一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)家里早就想著再買(mǎi)一臺(tái)車(chē)了，只是在哏都一直沒(méi)拿到指標(biāo)，搖號(hào)過(guò)程想必大家都知道，太可憐了，從昂科拉GX剛上市就開(kāi)始關(guān)注，剛上來(lái)那時(shí)候就被外觀(guān)吸引。這輛車(chē)就是給媳婦買(mǎi)的，平時(shí)接送孩子用，也是家里的第二臺(tái)車(chē)，車(chē)子不大也不小，平時(shí)還可以一家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)然了，這款車(chē)上市之后我去店里看車(chē)配置還是很高的，也試駕過(guò)了，無(wú)級(jí)變速器很平順，比我之前開(kāi)的手自一體變速箱好多了，當(dāng)然了，底盤(pán)也還夠用，自己試過(guò)了，馬路牙子上下還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的后備箱空間了。和其他的家用轎車(chē)的后備箱比較的話(huà)還是小了一點(diǎn)。有一次我回老家，全家人坐車(chē)上，后備箱差點(diǎn)沒(méi)放下東西，真是嚇一跳。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚也很年輕化，選擇的是瑪瑙紅的顏色顯得車(chē)身質(zhì)感非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，前面工作臺(tái)都是軟的，電尾門(mén)有兩個(gè)開(kāi)關(guān)，主駕駛有一個(gè)，后面有一個(gè)，很方便，倒車(chē)影像也很清晰
空間：空間怎么說(shuō)呢，每個(gè)人的需求不一樣，像我們這種沒(méi)有孩子的情侶來(lái)說(shuō)，確實(shí)空間是很夠得了，后排基本上沒(méi)有坐過(guò)人，看樣子后排三個(gè)大人應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題，平常回老家時(shí)候帶的大包小包也都裝得下，畢竟是小型的SUV，空間還是可以的，后備箱空間不小，能放下的東西也不少，這下過(guò)年回老家不用擔(dān)心年貨不夠放的了，走親戚串門(mén)也不用委屈女友父母擠一輛小車(chē)了。換了臺(tái)空間大一點(diǎn)的車(chē)，讓我的生活質(zhì)量提高不少。
配置：總的來(lái)講呢，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，之前在網(wǎng)上看過(guò)很多評(píng)論都說(shuō)GX的定價(jià)偏高，但還是值得的，GX在車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)令我很滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)又非常靈活、停車(chē)方便，非常適合我們這種經(jīng)常在市區(qū)上下班的用車(chē)需求。而且車(chē)型除了后排配置弱一點(diǎn)，其他的配置都很豐富，用車(chē)便利性很高，結(jié)合這個(gè)售價(jià)來(lái)看也不算貴。而且最新的平臺(tái)和技術(shù)能提早體驗(yàn)到，也不虧。都說(shuō)條條大路通羅馬，你沒(méi)有車(chē)怎么去得了遠(yuǎn)方呢，早買(mǎi)早享受嘛，畢竟遠(yuǎn)方在等著我呢。
動(dòng)力：大昂配備的是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)朋友們還都擔(dān)心動(dòng)力不行，但是買(mǎi)車(chē)前銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我和朋友試駕了一圈，動(dòng)力讓我很驚喜，朋友也開(kāi)了試了一下，說(shuō)1.3T的動(dòng)力讓人很意外。再說(shuō)了，我一個(gè)女孩子，對(duì)動(dòng)力本來(lái)也沒(méi)有特別大的要求，大昂的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意啦！
越野：
指向精準(zhǔn) 不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)方向盤(pán)不費(fèi)力，本來(lái)以為大車(chē)會(huì)有點(diǎn)笨重，沒(méi)想到完全不會(huì)。
油耗：因?yàn)樗侨总?chē)，目前看來(lái)七個(gè)油左右，買(mǎi)車(chē)之前朋友也說(shuō)別克車(chē)會(huì)費(fèi)油，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)還好，希望以后不會(huì)費(fèi)油。
