一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀:接近日光的大燈色溫,并采用全新Evonik光幕技術(shù),不管是白天還是晚上都保證了最佳的可視性,還增加了駕車(chē)的安全性,同時(shí)還提高了整車(chē)的質(zhì)感,讓整個(gè)車(chē),從大燈散發(fā)出一種“畫(huà)龍點(diǎn)睛”的豪華感;中網(wǎng)用了電鍍的飾條,從中間標(biāo)志向兩側(cè)擴(kuò)散,很新穎,感覺(jué)很前衛(wèi)的時(shí)尚感;車(chē)子流線簡(jiǎn)潔優(yōu)美,有一種往前傾的視覺(jué)沖擊,加上車(chē)頂?shù)摹磅忯~(yú)鰭”更像是運(yùn)動(dòng)版的SUV;后尾燈也是LED的燈,與前臉相呼應(yīng)的感覺(jué),讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)協(xié)調(diào)感更強(qiáng),美感更足;18寸的雙色輪轂,有轎跑范,整車(chē)協(xié)調(diào)起來(lái)遠(yuǎn)看就像一輛加寬加高的運(yùn)動(dòng)轎跑一般。配置:4.2寸的彩色儀表盤(pán),8寸高清觸摸屏,全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、賬戶(hù)個(gè)性化設(shè)置、Apple CarPlay、百度CarLife和豐富的APP交互體驗(yàn),安吉星,駕駛輔助,主動(dòng)安全配置,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào)······相當(dāng)?shù)呢S富啊。內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò),與整車(chē)主打年輕的思想遙相呼應(yīng),年輕就是好啊。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子這幾天開(kāi)下來(lái),有幾點(diǎn)是不滿(mǎn)意的:發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,車(chē)型大,起步的時(shí)候偏弱了,每次都需要深踩油門(mén),感覺(jué)挺費(fèi)勁的;其次是車(chē)子的平順性,在換擋或者加速的時(shí)候會(huì)有頓挫;新車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)部有些味道,估計(jì)應(yīng)該是夏季天熱的緣故,我放了幾個(gè)竹炭包在車(chē)內(nèi),暫時(shí)還不讓孩子們上車(chē)乘坐,新車(chē)味道散發(fā)出去后,再讓孩子們乘坐比較安心些。
外觀:外觀最滿(mǎn)意,非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,使用的材料和做工對(duì)得起這樣的銷(xiāo)售價(jià)格,各個(gè)區(qū)域也都是整整齊齊的。
空間:空間的話我覺(jué)得中規(guī)中矩吧,沒(méi)有中型SUV那么寬敞,但是畢竟它定位是中小型SUV嘛!在我看的同級(jí)別車(chē)中空間還算是比較大的,平常旅個(gè)游還是比較方便的,后備箱也全是中規(guī)中矩吧,總的來(lái)說(shuō)空間夠用,同級(jí)別中還算比較優(yōu)秀吧。
配置:買(mǎi)這輛車(chē)還是家里的支持下才能購(gòu)入,它也是我人生的第一輛車(chē),外觀運(yùn)動(dòng),操控出色,它很適合年輕人駕駛,給我代步用。其實(shí)在汽車(chē)市場(chǎng)隨便轉(zhuǎn)一圈就能知道,這幾年人類(lèi)的科技越來(lái)越智能化,汽車(chē)功能配置也是一代比一代更安全,我的這個(gè)車(chē)內(nèi)飾在我的細(xì)心使用下發(fā)現(xiàn),車(chē)況毫不含糊,也是非常的智能,高效,舒適,就像頭頂這塊大天窗,我可以隨時(shí)打開(kāi),仰望天空,或者躺在車(chē)?yán)锫?tīng)著雨聲,或者和喜歡的人數(shù)星星,這也是一種浪漫調(diào)調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力比較偏平順,不會(huì)太激情也不會(huì)太肉,屬于隨踩隨有的那種,后期加速舍得給油就好,超車(chē)時(shí)不會(huì)覺(jué)得很吃力。
越野:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)開(kāi)始不太適應(yīng),時(shí)間久了就很習(xí)慣了,感覺(jué)上還是可以節(jié)省一部分油耗的。
油耗:油耗符合家用標(biāo)準(zhǔn),百公里平均油耗在7個(gè)左右,我能接受這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適:走顛簸路段的時(shí)候,顛簸幅度小,別克汽車(chē)隔音效果還是可以的,回老家的時(shí)候,過(guò)土道,不會(huì)那么顛簸,座椅設(shè)計(jì)的改硬的地方硬,該軟得地方軟,還是相當(dāng)?shù)脛诺。坐在后排還可以來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺,很帶勁,F(xiàn)在出門(mén)天氣很熱,還沒(méi)有下樓就提前用手機(jī)把車(chē)啟動(dòng)了,設(shè)置了溫度,過(guò)了幾分鐘下樓在上車(chē),屋里溫度降到了設(shè)定的溫度,那感覺(jué),叫一個(gè)爽啊。
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