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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買新車完全是看中了它的顏值，因?yàn)槲矣X(jué)得顏值高的東西，本身的內(nèi)涵也會(huì)不錯(cuò)。果然是試駕領(lǐng)克05后，它的高科技的內(nèi)飾讓我欽佩，是我想要的。
缺點(diǎn)：車機(jī)啟動(dòng)時(shí)間有點(diǎn)兒長(zhǎng)。倒車影像偶爾卡頓。
外觀：這溜背，真的帥車燈設(shè)計(jì):矩陣式尾燈，高級(jí)感滿滿做工車漆:做工精致，車漆質(zhì)感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，領(lǐng)克05認(rèn)第一，沒(méi)人敢認(rèn)第二，太絕了，廠家好貼心。
空間：愛(ài)車定位為緊湊型的SUV，空間上也可以滿足我們一家四口的出行需要。由于采用溜背設(shè)計(jì)，擁有的2734mm的軸距，還是很不錯(cuò)的空間，后排上很不錯(cuò)，前后左右的距離還可以，稍微有點(diǎn)不足的是后備廂地臺(tái)高度較高，取放行李并不是很方便，感覺(jué)這個(gè)應(yīng)該需要改進(jìn)一下更好些。
配置：性價(jià)比非常的高，值得擁有支持國(guó)產(chǎn)相信國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是我選擇愛(ài)車的主要的原因，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大254馬力，最大扭矩350�！っ�，與之匹配的是8AT變速箱，動(dòng)力非常棒，相比同配置的其他合資車型，動(dòng)力上強(qiáng)很多，這點(diǎn)也是在試駕中感覺(jué)到的，領(lǐng)克05給我更出色的操控表現(xiàn)，是我非常喜歡的。
越野：
方向盤很靈活輕松，打方向也很精準(zhǔn)的，變速箱換擋上也很平順，很絲滑，，底盤調(diào)校也很到位，就感覺(jué)簡(jiǎn)直做的很不錯(cuò)，有層次的震動(dòng)。
油耗：油耗上屬于正常的油耗范圍，由于我買的是四驅(qū)版的領(lǐng)克05，動(dòng)力上強(qiáng)勁有力，10.7個(gè)油百公里，也是正常的允許范圍內(nèi)。
舒適：說(shuō)到舒適性，喜歡它的舒服的座椅設(shè)計(jì)，軟軟的，而且還是真皮的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累，還有它靜謐的空間是我特別著迷的地方，我這個(gè)人非常喜歡安靜的地方，心如止水。這臺(tái)車就很符合我的口味，靜靜地，跑在路上，都能好幾次忘記是在開(kāi)車，愛(ài)上這種感覺(jué)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在都是一有點(diǎn)錢，就換車，我也是一樣的，領(lǐng)克05這款車最讓我滿意的還是外觀顏值，真的很前衛(wèi)，又帶點(diǎn)霸氣的味道，除了外觀之外最滿意的就是內(nèi)飾了，很多貼心的配置。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)部分:1.后排空間包括后備箱相比于01，比較小但是溜背帥2.前排儲(chǔ)物空間少，檔把下面沒(méi)有掏空3.自動(dòng)泊車輔助使用條件苛刻，相比于06實(shí)用性不大4.攝像頭太多，需要經(jīng)常洗車，車臟了影響360影像工作懶人就很苦惱5.沒(méi)有方向盤加熱，冬天有點(diǎn)凍手
外觀：領(lǐng)克05的外形豪邁大氣，狂野之中自帶沉穩(wěn)，我個(gè)人還是很喜歡這種外觀的，不然當(dāng)初也不會(huì)選擇。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我還是非常喜歡的，滿滿的都是科技感，中控屏幕很清晰，方向盤也是感覺(jué)非常好的，手感特別好，內(nèi)飾的材質(zhì)應(yīng)用都是非常的良心，座椅坐起來(lái)也是很柔軟的。
空間：前排空間很大，后排空間也是稱心如意，我們小夫妻倆搓搓有余，至于以后有了孩子應(yīng)該還是沒(méi)問(wèn)題的，空間挺滿意的。
