)可以說是很牛了。加速很快，換擋也很平穩(wěn)。我平時(shí)用的是舒適模式，對(duì)于家用來說（車?yán)镉欣掀藕⒆樱�，這個(gè)模式跑高速正合適，轉(zhuǎn)向和油門，剎車的配合恰到好處，不是那種特別靈敏，但是也不頓挫，真的就是很舒適，給人一直很愉快的駕駛感受。前兩天跑高速的時(shí)候，心血來潮，想試試05的運(yùn)動(dòng)模式，自提車以來，還從來沒用過。好奇心趨勢我切換到了運(yùn)動(dòng)模式，剛切換的時(shí)候，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)憋了一下，然后轉(zhuǎn)速有所上升。方向盤變的更好控制了，油門和剎車的響應(yīng)極其敏感。感覺整個(gè)車都變輕了許多，車速一直干到150+了，當(dāng)時(shí)由于我還沒有出磨合期，怕對(duì)車不好，就趕緊減速，一踩剎車，人就向前點(diǎn)一下頭。怕了怕了，還是老老實(shí)實(shí)的用舒適模式吧。舒適模式下的05，像是一匹馴服的野馬，沉穩(wěn)而不失動(dòng)感；運(yùn)動(dòng)模式下的05，更像是一只出籠的猛獸，嗷嗷叫著向前沖，激烈卻不失安全感。[最棒的功能]領(lǐng)航輔助領(lǐng)航輔助這個(gè)功能，我吹爆。這個(gè)功能太強(qiáng)了！跑高速的時(shí)候，如果高速限速100，打開領(lǐng)航輔助設(shè)定速度100，然后你就只需要握著方向盤，油門和剎車就不用踩了。設(shè)定好跟車距離，05會(huì)自動(dòng)檢測與前車的距離，自主完成加速和減速。方向盤系統(tǒng)也會(huì)介入，讓車子行駛在車道最中間，你只需要輕握方向盤。領(lǐng)航輔助的介入，讓跑高速成為一件很輕松的事。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助，真的是愛了，愛了！
缺點(diǎn)：兩個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，05基本上沒有問題。但是有兩點(diǎn)問題我提一下：1、自動(dòng)駐車功能【AUTO HOLD】反應(yīng)遲鈍。這個(gè)問題主要表現(xiàn)在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，比如車在地下停車場，發(fā)動(dòng)了以后，準(zhǔn)備出車位，輕踩油門，自動(dòng)駐車的解鎖會(huì)有延遲，而且不平順，我會(huì)感覺車從靜止的狀態(tài)，突然向前沖一下，而不是那種慢慢的起步。等紅綠燈的時(shí)候，自動(dòng)駐車沒有這種情況，油門踩下，車子起步就很平穩(wěn)。不知道各位車友有沒有這個(gè)情況。2、駕駛員儀表盤反應(yīng)遲鈍。這個(gè)問題主要是方向盤右側(cè)按鍵控制的一些功能，在按下按鍵以后，儀表盤屏幕上會(huì)卡，就像手機(jī)卡一樣的感覺。比如用方向盤切換歌曲的時(shí)候，就會(huì)卡一下。但是多切換幾次也就不卡了。我覺得作為一款高端車來說像這種的小細(xì)節(jié)問題，希望官方能夠重視起來的，積極的解決這個(gè)問題。
外觀：前面對(duì)外觀的霸氣描述我覺得比較詳細(xì)了，再補(bǔ)充一句看一個(gè)車的外觀就像找對(duì)象一樣，你看的順眼你才能好好相處。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候特意問了一下店內(nèi)的工作人員這款車內(nèi)飾主要的材質(zhì)是什么，當(dāng)時(shí)的回答是好像是的大部分Alcantara、真皮、金屬質(zhì)感飾板、縫線，那么目前也是真的車內(nèi)能夠讓人感受到硬塑料的地方很少，對(duì)比CR-V車型，不禁會(huì)發(fā)出一聲感嘆這車內(nèi)飾真香，哈哈。
