一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，相比上一代顏值提升很大。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)有什么很不滿意的地方，因?yàn)槭切沦I(mǎi)的車(chē)，而且也是我人生中的第一輛車(chē)，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)都有一點(diǎn)不一樣，唯一覺(jué)得稍微差勁一點(diǎn)的地方大概就是車(chē)子的油耗，和相同排量的車(chē)型來(lái)對(duì)比，油耗還是明顯的會(huì)高了一點(diǎn)，然后車(chē)子的胎噪也比較的大，尤其是車(chē)速慢慢變快的時(shí)候胎噪就會(huì)變得明顯起來(lái)。
外觀：外觀方面這個(gè)顏色很讓我喜歡，端莊中帶著一種時(shí)尚感，車(chē)輪的這個(gè)造型設(shè)計(jì)也是非常好看的，再有就是大燈的功能也是挺多的，其中自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這個(gè)功能是最讓我喜歡的，晚上跑在路上也不用自己老來(lái)回切換了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點(diǎn)普通，跟自主車(chē)那種精美豪華科幻的氛圍沒(méi)得比。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，左右寬敞舒服，坐姿也高，視野清晰。后備箱的空間絕對(duì)點(diǎn)贊了，放得下好多的行李。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是超值的，現(xiàn)在車(chē)行還有優(yōu)惠，我買(mǎi)的算早了，現(xiàn)在買(mǎi)性價(jià)比更高
動(dòng)力：動(dòng)力上我現(xiàn)在開(kāi)著到?jīng)]有說(shuō)不夠用，我平常也不飆車(chē)，頂多就超車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩得猛一點(diǎn)，不過(guò)好在速度上升的也快，沒(méi)有拖拉感。
越野：
多功能方向盤(pán)操控起來(lái)更便捷，而且車(chē)?yán)镞�有一個(gè)安吉星功能，銷(xiāo)售介紹這個(gè)功能可以在車(chē)子發(fā)生車(chē)禍或者意外時(shí)自動(dòng)求救，而且手機(jī)安裝APP的話還可以檢查車(chē)內(nèi)部分功能
油耗：雖然這個(gè)車(chē)子是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且排量也不算高，但是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是美系車(chē)，大家都說(shuō)美系車(chē)比較耗油，在買(mǎi)車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間，就一直比較關(guān)注車(chē)子的油耗�，F(xiàn)在看來(lái)這個(gè)車(chē)子也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么夸張，我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗是比較適合的。
舒適：我覺(jué)得舒適性是這臺(tái)車(chē)做的有遺漏的地方，首先就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真心很大，尤其是在早晨啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候，那個(gè)聲音確實(shí)特別難聽(tīng)，包括正式開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也是一樣的感覺(jué)，隔音水平做的不是很好，跑在路上對(duì)于外界的噪音聽(tīng)的還是挺清楚的。
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