配置：性價(jià)比20-25落地的車，這車性價(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：動(dòng)力是我選它的一個(gè)重要原因，高頻率的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的8速手自一體變速箱，動(dòng)力十足，跑高速非常的過(guò)癮，特別是它的四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付冬季的復(fù)雜路況根本不在話下。
越野：
這種類型的車子一般都好開(kāi)，把手很輕便，還有很多輔助功能，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的開(kāi)個(gè)車是沒(méi)有啥問(wèn)題的，車又不大，女生也好開(kāi)。
油耗：現(xiàn)在的人，開(kāi)車都比較猛，我開(kāi)車的時(shí)候就喜歡把油加的很猛，不知道油耗高和這個(gè)有沒(méi)有關(guān)系，確實(shí)是比較高，有點(diǎn)吃不消。
舒適：它的舒適性非常好，座椅軟硬適中，坐在上面很舒服。隔音的效果也不錯(cuò)，跑高速聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度和動(dòng)力還有樣式都是很好的，車輛整體還是比較大氣的，車內(nèi)裝飾也是非常的到位，特別是翻毛皮更讓次車上檔次，車輛的動(dòng)力方面也是沒(méi)的說(shuō)，四驅(qū)2.0t搭載沃爾沃T5發(fā)動(dòng)機(jī)，254匹馬力更是沒(méi)的說(shuō)，2022款領(lǐng)克05在駕車安全方面也是非常的到位，搭載了360全景影像系統(tǒng)超寬的視角覆蓋四周盲區(qū)停車泊車更加安全，全彩HUD抬頭顯示讓行車駕駛更從容，所以作為一輛那么優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車我們?yōu)楹斡欣碛刹蝗ミx擇它呢？支持國(guó)產(chǎn)支持領(lǐng)克�。�！
缺點(diǎn)：我這個(gè)人對(duì)車子要求不高，這車本身開(kāi)著又舒服，看著又好看，能有什么不滿意的，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了再說(shuō)。
外觀：央視認(rèn)證的2020年度最佳外觀設(shè)計(jì)車。車身轎跑溜背造型配合20寸大輪轂，檔次十足，富有動(dòng)感，整體外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美。北極之光日行燈是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)暮廊A，軟質(zhì)紅黑配色的麂皮材質(zhì)覆蓋，以及縫線處理的細(xì)節(jié)都顯示了愛(ài)車的運(yùn)動(dòng)性能，非常上檔次。更別說(shuō)還有時(shí)尚的迎賓燈、氛圍燈等豪華感上吊打同級(jí)別的合資品牌。
空間：前排比較寬敞，后排非常緊湊，這輛車所配備的后備箱，我們家是夠用了，因?yàn)槲覀兗曳诺臇|西很少。
配置：我正是由于看中了它的性價(jià)比才買的這款車，不止顏值、空間、內(nèi)飾的配置、還是動(dòng)力上都是我喜歡的。綜合比較起來(lái)性價(jià)比非常高，對(duì)比同等配置的其他車型要高好幾萬(wàn)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速和爬坡都不含糊，畢竟2.5L的動(dòng)力，對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
越野：
至于在操控性上，方向盤輕盈靈活，指向精準(zhǔn)，四驅(qū)版的動(dòng)力就是好，深踩油門推背感十足，整體懸掛中性，支撐相對(duì)比較好。
油耗：油耗方面有點(diǎn)偏高，畢竟是2.8T 四驅(qū)版本，油耗稍微高點(diǎn)也正常。
舒適：喜歡上愛(ài)車的運(yùn)動(dòng)座椅，柔軟舒適，特別是后排的座椅像似大沙發(fā)，很舒服，還有前后的雙層隔音玻璃，降噪效果不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的雜音，無(wú)論是風(fēng)噪，胎噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都是做的非常不錯(cuò)。底盤的濾震效果不錯(cuò)，過(guò)坑洼顛簸路時(shí)質(zhì)感十足，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。即便是長(zhǎng)途駕車也沒(méi)覺(jué)得疲勞，舒適性上或許是我最滿意的地方吧。