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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的昂科拉GX讓我最滿意有三點(diǎn),一是外觀帥氣,顏值這塊覺(jué)得是在線的;二是中控臺(tái)設(shè)計(jì)大氣,紋路軟包我特喜歡;三是空間寬敞,對(duì)我這個(gè)單身狗而已顯得更空蕩蕩了。
缺點(diǎn):三缸嘛,擔(dān)心以后小毛病多,而且車子后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀:GX的外觀是沒(méi)得挑剔,當(dāng)時(shí)看車就是看上它的外觀,年輕時(shí)尚又不失大氣,而且它的前臉辨識(shí)度很高,不像別克的傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵,采用了水波紋的格柵,俗話說(shuō)水生財(cái) 寓意也比較好!外觀感受:車輛很敦實(shí),前臉也很大氣,完全不像是十幾萬(wàn)的車!
內(nèi)飾:黑棕色的內(nèi)飾盡顯高端動(dòng)感,用料非常講究,確實(shí)體現(xiàn)出了別克品牌的實(shí)力;4.2寸的儀表盤,配上8寸的觸摸屏看著非常舒服。
空間:空間的話還是不錯(cuò)的,主駕駛的頭部空間基本上不頂頭,第二排的空間還可以吧?其實(shí)我感覺(jué)頭部空間基本上都差不多,這個(gè)車的一個(gè)軸距還可以,所以說(shuō)它里面的膝部空間還可以的。
配置:本身預(yù)算有限,就想買一個(gè)性價(jià)比高的車,這個(gè)車是新上市沒(méi)多久,空間大小也正合適,在同價(jià)位下也只有國(guó)產(chǎn)品牌能夠媲美了,但是在同價(jià)位下買一個(gè)合資品牌的有外觀,內(nèi)飾用料不錯(cuò),配置以及安全配置等方面與都不差,比較下來(lái)也只有空間上差一點(diǎn)的。
動(dòng)力:動(dòng)力總成十分不錯(cuò),1.3T的動(dòng)力輸出很穩(wěn),提速很快,其實(shí)我們用車跑一些山路和崎嶇路段比較多,屬于哪里偏跑哪里,在不同路段的越野性能表現(xiàn)很好,基本能很好的勝任復(fù)雜路段,正巧趕上春天最近很喜歡帶著野餐墊風(fēng)箏到處跑,太久沒(méi)出去過(guò)了,這段時(shí)間也憋壞了,好好的放飛了一下自我。
越野: 別克的操控永遠(yuǎn)都是那么的穩(wěn),可以說(shuō)這種穩(wěn)是非常有安全感的,就算是我那臺(tái)英朗已經(jīng)快十年的老車齡,上高速也依舊杠杠的,其實(shí)只要車況好其他的都無(wú)所謂,只要自己用心對(duì)待自己的車子,及時(shí)檢查和保養(yǎng)都是沒(méi)有問(wèn)題的,并且我覺(jué)得這款車在方向的調(diào)教上也是比較順手的。
油耗:目前加個(gè)500塊的油可以開(kāi)一個(gè)月,主要平時(shí)車子也開(kāi)的少
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,美中不足的就是跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪有一些大,不放音樂(lè)的是會(huì)顯得比較大。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便坐著也很舒服,懸掛在越野路段的減震效果很柔軟,座椅配合懸掛在我外出放蕩的時(shí)候給我屁股很好的保護(hù)。后排可水平全部放倒累了打開(kāi)天窗曬著小太陽(yáng)可以在后排安安靜靜的補(bǔ)個(gè)午覺(jué),還是很愜意的。
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