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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：買這臺車之前也做了很久的思想工作了，當(dāng)時(shí)也是糾結(jié)國產(chǎn)和合資車的問題，最后還是敲定選擇了領(lǐng)克05，是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀和動(dòng)力比較符合我的預(yù)期用車需求的，車子的外觀和動(dòng)力和高級感讓我比較喜歡，我個(gè)人感覺買車就是要從實(shí)用出發(fā)，選擇一臺我自己喜歡的車，是一件很難得的事情，這個(gè)車綜合了配置和外觀和動(dòng)力比較讓我喜歡，車子的這代步提速的話高級感和動(dòng)力還是比較得勁的。然后這個(gè)車的外觀確實(shí)也是比較耐看的，車子的超車加速過程和這外觀車漆給人的感覺還是時(shí)尚耐用為主的，準(zhǔn)備多開幾年的罷了，然后還有一個(gè)原因就是這個(gè)車的安全配置比較豐富，日常用車的話，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車過程中就是一腳油門下去動(dòng)力響應(yīng)的速度就比較快了，然后就是感覺這個(gè)車的代步乘坐的空間和舒適度還是比較不錯(cuò)的。車子的這個(gè)加速動(dòng)力快感完全沒的說，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺市區(qū)提速加油超車都是很一氣呵成的，然后這個(gè)車的乘坐空間也是寬敞的，反正現(xiàn)在全家出行的話，這個(gè)車的乘坐空間就符合家用代步需求了，車子當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候前后也差不多三次到店，最后談的優(yōu)惠價(jià)格也比較可觀。符合這個(gè)車的用車預(yù)期了，車子的前臉比較犀利，給人一看就是家族式的前臉設(shè)計(jì)很有沖擊感的。當(dāng)時(shí)也去看了其他合資品牌車型，個(gè)人感覺還是不如我選擇的領(lǐng)克05劃算。
缺點(diǎn)：喜歡SUV但是技術(shù)不允許，車身比較大，走窄路真的是費(fèi)勁，沒次都特別依賴360全景，女司機(jī)的福音
外觀：女生都是顏值控吧，第一次在街上看到領(lǐng)克05就喜歡了，網(wǎng)上看了好久才來試駕決定買的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒得說，做工也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上很用心，而且沒有異味。
空間：空間：這車的乘坐空間完全就是可以符合我的預(yù)期出行代步需求，全家出行的話這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)空間比較得勁的。很符合家用代步需求了。車子的這個(gè)外觀和高級感很充沛了，然后尾箱也是可以放下那些較大的行李箱的。手扶箱的話還是可以放下那些較大的行李物品的。
配置：性價(jià)比這個(gè)要從個(gè)人的角度看，每個(gè)人都想用最低的錢買最好的車，這個(gè)外觀動(dòng)力配置，我認(rèn)為是值的，因?yàn)槲蚁矚g。這喜歡買單。
動(dòng)力：加速推背感:很爽！感覺腦殼被粘在椅子上了。動(dòng)力平順性:①開自動(dòng)駐車從靜止開始走，會有很肉的感覺，沒開不會。②到中高速開起來很平順！順得像在開新能源車…高速動(dòng)力儲備:這個(gè)很牛。沒有開到過最高速度，但是怎么踩都能沖！舒適運(yùn)動(dòng)模式:一般是開舒適模式，動(dòng)力對我來說夠，城市里我開的比較慢。運(yùn)動(dòng)模式就不得了了，一踩油門就不想停下來，所以為了我和我乘客的安全著想，我一般不開運(yùn)動(dòng)模式。特殊路況行駛動(dòng)力:我走過的特殊路況也就坑坑洼洼的鄉(xiāng)路，和坡很陡的鄉(xiāng)路，沒讓我難堪過。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣換擋的很得心應(yīng)手的。雖然是定位一款SUV。但是那些操控樂趣絲毫不會輸給那些合資車的，也不會輸給同級別的這些轎車了。平時(shí)車子的轉(zhuǎn)向靈活畢竟是配備了電動(dòng)助力，所以轉(zhuǎn)向并不會顯得笨重了。
油耗：城市道路行駛:提車的時(shí)候19個(gè)，開了兩天9.8。我走的路基本不堵車，最低到9.6。高速路行駛:昨天才開了高速，大概220km，最低9.2…在路上可沒看�。ü奉^.jpg）開空調(diào)油耗:熱空調(diào)不耗油，冬天提的車，到了夏天不知道會飆到多少…
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性也算是包裹感比較好了，這個(gè)車跑那些顛簸路況的時(shí)候過減速帶都是很輕盈的，座椅也是皮革的。這個(gè)車價(jià)和這個(gè)配置我感覺算是比較舒適的了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)比較潮流，車漆是比較運(yùn)動(dòng)為主的，同時(shí)這個(gè)車的乘坐空間是比較寬敞的，乘坐上去的這個(gè)動(dòng)力質(zhì)感和加速快感我都感覺很潮流的，車子的超車快感還是很得勁的，然后加速提速的話，我感覺這個(gè)動(dòng)力加速很順暢的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭給我的感覺還是皮實(shí)耐用的。車子的代步加速快感比較明顯，內(nèi)飾的用料和這個(gè)車的加速都是誠意滿滿的。同時(shí)這個(gè)車的動(dòng)力聽指揮，基本是隨叫隨到了。后尾箱空間比較寬敞，我感覺是可以放下我的那些較多的行李物品的，超車過去的質(zhì)感很符合家用代步的需求了。車子的這個(gè)小毛病還是有的，我還是可以接受的。