舒適：前面說(shuō)了，無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間都比較充足，長(zhǎng)時(shí)間不累，腿部和頭部空間也很大，沒(méi)有壓抑感，在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛的一些配置，很人性化，音量按鍵和調(diào)頻按鍵都在方向盤(pán)上，無(wú)需盲找，還提高了安全性。懸掛性能也很好，在路面不平穩(wěn)的狀態(tài)下，不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是GX的外觀(guān)和內(nèi)飾，選車(chē)的時(shí)候是這兩點(diǎn)吸引的我，用車(chē)后也是這兩點(diǎn)感覺(jué)最完美了。還有一個(gè)滿(mǎn)意的地方就是油耗了，作為一輛SUV車(chē)型目前磨合期階段油耗一直保持8個(gè)油之內(nèi)，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了 ，也沒(méi)有十全十美的，這款車(chē)也有一點(diǎn)小瑕疵，就是急加速的時(shí)候聲音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)這款車(chē)的靜音效果和動(dòng)力完全彌補(bǔ)了這一點(diǎn)瑕疵，畢竟身為年輕人，尤其是我對(duì)動(dòng)力比較有要求的，這款車(chē)也滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
外觀(guān)：一開(kāi)始最最看好的就是外觀(guān)了，高端大氣又霸氣，最適合二十出頭的年輕我們來(lái)開(kāi)了，我選擇了這個(gè)說(shuō)黑不黑說(shuō)藍(lán)不藍(lán)的日蝕藍(lán)顏色，我覺(jué)得男孩子開(kāi)個(gè)白色或者紅色總不像那么回事，這個(gè)顏色低調(diào)又新穎，感覺(jué)很喜歡車(chē)身及車(chē)輪:輪轂的造型我覺(jué)得也很?_》`酷，比較適合男孩子，熏黑色的設(shè)計(jì)，高冷范十足。
內(nèi)飾：全景天窗我覺(jué)得非常適合年輕人，還有遮陽(yáng)板，不會(huì)覺(jué)得曬得慌，而且面積夠大，采光夠好。多媒體:中控顯示屏也很大，功能豐富，還有多功能的方向盤(pán)很多的功能可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)操作，很方便，開(kāi)車(chē)時(shí)也更加的安全。
空間：作為緊湊級(jí) suv來(lái)說(shuō)，昂科拉GX的后排乘坐空間表現(xiàn)一般，我178的身高，腿部空間大概只有一拳多，相比于CRV、途觀(guān)這樣的車(chē)型，還是要差一些的。后備箱的容積還不錯(cuò)，而且座椅放倒之后，形成的空間非常平整，實(shí)用性很好。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很人性化，中央的扶手箱很能裝，而且檔把周?chē)灿泻芏鄡?chǔ)物的空間和區(qū)域，用著非常順手。
配置：性?xún)r(jià)比很高 當(dāng)初選昂科拉GX就是覺(jué)得完全符合自己的預(yù)期，提車(chē)之后還發(fā)現(xiàn)了一些超乎預(yù)期的小驚喜。
動(dòng)力：1.3T+CVT推背感不是很強(qiáng)烈，家用足夠了，平順性也非常好，紅綠燈起步也沒(méi)有感覺(jué)到肉；
越野：
操控的話(huà)我是個(gè)新手司機(jī)，還是比較的好開(kāi)的，四輪獨(dú)立懸掛很好，過(guò)減速帶也是穩(wěn)穩(wěn)的，過(guò)彎的效果不是很好，這也估計(jì)是軸距小的原因吧。
油耗：油耗新車(chē)我現(xiàn)在是開(kāi)到7.2，同事說(shuō)有點(diǎn)高，但不知道是不是我開(kāi)得不好，我哥換我車(chē)開(kāi)，咋開(kāi)到6.6咧，我表示很無(wú)語(yǔ)。
舒適：舒適性還不多，遺憾的是沒(méi)有配備獨(dú)立懸掛，都說(shuō)獨(dú)立懸掛的舒適性要好一點(diǎn)兒，過(guò)小區(qū)的減速帶要慢一點(diǎn)兒，不然后排回有顛簸感；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX顏值逆天，在別克展廳里轉(zhuǎn)半天，感覺(jué)這個(gè)車(chē)就是展廳里最美的一臺(tái)。
缺點(diǎn)：女生買(mǎi)東西外觀(guān)很重要，其余的能接受就好，雖然這一點(diǎn)已經(jīng)俘獲我的芳心，但是還是有不是很滿(mǎn)意的地方，這個(gè)車(chē)17萬(wàn)左右，個(gè)人覺(jué)得還是不便宜了，竟然后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這著實(shí)讓我納悶和不解，另外一點(diǎn)就是這款SUV是三缸的，有點(diǎn)疑慮，但是上網(wǎng)攻略了一下，雖然三缸還不是很普遍，但是也在慢慢普及，而且別克的小車(chē)基本上都是三缸，也做了那么幾年了，沒(méi)看看到什么不好說(shuō)法，所以也就接受了。
外觀(guān)：大昂的顏值肯定不用說(shuō)啦，這是我最中意的地方，提車(chē)后開(kāi)回家里，鄰居們都對(duì)大昂的外觀(guān)贊不絕口，希望在大昂的映襯下，也可以更加凸顯出我的美麗，吸引到我的另一半。
內(nèi)飾：大昂不僅顏值高，內(nèi)飾也很值得點(diǎn)贊。它的內(nèi)飾是棕色和黑色的拼接，很有特點(diǎn)，坐進(jìn)去，所有的功能布局一目了然。中控大屏以主駕為中心傾斜的角度，很貼心。
空間：空間適中，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用，坐車(chē)?yán)镱^頂空隙還很大，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排做人空間也很寬敞。
