一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:畢竟是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),我一個(gè)女性對(duì)動(dòng)力要求不大,能開(kāi)就行;推背感啥的也沒(méi)體驗(yàn)過(guò),感覺(jué)不安全。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:gx在動(dòng)力方面還是挺一般的,小排量三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這個(gè)起步很一般,加速超車(chē)都可以完成,還是有一點(diǎn)拖沓的。每次超車(chē)都可以有明顯的延遲感,再就是后勁實(shí)在不給力,每次跑起來(lái)后加速比較穩(wěn),談不上什么很好的推背感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,之前一直聽(tīng)說(shuō)三缸機(jī)會(huì)抖動(dòng),但是后面自己去實(shí)體店試駕的時(shí)候,上坡感覺(jué)還可以,我是沒(méi)感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)感,沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么夸張,起步的時(shí)候推背感十足,提速車(chē)子也很平穩(wěn),跑過(guò)一次高速,踩油門(mén)的時(shí)候給我的感受就是動(dòng)力還依然很充沛,畢竟別克還是一線品牌。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然是三缸機(jī),但是這個(gè)動(dòng)力代步還是很足夠了。起步一點(diǎn)都不肉,加速的時(shí)候也能反應(yīng)很快,我能接受。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:說(shuō)到運(yùn)動(dòng)感,就不得不提網(wǎng)傳的“三缸機(jī)”,買(mǎi)車(chē)前也是有顧慮的,在參與試駕之后,打消了我的顧慮,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是前段中段,加速表現(xiàn)良好,配合CVT變速箱,有力且平順,但在高速上就表現(xiàn)出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的通病了,并線超車(chē)再加速能力不足,超車(chē)需要預(yù)留出足夠的加速空間。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),官方給的百里加速9秒多,我最高跑過(guò)160,實(shí)際加速很厲害感覺(jué),跟同事的CRV感覺(jué)一樣厲害,比老爸的2.5八代凱美瑞來(lái)的刺激多了,但感覺(jué)超過(guò)100沒(méi)有凱美瑞厲害,不錯(cuò)完全夠用了,動(dòng)力響應(yīng)很快,這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以啊!我買(mǎi)車(chē)之前,去看論壇,全部是沒(méi)有車(chē)的人在評(píng)論,說(shuō)這個(gè)車(chē)多差多差,我去試駕了動(dòng)力可以,隔音也好,很滿意就買(mǎi)了,買(mǎi)車(chē)還是自己去試駕好,不要聽(tīng)網(wǎng)上那些沒(méi)有汽車(chē)的鍵盤(pán)俠
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不大,不過(guò)車(chē)子跑起來(lái)力量感還行,起步基本不肉,途中提速也比較有感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:因?yàn)橐鲞h(yuǎn)門(mén)對(duì)動(dòng)力還是有需求的,雖然是1.3t的,但是動(dòng)力很充足,試駕的時(shí)候就對(duì)這個(gè)比較滿意,起步速度很快,超車(chē)時(shí)的提速也很快,有點(diǎn)意料之外的驚喜。跑高速:走過(guò)一次高速,在提速時(shí)能明顯感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力,還有推背感。不追求特別高的速度,開(kāi)車(chē)還是要平穩(wěn),平穩(wěn)就是快,快就是安全。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還行,不算特別強(qiáng)勢(shì)。市內(nèi)開(kāi)倒是沒(méi)什么問(wèn)題,基本能得心應(yīng)手,高速上超車(chē)會(huì)有點(diǎn)怯場(chǎng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:13T的三杠發(fā)動(dòng)機(jī),剛開(kāi)始還以為它的提速不是太快,一天我約了朋友陪我一塊去試駕,沒(méi)想到開(kāi)起來(lái),提速還是挺快的,就選了這款車(chē),回來(lái),開(kāi)了一段,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)可以,所以說(shuō)有些事不能只能只聽(tīng)說(shuō),也得自己親身經(jīng)歷才行,哈哈,總的來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力反面還是挺滿意的。沒(méi)有選錯(cuò),?
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