缺點(diǎn)：總體來說是滿意的，但也有提升的地方。就比如輪胎的噪音比較大，跑高速的時(shí)候遇到水泥路面的時(shí)候噪音就大一點(diǎn)，但是遇到那種瀝青路面感覺噪音又小一點(diǎn)�？赡芨喬サ幕y及硬度有關(guān)吧。
外觀：外觀：外觀設(shè)計(jì)是偏向居家耐看的。車子的這個(gè)車頭頂兩邊的日間行車燈和車尾部的能量等柱設(shè)計(jì)透漏著這個(gè)汽車設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，我真的是愛慘了05.買車的時(shí)候看了好幾個(gè)品牌的，不是覺得外觀不好看就是內(nèi)飾太LOW。就像我們女孩子穿衣服一樣，內(nèi)外搭配，顏色協(xié)調(diào)。05就是這樣的，深淺有度的藍(lán)色外觀和藍(lán)色內(nèi)飾，內(nèi)外呼應(yīng)，即有搭配的調(diào)調(diào)。就像穿藍(lán)色外套搭配藍(lán)色小包的小心機(jī)喔。
空間：空間一般，只能說夠用，因?yàn)樯弦慌_車是帝豪GS，所以總體感覺這臺車夠大。但前排儲物空間真的少，中控下面也沒掏空，抽紙都沒地方放。手扶箱很窄很小，里面放不了多少東西。前排只有手扶箱里有usb接口，不夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒有什么亮點(diǎn)乘坐空間:身高1.75m，前排頭部4指空間，調(diào)到駕駛姿勢，后排腿部2拳，頭部3指。
配置：其實(shí)辦下來也是上二十多萬的車了。我對轎車還是SUV沒有多大的需求，都可以接受。當(dāng)時(shí)也是一心看著小奔馳A去的。可是一圈試駕下來，1.3的動(dòng)力跟個(gè)自然吸氣似的，05一圈試駕就愛了愛了。誰說女孩子不愛運(yùn)動(dòng)感，顏值，配置，科技，動(dòng)力，都滿足我的需求。所以我覺得性價(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)位也是夠出位的了。而且它良心不加價(jià)，也沒有強(qiáng)制消費(fèi)更透明一些，去看的奔馳的時(shí)候，精品，售后保養(yǎng)都要加，一算也將近小30了。所以最后還是選了性價(jià)比更高的05，多的錢拿來加油買口紅不香嗎？（車子是去保養(yǎng)的時(shí)候妹妹拍的，因?yàn)閺睦霞一貋碛謩偤靡ケｐB(yǎng)所以沒洗，所以有點(diǎn)灰，大家將就一下吧，）
動(dòng)力：領(lǐng)克05二點(diǎn)零t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信的變速器這個(gè)動(dòng)力組合是完全秒殺同級別的車輛。三百多的牛米的動(dòng)力提速那是杠杠的，在高速上超車收80~120的加速，特別快。反正紅綠燈的時(shí)候，我一點(diǎn)油門后面的車只能看到后尾燈啦！
越野：
操控：變速箱是傳統(tǒng)AT變速箱的車子的換擋的邏輯和順序比較清晰細(xì)膩。尤其是這個(gè)車的操控樂趣還是比較給力的，底盤調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)吧，最主要吸引我的操控樂趣還有就是這個(gè)語音控制，可以開啟天窗和導(dǎo)航。很清晰精準(zhǔn)的。
油耗：這一點(diǎn)不是特別滿意，真的是油耗稍微有點(diǎn)大，但這個(gè)價(jià)格這個(gè)車就不要太在意油耗
舒適：好像不是真皮的，但是手感啊做的像真皮一樣比較柔軟。包裹也比較舒適好。就是座椅的頭枕不能調(diào)整，要是能調(diào)整角度那就更好嘍。冬天車輛動(dòng)起來水溫上來開空調(diào)，熱風(fēng)就吹出來了，而且后面也有出風(fēng)口，開空調(diào)效果真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車輛配置，360全景很好用，音響效果也不錯(cuò)，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意就是雨刷降下去的時(shí)候會卡一下，再降下去，而且自動(dòng)模式會抽風(fēng)，雨很小也會突然刮的特別快
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀前臉?biāo)惚容^好看的。畢竟是一臺前臉大嘴格柵設(shè)計(jì)的車。但是美中不足的就是這個(gè)車漆不是很耐臟的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾這個(gè)中控屏很給力，觸摸起來反饋很靈敏。車子的這個(gè)內(nèi)飾高級感很劃算。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):①后座頭部雖然是溜背的地方，但是有挖空，頭部空間很富裕。②兩驅(qū)后排地下幾乎是平的，愛了。乘坐空間:168115駕駛位調(diào)好不擠很充足（腿不短），后排坐直大概三拳，中間座位和出風(fēng)口距離大概一拳半。下滑坐著的話，兩邊大概還剩一拳，中間座位0拳。葛優(yōu)躺也能行。家人乘坐評價(jià):很舒服。包裹感強(qiáng)。我的乘客們睡得特別安穩(wěn)哈哈哈。我有同事說坐著像安全座椅，把她包起來了哈哈哈。
