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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可能是新車型吧,一眼就吸引住了我,外觀獨(dú)特,內(nèi)飾也跟其他車型比較高大上,90后的思想可能很多人不會(huì)理解,但是我肯定是要求第一個(gè),就是“我們不一樣”討厭“撞衫”
缺點(diǎn):目前來講用起來沒有出現(xiàn)什么問題,但是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單,而且偏男性化多一點(diǎn)。我比較喜歡在車?yán)飻[很多可愛的小物件,但是擺上來之后,感覺非常的不搭,又全都撤了,F(xiàn)在比較頭疼的一個(gè)問題就是內(nèi)飾要怎么裝點(diǎn)。還有就是覺得座椅有點(diǎn)硬,不夠柔軟,要是能夠軟一些該多好呢。
外觀:我買的是RS版本,顧名思義就是運(yùn)動(dòng)套件版,下保險(xiǎn)杠位置的梯形超大進(jìn)氣格柵,以及整車運(yùn)動(dòng)包圍,和雙邊單出的排氣管,運(yùn)動(dòng)氣息爆棚,再加上懸浮式的車頂設(shè)計(jì),融入了當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)元素,燈光效果也算亮度很高的了,穿透性很強(qiáng),可以說是良心,特別是晚上效果很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺少了點(diǎn),不是說設(shè)計(jì)的不好,相反我覺得創(chuàng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分漂亮,而且中控大屏集成的系統(tǒng)操作十分靈敏,以前覺得車上的導(dǎo)航系統(tǒng)不好用,但是創(chuàng)界的竟然可以使用第三方導(dǎo)航軟件,完全可以不用手機(jī)導(dǎo)航了,雖然這樣我還是要稍微吐槽下內(nèi)飾,主要是用料方面,儀表臺(tái)不大,還不是全皮革的,我選的是頂配都沒
空間:以后基本一個(gè)人開的情況居多,所以怎么都?jí)蛴茫绻倚枰臻g大的話可能就轉(zhuǎn)投探界者了。
配置:新車上市在價(jià)格上雖然沒有什么優(yōu)惠,但是對(duì)于這個(gè)指導(dǎo)價(jià)我覺得相比于很多同級(jí)車型優(yōu)惠之后的價(jià)格都能有一定優(yōu)勢(shì)。我是貸款買車,在利息和手續(xù)費(fèi)上面給了很大的折扣,算下來價(jià)格還是很劃算的。而且創(chuàng)界這個(gè)車不僅外觀漂亮,整體的產(chǎn)品力也確實(shí)能夠讓我滿意,以這個(gè)價(jià)格來衡量,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:三缸,1.3T,應(yīng)該勸退了不少人吧。先說三缸,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)目前我感覺和四缸唯一的區(qū)別是聲音不一樣,不能說是噪音,但確實(shí)不一樣,沒有四缸那么厚實(shí)的感覺。至于抖不抖,目前不,以后才知道。不過管他呢,通用賣了那么多三缸了,有問題也應(yīng)該爆出來了,目前還是可以的,最差不還有個(gè)八年或十六萬公里質(zhì)保呢。再說小排量,很多人覺得排量小必定動(dòng)力差,那是不對(duì)的。這車扭矩240,提速還是很給力的,比很多2.0自吸的強(qiáng)多了,天籟我就試過2.0自吸的,說實(shí)話比這個(gè)肉。動(dòng)力夠不夠還是要自己去開一開才知道,反正我覺得很夠用了。
越野: 轉(zhuǎn)彎很輕松,車身傾斜的幅度也很小,挺穩(wěn)的。
油耗:前天才提的車,里程還沒過百了,儀表顯示油耗12.8,剛從店里開出來的時(shí)候是17點(diǎn)幾好像,過段時(shí)間再看看,現(xiàn)在不作評(píng)價(jià)。
舒適:我的創(chuàng)界采用的是真皮座椅,摸上去手感很好,柔軟又細(xì)膩。里面的填充物也很厚實(shí),坐上去乘坐舒適性非常棒,不管是坐墊對(duì)于大腿的支撐還是靠背角度都很人性化,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易勞累。隔音靜謐性一直是美系車的強(qiáng)項(xiàng),開著創(chuàng)界最多跑到了140,那時(shí)候車內(nèi)的噪音也不會(huì)太明顯,雖然能聽見,但是車內(nèi)人員正常的交流幾乎不受什么影響。
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