空間：空間表現(xiàn)在SUV里面算不上是優(yōu)秀的，受限于造型限制，尤其是后備箱空間小的可憐。
配置：經(jīng)過這么長時(shí)間的駕駛，真的發(fā)現(xiàn)了其不少的優(yōu)點(diǎn)，而問題之處寥寥無幾，空間舒服，動(dòng)力足，油耗理想，操控順心，不得不說雖然其不可能達(dá)到十全十美的完美，但真的它已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期，性價(jià)比真的值得一贊。
動(dòng)力：別看它是一款SUV，滿載時(shí)起步或者加速都可快了，雖然沒有把油門踩到底過，但自己回家要經(jīng)過一個(gè)小斜坡，每次回完老家一家三口還帶了一些老家的特產(chǎn)輕松就上坡了。
越野：
個(gè)人覺得這車操控蠻輕松的，車子大但轉(zhuǎn)彎靈活，方向盤無虛位，買車后開了幾圈就很熟悉了。
油耗：市區(qū)不堵車也要14L-16L，均速30kmh。高速平直路面7.5L左右
舒適：座椅整體造型好看，包裹感也很強(qiáng)，最舒適的狀態(tài)就是4個(gè)人坐在一起的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和配置挺高的，造型酷，極速操控過彎駕駛感覺跟大眾系的探岳最像，實(shí)測95號(hào)油加速在7.2秒，但是看車圈有加98號(hào)的能跑進(jìn)7秒。
缺點(diǎn)：新時(shí)代新生活，國產(chǎn)車子也迎來了曙光，我們不能再以舊的眼光去看待我們自己家的東西了，最重要的是我并不是說大白話，而是這領(lǐng)克05是真的刷新了我的認(rèn)識(shí)，說實(shí)話，我對(duì)我這款車子沒有什么最不滿意的地方，有些只是和自己的喜好不同罷了，你像我老婆，平常那么挑剔的一個(gè)人對(duì)這款車子都挺滿意的，除了平時(shí)她美妝東西多總把前排儲(chǔ)物格塞滿有點(diǎn)煩，別的很ok了。
外觀：格子狀的進(jìn)氣格柵以及較大的進(jìn)氣口顯得很威武，看著就有一種讓人想開著跑跑的感覺。
內(nèi)飾：雖然是國產(chǎn)車，但內(nèi)飾的用料很棒，不論是視覺上還是觸覺上都很亮眼。
空間：空間絕對(duì)的沒問題，看它的軸距就能知道個(gè)大概，家用肯定不僅僅是夠用就完了，反而是很寬敞，家里老人特別喜歡，上次回老家?guī)е值苋膫�(gè)去爬山了，這空間滿載一車的大男人絕對(duì)是沒啥問題，小菜一碟。
配置：開了這一段時(shí)間，用著很順心，我是對(duì)這款車挺滿意的，也很慶幸自己當(dāng)時(shí)選擇了這一款車，真的是性價(jià)比很高的一款車。
動(dòng)力：講道理這車的動(dòng)力就是牛，平常自己在市里開車都不敢重踩油門。提速太快了，跑高速就是享受，不吹牛的說，要是不怕超速真的能超很多很多車。
越野：
還是要表揚(yáng)一下領(lǐng)克05的操控，雖然老婆指甲長總是按不到按鈕，看評(píng)價(jià)說前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)使得領(lǐng)克05擁有非常出色的駕控表現(xiàn)，事實(shí)也是這樣，雖然05的底盤比較高，但在過彎時(shí)懸架支撐十分到位，沒有任何多余的搖晃，感覺開著領(lǐng)克05跑彎道十分輕松自在，具有極高的駕駛樂趣。
油耗：大排量的SUV，但說真的還蠻省油的，正常行駛平均油耗就8.9個(gè)油左右吧，挺滿意的，補(bǔ)充一句其實(shí)車輛的油耗和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路段的路況有直接關(guān)系，同一臺(tái)車不同的人開出不同的油耗，長期城區(qū)道路行駛或短途行駛一走一停的，油耗是會(huì)有所偏高。