配置：總體來說，購車過程還是比較順利的，花了4天看車，選車，訂車，到現(xiàn)在剛好一個(gè)星期，開起來的感覺還是很不錯(cuò)的，而且回頭率很高，是我所在小縣城的第一臺領(lǐng)克05，很喜歡，期待我們會有更多的故事。
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力是2.0T的，所以平時(shí)市區(qū)加速代步的話，這個(gè)車的高級感還是很強(qiáng)勁的，不會出現(xiàn)較大的動(dòng)力延遲的水準(zhǔn)的，這個(gè)車的加速快感對比這個(gè)價(jià)位的那些1.5T或者是2.5L自吸的車子妥妥的就是碾壓的存在。車子的運(yùn)動(dòng)模式下，稍微踩下油門。車子的速度就反應(yīng)很迅速了。
越野：
方向很輕，底盤扎實(shí)，符合我的操控需求，有些人可能喜歡沉重的轉(zhuǎn)向不過領(lǐng)克不是
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個(gè)養(yǎng)車成本我開始就考慮進(jìn)去了。之所以買這小排量的轎車作為家里的第一臺代步車，就是考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性，加上目前還沒去做首保。我感覺油耗養(yǎng)車這塊算比較便宜的了。
舒適：看過之前這個(gè)車的拆車視頻，底盤用料還是很豐富扎實(shí)的，但是無奈這個(gè)車的懸掛稍微有點(diǎn)偏硬。后車懸掛過減速帶就還是會有點(diǎn)顛簸感了。影響了這個(gè)車的舒適性了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級感比較強(qiáng)，然后車子的底盤質(zhì)感不錯(cuò)，提速像我們之前的小鋼炮那樣子劃算，然后這個(gè)車開出去也算比較拉轟的。車子的這個(gè)動(dòng)力是2.0T 8AT，超車代步的話。這個(gè)車的加速快感還是很有勁的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較有勁的。車子在超車代步的時(shí)候很從容的，都是一把就到位了。車子不會出現(xiàn)任何的問題了然后這個(gè)車的制造工藝和水準(zhǔn)也讓我喜歡，尤其是這個(gè)車的三大件工藝我感覺很符合預(yù)期用車需求。車子畢竟是符合預(yù)期用車需求的，車子的底盤算運(yùn)動(dòng)的，也是比較規(guī)整的。過彎的時(shí)候算輕盈的。不會出現(xiàn)明顯的偏轉(zhuǎn)和延遲。
缺點(diǎn)：駕駛室左上拉手換成眼鏡盒就好了，儲物空間稍少。
外觀：外觀這個(gè)就分人了，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)兩極分化比較嚴(yán)重，這個(gè)就各花入各眼吧～我買的飛行藍(lán)，不同光效果不一樣鈑金車漆:車漆質(zhì)感感覺還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】內(nèi)飾：大面積的軟皮革和真皮用料非常狠，鍍鉻的裝飾都是熏黑的。紅色縫線非常亮眼，多色氛圍燈一步到位。做工沒得挑，雞蛋里挑骨頭也挑不出什么，完美無缺。
空間：我一家三口，偶爾帶老人，我覺得空間足夠，我上一輛車是歌詩圖，歌詩圖有著變態(tài)容量的后備箱空間（了解的都清楚），但是后來發(fā)現(xiàn)完全用不到。
配置：我覺得性價(jià)比很高，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)配置，合資品牌至少要40萬才能拿下。
動(dòng)力：254的馬力確實(shí)隨叫隨到，雖然實(shí)測沒有254應(yīng)該是在215左右但確實(shí)足夠用的動(dòng)力我認(rèn)為就可以了，300馬力你也跑不開呀
越野：
這個(gè)車的換擋樂趣還是輕盈為主的，市區(qū)用車的話基本不會被并道超車或者停車所困擾，直接可以一步到位。車子的顯示屏也是液晶顯示的，然后這個(gè)車的中控大屏是支持語音控制的，識別精準(zhǔn)且靈敏。
油耗：油耗我不算，就是看油耗表，開回來第一箱油是10L百公里，現(xiàn)在是9L，降了一點(diǎn)，我朋友說做了首保加上技術(shù)好了，會再降一點(diǎn)，反正只要在8-9L我感覺都可以，現(xiàn)在的油價(jià)不到6毛，這樣每公里的油錢也就是5毛多一點(diǎn)。平時(shí)我市區(qū)開的多一些，周末會開回老家，路況好一點(diǎn)當(dāng)次的油耗會降一點(diǎn)。
舒適：【舒適性】舒適性：運(yùn)動(dòng)座椅?電動(dòng)調(diào)節(jié)?座椅記憶，方便又好用，座椅包裹性很好，還有腰部支撐，長途也不會累�？照{(diào)溫度上的很快，空氣過濾實(shí)用性也很好。夏天解鎖車輛一分鐘會主動(dòng)呼吸外界空氣降溫，非常好用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是正義!領(lǐng)克大膽前衛(wèi)的家族化前臉設(shè)計(jì),有人說像癩蛤蟆,那是你不夠潮,思想太保守,我就覺得個(gè)性十足。加上05溜背的轎跑 SUV 設(shè)計(jì),一眼就看重了。尤其是側(cè)面和性感的翹臀,真是越看越喜歡。之前去客戶公司，門口大爺盯著我的車看了很久，說這車太漂亮了，空間也大。