配置：選擇它的很大一部分原因就是品牌讓我放心，合資的老品牌，安全！買(mǎi)車(chē)不算一件小事，安全第一。別克的這個(gè)牌子讓我安心，售后安全都很有保障。車(chē)上市沒(méi)多久，感覺(jué)路面上已經(jīng)有不少開(kāi)的了。準(zhǔn)備結(jié)婚手里沒(méi)有太多預(yù)算，再加上購(gòu)車(chē)時(shí)店里的工作人員服務(wù)態(tài)度很好，辦起事來(lái)很流暢，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有耽誤我太多時(shí)間，效率質(zhì)量真的很高。外觀(guān)時(shí)尚再加動(dòng)力操控還比較滿(mǎn)意，車(chē)子品牌安全性在線(xiàn)，售后保養(yǎng)有保障，就是我選擇它的不二理由。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的確不怎么樣，這么大的車(chē)架子，排量這么低，只適合城市用車(chē)逛街，接孩子，上下班，代步還可以，提速還行畢竟是帶渦輪增壓的。如果是個(gè)追求速度的用戶(hù)感覺(jué)這輛車(chē)不適合。
越野：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，目前還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，正常使用沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，轉(zhuǎn)向助力很輕盈，駕駛起來(lái)很舒服；
油耗：油耗可是一大亮點(diǎn)。在市里開(kāi)的話(huà)基本上控制在6.5L左右， 跑高速的話(huà)5.8左右。一開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)省油，但沒(méi)想到這么省油，可能很多人對(duì)別克車(chē)的油耗一直的印象就是油耗大，但是現(xiàn)在的別克車(chē)安全油耗低！
舒適：舒適型方面做的也是挺好的，尤其這個(gè)車(chē)的隔音，還是比較實(shí)在的，正常開(kāi)基本做到噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意好幾個(gè)地方，首先是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。別克在內(nèi)飾的豪華氛圍營(yíng)造上一直有著出色的口碑，從昂科拉GX上面也可以看得出來(lái)，不管是整體的設(shè)計(jì)還是用料方面都表現(xiàn)出了這個(gè)級(jí)別的高水準(zhǔn)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)能感受到非常精致的氣息。其次是這套1.3t的動(dòng)力系統(tǒng)給了我很大的驚喜，雖然排量看著不大，但是加速性能表現(xiàn)卻很出色，我覺(jué)得和本田的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)相比都能稍微有一些優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力覺(jué)得一般般吧，三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，只適合在市區(qū)里跑跑。如果跑長(zhǎng)途，或者去越野路不怎么好開(kāi)的情況下，動(dòng)力就感覺(jué)跟不上。發(fā)動(dòng)機(jī)再做大點(diǎn)油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，但是我覺(jué)得也會(huì)有市場(chǎng)的，還是有一些車(chē)友喜歡大排量的車(chē)的。可以說(shuō)這個(gè)也不算是特別大的缺點(diǎn)，我能接受，因?yàn)槲沂谴匠鞘杏密?chē)，對(duì)油耗的考慮比對(duì)動(dòng)力的需求要明確的多，確實(shí)動(dòng)力部分還是有提升的空間，考慮到家用為主，以及油耗的情況，也能接受這個(gè)動(dòng)力。
外觀(guān)：顏值這塊應(yīng)該沒(méi)啥爭(zhēng)議，別克家顏值最高的一個(gè)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)硬 冷冷的感覺(jué) 這馬上冬天了 更覺(jué)得冷
空間：空間來(lái)說(shuō)我要求不高，因?yàn)楹⒆幽軌蜃戮秃昧�，但是GX空間沒(méi)有人壓抑感，腿部空間夠用。后備箱還是雙層的，比較滿(mǎn)意
配置：別克汽車(chē)的性?xún)r(jià)比整體上都不錯(cuò)，就是有時(shí)候會(huì)出點(diǎn)小毛病，其他的都還行
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上傳說(shuō)的那么夸張，抖動(dòng)，動(dòng)力不足，我也就是家用代步開(kāi)，平時(shí)開(kāi)車(chē)也都很穩(wěn)，這個(gè)動(dòng)力我足夠用，就算是拉著一家人一起出門(mén)也是沒(méi)問(wèn)題的。而且沒(méi)有頓挫感，這一點(diǎn)就比較滿(mǎn)意。跑高速:開(kāi)這個(gè)車(chē)就跑過(guò)兩趟高速，油耗更低，而且很順暢。
越野：
操控方面可以說(shuō)他的方向指哪打哪，車(chē)子本身的長(zhǎng)度，也使車(chē)子進(jìn)停車(chē)位比較便捷。而且本身我也不太喜歡太大的SUV，這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度，尺寸什么的都比較符合我的要求。 這款車(chē)因?yàn)槭荂VT無(wú)級(jí)變速箱，所以開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋不卡頓，很流暢。 操控方面很滿(mǎn)意！
