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昂科拉GX
2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿意的地方有很多。剛到四s店,第一眼就被他的顏值吸引了。時(shí)尚帥氣的外觀配上全新的logo,我的朋友對(duì)他的評(píng)價(jià)就是超酷帥。前兩個(gè)大燈和機(jī)蓋的流線渾然一體,再加上兩邊的反義詞logo,還有日行燈,個(gè)性十足,這就是我喜歡的小胖,生來(lái)與眾不同,那時(shí)也很滿意,配置高而且很智能。
缺點(diǎn):懸掛硬減震不好,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候振動(dòng)比較明顯,回老家有一段修路,路面顛簸,媳婦反映坐在后面顛的厲害。還有大部分車(chē)主都比較吐槽的一點(diǎn),十幾萬(wàn)的車(chē),很多車(chē)型后排都配有USB和空調(diào)出風(fēng)口,我的是高配車(chē)也沒(méi)有,這一點(diǎn)不理解。
外觀:很帥,很有都市感,見(jiàn)過(guò)的朋友都說(shuō)好看。
內(nèi)飾:配置該有的都有,打孔真皮座椅很有豪華感,中控臺(tái)大部分都是軟包。
空間:兩個(gè)大人,一個(gè)小朋友坐在后排很寬松,孩子淘氣,有時(shí)候還能坐在后排地上玩玩玩具,后排加上兒童座椅的話,坐三個(gè)人也可以,有一點(diǎn)擁擠,前排無(wú)論是主駕駛還是副駕駛都很寬敞,很適合家用。帶著孩子和老人出門(mén)旅游真的很方便,后排放到以后直接和后排座椅放倒,直接和后備箱放平,可以躺在后備箱釣魚(yú)很愜意。
配置:同級(jí)別車(chē)內(nèi)不管從空間外觀配置還是動(dòng)力上來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格都比較劃算,沒(méi)想到這個(gè)價(jià)格還能買(mǎi)上一個(gè)合資品牌的SUV
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力雖然沒(méi)有特別恐怖特別的變態(tài),但是作為家用的車(chē)型來(lái)說(shuō),我覺(jué)得他這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是足夠用的了,平常開(kāi)著這款車(chē)跑高速的時(shí)候,他的加速還是很讓我滿意的,一般水平的車(chē)子,跟我這款車(chē)還真的不敢輕易飆,要不然真的會(huì)被虐。重要的是這款車(chē)還有四驅(qū),在一些需要強(qiáng)大動(dòng)力的路段,他也能更加從容的應(yīng)對(duì),這讓我覺(jué)得還是挺放心的。
越野: 多功能方向盤(pán)操作起來(lái)特別方便,但是稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬,不過(guò)不影響極速剎車(chē)
油耗:平均油耗顯示是7.8L,這個(gè)油耗確實(shí)出乎我的意料,都以為得10個(gè)油呢,確實(shí)可以,現(xiàn)在的技術(shù)確實(shí)省油,排量小也是一個(gè)重要原因吧
舒適:別克座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)還是很到位的,主駕的包覆性特別好。作為一個(gè)生手,剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是僵著個(gè)后背,緊緊抓著方向盤(pán)的,但是提車(chē)后也就三四天的我就敢很放松的倚著椅背了,座椅來(lái)說(shuō),舒適度很不錯(cuò),讓人很有安全感。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音還可以,關(guān)閉車(chē)窗的情況下車(chē)內(nèi)還是挺安靜的。懸架減震舒適性:過(guò)顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)偏硬,主要原因是非獨(dú)立懸掛吧,好在我平時(shí)開(kāi)車(chē)不猛,座椅感覺(jué)影響也不是特別的大。
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