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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,這款車的空間在同等類型中絕對是遙遙領(lǐng)先的了,買車回來準(zhǔn)備帶著老婆一起出去玩,全當(dāng)度蜜月了,所以對空間方面是有要求的,自然也比較看中這一點(diǎn),新款昂科拉GX在空間這方面做的很好。還有就是油耗方面,本著能省則省的緣故還是比較看中油耗的,都說美系車油耗高,到底高不高那得用過才知道,開了一千多公里油耗趨于穩(wěn)定,在我的預(yù)期之中。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)減震了,開起來路不好的時(shí)候一點(diǎn)都不舒服,蹦蹦的聲音,聽起來覺得底盤不厚實(shí)。而且開的時(shí)候覺得風(fēng)噪有點(diǎn)大,可能是SUV都這樣吧,我總是不知不覺中那這車跟我以前的轎車最對比,我坐我哥們的車也是這樣,風(fēng)噪不小。
外觀:外觀也是我比較喜歡的這一款,外觀這個(gè)主要還是看眼緣,看對眼了就覺得哪里哪里都好看,新款昂科拉GX的外觀比之前的大氣,車身看起來很圓潤,車身顏色特別的亮眼尤其是紅色,細(xì)節(jié)方面也做的不錯(cuò),仔細(xì)看各個(gè)地方的線條也特別的協(xié)調(diào)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說句實(shí)話我開始不是很喜歡這個(gè)有點(diǎn)棕色的內(nèi)飾,感覺純黑色要好一些,運(yùn)動感十足,不過開了這一段時(shí)間感覺這個(gè)顏色有一個(gè)有點(diǎn)就是特別的耐臟,好長時(shí)間不洗車,也看不錯(cuò)臟來,這個(gè)特別適合我們這種懶人,真是半個(gè)月不帶打掃一下色。
空間:空間還可以,我身高177,在駕駛位調(diào)到適合自己的開車位置,后面還有一掌的距離,空間很不錯(cuò)了,我的后排基本不坐人,一般過年回家才多人坐乘坐空間:我身高177,調(diào)到適合自己開車的位置,后排還有一掌的距離,夠用后備廂容積:不知多大,反正夠用,應(yīng)該有幾百升,放兩個(gè)行李箱,還是有很大空間家人乘坐評價(jià):很穩(wěn)坐起來不容易暈車,不像本田CRV很像開船的感覺車內(nèi)儲物能力:還好,扶手箱比較大了,其他也不錯(cuò),一般放點(diǎn)物品也夠用了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):夠用,畢竟是緊湊型級別的了,而且家里人也不是胖子,完全可以其它地方:值得入手的一款時(shí)尚車,畢竟不到17萬的價(jià)格,性價(jià)比很高了,
配置:性價(jià)比非常高了,車型表現(xiàn)上都很好,車價(jià)在這個(gè)級別里面也很合理了。
動力:動力絕對夠用了,我們一家4口平時(shí)最多也就在市區(qū)里面開開車,很少上高速,也沒怎么去過旅游,所以對動力的要求并沒有那么高。而且昂科拉的車有兩套動力系統(tǒng),動力的輸出算是很平穩(wěn)順暢的,不會像其他的車一樣,一股勁一股勁地跑起來一點(diǎn)都不順。這款車的宗旨就是:只要舍得給油,車跑起來是一點(diǎn)不費(fèi)力。下次我們一家4口打算去周邊旅游,到時(shí)候再看看動力方面有哪些不足吧。
越野: 第一感覺不錯(cuò),換擋節(jié)奏感強(qiáng),也很有力度,沒有很強(qiáng)的頓挫感。其次因?yàn)槭琴I的中配的,智能配置算是配的還可以的,如:并線輔助、定速巡航等等。有一項(xiàng)要單獨(dú)提出來表揚(yáng)一下,就是有個(gè)Carplay的智聯(lián)系統(tǒng),可以跟手機(jī)關(guān)聯(lián)起來,尤其是開車的時(shí)候語音操控真的特別方便。
油耗:磨合期內(nèi)目前已經(jīng)下降到8個(gè)油之內(nèi)了,感覺差不多了,保持8之內(nèi)就知足。
舒適:整體的感覺是很好,只是后排沒有USB口沒有出風(fēng)口真的是太不好了,還好空調(diào)制冷很快,后邊也不經(jīng)常坐什么人。座椅的話是翻毛皮的,有皮子的質(zhì)感,有布的軟綿透氣,坐著還是挺舒服的。噪音方面表現(xiàn)也不錯(cuò),基本感覺不到外邊的熱鬧,只享受車內(nèi)的寧靜。
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