油耗：可能因?yàn)槭切萝?chē)吧，有磨合期，當(dāng)時(shí)用了半個(gè)月左右平均都在10-11左右，現(xiàn)在還好，稍微降了降，算是給自己面子，在市區(qū)開(kāi)一般都在7、8個(gè)油，夏天的話(huà)開(kāi)個(gè)空調(diào)就更高了，這個(gè)想都不用此想得哈。習(xí)慣就好，畢竟是自己的車(chē)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比較寬敞視野也不錯(cuò)，沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就是關(guān)注過(guò)昂科拉，無(wú)奈空間不大，這次試駕昂科拉gx，他的的空間真的大，而且油耗低，因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，越是市區(qū)油耗的消耗要比同類(lèi)車(chē)越低，而且昂科拉gx的配置很豐富，該有的配置都有。沒(méi)看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得會(huì)不會(huì)是一個(gè)大號(hào)版本的昂科拉，實(shí)車(chē)的外觀(guān)比較大氣，比昂科拉的氣場(chǎng)強(qiáng)很多，我開(kāi)出去都能吸引路人的關(guān)注，整體看起來(lái)絲毫不輸給二十萬(wàn)的車(chē)，整體的品質(zhì)我特別滿(mǎn)意。油耗和空間還有外觀(guān)都是昂科拉gx的長(zhǎng)處，基本這三點(diǎn)也是買(mǎi)車(chē)最關(guān)注的部分了，這樣看下來(lái)對(duì)昂科拉gx的滿(mǎn)意度確實(shí)很高，也在情理之中了。
缺點(diǎn)：車(chē)這邊還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，目前油耗基本在7個(gè)左右，銷(xiāo)售告訴我磨合期以后還會(huì)降低，先信了他，不滿(mǎn)意的地方也就是后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)大的拉拉是國(guó)外技術(shù)直接來(lái)中國(guó)生產(chǎn)的。
外觀(guān)：顏值爆表，我喜歡，一開(kāi)始就是外觀(guān)時(shí)尚吸引了我。外觀(guān)感受:外觀(guān)偏時(shí)尚帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我同事都說(shuō)我車(chē)跟我一樣帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅顏色搭配非常完美，內(nèi)飾配備的這個(gè)中控大屏，非常霸氣。
空間：空間的話(huà)設(shè)計(jì)師真的是把空間設(shè)計(jì)的很好，我身高不高，做進(jìn)去完全夠，還有就是后備箱的空間非常的不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比也是比較的好，雖然算是更上市，車(chē)子在優(yōu)惠上算是可以了，還有就是各種豪華的配置。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)送的東西很多，我最喜歡的還是8年16萬(wàn)公里質(zhì)保，真的是很身心。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力表現(xiàn)的非常不錯(cuò)了，搭配CVT的變速箱加速起來(lái)是非常順暢的，平時(shí)起步和提速都不肉，油門(mén)深一些的情況下動(dòng)力給的也非常及時(shí)，推背感還是有一些的，總體來(lái)講這個(gè)動(dòng)力完全夠用的了。
越野：
操控很靈巧，我開(kāi)起來(lái)和之前的舊車(chē)倒是沒(méi)啥兩樣。提車(chē)之后，女朋友自己開(kāi)著上過(guò)路，她倒是說(shuō)很好開(kāi)，女司機(jī)沒(méi)有任何壓力，顛簸路面車(chē)內(nèi)沒(méi)沒(méi)太大感覺(jué)，這個(gè)來(lái)說(shuō)的話(huà)很棒了。方向盤(pán)很輕，握起來(lái)不會(huì)太費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲憊。車(chē)內(nèi)的配置也很實(shí)用，自動(dòng)感應(yīng)大燈led大燈伴我回家！
油耗：大家都說(shuō)別克是油老虎，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就考慮了這一點(diǎn)，后面又想一想，本來(lái)這個(gè)車(chē)的排量就不大，而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合下來(lái)應(yīng)該油耗不會(huì)太高，結(jié)果事實(shí)證明確實(shí)和我之前想的差不多，因?yàn)槲乙话愣际窃诔菂^(qū)開(kāi)，相對(duì)走停比較頻繁，相對(duì)比較耗油，但是我的綜合油耗在：7.5-8.0，所以我覺(jué)得挺好的
舒適：全景天窗，車(chē)內(nèi)很通透，不壓抑�？臻g較寬敞座椅也軟。不足的地方在于后排沒(méi)有出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想大多數(shù)買(mǎi)這款車(chē)的人，都是被它的外觀(guān)吸引把，最重要的還是要喜歡SUV,不喜歡SUV再好看可能也不會(huì)考慮吧，我呢就是因?yàn)橄矚gSUV,然后在購(gòu)車(chē)的時(shí)候，第一眼就看上了它的美貌，大氣，不拘小節(jié)，車(chē)身看著很是舒服。
