一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果真的好,而且駕駛的過程中也聽不到有任何來自發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,可以在車內(nèi)享受一個(gè)靜謐舒適的感覺,那叫一個(gè)爽歪歪。
缺點(diǎn):目前的話應(yīng)該是急加速噪音大一些
外觀:外形挺贊的,既有一定的都市風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,又包含了美系的力量感,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面的肌肉線條以及18寸的大輪轂就證明了一切。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,有些細(xì)節(jié)的處理挺好的,我媳婦兒是個(gè)處女座,她也覺得沒什么太值得挑剔的。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,通過對(duì)座椅的調(diào)節(jié)可以自由切換載人和儲(chǔ)物空間,再加上全景天窗的配合,顯得整個(gè)內(nèi)飾更加敞亮了。
配置:性價(jià)比一般,但是比a3好點(diǎn),價(jià)位差不多
動(dòng)力:雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是它畢竟這個(gè)排量不是很大,起步的感覺還算可以,就是如果沖突來提速的話,來動(dòng)力感覺還是不夠強(qiáng)勁,就是油門踩到底,也沒有多大的動(dòng)力跟著。這一點(diǎn)不是很喜歡,要是能夠再把動(dòng)力提一提就感覺開著比較有勁了。
越野:
方向盤真皮,握起來很舒服順手,多功能方向盤扁平按起來很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也很輕,一只手都能撥動(dòng),一點(diǎn)吃力感沒有,就能讓車轉(zhuǎn)向。倒車影像,雷達(dá),全乎的。根本用擔(dān)心車大不好調(diào)車不好停車。開起來很方便。
油耗:一共開了1310公里,儀表顯示的百公里平均油耗6.9升,平均計(jì)算一公里應(yīng)該是5毛到6毛之間,我對(duì)這樣的油耗比較滿意。
舒適:若放在幾年前,車?yán)镱^頂如果能有一塊小小的天窗絕對(duì)是是豪車專配,頭頂這塊天窗也已經(jīng)沒有什么可羨慕別人的,尤其是很多車都有了超大的天窗,我的這個(gè)也有這么一塊全景的超大天窗的設(shè)計(jì),因中國(guó)的環(huán)境,天窗打開以后,更像是坐在一輛敞篷車?yán),所帶來的敞亮效果非常好,除了能美化外觀之外,也能促使車內(nèi)空氣流通的更快,像新車的味道很大,一打開也能很快沒味了,還能有增加駕乘樂趣作用。
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