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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡領(lǐng)克這個車的高級感，尤其是市區(qū)代步超車的話，給人的感覺還是皮實耐用為主的，市區(qū)代步的話超車的快感還是很符合預(yù)期代步需求的。這個車的前臉設(shè)計給人的感覺還是仁者見仁智者見智。我覺得這個前大燈質(zhì)感十足。前大燈的話是雙層設(shè)計。大燈是LED光源的。中間是前霧燈設(shè)計的。尾燈也是LED分體式光源設(shè)計的。給人的質(zhì)感是符合預(yù)期代步需求的。側(cè)面的輪輞設(shè)計感也是符合預(yù)期代步需求的。車子超車過去的話給人的感覺還是動力強勁的。超車的話這個2.0T的動力表現(xiàn)的是綽綽有余的。完全滿足日常和超車的多種使用環(huán)境了，這個車不管是在高速超車還是在郊區(qū)代步的時候走坑洼路都表現(xiàn)的游刃有余的。
缺點：整個車都非常的滿意非要說出一點的話就是車機了。車機有時候會沒有反應(yīng)有些小問題但是不影響
外觀：外觀喜歡的不能再喜歡了溜背造型很酷很自然�？諝鈩恿W(xué)又可以增駕幾十匹馬力ヅ
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾是符合家用代步需求的，市區(qū)用車的話，這個車的內(nèi)飾用手觸碰上去還是一些軟質(zhì)材料為主的。然后相對也是一些安全環(huán)保的材料。和沃爾沃的供應(yīng)商差不多。
空間：空間：這個車的空間是SUV的空間，雖然是緊湊型的SUV，但是滿足日常使用還是沒啥問題的，后尾箱的空間是符合預(yù)期代步使用的，后排尾箱是可以開啟放下那些就較大的行李物品的。嬰兒車或者酒水那些是可以輕松的放進去的。
配置：性價比：車子的裸車優(yōu)惠是有的。然后這個車的裸車價是符合預(yù)期用車需求的。超車代步的時候給人的感覺就是皮實耐用為主。
動力：動力：這個車的動力是比較符合預(yù)期用車需求的。超車來說的話高級感十足。車子的外觀和質(zhì)感比較得勁。車子的爬坡和起步都是比較順暢。渦輪動力介入的比較早。一腳油門下去。車子的推背感和質(zhì)感就油然而生了。2.0T的動力能給到我的不僅僅只是推背感。更是每次走鄉(xiāng)間縣道的時候。那種超車的信心。不然你油門踩到發(fā)動機里。這個車的速度都不見得會提升很多上去了。
越野：
循跡性、循跡性、循跡性，優(yōu)點說三遍，這車夠牛X，循跡性相當(dāng)好，壓線后它還會輕輕在方向盤上給你回正，過彎比我原來那輛雪鐵龍轎車還穩(wěn)
油耗：油耗：這個車的油耗目前來說是符合預(yù)期代步需求的。這個車雖然是要我加95號汽油，但是綜合來說還是符合家用代步需求的。給人的感覺還是省心吧。至少目前油耗是穩(wěn)定在7個油多一點的樣子了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性其實是冬天不冷。夏天不熱。溫度是分區(qū)控制的，給人的感覺是包裹性很強。這個懸掛的舒適性還是比較協(xié)調(diào)的。然后開車的時候我一般是聽音樂。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：買這個車的原型首先就是看顏值。這個車的外觀和質(zhì)感比較拔尖。尤其是市區(qū)代步的時候是符合我們預(yù)期用車需求的。尤其是這次領(lǐng)克的外觀和高級感比較強。在這個路上跑的時候感覺確實領(lǐng)克的車子在街上算是獨樹一幟的標(biāo)桿形象設(shè)計的。車子的外觀和質(zhì)感比較突出大家感覺還是感覺選擇這臺領(lǐng)克05還是比較拔尖的。超車過去的話這個2.0T的動力超車的快感還是很拔尖的。市區(qū)日常用車還是很有質(zhì)感的。超車過去的話基本不會擔(dān)心這個車的動力不足的。超車過去都是分分鐘的有高級質(zhì)感的。去4S店看車試車的時候，感覺確實這車的高級感和裸車質(zhì)感都是很拔尖的。內(nèi)飾細節(jié)的做工和這個皮質(zhì)用料也是符合預(yù)期用車需求的一款車了，然后這個車的安全配置還是比較多的。對于新手的輔助也是比較到位的。車子的安全配置比較全面。所以日常出行的各種復(fù)雜路況我也不擔(dān)心了。畢竟這個車的外觀質(zhì)感是讓我很滿意的。