缺點(diǎn)：顏色要是再豐富點(diǎn)就更好了 當(dāng)然最終我選的顏色還是很心水的橙色。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，很有運(yùn)動(dòng)感，大氣，車(chē)身的線(xiàn)條，閑的車(chē)子很有氣勢(shì)，很適合我這年輕人看，時(shí)尚，也比較的有等次。車(chē)燈設(shè)計(jì):犀利的大燈，LED的，還帶自動(dòng)感應(yīng)，好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配還是個(gè)人的愛(ài)好，相比內(nèi)飾全黑的那種我更喜歡拼接色內(nèi)飾，看上去更是時(shí)尚，年輕一些，特別是座椅我很喜歡，皮的而且坐的區(qū)域是透氣的，全景天窗打開(kāi)的時(shí)候車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很是舒服，特別是夏天，還有自帶的倒車(chē)影像，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要，如果沒(méi)有倒車(chē)影像我倒車(chē)入庫(kù)可能完全不行，前面的中控屏也很大，看著就覺(jué)得提高了整個(gè)車(chē)子的檔次了。
空間：空間表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺充足的，而且后排中間位置的地板也比較平整，后排坐3個(gè)人沒(méi)有壓力。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我選擇的是高配車(chē)型，因?yàn)楸容^在意安全性，選擇了電子安全配置多的車(chē)型，像自動(dòng)剎車(chē)、變道輔助、倒車(chē)影像等等一些配置都齊全了，就是優(yōu)惠稍微少了一點(diǎn)兒，希望價(jià)格跳水不要太嚴(yán)重；
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我感覺(jué)是非常足夠的，因?yàn)檫@個(gè)是帶有渦輪增壓 ，雖然排量是1.3T。但是在平常開(kāi)的過(guò)程中，提速啊、超車(chē)啊、上大陡坡啥的，都是沒(méi)有問(wèn)題的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力也很平順，在堵車(chē)路上，也沒(méi)有啥頓挫感，都說(shuō)三缸車(chē)有這個(gè)毛病，我感覺(jué)沒(méi)有多大問(wèn)題的。
越野：
操控感覺(jué)還行 上面帶挺多輔助駕駛操作 賣(mài)車(chē)的講了一下 也挺安全 比車(chē)撞了再去保護(hù)要好很多
油耗：目前油耗在7多油，感覺(jué)表顯不是很準(zhǔn)，等下次加油的時(shí)候再計(jì)算一下，沒(méi)感覺(jué)到費(fèi)油，都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，這款車(chē)目前還好，希望以后別太費(fèi)就好了；
舒適：別克的舒適性一向做的不錯(cuò)，加上我對(duì)舒適方面沒(méi)什么特別的要求，昂科拉gx開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，即便是后排坐的也還可以。，目前市區(qū)里很多地方在修路，在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，車(chē)?yán)锏念嶔じ杏X(jué)不明顯，有一定的緩沖的。在比較好的鋪裝路上開(kāi)那確實(shí)是很舒服，沒(méi)有什么噪音，只能聽(tīng)到輪胎和地面摩擦的聲音，整個(gè)的隔音水平都不錯(cuò)，作為一個(gè)家用車(chē)，這方面確實(shí)讓人滿(mǎn)意的，不失別克一貫的高水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是大昂的超高顏值了。昂科拉GX整體很小巧，但是內(nèi)部空間足夠大。對(duì)于我這種技術(shù)不好的女士來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很方便。還有它的自動(dòng)LED大燈，非常醒目，都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù)，一對(duì)閃亮的大燈才是一個(gè)車(chē)的靈魂所在嘛。而且1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力充沛，開(kāi)起來(lái)如同一匹脫韁的野馬，哈哈....就喜歡這難以駕馭的感覺(jué)！��！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是昂科拉 GX沒(méi)有后排出風(fēng)口，昂科拉缺全系標(biāo)配，不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，銷(xiāo)售顧問(wèn)給的解釋是，昂科拉GX的空調(diào)效果好，不會(huì)形象到后排乘客的舒適性；
外觀(guān)：外觀(guān)就是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)，時(shí)尚大氣的外觀(guān)，潔白的車(chē)身，很是滿(mǎn)意呦！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控布局好看，車(chē)內(nèi)的用料大部分還是軟材質(zhì)包裹的多，而且內(nèi)飾顏色的搭配也很個(gè)性，整個(gè)內(nèi)飾看上去豪華感不錯(cuò)。