開在路上還被路人偷拍[嘻嘻] 內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi),也很用心,而且細(xì)節(jié)做的很好。隨意可調(diào)顏色的氛圍燈,滿足一家人審美需求,如果能隨音樂或者駕駛速度變化那就更完美了。 音箱效果好的一比,之前抖音看過一個(gè)測評,05音箱排名很高,只是用藍(lán)牙放歌音質(zhì)要差很多。 動(dòng)力強(qiáng)勁,高速120之后動(dòng)力依然源源不斷,變速箱絲滑無比,幾無頓挫,只是急剎后再加速會有頓挫,深踩油門需要有1秒反應(yīng)時(shí)間。之前開GS超車慢的要死，現(xiàn)在一腳油門就超了，對動(dòng)力很滿意。尤其是運(yùn)動(dòng)模式，簡直不要太狂躁，個(gè)人感覺舒適模式就行。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的新車內(nèi)飾的異味稍微會有點(diǎn)影響了這個(gè)車的舒適性了，雖然說領(lǐng)克是換殼的沃爾沃，但是這點(diǎn)內(nèi)飾異味的控制還是沒有對齊沃爾沃的。前排的儲物空間比較少，目前來說就是足夠放下一個(gè)手機(jī)就不錯(cuò)了。
外觀：外觀：領(lǐng)克05這個(gè)車的外觀是有高級感的。都是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，開幾年我都不會覺得會過時(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，都是皮質(zhì)的，新車也沒有氣味，車內(nèi)做工很精致。只是座大椅的逢線我有點(diǎn)不是很喜歡。
空間：空間非常給力呀，車比較大，空間不小，各方面都很好，前排就寬敞，后排頭部還是可以的，就是后背備的高并低一點(diǎn)，但深度是很好的，車內(nèi)的儲物空間很豐富，各方面都很到位，放手機(jī)水杯之類的都很方便，后排中央扶手打開下還可以放杯呢，父母坐在后面有一種領(lǐng)克的待遇。
配置：這個(gè)產(chǎn)品能力如果換個(gè)標(biāo)，可能價(jià)格會翻倍還不止，性價(jià)比當(dāng)然一流；
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，給油速度就起來了，推背感十足，最高不知道能到多少公里，我一般開高速最高也就150，太快了駕馭不了，不過車身是真的穩(wěn)，跑高速150也不會飄，就是油耗相對來說會比較高一點(diǎn)，
越野：
操控比較精準(zhǔn)，速度起來后方向盤會變重，保證駕駛安全。不過感覺方向盤的手感略遜于福特的，不過也很不錯(cuò)了
油耗：在保持強(qiáng)性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不會絲毫怠慢。從買回來到現(xiàn)在一共跑了200多公里，車顯平均油耗12.4L100KM。個(gè)人覺得還是挺高的，也不知是不是沒過磨合期的原因。
舒適：舒適性：這個(gè)車的座椅是皮質(zhì)的。座椅的包裹性和支撐性還算到位。但是偶爾的新車異味還是有一些影響的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級感，平時(shí)我用車的話基本都是市區(qū)代步用車是很多的，車子的這個(gè)高級感和動(dòng)力給我的感覺還是很皮實(shí)耐用的，車子這個(gè)2.0T的動(dòng)力搭配這個(gè)8AT的變速箱，我感覺在市區(qū)并線輔助的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，同時(shí)這個(gè)車的隔音效果比較強(qiáng)，關(guān)上車門的時(shí)刻，基本很難受到外界的干擾了，尤其是市區(qū)代步超車的話這個(gè)車的加速快感還是沒啥太大問題的，車子的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，平時(shí)用車的話。這個(gè)車的動(dòng)力給我們的感覺還是皮實(shí)耐用為主的，郊區(qū)代步的話不會影響這個(gè)車的舒適性，車子外觀設(shè)計(jì)算比較時(shí)尚好看的。
缺點(diǎn)：不滿意：其實(shí)車子被我開回家目前的使用時(shí)間也不是很長，差不多的油耗還是這個(gè)車的舒適性和內(nèi)飾相對發(fā)現(xiàn)的問題還是有的，首先這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)車的用車高級感比較符合預(yù)期用車需求的，但是這個(gè)車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車氣味的，感覺是皮革的味道比較明顯。然后雖然車子的隔音比較明顯。但是無奈這個(gè)車的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，導(dǎo)致這個(gè)車的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，所以平時(shí)買菜代步或者長途跑高速，在平整的路況上這些都是沒問題的，但是換到了郊區(qū)出行的話這個(gè)車的顛簸感就還是上來了，車子上的乘客還是可以感受的很清晰的，車子的這個(gè)車的高級感還是存在目前這些問題的。