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是愛(ài)車的四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力了，感覺(jué)去哪都很輕松，不費(fèi)勁。尤其是去一些上坡路段多的地方更能顯示出愛(ài)車的優(yōu)勢(shì)來(lái)，喜歡它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方,應(yīng)該就是在車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)就是太過(guò)于老氣了,而且也比較缺少一點(diǎn)層次感。
外觀：外觀上還是符合我的審美觀的，尤其是時(shí)尚的流線，懸浮式的車頂，這些都不錯(cuò)，還有那對(duì)青蛙眼的大燈設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾的尾燈組設(shè)計(jì)，辨認(rèn)度蠻高的，跑在路上也是一個(gè)靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：愛(ài)車的內(nèi)飾的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。12.7英寸的中控觸摸屏以及12.3英寸的液晶儀表盤科技感滿滿的，中控臺(tái)以及電子檔桿區(qū)域采用復(fù)雜的線條進(jìn)行分割，彩色的縫線處理的座椅以及氛圍燈的加入，營(yíng)造出非常強(qiáng)的時(shí)尚氣息。再加上超大的天窗設(shè)計(jì)，以及中控臺(tái)的簡(jiǎn)單明了，隱藏式的空調(diào)出口，還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全等的駕駛輔助功能，高科技配置集一身。
空間：空間非常的不錯(cuò)，讓人有一種意想不到的驚喜。
配置：對(duì)比同等配置的合資車型，在價(jià)格上要便宜幾萬(wàn)塊，是讓我果斷的出手領(lǐng)克05的理由。更別說(shuō)還有比肩豪車舒適的駕駛感受，以及出色的內(nèi)飾配置，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，這些都是我喜歡的。
動(dòng)力：2.0T加8at，同價(jià)位最高規(guī)格組合跑高速:自適應(yīng)巡航在跑高速時(shí)十分好用，方便的同時(shí)又保證了安全性動(dòng)力平順性:加速十分線性
越野：
操控性上，方向盤指向不錯(cuò)，打方向靈活輕松，剎車也很靈敏，輕點(diǎn)剎車也能及時(shí)剎停住。起步輕踩油門，掛擋平順，起步平穩(wěn)，深踩油門推背感極強(qiáng)，有股沖勁往前沖，這種操控感讓我著迷，尤其是行駛在高速路上的時(shí)候，超車非常的輕松過(guò)癮，且高速跑起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：目前行駛17584公里，整體油耗8.8L100km。城市路段表現(xiàn):城市路況10-13L100km高速路段表現(xiàn):高速油耗6.7L100km
舒適：舒適性真的很棒，座椅是真的舒適，特別是后排，有點(diǎn)像家里的大沙發(fā)，駕駛座也很大，就算開(kāi)久了也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是車?yán)锩鏇](méi)有什么味道，說(shuō)明人家4s店應(yīng)該處理的挺好的，這就很細(xì)節(jié)了，而且看車的時(shí)候，人家店里的銷售，左手一盤瓜子，右手一杯茶的，態(tài)度超好，好會(huì)哄人，車也還可以，看完其他車以后，后面看完就買他們家的車了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的空間不是太大，還有如果開(kāi)的速度過(guò)快的話，噪音還是能聽(tīng)到的，也不是太明顯，可能要求比較高的原因吧。
外觀：看到它的時(shí)候，一眼就相中了它的外形，整體上留下了非常深刻的印象。溜背式的線條車身年輕時(shí)尚，懸浮式的車頂，非常的有個(gè)性。高高長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，兩只鋒利的前車頭大燈組，中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，而且還有中網(wǎng)附近搭配設(shè)計(jì)的裝飾條，靚麗青春非常的拉風(fēng)，還有后尾的貫穿式的尾燈，很運(yùn)動(dòng)，這些都是吸引我買它的原因。
