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領(lǐng)克05車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價(jià)：18.88-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價(jià)：18.68-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 循跡性、循跡性、循跡性，優(yōu)點(diǎn)說(shuō)三遍，這車夠牛X，循跡性相當(dāng)好，壓線后它還會(huì)輕輕在方向盤上給你回正，過(guò)彎比我原來(lái)那輛雪鐵龍轎車還穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控：這個(gè)車的操控樂趣是有的。車子雖然是SUV，但是轉(zhuǎn)向的手感是輕盈為主的。市區(qū)代步的話符合這個(gè)家用代步的需求的。車子的轉(zhuǎn)向是配備了電動(dòng)助力的。車子的行車數(shù)據(jù)是顯示的很清晰的在車載儀表上。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車機(jī)系統(tǒng)的靈敏度還可以再提升，車還是好開的的，車機(jī)再優(yōu)化下就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向輕，極限高。路感十足，駕駛有溝通，彎道心里不虛。輪胎的抓地力確實(shí)不錯(cuò)，在彎道里哪怕油門深點(diǎn)，速度高點(diǎn)，再帶帶方向也能轉(zhuǎn)過(guò)去，暫時(shí)沒有跑出輪胎的極限，應(yīng)該低不了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控：這個(gè)車的操控樂趣還是有的。畢竟配備了電動(dòng)助力。車子中控屏也是支持語(yǔ)音控制的，可以語(yǔ)音控制開啟天窗和聽歌導(dǎo)航等等。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控：這個(gè)車的操控是符合預(yù)期的，畢竟是AT變速箱，我感覺質(zhì)感比選擇一臺(tái)合資車還是劃算多了。這個(gè)車的轉(zhuǎn)向也是屬于比較輕盈為主的。市區(qū)代步的話這個(gè)車的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。液晶屏上的數(shù)據(jù)還是蠻清晰細(xì)膩的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控：這個(gè)車的操控樂趣也算是符合預(yù)期用車需求的。車子的轉(zhuǎn)向手感算輕盈的。代步的話我感覺還是算比較劃算了。剎車也算是這個(gè)級(jí)別中算比較拔尖的了。車子的車道輔助駕駛配置也比合資車要強(qiáng)太多了，然后液晶儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)也很清晰細(xì)膩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不要去依賴車上的那些輔助功能，不然你會(huì)失望
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我感覺過(guò)彎 變道比較有信心 剎車也比較有力 四驅(qū)加持媽媽再也不擔(dān)心下雨下雪打滑甩屁股了
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 好平臺(tái)，車輛的底盤是獨(dú)立懸架，調(diào)校的很適中，有三種駕駛模式，由于動(dòng)力較好，平時(shí)只用舒適模式，車雖然大，但開起來(lái)感覺就像一般的轎車一樣輕松，電子助力的轉(zhuǎn)向很輕盈，左右轉(zhuǎn)沒有虛位，媳婦開起來(lái)也毫無(wú)壓力，感很輕松，車輛的配置很高，輔助功能也多，開起來(lái)特別容易處手，現(xiàn)在用車兩個(gè)多月了，感覺很熟悉，各種功能也掌握了。
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