一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的當(dāng)然是外觀,新款昂科拉要比老款更加修長(zhǎng),車身更長(zhǎng),寬度更寬,車身線條更加修長(zhǎng);特別是展翼式的 led大燈,還是自動(dòng)感應(yīng)大燈,這個(gè)價(jià)位,除了昂科拉,應(yīng)該是沒(méi)有的。主要是外觀和科技配置。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,我買了一輛舒適版的兩驅(qū)車,座椅也不是高配的麂皮,鍍鉻裝飾也沒(méi)有高配車型那么精致。正所謂一分錢一分貨,這句話一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。
外觀:外觀上看不出來(lái),就是看中了外觀才決定買的;這就是顏值至上的時(shí)代啊!新款昂科拉比舊款更加修長(zhǎng),車身更長(zhǎng),寬度更寬,車身線條更加修長(zhǎng);特別是展翼式的 led大燈,還是自動(dòng)感應(yīng)大燈,這個(gè)價(jià)位,除了昂科拉,應(yīng)該是沒(méi)有的。下次有空的時(shí)候,一定要拉著我的丈夫和我的兒子去拍幾張照片,然后再更新。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,軟包比較多,沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué),但卻給人一種很強(qiáng)的包裹感,坐在車?yán)锏臅r(shí)候,會(huì)感覺(jué)到很大,也很厚實(shí)。怎么說(shuō)呢,內(nèi)飾顏色偏深,不耐臟,也不耐臟,我兒子一巴掌就能打贏,真是讓人無(wú)能為力!又給我找了一件事,那就是洗車。
空間:空間綽綽有余,4463長(zhǎng),比我當(dāng)初訂的豐田 crh要長(zhǎng)得多,我老公一米八三的個(gè)頭,坐在副駕駛上很舒服,副駕駛的位置是最后一排,一米六的座椅也綽綽有余。
配置:這款車性價(jià)比很高,配置也很高,比如感應(yīng)式大燈、24小時(shí)安吉星、 LED日間行車燈等等,我覺(jué)得安吉星這個(gè)功能挺好用的,按一下就能解決問(wèn)題,省了不少麻煩;對(duì)了,這輛車還有天窗,雖然天窗很常見(jiàn),但是天窗卻很厚實(shí),一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,我朋友的車是國(guó)產(chǎn)車,有天窗,還能開(kāi)天窗,這讓我大吃一驚,心想這車的質(zhì)量太差了。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很足,稍微一踩油門,就會(huì)加速,不像大家說(shuō)的那樣,反應(yīng)遲緩!我真不明白,說(shuō)三缸機(jī)不行,你自己看吧!對(duì)于新技術(shù),大家怎么就不能持開(kāi)放的態(tài)度呢!非要詆毀,拖后腿,不過(guò)可能也是其他品牌的攻擊吧,我開(kāi)了這個(gè)月,覺(jué)得還不錯(cuò);
越野:
操控也不錯(cuò),對(duì)于我這種菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),說(shuō)什么就打什么,根本就不存在什么虛無(wú)縹緲的東西。停車技術(shù)也漸漸熟練了,開(kāi)車是一項(xiàng)很熟練的工作。開(kāi)了一個(gè)多月,帶著孩子去了武漢的極地海洋世界,我只是個(gè)新手,跑到120都不會(huì)顫抖。
油耗:一個(gè)月跑了三千多公里,油耗7.5左右,現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,像我這種新手,踩油門總帶剎車,油耗高也是正常的,磨合期一過(guò),降到6個(gè)油以下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題;這一個(gè)月來(lái),他去過(guò)武漢,上過(guò)高速,上過(guò)高速,半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,其余時(shí)間都是在市區(qū)里跑,油耗還算可以接受。
舒適:舒適度我覺(jué)得比轎車要差一些,過(guò)坎之類的還是有點(diǎn)硬;越野車的通過(guò)性更好,顛簸的感覺(jué)沒(méi)有那么強(qiáng)烈,視野也更好,特別是晚上開(kāi)車的時(shí)候,會(huì)輕松很多。座椅不是麂皮的,有點(diǎn)失望,等車?yán)锏奈兜郎⒘,再加個(gè)椅子套吧!
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