內(nèi)飾：喜歡愛(ài)車的充滿層次感的拉絲設(shè)計(jì)，顯得上檔次，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)得平底方向盤設(shè)計(jì)。大面積的軟質(zhì)皮料覆蓋，手感非常的有層次感，再加上懸浮式的高清大屏點(diǎn)綴，非常有駕駛感的電子檔把設(shè)計(jì)，還有雙溫自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試，科技感滿滿的，同時(shí)真皮包裹的座椅，坐起來(lái)真是棒極了，特別喜歡。
空間：中規(guī)中矩，3口之家日常使用沒(méi)問(wèn)題儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間較小乘坐空間:后排坐三人略顯擁擠
配置：領(lǐng)克05可以說(shuō)是很均衡的選擇，大空間，完全能夠給家庭提供更好的服務(wù)，并且市場(chǎng)認(rèn)可度高，非常保值、省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，2.0t 254匹 T5發(fā)動(dòng)機(jī)讓這輛車非常帶勁。
越野：
運(yùn)動(dòng)性十足，轉(zhuǎn)向靈敏底盤穩(wěn)定性:過(guò)彎支撐性良好倒車影像:倒車影像清晰，車身姿態(tài)表達(dá)準(zhǔn)確
油耗：只要是車動(dòng)力強(qiáng)勁，速度又快的，我就不介意它油耗高，要是那種光加油，速度慢的，我肯定不愿意。
舒適：喜歡整個(gè)車艙的真皮座椅的設(shè)計(jì)，而且還有縫線處理，顯得有朝氣，坐上去有活力、軟軟的很舒服，特別是跑其高速來(lái)，動(dòng)力足絲毫感覺(jué)不到累，另外有比較多的輔助駕駛功能的幫助，到哪都不費(fèi)勁，時(shí)刻有提醒。還有比較大的天窗設(shè)計(jì)，晴天時(shí)候陽(yáng)光充足，視覺(jué)效果很好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑外形時(shí)尚與大氣兼具，內(nèi)飾其做工細(xì)致，用料高級(jí)，新車無(wú)明顯異味。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)土了吧唧的，沒(méi)有外觀那么驚艷，做工用料還不錯(cuò)，內(nèi)飾也該改改了。
外觀：第一次見(jiàn)到這輛車就讓我非常的喜歡，一種時(shí)尚酷帥潮流的感覺(jué)非常適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很帥，奧迪同款貫穿出風(fēng)口，
空間：空間還是不錯(cuò)的，平常都是我自己開(kāi)，用的空間不大，只是偶爾周末放假的時(shí)候載著全家人去溜達(dá)溜達(dá)，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：無(wú)可選配項(xiàng)目，入手就是滿配，減少不必要花費(fèi)
動(dòng)力：搭載的是2.0T+8AT動(dòng)力組合，254馬力動(dòng)力強(qiáng)勁，隨踩隨有，8AT換擋平順，低速換擋幾乎感覺(jué)不到頓挫。
越野：
操控很不錯(cuò)，方向的阻尼和奧迪有點(diǎn)類似，低速稍微比奧迪重一點(diǎn)
油耗：至于油耗上我也沒(méi)什么糾結(jié)的，正常油耗，十個(gè)油，算是中規(guī)中矩的，非常的合理，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)這么強(qiáng)勁，油耗稍微高點(diǎn)在所難免，還是能夠接受的范圍，畢竟追求的是動(dòng)力。
舒適：舒適度是非常滿意的，開(kāi)這輛車跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買新車領(lǐng)克052.0TD四驅(qū) 勁Halo剛開(kāi)始完全是沖著顏值高去的。在外形上覺(jué)得特別的棒，溜背式的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的車身腰線。后來(lái)慢慢接觸久了發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力更是讓我著迷，強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是加速時(shí)給我?guī)?lái)的推背的沖勁，簡(jiǎn)直棒極了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是后備箱的空間上還有待提高，有時(shí)放大件物品時(shí)有點(diǎn)吃力的樣子。