舒適：座椅柔軟性很好，材料摸起來舒服，坐起來也很貼身，而且新車幾乎沒有異味，即使車窗封閉過夜的情況下，也感受不到。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05作為定位一臺(tái)緊湊型的SUV，家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯，最喜歡的就是外觀造型，看起來辨識(shí)度很高，也禁得住細(xì)細(xì)琢磨。
缺點(diǎn)：自從買車也有一段時(shí)間了，目前也沒有發(fā)現(xiàn)有什么讓人不滿意的地方，要是非說不天滿意的地方我覺得也就是這款車的水杯架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小了，不過除了這個(gè)問題別的也沒有什么讓我不滿意的地方，這個(gè)的影響也不大，換個(gè)小點(diǎn)的杯子也就解決了這個(gè)問題。
外觀：作為吉利旗下推出了高端車型我覺得他的外觀設(shè)計(jì)可以說是他作為主推的一個(gè)很有力的武器。細(xì)節(jié)處理得完美了，車漆的質(zhì)感，大燈的造型以及輪轂的設(shè)計(jì)都做的深入人心，給人以很深的印象,不失為年輕人的選擇。圖片是上牌之前拍的照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是可以點(diǎn)贊的，不管是從硬件還是軟件，都明顯費(fèi)了不少心思，同一種面料材質(zhì)，在從車門過度到控制臺(tái)的時(shí)候也是延續(xù)了和連貫了同樣的線條和材質(zhì)，大量翻毛皮的應(yīng)用整體的高級(jí)感提升了不少。新款車機(jī)很智能順暢，內(nèi)置氛圍燈可以設(shè)置成任何你能接受到的顏色。屏幕音響:搭配燕飛利仕的音響，質(zhì)感絕佳，這里又個(gè)個(gè)人感覺就是原車自帶播放器要比QQ音樂的音質(zhì)來的更好。
空間：領(lǐng)克05感覺這個(gè)名字就挺霸氣的，說起這個(gè)5我竟然聯(lián)想到了九五至尊，哈哈，給人就是一種很磅礴的感覺，然后說起它的空間真的夠大，配得上這個(gè)領(lǐng)克05這個(gè)名字，買這款車主要就是為了上下班出去玩開的，真的是特別舒服，女朋友170的身高停車休息的時(shí)候后排坐累了還能半躺一會(huì)，而且后備箱的話雖然因?yàn)榱锉吃煨褪沟每粗婚L，但是又不拉大東西像出去玩玩帶點(diǎn)東西那是足足夠夠的。
配置：自我感覺領(lǐng)克05的性價(jià)比很高，相同配置下它的價(jià)格秒殺很多車牌，而且首任車主的質(zhì)保政策也使得后期養(yǎng)車也很省心。
動(dòng)力：說真的作為一款SUV，卻有著小型轎車的靈活靈敏，上下班路上起步加速超車，踩踩油門輕輕松松的感覺，所以說動(dòng)力沒啥大問題，可以說動(dòng)力是很足的，每次回老家的時(shí)候都要跑挺久的高速，雖然沒有跑到官方最高速度，但跑到一百左右還是經(jīng)常的，可以說嗖嗖的穩(wěn)穩(wěn)的，然后像每次從小區(qū)里駛出來都要經(jīng)過一個(gè)不小的坡道，踩踩油門就可以上去。
越野：
整體的操控情況也是非常的不錯(cuò)，而且也有比較多的輔助駕駛的功能還是比較實(shí)用的，我覺得尤其是這款車的自動(dòng)泊車技術(shù)還是比較到位的，我覺得比我人工的操作都要精密，方向盤也是比較輕的，比較適合女孩子開。
油耗：擁堵的城市道路油耗11.高速的話9個(gè)左右
舒適：天氣雖熱，但是開個(gè)空調(diào)吹個(gè)小風(fēng)，然后再聽個(gè)歌曲，真的十分自在，然后最重要的是坐在車內(nèi)，視野蠻亮的，前后排的座椅也是不大不小，蠻舒服的，可以說坐著真的是特別舒服啦，有一種很輕松的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：忙忙碌碌的生活需要一個(gè)簡簡單單的方式去放松自己，因此在勾心斗角的世界，駕著車子散散心也是一種美感，提及05我最喜愛它的外觀，具體的來說一下我的感覺，整個(gè)車身霸氣側(cè)漏，轎跑型的SUV，各個(gè)部位都是那么的協(xié)調(diào)，毫無突兀之感。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是大家都吐槽的，就是這款車對(duì)路面有要求。路面不好胎噪有點(diǎn)大。