缺點：不滿意：領(lǐng)克05這個車目前不滿意的地方就是這個車的高級感還是有點欠缺的。車子的語音操控感還是有點欠缺的，畢竟這個車的語音識別雖然很精準(zhǔn)。但是在網(wǎng)絡(luò)不好的時候。還是會有點識別不精準(zhǔn)的感覺。然后這個車的液晶儀表盤顯示也算比較好的，功能顯示我感覺是比較清晰細膩的。功能顯示算比較全面的了。然后裸車價確實不便宜哦。因為當(dāng)時我是全款購車的，所以七七八八的那些保險上牌費還是開銷挺大的。這個價格也確實可以去選擇一臺合資車了。畢竟領(lǐng)克雖然確實功底很扎實。也在全球賽事上嶄露頭角拿了不少獎勵。但是確實三大件技術(shù)還是要靠時間來沉淀了。但是畢竟是我第一臺車，我來做選擇的話還是想考慮選擇這臺領(lǐng)克了。畢竟安全科技配置高，符合我的用車預(yù)期。
外觀：這個車的外觀是比較拔尖的，領(lǐng)克家族式設(shè)計，都是屬于潮流有勁的，開起來這幾年不會過時的。車漆的話估計是金屬漆吧。但是容易出現(xiàn)劃痕和坑洼路況了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他都很滿意，做工及用料都很不錯，就是翻毛皮不好打理啊，還有就是紅色線條稍微多了點，畢竟不是超跑嘛，沒必要弄這么花哨
空間：領(lǐng)克05定位是一款SUV。所以日常SUV這個車的空間是符合我個人的日常代步的需求！
配置：再便宜2萬，無敵了，這個價位在國產(chǎn)車里邊，實話說有些貴，但是比起本田豐田大眾，整體也不虛。
動力：動力：這個車的動力是符合預(yù)期，畢竟是2.0TD的動力。而本田的車基本主流都是1.5T的動力。我感覺這點就足以體現(xiàn)出領(lǐng)克的誠意了。市區(qū)起步加速，稍微會有點遲緩。但是反應(yīng)過來以后。這個車的速度就直接上升到了最高標(biāo)準(zhǔn)了。
越野：
操控：這個車的操控樂趣是有的。車子雖然是SUV，但是轉(zhuǎn)向的手感是輕盈為主的。市區(qū)代步的話符合這個家用代步的需求的。車子的轉(zhuǎn)向是配備了電動助力的。車子的行車數(shù)據(jù)是顯示的很清晰的在車載儀表上。
油耗：目前表顯的油耗是8.2L100KM，目前對于這個油耗我是挺滿意的，因為市區(qū)比較多，上下班堵車非常明顯，尤其是等紅綠燈，很是費勁，但是就現(xiàn)在而言加95的汽油200元，大概能跑1個月，還挺滿意的。
舒適：雖然操控還可以，但是底盤調(diào)校偏硬了點，乘坐舒適度犧牲了
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀和滿滿的實用的配置了，先說說外觀吧，保時捷同款設(shè)計師設(shè)計的外觀大氣時尚，一家人都很滿意，開到街上的回頭率也很高。當(dāng)然外觀這方面得看各人喜好了有人喜歡就有人不喜歡，不過各人覺得還是比較時尚比較潮的，畢竟現(xiàn)在大街上車也多外觀差距不大的也多，領(lǐng)克就是給了我們一個選擇而已。在說說配置方面吧，我買的是四驅(qū)勁halo,配置齊全到現(xiàn)在也沒有完全摸透，在這里我要重點說下它的360度映像和側(cè)方位預(yù)警這兩個功能，360度映像對于剛上路的新手來說很是實用，能夠觀察到車身與障礙物的大致的距離，讓我們在通過一些狹窄路段或者會車的時候心里有一個底，車側(cè)預(yù)警雷達能在側(cè)后方有來車的時候起到很好的預(yù)警提示作用。