外觀：外形上還是很符合我的審美觀的，領(lǐng)克05整體上表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是它的溜背式的線條以及車身時(shí)尚大方，懸浮式的車頂，個(gè)性十足。長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，加上兩只青蛙似的鋒利的大燈，貌似法拉利的樣子，還有后尾的貫穿式的尾燈，兩邊的排氣設(shè)計(jì)，這些都是讓我心動(dòng)的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量翻毛皮和真皮，硬的地方也很有設(shè)計(jì)感，車機(jī)略拖后腿。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料實(shí)惠新車沒(méi)異味，做工很棒，縫線板正，手感也可以，硬塑料的地方也有設(shè)計(jì)花紋來(lái)過(guò)渡，看上去很貴的樣子。儀表中控:儀表盤死機(jī)過(guò)一次，中控屏大，留有一些實(shí)體按鍵重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。還有指紋鎖。異味異響:異味不存在的，異響對(duì)于我來(lái)說(shuō)不叫問(wèn)題，因人而異不談也罷。多媒體車機(jī):車機(jī)開(kāi)機(jī)慢，使用體驗(yàn)一般，這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)外包公司不怎么靠譜*￣m￣語(yǔ)音助手不是太聰明的亞子，反正我也不用，導(dǎo)航不是最新版，沒(méi)有團(tuán)團(tuán)語(yǔ)音包就很難過(guò)。
空間：滿座的情況下挺寬裕的，前排和后排的人坐下來(lái)以后，基本上離膝蓋的距離都有一拳半，頭頂?shù)木嚯x就更大了，頭頂很充足。
配置：比對(duì)過(guò)同等價(jià)位的車型，不管是內(nèi)飾上還是輔助駕駛、舒適度上，領(lǐng)克05領(lǐng)先不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，同時(shí)顏值也是甩了同價(jià)位的不止一條街。 果斷的選擇了它，再后來(lái)的駕駛上也是驗(yàn)證了我買它的正確性。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的8速手自一體變速箱，同時(shí)支持多種的駕駛模式，在經(jīng)濟(jì)模式下，油門的相應(yīng)很及時(shí)，起步平順，輕松應(yīng)付日常代步。如果長(zhǎng)途時(shí)候調(diào)到舒適駕駛模式下，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，油門表現(xiàn)更加的強(qiáng)勁，加速時(shí)候推背感很強(qiáng)烈，有股沖出去的意思，特別喜歡這種動(dòng)力感。
越野：
我們這里路比較窄，太大的車連掉頭就很難，選車就留意了這點(diǎn)，買了個(gè)剛剛好的，掉頭好調(diào)，停車家里就可以停得下，還可以滿足空間要求，nice。
油耗：我覺(jué)得油耗中等吧,不是很高,畢竟也是個(gè)SUV ,車子的自重也不輕,我在市區(qū)平均能開(kāi)到8.5左右,還能接受這樣的油耗，上了高速會(huì)低很多。
舒適：這車畢竟還是偏家用，舒適性肯定么問(wèn)題
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買新車領(lǐng)克052.0TD四驅(qū) 勁Halo完全是沖著它的動(dòng)力去的，聽(tīng)說(shuō)四驅(qū)的動(dòng)力版很不錯(cuò)，后來(lái)也是實(shí)際試駕了挺滿意的對(duì)動(dòng)力方面，至于顏值倒是不怎么挑剔，顏值高更是錦上添花。
缺點(diǎn)：像我這樣細(xì)致入微的人來(lái)說(shuō)，到哪都帶很多私人物品，儲(chǔ)物空間還是少了一點(diǎn)，而且也是小了一點(diǎn)。同時(shí)，油耗還是稍微有點(diǎn)高，對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)也是有點(diǎn)吃緊，但還在預(yù)期之內(nèi)，也還能接受。