空間：空間方面呢和昂科威比確實(shí)小、緊湊了很多，但是也還是有它的亮點(diǎn)的，后排雖然空間不是很大，但是放腳的地方是平整的，這樣就增大了空間，這樣的話(huà)，后面做三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人也很舒服，不用那么憋屈，而且車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物的地方很方便，后排也要杯架扶手，如果做2個(gè)人的話(huà)應(yīng)該還是很舒服的吧。它的后面一排可以放到，最重要的一點(diǎn)是它后備箱墊子可以有兩個(gè)高度，放在最上面可以和后座放倒后在一個(gè)面上，看著很大。放下面一格，那么后備箱儲(chǔ)物空間就更大一些。
配置：雖然現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度并不算太大，但是對(duì)于昂科拉GX車(chē)子本身的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得非常超值。不管是動(dòng)力還是操控方面的表現(xiàn)，都讓我很滿(mǎn)意，以這個(gè)配置來(lái)說(shuō)價(jià)格也不高。同時(shí)它還有著相當(dāng)高級(jí)的行駛質(zhì)感，底盤(pán)濾震和隔音性能都可以算得上是同級(jí)標(biāo)桿，能夠帶來(lái)我給我一個(gè)非常舒適的用車(chē)體驗(yàn)，性?xún)r(jià)比很出色。
動(dòng)力：1.3t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是很具爭(zhēng)議的，大家對(duì)它關(guān)注的點(diǎn)都是三缸的表現(xiàn)是否會(huì)有明顯的抖動(dòng)。我現(xiàn)在用下來(lái)，可以說(shuō)幾乎感覺(jué)不出來(lái)與四缸的差別，不管是怠速還是加速的平順性都很好，并不會(huì)有特別明顯的異樣。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)cvt變速箱，相比于美系車(chē)一臺(tái)變速箱毀所有在我心中的印象，這套動(dòng)力總成明顯非常平順，開(kāi)著也相當(dāng)順滑。
越野：
操控性我認(rèn)為不如我的轎車(chē)，就是視野比我的車(chē)好一點(diǎn)，對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我媳婦兒還得加強(qiáng)駕駛技術(shù)。
油耗：油耗目前7個(gè)左右，2千公里，銷(xiāo)售告訴我還會(huì)降下來(lái)呢，要是呢你到這個(gè)油耗我就滿(mǎn)意了，關(guān)鍵動(dòng)力還可以，這個(gè)油耗肯定能接受，而且別克8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，可能我車(chē)賣(mài)的時(shí)候還沒(méi)出保呢，?
舒適：舒適型那肯定沒(méi)的說(shuō)啊，座椅坐著感覺(jué)挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀(guān)吧，之前朋友聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)的別克昂科拉，都以為我瘋了，跟我說(shuō)那個(gè)外觀(guān)你都行，口味太重了，后來(lái)給朋友發(fā)完圖片，瞬間閉嘴，我是個(gè)外觀(guān)控，開(kāi)始選顏色的時(shí)候4兒子店的銷(xiāo)售讓我選店里的現(xiàn)車(chē)，那個(gè)紫色吧，不喜歡，果斷選擇灰色，后來(lái)車(chē)到店里，銷(xiāo)售給我拍照片，還跟我說(shuō)跟某馳的GLA那個(gè)感覺(jué)一樣，心里小小竊喜，畢竟花10幾萬(wàn)能到2、3十萬(wàn)的效果，誰(shuí)心里不高興啊，對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀(guān)內(nèi)飾肯定是最滿(mǎn)意的，我喜歡管這兩個(gè)車(chē)叫大拉拉和小拉拉，后面就用這個(gè)代替了，畢竟手機(jī)黨太辛苦！
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)于車(chē)子的要求還是比較高的的，自己選的車(chē)也算是滿(mǎn)意，要是非要說(shuō)點(diǎn)什么那肯定就是車(chē)子的軸距，雖然和同級(jí)別小越野占優(yōu)勢(shì)，就是車(chē)子在速度塊的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到傾斜明顯，新手的我還需要慢慢的去找過(guò)彎道的駕駛技巧。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)上非常年輕化，看上去也特別具有運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了全led的大燈設(shè)計(jì)，看著上檔次，而且實(shí)際照明效果也非常不錯(cuò)。車(chē)身側(cè)面采用的是一套18寸的大輪圈，配合雙色的輪轂造型，整體的視覺(jué)效果都特別養(yǎng)眼�？偟恼f(shuō)來(lái)昂科拉GX有著一個(gè)時(shí)尚的外觀(guān)，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)特別對(duì)胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸吧，挑不出來(lái)設(shè)么毛病，就是配置挺高的，