缺點：這個車的不滿意的地方就是這個車的配置還有要選裝的，所以導(dǎo)致這個車的性價比還是有點不盡如人意的。同時這個車的外觀雖然很高級，開上5年至少都不會過時的前提下，這個車的車漆不是很耐臟，容易留下劃痕和那些車漆痕跡。
外觀：外觀：這個的外觀是耐看的。車漆比較打眼。所以洗車的頻率比較高。
內(nèi)飾：看著不錯，摸著也不錯。翻毛皮的數(shù)量不及03 。但是這個價位也算是多的了。1600百萬色的氛圍燈是真的好，無極調(diào)節(jié)，一年365天都可以不重樣�！� 內(nèi)置行車記錄儀:效果還是可以的，內(nèi)置省去了安裝布線。
空間：溜背還是多少影響了一些后排空間，坐的稍前的話對于我176的個子來說還是有點頂?shù)巾斉锏�，坐車嘛還是老老實實的坐好系好安全帶就好。手套箱扶手箱空間有些小，后備箱空間還是比較大的。中間有個夾層這個設(shè)計很滿意可以把一些不常用的東西放在夾層。
配置：這車的性價比是符合我的預(yù)期的。但是無奈這個價格選擇了領(lǐng)克，還有配置需要選裝的話我就感覺稍微性價比有那么一點點缺失了。
動力：動力：這個車的動力是2.0T的，加速的推背感完全符合預(yù)期代步使用了。超車和換擋的時候都是一氣呵成的，沒有明顯的頓挫和延遲。
越野：
車機系統(tǒng)的靈敏度還可以再提升，車還是好開的的，車機再優(yōu)化下就完美了。
油耗：油耗：這個車的油耗基本就是符合我的用車預(yù)期的。我差不多就是每次加油200塊的樣子可以跑上一陣子了，算是符合家用代步需求了。
舒適：舒適性：領(lǐng)克的車子后懸掛是獨立懸掛，然后座椅是皮質(zhì)的，車子的頭部是配備了天窗的，開啟后的采光效果比較好。車子的座椅舒適度還是很柔和的。起步也不會很竄。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、底盤質(zhì)感還可以，雖然硬，但是韌性十足。2、整體隔音還算可以，胎噪略微大。3、方向力度很輕，一個手指頭就可以搞定。4、動力水平不錯，隨踩隨有，動力銜接也可以。5、雖然是麥弗遜架構(gòu)，但是底盤操控也還可以了。
缺點：不滿意：這個車的不滿意的地方就是這個車的手機互聯(lián)配置，偶爾感覺要鏈接很久才會顯示鏈接成功了。不知道是不是車機系統(tǒng)沒升級這么快的原因了。然后就是后排空間感覺稍微不是那么的大。有點擁擠的感覺了。坐下兩人沒啥問題但是坐下三人的話就還是會有一些擁擠了。所以這就是暫時發(fā)現(xiàn)的兩個問題所在的地方。
外觀：領(lǐng)克05的外觀依舊帶有的家族化設(shè)計元素，進氣格柵內(nèi)部采用矩陣式矩形結(jié)構(gòu)，視覺效果力量感十足，而且頭燈組也進行了全新的設(shè)計，感覺尺寸相比較其他的領(lǐng)克車型更加小巧但是卻更加銳利，看起來有點兇，這就讓我想到了“都市對立美學(xué)”，確實新品牌的外觀設(shè)計是非常厲害了，至少很對我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計是符合預(yù)期代步需求的。然后這個車的中控反應(yīng)速度還是比較靈敏的。車機系統(tǒng)比較科技�？梢哉Z音控制導(dǎo)航和聽歌。
空間：空間：是SUV的空間，所以不管是內(nèi)部乘坐上去的空間還是頭部的乘坐空間都是符合用車預(yù)期的。市區(qū)代步的話這個車的內(nèi)部乘坐人數(shù)可以達到5人是完全沒啥問題的。然后后尾箱的存儲空間比較寬敞，像有嬰兒的家庭，后尾箱是可以放下那些嬰兒車的。
配置：應(yīng)該是在四驅(qū)車里性價比無敵手，比他便宜的配置沒它豐富，比他貴的沒它劃算。
動力：254p的馬力，350N.m的扭矩。加油有力動力充沛，運動模式下感覺變了臺車一樣。像一匹脫韁的野馬，油門變得很靈敏。
越野：