外觀：領(lǐng)克05的外觀給我的感覺(jué)就是帥氣，整款車給人滿滿的運(yùn)動(dòng)元素，國(guó)際化的設(shè)計(jì)，自主品牌佼佼者。前臉家族式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，側(cè)面看的話整個(gè)就是顏值殺手。外加獵豹式的腰線，鷹眼式的大燈，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足。不得不說(shuō)領(lǐng)克05的顏值確實(shí)很符合我們年輕人的審美要求，非常受我們年輕人的追捧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟不上潮流，略土了一點(diǎn)，座椅材質(zhì)還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很細(xì)致，顏值有待提升。
空間：內(nèi)部空間上感覺(jué)還是不錯(cuò)的，前排前后調(diào)節(jié)的距離也是很大，副駕駛的尺寸更是大的出奇，后排也算寬敞，左右的距離上坐三個(gè)比較胖的人也是完全沒(méi)問(wèn)題的，還有坐在后排上距離前排的座椅空間也足足有三拳多的距離。而且還能支持后排座椅的放倒，還能為后備箱騰出點(diǎn)空間來(lái)。也有利于放大件物品吧。滿足我們一家五口的正常出行非常的輕松。
配置：性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，21.3萬(wàn)買個(gè)SUV還是蠻劃算的，對(duì)比同級(jí)別的其他車型的慘不忍睹的配置來(lái)說(shuō)，也算是物超所值，撿著大便宜的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，每天開(kāi)車上下班，動(dòng)力完全沒(méi)有虛耗，雖然踩一腳都是油，很心疼，但是這個(gè)動(dòng)力真的很難讓人不心動(dòng)啊。
越野：
方向盤材質(zhì)比較輕，點(diǎn)位很精確，很好操控，剎車就不用說(shuō)了，一頂一的反應(yīng)快，配置該有的都有，配備的也都是平時(shí)常用的配置。
油耗：油耗目前沒(méi)提車，預(yù)估10個(gè)吧，畢竟馬力大
舒適：最喜歡運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，非常的厚實(shí)，用料扎實(shí)，真皮包裹，坐起來(lái)很柔軟，也是整個(gè)車身比較重的緣故，跑起來(lái)很穩(wěn)，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)覺(jué)得累，起步輕快，油門響應(yīng)積極，過(guò)一些顛簸路面時(shí)候，過(guò)濾效果明顯，沒(méi)有太大的震動(dòng)。也很喜歡它的音響效果，立體環(huán)繞不錯(cuò)，很享受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)部分動(dòng)力：愛(ài)信8AT，2.0T十254匹馬力，這個(gè)價(jià)位的完美選擇，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這動(dòng)力很滿意。四種駕駛模式，滿足通勤的同時(shí)，又不失運(yùn)動(dòng)性，四驅(qū)的加持簡(jiǎn)單的越野也是游刃有余。評(píng)分：★★★★★操控：剎車、油門、轉(zhuǎn)向調(diào)教的都恰到好處，很容易上手。評(píng)分：★★★★★內(nèi)飾：翻毛皮，蜂窩裝網(wǎng)格，運(yùn)動(dòng)座椅，12.7的液晶屏，Infinty10喇叭、氛圍燈、360全景輔助等等，真的是應(yīng)有盡有。評(píng)分:★★★★★安全性:主動(dòng)安全做的十分到位，開(kāi)門預(yù)警，變道預(yù)警，主動(dòng)剎車，加上優(yōu)秀的基因，安全性同級(jí)妥妥第一梯隊(duì)。評(píng)分：★★★★★
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，剛買了不到一個(gè)月，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，新鮮感還沒(méi)過(guò)呢。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)是非常前衛(wèi)，上檔次的，車頭像將軍一樣，特別霸氣。