外觀：【外觀】外觀：車燈如標(biāo)題所言，捕食者的豎瞳。自然界攻擊性低的動(dòng)物一般為圓瞳或扁瞳，而大型食肉動(dòng)物一般為豎瞳。領(lǐng)克的設(shè)計(jì)語言簡直是為我量身定做。拉高硬朗的腰線，層次分明錯(cuò)落有致的中網(wǎng)，豐滿圓潤的屁股，獨(dú)立燈珠的尾燈，戰(zhàn)斗氣息濃厚的雙出排氣，畫龍點(diǎn)睛的飾板，大寬胎?大輪轂，一眼就愛上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這次顯示屏和這個(gè)儀表盤都是液晶的。支持語音識別。但是偶爾的新車味還是有點(diǎn)掉檔次了。
空間：空間自己覺得合適就可以了，仁者見仁智者見智，開車的永遠(yuǎn)在前面就不要考慮后面的事情
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的落地價(jià)還是很符合家用代步需求了，畢竟作為一款新車型我感覺能給我優(yōu)惠還算是不錯(cuò)了。還送了我貼膜那些，主要是后期保養(yǎng)我不擔(dān)心了。車子的質(zhì)量算比較穩(wěn)定的。后期養(yǎng)車不是很費(fèi)心。
動(dòng)力：最喜歡的就是他的動(dòng)力，搭載來自沃爾沃技術(shù)的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大254匹馬力，最大功率187kw，匹配愛信的8AT手自一體變數(shù)箱，百公里加速6.7秒。動(dòng)力簡直太強(qiáng)悍了，吊打這個(gè)價(jià)位所有車，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不延遲。
越野：
有人說方向盤很輕，我感覺還好，開起來后方向盤轉(zhuǎn)向力度還可以，只是回正不是那么有力度。輔助駕駛還挺好用的，高速領(lǐng)航很輕松。底盤調(diào)教偏硬，轉(zhuǎn)向支撐還可以。
油耗：油耗：市區(qū)代步的話油耗基本穩(wěn)定在7到8個(gè)油的樣子吧，雖然是一直加油95號，但是我感覺還是很符合預(yù)期用車需求了，畢竟作為一名老司機(jī)會合理的踩油門控制油耗才是駕駛的精髓。
舒適：很舒適，賽車一體座椅雖然偏硬但是也是因?yàn)檫@樣的座椅才有這樣的表現(xiàn)不是
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05這個(gè)車的外觀和高級感比較適合年輕人的審美，車子的這個(gè)裸車價(jià)比較給力，視覺效果比較好，對于這個(gè)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)我感覺是輕柔為主的，畢竟車身小巧靈活，在市區(qū)找車位或者是并線超車的時(shí)候我感覺都是很輕松的，尤其是這個(gè)車的高級感和外觀是有的，雖然指導(dǎo)價(jià)還是有個(gè)十萬左右，但是最后優(yōu)惠下來的價(jià)格讓我更喜歡，性價(jià)比算不錯(cuò)的。同時(shí)這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是符合家用代步為主的，我平時(shí)開這個(gè)車最主要的功能就是出行代步罷了。車子其實(shí)坐下5位伙伴還是不會很擁擠的。
缺點(diǎn)：1. 車機(jī)每次冷啟動(dòng)的開機(jī)速度還是相對偏慢，影響一些普通功能比如座椅加熱的快速使用；2. 一腳踢感應(yīng)尾箱我基本沒成功過，尷尬；3. 應(yīng)用市場的app希望還是能夠再豐富些，比如微信的車機(jī)版其實(shí)可以搞一下哈；4. 不算缺點(diǎn)吧，就是我有點(diǎn)奇怪車機(jī)的流量跑的很快啊，10天左右已經(jīng)2個(gè)多G了，我也只是在線聽聽歌而已，都沒有選無損格式，查了下似乎車機(jī)系統(tǒng)自己的聯(lián)網(wǎng)流量用的很多，不知道是不是用在了app連接的傳輸上；
外觀：做工絕對是豪華車的水準(zhǔn)，毋庸置疑。我就喜歡溜背suv，從歌詩圖換過來的，一脈相承
內(nèi)飾：內(nèi)飾是以灰色色調(diào)為主，就顯得比較穩(wěn)重。我建議可以用多用一些比較鮮艷的色彩讓內(nèi)飾顯得更加年輕，當(dāng)然這樣的內(nèi)飾豪華感比較強(qiáng)，就是年新用戶可能就會覺得沉悶一點(diǎn)
空間：前排頭部空間我對比過同級別探岳X，是少了點(diǎn)，探岳X的座椅感覺矮了點(diǎn)，所以頭部空間大些，但是駕駛的時(shí)候，前方視野又不好,05的座椅高些，所以頭部空間比起探岳X小些，但總體來說，空間還是可以，我170，體重75kg，我家人都不高，跟我差不多，即使坐后排也有幾拳剩余，沒覺得壓抑；☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):腿部空間，前排不說了，前排我一般調(diào)到中間位置，后排的腿部空間有點(diǎn)點(diǎn)緊促，翹二郎腿會碰到前排座椅靠背，但可以把腿伸直放到前排座椅下面，估計(jì)領(lǐng)克05把座椅抬高的原因就是這個(gè)，哈哈；后備廂容積:行李箱空間，這個(gè)我是感覺夠我用哈，我喜歡拍照，放了一個(gè)相機(jī)箱子，然后還放個(gè)一個(gè)兒童座椅（未折疊），感覺還剩不少；車內(nèi)儲物能力:副儀表手扶箱空間，這個(gè)我想吐槽幾句，這也設(shè)計(jì)的太小了吧，放個(gè)一個(gè)小帕子，一個(gè)眼睛盒，感覺就快滿了；
配置：作為一名屌絲，這個(gè)價(jià)位能買到這么豐富的配置，性價(jià)比真的超高，順道說一句，當(dāng)時(shí)參加了4s店的預(yù)交666活動(dòng)，可以加送3次原廠保養(yǎng)，再加上新車本來的一次保養(yǎng)就是4次保養(yǎng)，相當(dāng)于4萬公里都不用花錢保養(yǎng)了，香啊，哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)優(yōu)異，變速箱調(diào)教的很好，舒適模式下絲滑無比，沒有頓挫，只有急停急加速變速箱需要時(shí)間反應(yīng)。
