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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然要數(shù)這款車的外觀了,它的外觀真的是非常的亮眼,有很多人都是因?yàn)楸凰耐庥^所經(jīng)驗(yàn)到才決定購(gòu)買的,正如就像是兩個(gè)人相親一樣,在沒(méi)有互相了解之前一定要先看對(duì)面的外表是不是自己的喜歡的,如果是自己喜歡的,才有更加深入了解的欲望,這款車的外觀造型比較獨(dú)特,線條也非常的流暢,給人一眼的沖擊感。
缺點(diǎn):座位方面偏硬一點(diǎn),舒適度稍有不佳,長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)不舒服,后面我買了車背墊改善了這個(gè)問(wèn)題;中控部分按鍵全部集中一起,不能很好的直接找到想要的功能按鍵, 需要花點(diǎn)時(shí)間熟悉一下。
外觀:外觀5星實(shí)際上我覺(jué)得一個(gè)地地道道的農(nóng)村出生的人,追求的并不是他的外在,因?yàn)楫吘故侨A而不實(shí)的東西,因?yàn)槲屹I這款車的時(shí)候,給我印象深刻的并不是他的外在,而是他那個(gè)超常質(zhì)保,所以我對(duì)他的外觀并不敏感,也不太懂得審美,總而言之,這款車的總體性能我還是比較喜歡的
內(nèi)飾:我其實(shí)有擔(dān)心過(guò),他這個(gè)價(jià)位的車會(huì)不會(huì)類似的意味會(huì)很重,而且會(huì)有很多塑料板的存在,但事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的,廠家在這塊方面確實(shí)是用了誠(chéng)意的,做工非常精致,我根本看不到有大的縫隙的存在,而且基本上都是皮革的,包括門板,整個(gè)車看起來(lái)非常的立體,而且時(shí)尚感很強(qiáng),打開(kāi)車門內(nèi)部布置一目了然,簡(jiǎn)單大方,干凈明亮是我非常喜歡的風(fēng)格。
空間:空間大小尚可,駕駛座沒(méi)得說(shuō),很寬敞,腿部手部在開(kāi)車的時(shí)候空間不會(huì)影響到操作。副駕座的空間有個(gè)不好的地方就是扶手箱向下延伸了太多,縮小了縱向的空間,不過(guò)影響倒是不大。因?yàn)槭撬尿?qū)車型,后排中間有凸起,不算大可以接受。后排空間也是那種算不上大的,只能說(shuō)剛好夠用,想要翹腳,身高可能要在175以下。后備廂容積:后備箱的容積在沒(méi)有放倒座椅的時(shí)候算不是非常大的那種,不過(guò)地臺(tái)可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度,能多出將近10公分的高度出來(lái),放倒座椅以后,容量瞬間就擴(kuò)大至少一倍,座椅放倒的操作也很簡(jiǎn)單,座椅靠后有一個(gè)拉繩,一拉就完事兒,放回也很簡(jiǎn)單,座椅靠墊輕輕往上一推就扣回去了,電吸直視感。
配置:在買這款車的時(shí)候,我也對(duì)比過(guò)很多品牌的很多車型,它的價(jià)格、配置、外觀都挺符合我的需求,國(guó)六的車低碳環(huán)保,而且保質(zhì)期八年或十六萬(wàn)公里,保質(zhì)期更長(zhǎng)了,心里也有了一絲保障。算下來(lái)能夠在我的承受范圍內(nèi)買的最好的車了。而且自己買車就要買一個(gè)舒心,車的外觀、價(jià)格、配置、內(nèi)部空間等都是要考慮進(jìn)去的,這款車在我對(duì)比車型價(jià)格相差不大情況下,這款車是最好的選擇,以我的條件來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比是非常的高。
動(dòng)力:要是事先不知道,直接上手去開(kāi),根本不會(huì)把創(chuàng)界和一臺(tái)三缸1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)想在一塊,這也是為什么我在優(yōu)惠力度不是很大的時(shí)候就下手的原因,本來(lái)我還有疑慮的,也擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有各種問(wèn)題,但試駕之后完全改觀了。創(chuàng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)給人那種非常積極的感覺(jué),油門響應(yīng)很快,請(qǐng)?zhí)ぞ妥撸鸩郊铀俸芸,?dāng)然時(shí)速過(guò)了100之后,加速就變慢了。剎車比較硬,腳感很奇怪,還沒(méi)適應(yīng)。動(dòng)力平順性:9AT變速箱很好,換擋速度很快,邏輯也很清楚,不用太過(guò)去適應(yīng),正常行駛過(guò)程中不會(huì)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
越野: 我感覺(jué)這車有點(diǎn)想要在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找平衡的樣子,不過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是明顯蓋過(guò)了舒適,懸掛是偏向運(yùn)動(dòng)的,比較硬一些,在過(guò)彎的時(shí)候提供了很好的支撐性,只是有些小震動(dòng)過(guò)濾得不是很干凈,在相對(duì)坑洼比較大的時(shí)候就比較有優(yōu)勢(shì)了,偏硬的懸掛使得車不會(huì)來(lái)回顛。
油耗:油耗的話,我覺(jué)得稍微有些讓我失望,因?yàn)楫吘故寝r(nóng)村人,掙點(diǎn)錢屬實(shí)是不易,買車就已經(jīng)花了一大筆開(kāi)銷,如果后續(xù)的保險(xiǎn)費(fèi)用真的很高的話,我害怕我真的承擔(dān)不起,所以我覺(jué)得油耗對(duì)于我個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)說(shuō),稍微有那么一絲的小貴,那是最起碼還能支付的起;蛟S我真的應(yīng)該改一下我的駕駛習(xí)慣了,還能省點(diǎn)油錢。
舒適:目前開(kāi)著感覺(jué)還是比較舒服的,從買車到現(xiàn)在開(kāi)的最高速度也就100kmh左右,因?yàn)槭切萝囁俣葲](méi)敢放太快,反正自己感覺(jué)一百碼之類提速各方面都是很舒服的!車子開(kāi)著的時(shí)候噪音稍微會(huì)有一點(diǎn),自己感覺(jué)可能是馬牌的輪胎的噪音稍微會(huì)大一點(diǎn),畢竟任何事情都有兩面性,有缺點(diǎn)就有優(yōu)點(diǎn)!噪音大,比較耐磨也是可以接受的!
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