內(nèi)飾：感覺(jué)它的內(nèi)飾上還是非常的潮流的，高科技滿滿的，特別是它的真皮包裹的座椅，坐上去很舒服，還有它的懸浮式的大屏設(shè)計(jì)，高清大屏，流暢不卡頓。而且還能實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)，中控臺(tái)是我是很喜歡的，簡(jiǎn)單明了，還很奢華，特別是電子檔把設(shè)計(jì)精致，有駕駛感覺(jué)，再加上無(wú)線充電裝置，減少了凌亂的手機(jī)充電線的煩惱，還有喜歡的氛圍燈，隱藏式的空調(diào)出口，整體的內(nèi)飾非常的棒。
空間：在空間上駕駛艙內(nèi)的空間還是挺滿意的，一家五口出門還是非常寬敞的。前排的空間上不錯(cuò)，前后距離很大，非常的得勁。在后排的空間上，我一米八五的個(gè)頭坐在后排，腿部前后空間還有三拳的距離，頭部空間也是足足有一拳多的空間，左右更是十分寬敞，后排乘坐三個(gè)胖子也是非常輕松。
配置：預(yù)算20萬(wàn)，動(dòng)力配置用料秒殺同級(jí)，汽油車的最佳選擇。
動(dòng)力：加速快，換擋積極平穩(wěn)基本沒(méi)有頓挫。油門響應(yīng)積極。開(kāi)起來(lái)很爽。跑高速:高速用舒適模式即可，油門給了就有，儲(chǔ)備動(dòng)力充足，20寸輪轂匹配低扁平比的公路外胎穩(wěn)定性還是可圈可點(diǎn)的。加速動(dòng)力:起步舍得給油會(huì)往外竄，2.0T高功的家用車不是說(shuō)著玩的，家用Suv來(lái)說(shuō)動(dòng)力非常哇塞了，爬坡也很給力，唯一的問(wèn)題是不開(kāi)自動(dòng)駐車的話上坡會(huì)溜車，上坡輔助就是個(gè)擺設(shè)，沒(méi)用。動(dòng)力平順性:開(kāi)自動(dòng)駐車?yán)滠嚻鸩綍?huì)有頓挫，熱車沒(méi)問(wèn)題，不開(kāi)自動(dòng)駐車的前提下動(dòng)力十分平順，換擋積極，基本感覺(jué)不到頓挫。橫向?qū)Ρ?這個(gè)對(duì)比終于可以欺負(fù)一下豐田了，還是欺負(fù)威蘭達(dá)吧，我的第一目標(biāo)是豐田威蘭達(dá)來(lái)的，結(jié)果試駕流媒體后視鏡給我整暈車了，你品，你細(xì)品。這是說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)跑偏了，話說(shuō)，自吸跟渦輪同排量比真的有點(diǎn)欺負(fù)威蘭達(dá)了，首先起步威蘭達(dá)會(huì)有拖拽感，就是沒(méi)放手剎往前開(kāi)那種感覺(jué)，佛系開(kāi)車其實(shí)影響不大，問(wèn)題是家用車開(kāi)過(guò)渦輪的再去開(kāi)自吸那腳感真的是不太自在，威蘭達(dá)跟自家雷凌1.2t比起步都不好使，更別說(shuō)領(lǐng)克的2.0高功了。當(dāng)然，自吸配手動(dòng)要排除在外。
越野：
方向盤的手感還可以,剎車也比較軟，我的前一輛車剎車也軟,所以用的還算習(xí)慣,沒(méi)有不適應(yīng)的感覺(jué)。
油耗：油耗這方面可能是我最不滿意的地方了，油耗還是有點(diǎn)偏高的，開(kāi)了這么久了還是這么高，以為是可以降下來(lái)的，沒(méi)想到還是不行
舒適：舒適性上沒(méi)得說(shuō)，能夠比肩豪車的舒適感，真皮座椅，柔軟舒適，底盤調(diào)校的出色，過(guò)減速帶以及坑洼地帶，濾震的質(zhì)感十足，緩沖力極強(qiáng)，而且靜謐的空間也是讓我著迷，此時(shí)在打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著高音質(zhì)音樂(lè)旋律，立體感十足，這就是我想要的愛(ài)車的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕的90后，我必然要選擇領(lǐng)克汽車。領(lǐng)克汽車是一個(gè)年輕的品牌，設(shè)計(jì)的非常好看，潮流，跑起來(lái)的回頭率也是最高的，第一眼看到它時(shí)就被它的外觀顏值吸引了。車燈、溜背設(shè)計(jì)、車身側(cè)面裝飾設(shè)計(jì)我都很喜歡，給我了一種酷酷的帥氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：起步比較慢，得反應(yīng)一會(huì)，而且起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還有聲音，不過(guò)起步以后就沒(méi)有聲音了，不知道是什么原因造成的。