越野：
方向靈敏，車身跟隨性很好，自動(dòng)泊車還沒用過，不予置評。
油耗：油耗：車子的油耗目前可以穩(wěn)定在8個(gè)油左右的樣子，我感覺還是很算省油了，車子畢竟是消耗品，買個(gè)車還是要考慮下后期養(yǎng)車費(fèi)用的，每次給他加油都是95號的。所以我感覺省心一些了。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性還算是很符合這個(gè)級別的家用車需求了。車子的這個(gè)座椅隔音和這個(gè)底盤的懸掛還是很清晰細(xì)膩的。不會受到太大的這個(gè)噪音的干擾了。只是新車異味還是有一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，尤其是這個(gè)新款的造型，確實(shí)比較驚艷到我了。然后這個(gè)車開在街上確實(shí)有不錯(cuò)的回頭率了。充滿很多的視覺沖擊了，然后開幾年的話。這個(gè)車相對也保值一些，我感覺還是蠻劃算的了，車子代步超車的時(shí)候。這個(gè)車的高級感和行駛品質(zhì)還是沒啥太大問題的，車子的這個(gè)落地價(jià)個(gè)人感覺還是比較有競爭力的，畢竟這個(gè)車的行駛品質(zhì)我感覺可以媲美30萬左右的合資車或者豪華品牌同尺寸的SUV沒有任何的問題的，車子超車過程基本也算平順，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的強(qiáng)勁動(dòng)力沒有任何的延遲。尤其是在市區(qū)代步超車的時(shí)候很輕盈的。不會像傳統(tǒng)SUV那樣子轉(zhuǎn)向顯得笨重一些的，車子的油門反應(yīng)和這個(gè)加速度也還是蠻迅速的。然后車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)還算靈敏的。支持我語音識別。控制開啟天窗和駕駛功能還是蠻有科技感的。
缺點(diǎn)：有些個(gè)性化的地點(diǎn)并不一定是用戶喜歡的，如前臉及則面的黃色裝飾條要是紅色就更醒目及運(yùn)動(dòng)了，內(nèi)飾的逢線也是一樣，要是可以自主選擇我想要紅色的，原車是這樣子當(dāng)然就不能改了。
外觀：外觀很好看，越看越愛。鈑金車漆:車漆真的薄，感覺就像一層貼紙
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾是皮質(zhì)材料的，導(dǎo)致這個(gè)車的座椅支撐性和駕駛的包裹性很清晰，但是無奈這個(gè)車的新車氣味還是有點(diǎn)的。
空間：這個(gè)車的空間是符合預(yù)期代步需求的，車子的這個(gè)空間還是可以坐下那些較大的行李箱的，車子的頭部和尾部都是寬敞的設(shè)計(jì)，然后這個(gè)車的扶手箱的空間還是可以放下那些日常較大的貨物的。
配置：【性價(jià)比】性價(jià)比：裸車優(yōu)惠3000元，送了4000元油卡、藍(lán)牙耳機(jī)、水杯和車膜。時(shí)間限量版應(yīng)該是有幾年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，目前8000公里即將首保。4s套路少，服務(wù)到位，每次去幾乎都給免費(fèi)洗車。有問題解決的也很快，有時(shí)廠家直接繞過4s店解決。就是必須在4s店保養(yǎng)有點(diǎn)不人性，因?yàn)轭I(lǐng)克的店還是有點(diǎn)少。作為新型的自主品牌，領(lǐng)克還有很長的路要走，不過現(xiàn)在也算是抗起了30萬以下和合資正面剛的大旗。就是領(lǐng)克的自我認(rèn)知還是有點(diǎn)問題的，宣傳的時(shí)候說是合資，但是歸根結(jié)底，中國吉利和中國吉利控股的沃爾沃合資，到底是不是傳統(tǒng)意義的合資還有待商榷。就好比中國男人娶了瑞士定居中國的老婆，你說他是中國人還是瑞士人？他用的是中國的國籍，他就是中國人，不比那些牧羊犬、高華好？還有一些網(wǎng)友，總是拿合資攻擊我，我心里一萬個(gè)喵喵喵。領(lǐng)克的宣傳策略和自我認(rèn)知改改改了，弄的許多車主莫名其妙。直接拿身份證證明的事，領(lǐng)克非得到處說“老子是混血，老子是混血”。算了，領(lǐng)克WTCR拿冠軍的時(shí)候好歹是中國國旗，這點(diǎn)說明還是有自知之明的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了，發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，254馬力，愛信8AT變速箱，百公里加速6.7秒！推背感十足，換擋真的如絲般柔順，比起探岳突突的雙離合，簡直爽翻天，動(dòng)力真的很香；舒適運(yùn)動(dòng)模式:我平時(shí)市區(qū)都開經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力提升較柔和，但0-80kmh動(dòng)力提升還是快，超過80感覺就起不來了，但市區(qū)上下班完全夠用，舒適模式試過幾次，反應(yīng)更靈敏些，輕踩油門動(dòng)力就源源不斷，運(yùn)動(dòng)模式還沒試過，等后面試過之后再來分享；