方向輕，極限高。路感十足，駕駛有溝通，彎道心里不虛。輪胎的抓地力確實不錯，在彎道里哪怕油門深點，速度高點，再帶帶方向也能轉(zhuǎn)過去，暫時沒有跑出輪胎的極限，應(yīng)該低不了。
油耗：油耗：這個車的油耗是差不多不到8個的樣子，很符合預(yù)期代步使用的剛需。沒有給他加92號汽油，都是加95號汽油，我感覺足夠?qū)嵱媚烷_了。
舒適：舒適性：車子的懸掛是后獨立懸掛的。然后座椅是皮質(zhì)的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格23.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡領(lǐng)克01這個車的外觀和設(shè)計感。市區(qū)代步超車的話這個車的動力是完全夠用了，2.0T的動力完全是符合預(yù)期代步需求的。車子加速完全就是足夠可以輕松在市區(qū)超車了，不會有太大的問題，車子的表現(xiàn)動力是輕柔為主的。加速超車的快感都是完全沒啥問題的，比同價位的那些自然吸氣的發(fā)動機或者是僅僅用了1.5T的車的發(fā)動機強多了，車子的存儲空間是符合家用代步需求的。這個車的外觀高級感是有的，車子的顏值設(shè)計很符合年輕人的審美的。加上這個車的安全配置比較豐富，個人感覺還是符合我買這款車的預(yù)期代步需求了。
缺點：最不滿意的地方就是油耗了，剛拿到13，14個唬的我一下一下的，開了一段時間后油耗降低到10個左右，在想想動力和四驅(qū)的配置在那擺著就想得開了，最后在吐槽一下車機系統(tǒng)，車機語音識別率高但是要指令準(zhǔn)確，但是有時候不知道網(wǎng)絡(luò)信號不好還是怎么沒回事感覺車機系統(tǒng)沒有反應(yīng)過來?
外觀：外觀：外觀是年輕有為。側(cè)面輪輞是運動高級感十足的。前大燈和尾燈都是細節(jié)精致感十足的。側(cè)面線條比較凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計給人的感覺還是皮實耐用為主的�？萍寂渲帽容^齊全。像語音控制開啟天窗和導(dǎo)航都是一應(yīng)俱全的。內(nèi)飾都是很居家的沃爾沃風(fēng)格設(shè)計的，比本田那種黑色的內(nèi)飾強太多了。
空間：作為溜背造型的SUV，空間夠用就不錯了，這個因人而異乘坐空間:我1米7，夠用了
配置：性價比：車子的裸車價是符合家我們工薪階層預(yù)期的。買一臺這個車比選擇一臺合資車更劃算。
動力：動力:我的這款領(lǐng)克是四缸版本的。個人感覺比選擇一款三缸機要劃算的多。畢竟油門深深踩下去的推背感比較十足。超車代步的時候質(zhì)感比較得勁。車子有三種駕駛模式可以選擇，切換運動模式以后，這個車的爆發(fā)力顯得更強勁了，想要省油的話就切換經(jīng)濟模式就好了。日常使用完全就是符合預(yù)期用車需求的。
越野：
操控：這個車的操控樂趣還是有的。畢竟配備了電動助力。車子中控屏也是支持語音控制的，可以語音控制開啟天窗和聽歌導(dǎo)航等等。
油耗：2000多公里，市區(qū)內(nèi)15L,高速9L
舒適：座椅很舒服，駕駛位通風(fēng)、加熱都很好。隔音效果很好，基本聽不到外面的聲音。至于胎噪，很大原因取決于路面，有的高速路面很粗糙，胎噪很大。。。一般都還好~
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 舟山
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個外觀和質(zhì)感，尤其是市區(qū)代步超車的話超車過去都是分分鐘就可以完成的事情了，這個車的實際駕乘空間和動力比較符合預(yù)期代步需求的。車子的裸車價是符合預(yù)期的。我感覺個人用這個車出行的話基本沒有什么大問題，這個車的裸車價也在我預(yù)期內(nèi)。我感覺選擇這款車可以讓我更快達到預(yù)期的需求。車子出行代步的話這個車的動力化生寺完全沒得挑。2.0T的發(fā)動機，迸發(fā)出的推背感是有目共睹的。日常市區(qū)代步超車的話也都是分分鐘的事情的。然后這個前臉很有辨識度。北極之光前LED大燈細節(jié)感十足。夜晚出行很有辨識度。超車代步的話高級感在這里了。這個車的頭部的細節(jié)處理的很到位，開這個車出去一樣的有面子，因為這個車給足了外面的里子和內(nèi)在了。
