一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還數(shù)車(chē)子的空間了，感覺(jué)空間怎么都用不完，雖然是緊湊型車(chē)，但不管是整體的空間還是細(xì)節(jié)的分配都安排的很好，尤其是前面座椅和后備箱的空間，沒(méi)有特別注重哪塊，反而哪塊都很合理。第一次進(jìn)車(chē)子里的時(shí)候就覺(jué)得空間很敞亮，主要車(chē)頂也比較高，所以沒(méi)有覺(jué)得會(huì)比較擠或者比較壓抑什么的，空間這塊的滿(mǎn)意度還是蠻高的。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛提幾天，比較新鮮，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，如果有不滿(mǎn)意的地方我及時(shí)追加
外觀：說(shuō)起外觀這是我最喜歡的了，也是最吸引我的了，真是怎么看都喜歡，別克家族式的前臉，大氣時(shí)尚，藍(lán)色低調(diào)奢華，車(chē)身造型流暢，整天看上去修長(zhǎng)又圓潤(rùn)，符合我的審美觀，車(chē)尾的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)燈如一雙炯炯有神的大眼睛，深邃非常漂亮，整體看上去很有檔次。
內(nèi)飾：說(shuō)道內(nèi)飾，這個(gè)車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)的塑料感是沒(méi)有的，有很多仿真皮的設(shè)計(jì)，作為別克檔次感必須要有的，真皮方向盤(pán)上手有些滑。中控屏幕是我媳婦喜歡的點(diǎn)，雖說(shuō)不是特別大，但是看起來(lái)舒服啊。屏幕底下的就那幾個(gè)按鍵，不像之前的車(chē)密密麻麻的全是按鍵了，看起來(lái)都頭疼，直接都集中到屏幕上多好。不過(guò)有一點(diǎn)需要吐槽下，是中央扶手這個(gè)位置，設(shè)計(jì)有點(diǎn)往后，再往前一點(diǎn)點(diǎn)，就可以了，這樣開(kāi)車(chē)就有感覺(jué)了，當(dāng)然開(kāi)車(chē)還是要雙手持方向盤(pán)，不能太過(guò)安逸嘍。
空間：我身高175cm，中等身材，做在駕駛位，腿部伸縮自如，不感覺(jué)累。在我調(diào)節(jié)好位置后，后排空間還是夠用的，后排也不會(huì)覺(jué)得窄。后備箱的空間也挺大的，平時(shí)拉一些孩子的小車(chē)也能塞的下，日常買(mǎi)一些蔬菜水果，放在車(chē)?yán)锞b綽有余。偶爾去市場(chǎng)買(mǎi)些酒水，也可以放不少。
配置：十多萬(wàn)的SUV，在動(dòng)力，油耗，外觀，底盤(pán)各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟現(xiàn)在市面上想要在各方面都占優(yōu)的車(chē)還是很少的，要么就是價(jià)位高，要么就是空間小，要么就是動(dòng)力不是很好。我的預(yù)算是十五萬(wàn)左右，去看了其他車(chē)型，都不是很滿(mǎn)意，只有這款車(chē)各方面都還是比較滿(mǎn)意的，唯一覺(jué)得遺憾就是三缸問(wèn)題，當(dāng)然前面也說(shuō)了有質(zhì)保，所以也可以放心的使用，就是不知道開(kāi)上五六年后是什么感覺(jué)，還是拭目以待吧，比說(shuō)不定五六年后會(huì)換更好的車(chē)呢，對(duì)吧。事業(yè)是要發(fā)展的，人生也是要向上走的，生活會(huì)越來(lái)越好。目前的階段，開(kāi)一款這樣的suv還是很適合自己的，帶家人出去玩也不用擔(dān)心空間和動(dòng)力問(wèn)題，上下班開(kāi)車(chē)擁堵路段更不用擔(dān)心會(huì)油耗高，可以很隨意的開(kāi)，這叫開(kāi)著舒心，用著放心，哈哈。最后放幾張照片，當(dāng)天下過(guò)雨后隨便拍了幾張，拍照手藝不行，只能這樣了，各位車(chē)友湊合著看吧，后備箱里也狠亂，沒(méi)有來(lái)得及收拾，拍的照片自己也收藏了，畢竟剛提了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，平時(shí)沒(méi)時(shí)間拍照，就這幾張照片留作紀(jì)念吧，大家慢慢看吧
動(dòng)力：1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，的確不大，開(kāi)始害怕動(dòng)力不足，帶不起來(lái)這么大車(chē)，試駕幾個(gè)來(lái)回后，感覺(jué)動(dòng)力還是相當(dāng)充沛的，跑起來(lái)就更有底氣了。從汽車(chē)之家上查了下是165馬力，比逍客2.0排量的154馬力還要高，怪不得跑起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)勁兒。
越野：
它的操控性也不知道怎么樣，因?yàn)槲乙膊粫?huì)是，但是開(kāi)起來(lái)的話(huà)論舒適方便，我感覺(jué)還是可以的�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這一方面好像沒(méi)有試過(guò)，但是前方突然出現(xiàn)障礙物或者是離前車(chē)比較近的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出警報(bào)的聲音，還有前方出來(lái)紅色的預(yù)警。
油耗：我日常開(kāi)車(chē)還算挺穩(wěn)的，畢竟我的人生理念是安全第一，從不追求開(kāi)猛車(chē)，開(kāi)快車(chē)，日常駕駛的過(guò)程我也積極踐行這個(gè)理念，慢加速，慢降速，是一個(gè)畢竟乖巧的老司機(jī)，最近這段時(shí)間開(kāi)車(chē)基本都是上下班，偶爾跑下縣城，我也沒(méi)自己算過(guò)，車(chē)上限時(shí)的油耗是8個(gè)油，這個(gè)油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，之前擔(dān)心別克油耗別太高了，現(xiàn)在是放下心來(lái)了，比日系高些，這個(gè)也在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性上，主要是噪音的問(wèn)題。之前速度上到80往上的時(shí)候，聲音是有些大。高速上和郊區(qū)的快速路上，會(huì)比較明顯，車(chē)門(mén)不是非常厚重，隔音效果差一些。另外是懸掛的問(wèn)題，后排的舒適性一般情況，不過(guò)這個(gè)價(jià)格的合資SUV，也不能強(qiáng)求太多。座椅不是全真皮座椅，坐起來(lái)還挺舒服，包裹性也有，這個(gè)可以點(diǎn)贊！
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