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣是有的，尤其是轉(zhuǎn)向的手感還是輕盈為主的。配備了電動(dòng)助力。所以在市區(qū)并線的時(shí)候是一把就可以過去的，很輕松輕盈了，然后互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)科技也算是科技標(biāo)配。特別是掉頭的時(shí)候一把就過去，不擔(dān)心給對向車道增加煩惱。
油耗：油耗：目前來說這個(gè)油耗是在可以接受的范圍內(nèi)的。高速和市區(qū)路況我都占了一部分。加油一直就是加95號的汽油，車子平時(shí)綜合路況下來，我感覺油耗算控制的還比較好的，在8個(gè)左右附近。
舒適：車身使用了很多隔音材料，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，前門有雙排隔音玻璃，車廂隔音效果好，底盤濾振質(zhì)感也不錯(cuò)，厚重感十足，再就是座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.安全性有著沃爾沃的背書，高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓我對他的安全和環(huán)保很有信心，畢竟我可不想萬一遇到事a柱斷了氣囊飛了...2.動(dòng)力匹配是T5?8at，其實(shí)變速箱方面我不是太了解，只知道at偏舒適，不過實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)挺順的，可能我開的比較少，哈哈哈。雖然T5技術(shù)已經(jīng)比較舊了，不過可靠性還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)沒什么說的了 3.外觀很有設(shè)計(jì)感，對立都市美學(xué)這個(gè)概念也挺有意思的 4.內(nèi)飾很合我意，雖然最開始我是被四驅(qū)那套黑色系翻毛皮吸引的，感覺是平民版蘭博基尼哈哈哈。5.后排空間雖然不大不過也夠用了，兩驅(qū)后排沒有什么隆起，坐三個(gè)人沒什么壓力。6.大燈好評，我爸以前開的車都是鹵素?透鏡，晚上開總覺得亮度不夠，05的LED?透鏡就很舒服了
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】目前來說畢竟跑的公里數(shù)還沒出磨合期，所以暫時(shí)出現(xiàn)的問題也不算太多的，但是明顯感受到的一點(diǎn)不滿意就是領(lǐng)克的車機(jī)軟件配不上這款芯片，剛著車的時(shí)候不知道是剛開機(jī)還是電壓不穩(wěn)定的原因，1分鐘內(nèi)有遲鈍。還有這個(gè)車畢竟是運(yùn)動(dòng)胎了，所以這個(gè)胎噪多少還是會有的，尤其是這個(gè)胎噪居然取決于路面，鋪裝路面好的噪音低，其他的時(shí)候路況差的時(shí)候那些噪音還是一言難盡，只能通過開啟音樂來解決這個(gè)問題了，并且有的水泥路胎噪都比高速路胎噪小。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀給我的感覺還是很耐看的。畢竟是領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)，潮流時(shí)尚為主的。比那些滿大街看到的合資車是更有回頭率了。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速挺好，沒有什么需要緩沖的！但是如果在信號不好的地方，它就直接讓我沒網(wǎng)可上…氣！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:①送8g內(nèi)存卡，只能存兩個(gè)小時(shí)，不過是1080p，沒想換卡，夠用就行。就是不拍后面我覺得有點(diǎn)可惜。②緊急時(shí)刻有自動(dòng)錄像功能，可以回放，作為判定證據(jù)。☆ 氛圍燈:①很亮，就是有時(shí)候調(diào)不動(dòng)顏色不知道咋回事。②門把手也有燈，還有迎賓燈寫著“LynkCo”（投射在地下的，沒拍），嘿嘿，整的挺高級。異味異響:①好像是熱脹冷縮，車機(jī)上面的臺子偶爾會有破冰的響聲。②新車的味道一星期就可以消散，不愧是環(huán)保材料。內(nèi)飾材質(zhì):①軟包很多，咋摸咋舒服。②環(huán)保材料，用著安心點(diǎn)，而且沒有異味，愛了。中控:①模式切換、暫停鍵（音量鍵）、雙閃、小卡槽還有其他鍵我都覺得設(shè)置的很合理！說著說著更喜歡了嚶嚶。②我的手機(jī)用不到無線充電，放紙巾倒是正合適，又不打滑又方便。③電子檔把我很喜歡，不會一不小心劃拉到別的檔位去。④箱子里和后排充電孔的位置有燈光提示，不會讓人摸黑盲插，細(xì)節(jié)�、萦泻芏喙δ苓�要熟悉熟悉，很多細(xì)節(jié)自己摸索出來會很驚喜。
空間：空間：這個(gè)車的空間給人的感覺是要空間穩(wěn)定為主的，車子的這個(gè)頭部空間給人的感覺還是皮實(shí)耐用的，車子的這個(gè)頭部空間還是算很寬敞的，后排空間也是可以坐下三位伙伴的，車子的尾箱也是可以塞下那些大件的行李物品的。腿腳活動(dòng)空間比較寬敞。
配置：我感覺20-25這個(gè)區(qū)間目前沒什么車能夠比這個(gè)強(qiáng)了，這個(gè)價(jià)格買到了30萬?的安全性，256的馬力，愛信8at的變速箱，20寸的馬牌輪胎，真皮內(nèi)飾，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)慢慢，誠意滿滿，很慶幸在我搖到號買車的時(shí)候可以有05這么一輛車，第一輛車不留遺憾
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，但是舒適模式深踩好一點(diǎn)，起步輕踩偏肉