空間：本人172的身高，乘坐空間方面沒(méi)什么問(wèn)題，后排好坐。后備廂的實(shí)用性也不錯(cuò)，家用完全可以的。就車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間尤其是后排的儲(chǔ)物空間偏少。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)，不同的人需求不一樣，我買(mǎi)的時(shí)候選擇了高配，因?yàn)楣δ芨嘁稽c(diǎn)，因?yàn)橹幌胫@個(gè)車(chē)買(mǎi)了肯定要開(kāi)很多年都不會(huì)換車(chē)，所以既然要買(mǎi)就買(mǎi)個(gè)功能比較齊全的，雖然相比低配中配價(jià)格是貴了些，但是我還是能接受，另外買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，據(jù)我了解很多車(chē)都是3年10萬(wàn)公里質(zhì)保，所以我覺(jué)得還是很劃算，最重要的是自己喜歡。
動(dòng)力：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力165PS，動(dòng)力沒(méi)讓我失望，隨叫隨到力量也夠。
越野：
操控是GX的亮點(diǎn)，我是新手開(kāi)起來(lái)根本沒(méi)有難度，方向盤(pán)的手感非常好，而且轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度都挺完美的，底盤(pán)也扎實(shí)，高速開(kāi)著非常穩(wěn)定，整車(chē)控制起來(lái)非常輕松。
油耗：油耗比我想象中的少，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候油耗是我最糾結(jié)的點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)買(mǎi)得起車(chē)燒不起油，但是實(shí)際油耗比我想象的少很多，市區(qū)開(kāi)8個(gè)多油
舒適：舒適度方面我給滿(mǎn)分，座椅是拼色的雙孔皮質(zhì)，透氣還好打理，整體的包裹性也很好，打彎的話(huà)?cǎi){駛者不會(huì)太有偏離。后排的話(huà)空間綽綽有余，乘客不會(huì)太有壓抑感。平常電話(huà)進(jìn)來(lái)的話(huà)噪音也很小，平常在公司里午休后排簡(jiǎn)直完美，暖暖的讓人很有睡意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的就是他的外觀(guān)還有全景大天窗，外觀(guān)特別的精致，大氣，而且顯得特別的年輕，跟我很配，雖然我已經(jīng)快30了，但是我的心理很年輕，這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是年輕時(shí)尚，內(nèi)飾特別精致，比較高級(jí)有質(zhì)感，儲(chǔ)物空間也特別多，可以吧東西很好的分類(lèi)，車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不亂，分分鐘變整潔，最喜歡的是全景大天窗，在這個(gè)喜歡的季節(jié)，陽(yáng)光明媚風(fēng)清日朗的時(shí)候，聽(tīng)著歌看天空白云朵朵瞬間心情變得格外美好。雖然是我的第一臺(tái)車(chē)，但是開(kāi)上特別的順手，也不怕過(guò)地下橋上坡溜車(chē)簡(jiǎn)直是我的出行神器。還有一項(xiàng)特別強(qiáng)大的功能就是安吉星，最實(shí)用的就是我可以提前打火熱車(chē)，我是一個(gè)特別怕冷的人，這兩天降溫每次開(kāi)車(chē)都提前打開(kāi)車(chē)熱熱車(chē)，進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都是暖暖的，瞬間感覺(jué)好高大尚
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是感覺(jué)顏色選錯(cuò)了，這個(gè)顏色有點(diǎn)不耐臟，有點(diǎn)灰塵特別顯，還有就是沒(méi)有后排出風(fēng)口，我看他們店其他款大部分都有，但是這個(gè)不是我的主要糾結(jié)點(diǎn)，可以忽略不計(jì)，還有就是電尾門(mén)，如果想要需要加錢(qián)不是自帶的，這個(gè)要是自帶就好了，感覺(jué)真?zhèn)�很實(shí)用。
外觀(guān)：外觀(guān)確實(shí)也是一大亮點(diǎn)，剛看這款車(chē)的時(shí)候也是被外觀(guān)吸引的，前臉橫貫式的大燈，貫穿整個(gè)前臉，兩側(cè)的進(jìn)氣口，使整個(gè)前臉充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)，再加上我選擇的唐杏仁的顏色，也讓這款車(chē)更加的時(shí)尚，動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)，昂科拉GX上面的這套設(shè)計(jì)我覺(jué)得特別漂亮，帶有一個(gè)八英寸的中控觸摸屏，很好的融入進(jìn)了中控內(nèi)，看上去整體的視覺(jué)效果特別協(xié)調(diào)。而且在中控以及扶手上采用了大面積的皮革包裹，整個(gè)觸感都非常舒適。配置上表現(xiàn)十分得體，不管是電子手剎、電動(dòng)座椅還是無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等等，用起來(lái)實(shí)用性都很好。