缺點：不滿意：這個車的后尾門的開口角度比較高。所以開門的是時候會不注意磕碰到停車位的車頂上的。對于女士車友不是很友好，然后車漆不是很耐臟。容易沾灰。
外觀：橙紅色夠帥，小小有點騷氣，路上賺足了回頭率，氛圍燈很有高級感，哈哈
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計是符合預(yù)期代步使用的。用料很扎實。符合預(yù)期的用車需求。
空間：空間：這車的空間是符合預(yù)期用車需求的。車子的乘坐空間是符合預(yù)期代步需求的。車子的頭部是大天窗。然后一車可以坐下4位伙伴。然后車子的頭部也是配備了天窗設(shè)計的。尾箱也可以塞得下那些嬰兒車的。
配置：性價比：這個車的裸車價也還是符合預(yù)期代步需求的，車子的指導(dǎo)價也算是比較劃算。比買一臺合資車便宜一些。
動力：隨踩隨有，銜接順暢。變速箱不傻，撥片反應(yīng)也很快。經(jīng)濟模式更像是普通模式，油門慵懶，保持高檔位，哪怕踩的深一點也不會降檔，很適合長途旅行。普通模式就有些類似于其他車的運動模式了，油門靈敏了不少，踩踩降檔超車無壓力。運動模式還沒試，試駕的時候試過，很喜歡這種感覺，換擋鏗鏘有力，推背感十足。
越野：
操控：這個車的操控是符合預(yù)期的，畢竟是AT變速箱，我感覺質(zhì)感比選擇一臺合資車還是劃算多了。這個車的轉(zhuǎn)向也是屬于比較輕盈為主的。市區(qū)代步的話這個車的換擋的邏輯還是很清晰細膩的。液晶屏上的數(shù)據(jù)還是蠻清晰細膩的。
油耗：油耗：現(xiàn)在我開車比較溫柔，用到那種運動模式比較少，綜合下來目前的油耗也就是不到8個的樣子。加的是95號汽油，我感覺還是劃算了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性是符合家用代步的，畢竟車子是獨立懸掛，所以過加速帶的時候，這個車過顛簸路況的時候高級感更強，市區(qū)代步的話超車過去的質(zhì)感是很快的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡領(lǐng)克這個車的外觀和高級感市區(qū)代步的話超車過去的質(zhì)感十足，尤其是市區(qū)代步的話這個車的超車快感還是很得勁的，畢竟這個車的空間和動力比較符合預(yù)期代步的需求。雖然是一個全新的華系車品牌。但是當(dāng)時領(lǐng)克在德國上市的時候我就感覺不簡單，定位就是全球型的一款車型，然后這個車的外觀開出去的話比較滿足這些差異化了，這車的配置比較齊全。市區(qū)代步的話超車快感十足。車子的配置也比較齊全。個人感覺很符合這個家用代步的需求的。市區(qū)用車的話這個車的高級感很符合代步的需求。車子的裸車價還是很有質(zhì)感的。超車過去的話基本就是一腳油門下去的樣子就達標(biāo)了。2.0T的動力超車過去都是很分分鐘的事情了。同時由于這個領(lǐng)克的發(fā)動機設(shè)計的原因。感覺動力強勁的同時，這個車的油耗也不算很高，混合燃燒的更充分，油氣燃燒更均勻。
缺點：方向盤的觸摸按鍵不太靈敏，特別是啟動后的首次觸摸使用，不太靈敏。
外觀：外觀：這個車的外觀是符合家用代步需求的。前臉和尾部都是領(lǐng)克家族史設(shè)計。給人的感覺就是眼前一亮的設(shè)計。車子的質(zhì)感是十足的。尾燈是比較犀利的。車子的質(zhì)感是十足的。但是車漆不是很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積用到了皮質(zhì)材料。然后這個車的中控屏也是液晶顯示的。行車的質(zhì)感也是清晰細膩。但是現(xiàn)在偶爾還是有一些新車氣味的。