外觀：剛開(kāi)始也沒(méi)怎么注意它的外觀怎么樣，通過(guò)一段時(shí)間的觀察，它所表現(xiàn)的顏值還是不錯(cuò)的，越看越耐看的意思。特別是前臉上，溜背式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，硬朗的直線條，整車側(cè)面有很強(qiáng)的層次感。
內(nèi)飾：愛(ài)車的內(nèi)飾也采用了領(lǐng)克全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，座艙充滿力量感與運(yùn)動(dòng)感。其中控臺(tái)明顯朝著駕駛者傾斜，方向盤采用平底設(shè)計(jì)，還采用高敏手勢(shì)觸控板，喜歡它的電子擋把和運(yùn)動(dòng)換擋撥片，讓我能有開(kāi)車的那種欲望。同時(shí)整個(gè)中控臺(tái)以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，看上去非常的豪華上檔次，而且配備一塊12.7英寸中控液晶顯示屏，科技感滿滿的。
空間：像我們家，人就比較少，空間太大也沒(méi)啥用，一家人全坐的情況也少，這種空間是很合適我們家的，后備箱只有出遠(yuǎn)門的時(shí)候才用，暫時(shí)還沒(méi)用過(guò)。
配置：配置這么高，啥都有，很少見(jiàn)有這么多配置的，價(jià)格稍微有點(diǎn)高，我也可以接受，配置總是要花錢買的呀。
動(dòng)力：動(dòng)力上可以說(shuō)是我買它的一個(gè)重點(diǎn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的8速手自一體變速箱，應(yīng)付平時(shí)的上下班非常的輕松，尤其是喜歡出遠(yuǎn)門時(shí)候它帶來(lái)的那種動(dòng)力感覺(jué)，深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速線性，特別的猛，跑高速非常的爽。
越野：
方向盤偏輕，減震家用偏硬，路感清晰。山路:爬坡舍得給油完全ok，下坡不談了，彎道這么高底盤懸掛支撐還是可圈可點(diǎn)的，比轎車稍稍差那么一乃乃，suv里絕對(duì)很棒了。底盤穩(wěn)定性:高速行駛并線過(guò)彎支撐相當(dāng)?shù)轿�，�?cè)傾非常小，感覺(jué)接近家用轎車。十分有安全感。雨雪泥濘路面:剎車適應(yīng)后下雪天開(kāi)過(guò)一次，四驅(qū)加持下，公路胎在安全車速下無(wú)懼雨雪。上坡輔助:上坡輔助就是個(gè)擺設(shè)，沒(méi)有用，進(jìn)小區(qū)并不陡的小坡不開(kāi)自動(dòng)駐車都會(huì)溜車，這個(gè)功能亟待改進(jìn)。輪胎輪轂:這個(gè)是我最糾結(jié)的地方，20的輪轂，超低的扁平比，好看是好看了，真的不太實(shí)用，換外胎又貴，把輪轂搞成可選不好嗎？17寸輪轂配At胎它不香嗎？就算是不配At胎扁平比高的四季胎它不是更耐用嗎？原車這個(gè)扁平比真的是太痛苦了，稍微有點(diǎn)爛路提心吊膽生怕爆胎，過(guò)個(gè)破損減速帶都怕把胎刮壞了，馬路牙子也不敢上，買suv開(kāi)出跑車的心情，鬧騰！總結(jié)就是不敢過(guò)坑，不敢上馬路牙子，不敢走破損減速帶，不敢走爛路，十分沒(méi)有安全感。有不信邪的歡迎來(lái)東北的京哈高速試試就這輪轂輪胎看看你們有沒(méi)有安全感。
油耗：在油耗上還有有一點(diǎn)點(diǎn)的糾結(jié)，動(dòng)力十足的四驅(qū)系統(tǒng)，怎么著也是對(duì)得起油耗的，九個(gè)多油，還是有一點(diǎn)費(fèi)，不都說(shuō)魚和熊掌不可兼得。既然看中了動(dòng)力系統(tǒng)就不能在計(jì)較這點(diǎn)油了。或許我經(jīng)常跑海拔比較高的山路緣故，不知道別的車主油耗多少，反正動(dòng)力足跑起來(lái)不費(fèi)勁就行了。
舒適：舒適性上還是不錯(cuò)的，特別是真皮包裹的運(yùn)動(dòng)座椅，柔軟靠背的填充物很舒服，駕車沒(méi)有疲勞感。較小的電子檔把特別有駕駛感，飛奔在路上的感覺(jué)實(shí)在是太棒了，還有的是它的車身非常的重，根本沒(méi)有絲毫的飄的意思，表現(xiàn)的很穩(wěn)重。
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