一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都知道現(xiàn)在是一個(gè)講究顏值的年代，外觀不好看的車開出去真的一點(diǎn)面子也沒有，而創(chuàng)界的外觀真的讓我心動(dòng)，整個(gè)車的車身造型非常有沖擊力，從側(cè)面看車身的線條也非常流暢，可以說(shuō)外觀顏值是打動(dòng)我的第一個(gè)關(guān)鍵地方了，所以說(shuō)最讓我滿意的地方也就是外觀了。
缺點(diǎn)：說(shuō)了這么多關(guān)于創(chuàng)界的優(yōu)點(diǎn)并不代表這輛車是十全十美的，通過(guò)一段時(shí)間的駕駛感受，我對(duì)創(chuàng)界不要有一些不滿意的地方：第1條舒適性不是特別理想，后排扭力梁式非獨(dú)立懸掛避震能力很一般，一側(cè)車輪有震動(dòng)，另一座車輪就會(huì)被波及，影響整體的舒適感受，經(jīng)常在城市里倒是無(wú)所謂了，偶爾跑一跑村路和鄉(xiāng)路感覺是不怎么樣的；第2條燈光方面配置有些小氣，我選擇的是頂配車型，理論上講至少都是LED的大燈，沒想到近光是LED的，遠(yuǎn)光是鹵素的，廠家確實(shí)有點(diǎn)能算計(jì)，這樣的配置讓我不滿意；第3條油耗達(dá)不到我滿意的程度，每天上班下班都是固定的路線，每個(gè)月的總行駛里程也是很接近的，之前計(jì)算過(guò)市區(qū)一公里差不多六七毛錢，跟一般的緊湊型SUV相比較還是有些高。
外觀：我也相信一面之緣，我也是被它這運(yùn)動(dòng)、大氣以及還算穩(wěn)重的外觀吸引了，紅色的外觀確實(shí)很霸氣，很耐看，車身的造型也很硬朗，線纜非常的喜歡。主要是那種紅色和黑色的經(jīng)典搭配，看起來(lái)真的很迷人。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾就是挺簡(jiǎn)單的，平整的中控臺(tái)，規(guī)整的中控區(qū)，布置方面比較老套，中控屏幕太小，語(yǔ)音控制系統(tǒng)太泛泛了，沒有我想象的那么高科技與豪華感受。
空間：有車以后的生活確實(shí)變得更加的便利，而有創(chuàng)界這臺(tái)空間表現(xiàn)很不錯(cuò)的車子，給我們的生活更是帶來(lái)了更多的可能性。今年剛搬進(jìn)新家，所以很多物件都沒有購(gòu)置完成，一到周末的時(shí)候，老婆就喜歡到家具市場(chǎng)里面去逛，以前沒車的時(shí)候買什么東西都不想買，一個(gè)大一點(diǎn)的立式臺(tái)燈搬回家都比較難。現(xiàn)在有了創(chuàng)界這臺(tái)車子，后備箱的空間特別的大，再不夠的話還能把第二排座椅放平，再大的東西都能夠放得下了。乘坐的空間也很好，之前后排坐三個(gè)同事感覺都不擠。
配置：性價(jià)比不太好說(shuō)，反正就是一輛過(guò)路車，先老實(shí)開著就行了。
動(dòng)力：我哥聽說(shuō)我買這臺(tái)車子以后，就覺得我會(huì)后悔，他說(shuō)1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)本身聽著排量就挺小了，結(jié)果還是一個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定不行。但是我覺得創(chuàng)界這臺(tái)車子的動(dòng)力誰(shuí)用誰(shuí)知道，反正當(dāng)做在市區(qū)里面代步用的車子，感覺在動(dòng)力上還是不會(huì)虧待到我自己，我敢說(shuō)這臺(tái)車子在起步的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)還是比那些十多萬(wàn)的家用車要好的。就算是到了高速上，這臺(tái)車子的動(dòng)力感覺也很不錯(cuò)，關(guān)鍵是絕大多數(shù)高速都限速120，再好的動(dòng)力也沒太大用。我覺得車子的動(dòng)力這方面還是要自己親身的體驗(yàn)，只要感覺動(dòng)力足夠自己使用就行了。
越野：
老司機(jī)的操控方面都不一樣的，反正站在我的角度上面，開這車駕駛時(shí)的操控感覺也很舒服，不管是在換檔的時(shí)候很平順、方便、快捷，而且重點(diǎn)就是在檔位之間也沒有什么停滯感和澀感，方向盤的轉(zhuǎn)向精度也很到位，我在這里都敢拍著胸脯說(shuō)一句：就算新手駕駛也一樣感覺不到偏差，一樣讓你開的6到飛起。開車那就是滿滿的自信感。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)的話還算可以，不是很高，我預(yù)期中油耗也跟現(xiàn)在的表顯差不多，八個(gè)出頭的樣子，在市區(qū)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗值就是中規(guī)中矩，不高不低我覺得正好，前段時(shí)間倒是有上高速跑，下了高速的油耗要比市區(qū)低得多，這兩天在市內(nèi)跑的油耗就比上高速前要低了那么點(diǎn)，等過(guò)段時(shí)間再跑跑我看還能再低一些。
舒適：舒適性包括的東西太多，要說(shuō)這輛車的座椅我是100滿意的，仿皮的材質(zhì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和加熱功能全部都有，設(shè)計(jì)上也是很合理的，底盤和懸架的調(diào)校方面也讓我滿意，有很好的濾震作用，只是這輛車的內(nèi)飾隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)很大。
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