空間：空間：領(lǐng)克的空間都是符合預(yù)期用車需求的。超車代步的話高級感比較足，速度快一點的話。這個車的速度也不會顯得很飄。同時這個車的外觀質(zhì)感也是符合家用代步需求的。然后這個車的尾箱空間上次幫朋友去搬家的時候，塞進去那些大件的行李箱和柜子了。同時這個車的存儲空間也是符合家用代步需求的。
配置：不在乎油耗和胎噪到是不錯的選擇，當(dāng)然能把我提的缺點改進就更完美了
動力：我買的是2.0T的，發(fā)動機是四缸機，之前聽朋友說四缸機比三缸機穩(wěn)定性好一點，不抖動，但是在我看都差不多了，仁者見仁智者見智的事情罷了，隨著時代的發(fā)展相信三缸機也會慢慢崛起。就我這輛車而言，我覺得家用完全足夠，開車上過幾次高速，開到了120碼，超車也是毫無壓力，輕輕一踩油門就可以，可以說出自CMA架構(gòu)下的車型在動態(tài)機械性能的實力絕對是不容小覷的。
越野：
操控：這個車的操控樂趣也算是符合預(yù)期用車需求的。車子的轉(zhuǎn)向手感算輕盈的。代步的話我感覺還是算比較劃算了。剎車也算是這個級別中算比較拔尖的了。車子的車道輔助駕駛配置也比合資車要強太多了，然后液晶儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)也很清晰細膩。
油耗：油耗：這個車的油耗是符合預(yù)期代步需求的。車子的油耗是比較省心的。因為車子的燃油經(jīng)濟性不錯，燃燒混合的很均衡。不會有多余的剩余。
舒適：舒適性：這車的舒適性是符合預(yù)期用車需求的。畢竟車輪用料和這個懸掛質(zhì)感都是比較十足的。車子的座椅的支撐性也算是比較到位的。座椅的包裹性和柔軟度也是比較拔尖的。乘坐上去的高級感還是很得勁的。并且有了沃爾沃的安全技術(shù)以后。開車出去更加舒心放心。小孩坐在車上犯困的時候也很容易睡著，他也不會犯困。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型好看，動力猛，內(nèi)飾精致，電子配置高，音響不錯
缺點：提車一個多月，發(fā)生了2次主動剎車，但都是誤判，根本沒有追尾的風(fēng)險，而突然間自動急剎車，嚇的我們?nèi)嚾艘惶�，以為真的發(fā)生啥危險情況了，好久都沒緩過神來，而且我設(shè)置的碰撞預(yù)警敏感度為正常，而不是高敏感度，所以現(xiàn)在直接關(guān)閉主動剎車了，有心理陰影了。
外觀：外觀這個蘿卜青菜，各有所愛 喜歡的人很喜歡 不喜歡的人不喜歡 不過我還挺喜歡的 我老婆也很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，細節(jié)真好，做工很到位，晚上開一個紅色氛圍燈，這感覺，嘿嘿！
空間：he“l(fā)05雖然定位進奏級SUV，得軸距還是比較有優(yōu)勢的，各方面的儲物空間安排的很合理。
配置：這個價位它給的功能，軟硬件都很良心。 我覺得這個價位與其買BBA的標(biāo)還不如買它。 真香
動力：動力表現(xiàn)強勁，超車不費勁，運動模式動力太強，需謹慎使用 哈哈。
越野：
不要去依賴車上的那些輔助功能，不然你會失望
油耗：目前兩千多公里綜合油耗8.8。昨天試了四十公里的城市和山路綜合道路，油耗在9個多，純城市道路估計在十個油的樣子，對于這個車重和動力級別，不算高了。高速表現(xiàn)很不錯，車友反應(yīng)差不多7個左右，我開得比較暴躁，高速油耗7.6。
舒適：舒適性中等偏上 濾震一般 路感比較強 畢竟運動車型 但是側(cè)傾又比較大 不過現(xiàn)在換了馬牌ec6的輪胎 胎噪沒那么大了 不知道抓地力跟固特異f1比咋樣
