一鍵砍遍全城
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昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)不重，很靈活順手，緊急剎車(chē)時(shí)減速效果很及時(shí)。安全系數(shù)比較不錯(cuò)?，車(chē)身有向前傾，不過(guò)不是很明顯，過(guò)坑坑洼洼的地方減震性能穩(wěn)定，不過(guò)還是沒(méi)的昂科威那個(gè)車(chē)舒服，車(chē)道偏離預(yù)警等功能不需要，全車(chē)整體操控還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得操控這方面昂科拉GX設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的左右兩邊都有功能 鍵，不得不說(shuō)，多功能方向鍵真的操作起來(lái)很便捷，不用分心去中控臺(tái)按了，方向 盤(pán)操縱起來(lái)挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向很輕盈，拐彎的時(shí)候就算速度快一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得有側(cè)傾 感，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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越野：
在試駕的時(shí)候,4S銷(xiāo)售也試了急加速、急減速、S彎,當(dāng)時(shí)都在害怕了,也沒(méi)啥感覺(jué)就過(guò)去了,在家自己開(kāi)的時(shí)候可不敢這么試,畢竟是新車(chē),還是愛(ài)惜點(diǎn)好,反正正常自己家開(kāi)著是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能看，因?yàn)槭荢UV視野開(kāi)闊，底盤(pán)高，通過(guò)性好，能適應(yīng)多種路況。當(dāng)然與轎跑比較起來(lái)操控性差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控感還可以，在SUV里面已經(jīng)是做的很好了。因?yàn)樵谖业挠∠笾蠸UV開(kāi)著都是笨笨重重的感覺(jué)，但是這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
自己試車(chē)的時(shí)候開(kāi)過(guò)一次S彎道,就是高頻率的小幅度急打方向盤(pán),感覺(jué)穩(wěn)定性還是可以的,致少底盤(pán)不是那么硬,以至于無(wú)法緩解劇烈的側(cè)傾,雖然他底盤(pán)高,但穩(wěn)定性很不錯(cuò)的。操控性比轎車(chē)差點(diǎn),但是我開(kāi)不了轎車(chē),底盤(pán)太低了,我老婆說(shuō)方向盤(pán)她開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)很舒服,比較輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不敢說(shuō)，因?yàn)樽约厚{駛技術(shù)有限，目前就覺(jué)得好開(kāi)，不知道什么叫指哪打哪，反正開(kāi)起來(lái)很順手啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人挺喜歡這個(gè)車(chē)的遠(yuǎn)程調(diào)控功能，尤其是夏天跟冬天，離很遠(yuǎn)就能把車(chē)子啟動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，這樣等到坐進(jìn)去溫度已經(jīng)剛好適合，就不會(huì)覺(jué)得熱或是冷了，方向盤(pán)不輕也不重，握起來(lái)很舒服，上高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車(chē)子側(cè)傾很小，懸架的支撐力挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是真的小，比其他品牌的都要小，握感還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，我平時(shí)也不開(kāi)快車(chē)，覺(jué)得剎車(chē)功能正常使用吧。
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