越野：
剛開始我認(rèn)為車這么大開起來可能會顯得笨重，但是完全是相反的。開起來不僅輕松，而且特別靈活，感覺就像開一輛小車一樣，我在跑起來的時(shí)候又感覺比較穩(wěn)，舒適性也好，顛簸和各種路況的對應(yīng)也是比較好，感覺就像開一輛越野車，可惜我沒有買四驅(qū)的，主要是性價(jià)比的原因吧，感覺在市里面開兩驅(qū)的也夠了。
油耗：高速油耗百公里6、7個(gè)油，市內(nèi)跑10個(gè)內(nèi)吧，感覺還可以，畢竟動(dòng)力強(qiáng)，車重1.7多噸。
舒適：懸掛不是軟綿綿的那種，但是絕對厚重扎實(shí)；座椅軟硬適中，napa真皮手感棒棒的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：①配置很高。當(dāng)初我選車的時(shí)候就是想買配置好一點(diǎn)的車，總想著，一輛車它能有的，那就得安排上嘛。②行駛流暢。開啟自動(dòng)駐車除外。不開自動(dòng)駐車開起來真的很順暢，偶爾有特別輕微的抖動(dòng)，但是一般不會有抖動(dòng)，開起來會有那么一瞬間我覺得我開的是一輛新能源車…③它杯架的右邊有一個(gè)小卡槽，沒辦ETC的時(shí)候取卡拿卡特別方便。④氣味散的快。提車回來一周左右基本上就沒有味道了，后來在家里拿了一個(gè)毯子抱枕，車?yán)锞陀幸还奢p微的洗衣液香了，聞著好舒服。⑤懸掛軟硬度不錯(cuò)。速度過快的話還是會覺得顛簸，但是不快的時(shí)候，舒適度真的剛剛好�？傊议_車的時(shí)候，我朋友都說睡得很舒服哈哈哈。⑥后排中間的位置很舒服！我原以為不太好坐的，結(jié)果是我覺得最舒服的位置哈哈哈，可能是我的屁股肉多？⑦細(xì)節(jié)好多啊！充電口燈光，門把手燈光，小卡槽（嘿嘿忍不住再提），手停留在門把手感應(yīng)上鎖的地方久一點(diǎn)，或者長按鑰匙上的鎖車鍵，就可以讓車窗玻璃自動(dòng)上升并鎖車，反之所有車窗下降，夏天通風(fēng)很方便！⑧抬顯太好用了！會顯示速度、限速、禁止超車、可行車道，減少低頭率，喜歡。⑨無鑰匙解鎖和上鎖的過程很舒適！⑩微信好友發(fā)來的地址，可以長按，點(diǎn)擊打開，選擇高德地圖車機(jī)版，就能把地址分享到屏幕上，很方便！前提是要在車機(jī)里掃碼綁定，并且網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車的內(nèi)飾和舒適性相對是短板。尤其是這個(gè)車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車味道的。開熱風(fēng)的時(shí)候比較明顯。然后這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我們的感覺還是稍微有點(diǎn)不足，就是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上感覺還是有點(diǎn)缺口的。
外觀：外觀屬于耐看時(shí)尚的，車漆算比較精致的，然后這個(gè)側(cè)面顏值比較潮流。前大燈是LED光源的，尾燈也是能量柱條設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有科技感，12.3英寸的全液晶儀表盤，顯示效果細(xì)膩，而且有三種駕駛模式可以切換，中控搭配12.7英寸的觸控屏，功能豐富，空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，中控臺區(qū)域還采用了精細(xì)的黃色線條縫合縫線，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
空間：一體式座椅很有運(yùn)動(dòng)感，真皮包裹也很好，不過頭枕略硬了些，座椅調(diào)節(jié)也蠻好使得，主駕駛有加熱和通風(fēng)，要是副駕駛也有通風(fēng)就更好了。乘坐空間:后排空間兩驅(qū)的隆起比較小，更適合乘坐，
配置：性價(jià)比：因?yàn)橘I領(lǐng)克05我是沖著這個(gè)顏值設(shè)計(jì)去的。車子的這個(gè)裸車價(jià)我個(gè)人感覺還是有競爭力的。畢竟比買臺合資車劃算的多了。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是2.0T的動(dòng)力，加速超車的話還是很充沛的，比那些市區(qū)主流1.5T或者是2.0L自吸的車型強(qiáng)多了。馬力有200多匹，我感覺在市區(qū)代步超車或者是高速超車都是很得勁的。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣也還是比較到位的，畢竟車子是配備了電動(dòng)助力的。換擋的過程中車子的這儀表盤和這個(gè)中控液晶屏顯示的行車數(shù)據(jù)還是蠻清晰細(xì)膩的。支持語音識別，車子的這個(gè)換擋的快感還是沒啥太大頓挫的。
油耗：油耗：這個(gè)車我買回來以后都是給他最好的待遇。喝95的油，自己吃泡面。畢竟現(xiàn)在還沒去做首保，我感覺油耗還算是親民的吧，也就是8個(gè)油左右。每次加油一般我都是200加一次，我感覺算比較劃算的了。
舒適：舒適性：領(lǐng)克05這個(gè)車的舒適性給我的感覺就是皮實(shí)耐用為主的。車子過減速帶和顛簸感的坑洼路的時(shí)候處理的比較好，市區(qū)過減速帶我都不帶減速的。只是無奈偶爾開熱風(fēng)的時(shí)候，可以伴隨陣陣的新車味散發(fā)出來。
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