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.53萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及細節(jié)作做工，我最喜歡，05的外觀非常時尚，有跨界車的風(fēng)格，很有個性，看起來就像幾十萬的車，開出去氣場很足，只買了一個月，每次停車都有人問，這車很漂亮呀，得多少錢呢？我說二十多萬別人都不信。而細節(jié)做工是非常到位的，用料也很足，每一個細節(jié)都有其功能，沒有一點是浪費的，每個部位處理的很細致，如大燈、前格柵、Ｃ柱，都非常的到位，質(zhì)感很好，這個品質(zhì)感，幾十萬的車才能擁有。
缺點：有過一次緊急剎停，就是下雨天，我在弄導(dǎo)航，眼睛沒看路面，側(cè)面有隔離樁，然后05就被急剎了。不知道系統(tǒng)判定遠離是啥
外觀：選它第一眼就是被外觀給吸引的，你說外觀怎樣，開上它回頭率告訴你
內(nèi)飾：中控面板路面不好的時候各種吱吱呀呀的作響☆ 車聯(lián)網(wǎng):app經(jīng)常出錯，無法實時更新，如圖所示，顯示天氣的app已經(jīng)十一天沒動了
空間：空間還算是緊湊，本人個子不大，這方面沒什么要求
配置：性價比高啊，要啥有啥，還要啥自行車啊。還要寫二十字評價，嘿，我詞句窮了，沒得說了，多開些日子再來評價！錯別字啦，語句不通順啦，大家多多諒解，實在懶得不想往回翻翻看?
動力：動力在城市路段及平時的山路不會給你拖后腿，畢竟城市suv。 要求不能太過分
越野：
我感覺過彎 變道比較有信心 剎車也比較有力 四驅(qū)加持媽媽再也不擔(dān)心下雨下雪打滑甩屁股了
油耗：不在乎油耗，不差錢。駕駛風(fēng)格柔了自然省油，激烈了自然費油，操什么心。該爽就爽，該悠閑就悠閑。
舒適：輪轂尺寸大，輪胎薄，路感清晰，胎噪大，運動座椅包裹感強，太胖的可能感覺不會很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，舒適模式下，幾乎隨叫隨到，最快到了170km，再往上不敢開了，害怕意外，但是絕對有繼續(xù)向上空間。特別是紅綠燈起步的時候，幾乎秒殺其他同一起跑線上的車子。
缺點：油耗七千公里了10個油。 感覺高點。 車機剛開始有些功能不穩(wěn)定，跑了幾次4s點升級了一下。 好了
外觀：中國潮牌，只認領(lǐng)克，外觀大愛，尾燈亮彩，接縫均勻
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，精致典雅，細節(jié)滿滿，也基本沒有吐槽的點。氛圍燈很美麗。
空間：空間肯定不是這款車的優(yōu)勢，之前開的邁騰后排空間巨大，這車后排只能算夠用，但我自己包括家人身高都不算高，普通人身材的話沒問題。
配置：性價比這東西也是見仁見智的事兒，我目前的經(jīng)濟狀況能承擔(dān)起的購車預(yù)算也就25萬之內(nèi)，而25萬之內(nèi)我個人覺得05頂配就是性價比之王，沒有之一！所以我義無反顧的買了它！
動力：舒適模式下還是比較疲軟，運動模式下很激進
越野：
好平臺，車輛的底盤是獨立懸架，調(diào)校的很適中，有三種駕駛模式，由于動力較好，平時只用舒適模式，車雖然大，但開起來感覺就像一般的轎車一樣輕松，電子助力的轉(zhuǎn)向很輕盈，左右轉(zhuǎn)沒有虛位，媳婦開起來也毫無壓力，感很輕松，車輛的配置很高，輔助功能也多，開起來特別容易處手，現(xiàn)在用車兩個多月了，感覺很熟悉，各種功能也掌握了。
油耗：本人幾乎都是錯峰出行，沒有碰上堵車現(xiàn)象，所以會省點
舒適：座椅包裹感很好、懸掛適中，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不大。車內(nèi)消毒方式:第一次使用帶AQS自動換氣的功能，對炎熱的夏季和抽煙帶來極大的幫助。
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