外觀：這款車簡單的說它的風(fēng)格是屬于那種轎跑型的SUV，特別適合那種既想享受SUV大空間的舒服，還想要轎跑的帥氣的那種人，不怕大家笑話，我就是這種人，這外觀還很注重細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，復(fù)雜程度在這個(gè)價(jià)位里是非常少見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)我覺得看上去挺有豪華大氣的感覺，還是那句話，找對(duì)象也不能只看外表呀，心好才重要，05的心很棒。
空間：我坐在車?yán)�，頭部空間有四指表現(xiàn)，對(duì)于我們這種正常身高來說，沒有問題。對(duì)于轎跑SUV來說，后排頭部空間表現(xiàn)一般都不會(huì)太好，但是對(duì)我來說，領(lǐng)克05這款車，頭部還有四指空間，基本夠用，主要是因?yàn)轭^部頂棚內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，座椅也是下沉式的設(shè)計(jì)，對(duì)于縱向的空間表現(xiàn)夠用，腿部空間也是不錯(cuò)的。天窗的面積跟同級(jí)別相比尺寸并不算大，但是放在這輛車上我感覺夠用。后排的中間地臺(tái)稍微有點(diǎn)高，對(duì)于后排中間位置的空間會(huì)有所影響。隱藏式的后備箱開啟方式，在LOGO的最后位置，只要觸摸就能打開，后備箱比較的規(guī)整，空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很滿意，心情差的時(shí)候開著它散散心，坐著特舒服，自然而然壞心情也就被驅(qū)散了。
動(dòng)力：領(lǐng)克05匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米，我感覺領(lǐng)克05開起來很輕快，主要是調(diào)教風(fēng)格也是偏向于輕快。踩油門的時(shí)候，整個(gè)油門靈敏度比較高，踩油門的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有響應(yīng)。低轉(zhuǎn)速或者高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，都能快速的降檔，加速的平順性不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是偏輕的調(diào)教，在城市開的時(shí)候不會(huì)很累，懸掛系統(tǒng)對(duì)車輛的支撐也不錯(cuò)。
越野：
因?yàn)槲沂且粋�(gè)考完駕照很久沒有再開車的人，在買這款車之前我還是對(duì)車不太熟悉的，所以才想選一款較為簡單的車子，那么這款車開的時(shí)候感覺這車的方向盤是真的精準(zhǔn)靈活，剎車油門也是踩的蠻舒服，可以說如行云流水一般。
油耗：平均油耗8.3，現(xiàn)在行駛里程2016KM，一半高速一半市區(qū)。市區(qū)的油耗大約在9-10，高速油耗8。剛過磨合期，再開一段時(shí)間看看油耗怎么樣。
舒適：05柔軟的座椅真的是蠻舒服的，在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候抖動(dòng)也是很輕微的感覺，很棒。
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