空間：空間我還是比較滿(mǎn)意的，無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間都比較充足，像我這種175身材高挑的女生都坐著沒(méi)有壓抑感，后備箱也夠用。
配置：上下班加用都是挺實(shí)在的，偶爾開(kāi)出去自駕浪浪也挺好的，而且在保養(yǎng)上還有8年16萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保，也讓我挺省心的。
動(dòng)力：說(shuō)一下動(dòng)力，我買(mǎi)的是 1.3T的 ，功率是121， 扭矩是240，市區(qū)開(kāi)，或者跑高速，都沒(méi)問(wèn)題。還有點(diǎn)小小的給力！而且相比較我看的別的車(chē)型來(lái)說(shuō)動(dòng)力也是完勝的，車(chē)上坐滿(mǎn)人的情況下，開(kāi)車(chē)也不會(huì)顯的很吃力，動(dòng)力方面比較滿(mǎn)意！
越野：
方向盤(pán)輕巧，手感好，指向比較精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。剎車(chē)線(xiàn)性，很好掌握剎車(chē)力度。
油耗：跑過(guò)一次97公里的高速，油耗5，非常的給力，平時(shí)的話(huà)主要還是再市區(qū)，也是比較的堵車(chē)，8個(gè)有多，不過(guò)也可以，看看后期的磨合。
舒適：這車(chē)看著也是比較的舒服，過(guò)減速帶很穩(wěn)，四輪獨(dú)立懸掛，座椅的包裹性，視覺(jué)效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的顏值和性?xún)r(jià)比了，外觀(guān)的設(shè)計(jì)真的很時(shí)尚和霸氣，開(kāi)出去特別拉風(fēng)，最后給的價(jià)格我也特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在說(shuō)最不滿(mǎn)意的可能是就是油耗了，現(xiàn)在顯示10個(gè)左右！有點(diǎn)高了。其實(shí)我是新手，自從考完駕照還沒(méi)有摸過(guò)車(chē)，駕駛技術(shù)不是很熟練，油耗高點(diǎn)我也能理解。而且當(dāng)時(shí)4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)首保過(guò)后去跑跑高速，油耗也會(huì)降下來(lái)不少。期待后續(xù)的油耗會(huì)降下來(lái)，然后再繼續(xù)給大家反饋吧。
外觀(guān)：外觀(guān)屬于運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的類(lèi)型，家族式的進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。大燈的樣式設(shè)計(jì)很新穎，而且采用的是全LED大燈，夜間照明效果不錯(cuò)。整體的線(xiàn)條也很耐看。側(cè)面的線(xiàn)條非常硬朗，看上去層次感很強(qiáng)。整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)很年輕，看上去不單調(diào)。
內(nèi)飾：顏值這塊應(yīng)該沒(méi)啥爭(zhēng)議，別克家顏值最高的一個(gè)車(chē)。
空間：空間只能是4星了，畢竟是小型的SUV，也沒(méi)有太大的要求，畢竟自己是一家三口，夠用就可以了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子都有電動(dòng)尾門(mén)么？都能遠(yuǎn)程啟動(dòng)么？對(duì)我懶懶的我來(lái)說(shuō)太好了，哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力我不追求 安全第一 我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力足夠了
越野：
平時(shí)駕駛的時(shí)候感覺(jué)很輕松，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很好打反向，不用吃力也很靈活，多以很輕松，過(guò)減數(shù)帶之類(lèi)路路況不好的地方方向盤(pán)也很穩(wěn)，稍稍代一下方向盤(pán)就好，紅綠燈或者經(jīng)濟(jì)啥車(chē)的時(shí)候反應(yīng)也很靈敏，所以開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得很安全，很放心。
油耗：目前車(chē)子的平均油耗8.6升，以GX的排量來(lái)講，這個(gè)油耗并不算低。
舒適：大昂的舒適性非常好，座椅非常舒服，而且在行駛過(guò)程中，沒(méi)有明顯的顛簸感，減震效果還是很不錯(cuò)的。再加上車(chē)內(nèi)的靜音效果也很棒，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡聽(tīng)歌音樂(lè)，安靜的環(huán)境下，聽(tīng)著喜歡的歌，這種感覺(jué)太愜意了。越說(shuō)越喜歡我的大昂了，哈哈.....
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
