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昂科拉GX
2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意的地方就是外觀比以前的昂科拉漂亮多了,一改以前丑丑的感覺,內(nèi)部空間寬大,舒適,一家人使用正合適
缺點(diǎn):跑過高速,車速接近100碼的時(shí)候風(fēng)噪胎噪偏大。
外觀:顏值方面應(yīng)該沒什么爭議吧,別克SUV系列里最帥的一個(gè)。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾我覺得是業(yè)界良心之做,看過很多車的內(nèi)飾,不是塑料感極強(qiáng),要不就是一摸黑沒有科技感,更沒有豪華感,但我的昂科拉GX內(nèi)飾是黑加棕,我很喜歡,基本皮膚接觸的地方都有皮質(zhì)包裹非常貼心,最重要是看著高端大氣,就連現(xiàn)在我都還沒有放座椅套,一是為了安全,而是害怕浪費(fèi)了我這車座椅的設(shè)計(jì)
空間:車子的空間自然是不必多說的,當(dāng)時(shí)這款車之所以讓我動(dòng)心,就是因?yàn)樗诳臻g上的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)目梢缘。這款車雖然沒有像其他的suv那樣有那么長的車身,但是在寬度上的空間卻是足夠的。我在開這款車的時(shí)候,還有坐在這款車后排上的時(shí)候,都能夠感受到這種舒適的空間感。這款車1813毫米的車身寬度在眾多的車型中也算是排名比較靠前的了,有這樣的寬度,受益最大的我覺得還是后面的座椅,后排的人坐著真的寬松很多,也舒服很多。
配置:同等價(jià)位這款車的性價(jià)比已經(jīng)非常高,個(gè)人覺得車開起來沒啥小毛病,試了一下定速巡航,開出去自駕游走高速,很輕松,家庭用車,這個(gè)公安真沒錯(cuò),平時(shí)開車購物兜風(fēng),帶孩子完全夠用了。對于車來講,我們有什么過多的要求,好開省心省事兒就可以,畢竟我是一個(gè)城市代步用車,沒有太多的速度動(dòng)力操控的要求,滿足我的日常生活就可以,小胖是我的生活好伙伴。最后吐槽一下,后備箱真的非常大非常大,嬰兒車放里邊一點(diǎn)沒有問題,而且女朋友的各種包啊鞋呀,衣服呀都可以囊括在里面。
動(dòng)力:這個(gè)排量來說,還不錯(cuò),沒有想象中那么柔弱,總體的動(dòng)力還是很足的,直線加速真的對得起這個(gè)排量了,只是剛起步的時(shí)候反應(yīng)不是很靈敏,需要吧油門兒一踩到底才會(huì)有那種沖線的感覺,這個(gè)也算是最不滿意的幾點(diǎn)之一吧。
越野: 行駛質(zhì)感不錯(cuò),底盤很是扎實(shí)。通過性良好,適時(shí)四驅(qū)能夠應(yīng)付一些惡劣的環(huán)境。
油耗:油耗很理想油耗相差不大,不過如果能更低就好了。現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是滿意。畢竟四驅(qū)
舒適:雖然這款車并不是那種特別高檔的車子,也沒有在刻意追求車子的舒適性,但是,我就是覺得這款車在后懸架上的表現(xiàn)還是多少有點(diǎn)欠缺的,畢竟在一些時(shí)候,非獨(dú)立懸架還是會(huì)影響到車子內(nèi)部的舒適性的,給內(nèi)部造成比較大的顛簸,這是我對于他的舒適性不滿意的主要原因。至于車子舒適性的其他方面,比如說隔音效果啥的都還是挺不錯(cuò)的。
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