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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛質(zhì)感很棒,不僅僅是空間寬敞,座椅的柔軟度還有底盤對顛簸的緩沖效果都很出色,乘坐舒適。
缺點:現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點,整體的感受還不錯吧,用著也挺順手的。
外觀:車子的外觀看起來很厚重,從車頭到車尾給人一種比較硬朗的感覺,加上車子的輪轂看起來比較大氣,開著這款車給了我很強(qiáng)的自信心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體性很強(qiáng),看起來很有檔次。
空間:車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的,不管是在儲物方面還是人的活動空間上,銳際均有較好的安排。
配置:在我看來銳際的整體配置豐富,性價比還是很突出的。
動力:銳際中配置的2.0T發(fā)動機(jī)在平時的上下班過程中完全沒有行車壓力,不會有肉的感覺。8檔自動變速箱的平順性也很強(qiáng)。
越野:
車子開起來很輕松。除了方向盤比較靈活之外,還有很多操控配置也很實用。
油耗:如果是純市區(qū)行駛,這臺車的油耗還是有點高的,有時候趕上堵車,油耗甚至?xí)^9個油。
舒適:依靠軟硬適中的內(nèi)部座椅,在長時間開車后,不會感覺到太大的勞累感。此外,車子配置的懸架系統(tǒng)在支撐性方面還是很強(qiáng)的,就算過減速帶,也不會有太大的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是銳際的性價比,車子動力充沛,配置也很全面,在這個品質(zhì)上能有這樣的價格,我感覺銳際性價比還是很高的。
缺點:最不滿意,估計就是油耗沒有我預(yù)期的低。福特8 at變速箱在低速行駛的頓挫感是個敗筆。還有一點就是車速快了,玻璃有風(fēng)噪聲,感覺變速箱不是很聰明。
外觀:寬厚的車身整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。順暢的車身線條,炯炯有神的前大燈,看起來格外顯眼。
內(nèi)飾:語音識別的功能很好用,動動嘴就可以搞定很多操作,像是多媒體,導(dǎo)航,接電話等等都可以,用料也挺好的。
空間:前排的駕駛空間表現(xiàn)得很充分,這就不用多說,主要是后排的乘坐舒適性是非?简炣噧(nèi)的空間格局,美中不足的是后排座椅中間凸起部分有些難受。其它的目前一切良好,乘坐很舒適。
配置:就是看中了這臺車的性價比,才會毫不猶豫的去選擇他,這肯定是沒有話說的。車子在后期駕駛的時候,也是能夠感受到這一點的。
動力:不怎么喜歡開快車,2.0的這個排量也是夠用了,發(fā)動機(jī)的工作能力很強(qiáng),動力給的很迅速。
越野:
福特車的操控一直都很游戲,銳際雖然是SUV,但是轉(zhuǎn)彎并線,懸架壓縮不明顯,側(cè)傾不大,車身姿態(tài)始終都可以保持的非常平穩(wěn),開起來讓我很有信心。
油耗:這款車的油耗還不錯,最起碼在緊湊級SUV級別當(dāng)中,它屬于比較省油的那一種。平均油耗才8升左右,畢竟車子也是2.0的排量,非常的滿意。
舒適:良好的座椅設(shè)計讓乘坐起來很舒適,并且車子的懸架系統(tǒng)以及底盤也可以讓車子在不同的路面中均有穩(wěn)定的行車表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這款車子的動力確實強(qiáng)勁,每次輕踩油門車子就起步了,深踩油門的時候,提速感也不錯,渦輪沒有遲滯感。在同級別同價位的2.0T車型里,能有248P最大馬力的是真的少,這款銳際確實不錯,開起來非常有力。
缺點:唯一就覺得是后備箱不算是很大的,其他都很好。
外觀:外觀我很喜歡,感覺非常洋氣,雖然看網(wǎng)上評論有人覺得銳際外觀不好看,但這個就是仁者見仁 智者見智了
內(nèi)飾:福特車內(nèi)飾其實并沒有多么好的來評價,畢竟長安做工實在不敢恭維的,但是電子旋鈕換擋和橫屏設(shè)計還是比較心意的,大屏都是自帶流量可以觸控,語音聲控的,科技感還是不錯。
空間:我的個子是175,坐在車?yán)锩骖^部還有一個拳頭的距離,后備箱的空間巨大
配置:性價的比的話是很高的,因為它的價格還是挺實惠的,后期油耗也不高,消耗很低,所以說怎么看都是非常便宜而且又經(jīng)濟(jì)的。而且在汽車店去進(jìn)行維修保養(yǎng)之類的,也會給你比較大的折扣哦。
動力:試駕了一圈,來回15公里。憤怒世嘉了。被趕上特別強(qiáng)的,尤其是等紅燈起步的時候,能領(lǐng)先同級別一個。一個車身吧加速推背感是非常好的。如果是想超車,一給油動力就直接竄出去了。操控特別滿意。還沒買,想跟回家。第二天領(lǐng)著家人過來的,有十家又看了一圈兒。直接就全款提車了。
越野:
操控手感還可以,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度松緊合適,底盤厚實過彎穩(wěn),有倒車影像和定速巡航就已經(jīng)夠我用了。
油耗:新車時候跑高速慢慢降下來一直到6.7L,國道7.2 ,市區(qū)現(xiàn)在差不多7.6 。跑了2600km綜合油耗7.3 。后面過了磨合期可能會低一點 ,點個贊 ??????。我TM就受不了這些噴子,說油耗百公里7.3L不相信,現(xiàn)在看到我跑了多少了,2924公里現(xiàn)在才7.4,好不好 。我圖片綜合一起發(fā)的 ,一買新車回來就從福建漳州跑高速到南平市光澤縣 老丈人家,有高速收費單截圖 。過了兩天上高速出發(fā)到安徽合肥,中途到了廬江下高速加油有高速收費單截圖,然后到老家合肥文一名門首府 ,有停車費收據(jù) 。后面還去了一趟合肥南站接人 有停車收據(jù)),然后走國道回桐城市老家 有購物清單 ), 老家待了一段時間 ,國道出發(fā),走了九江大橋 有收費清單 )。中午在南昌青云譜區(qū)加油,隨便周圍吃的飯 有收據(jù) ),晚上在撫州市南豐縣吃個小炒 有收據(jù)) 晚上住的民宿 。第二天路過三明順昌縣買的黃花梨有數(shù)據(jù)),中午在龍巖 漳平市吃的午飯有收據(jù) ),我為什么這些要說出來,就是怕有些人又在那邊扯犢子 ,說我全程走的高速 。后面回來漳州之后,有去南山寺 ,不然都說我不跑市區(qū) 。上個星期六,陪老婆去下面縣城靈通山 ,走的是縣道 有景區(qū)收據(jù) )。昨天晚上還去龍文區(qū)吃飯,有收據(jù) )。作為一名駕齡12年的老駕駛員,開個這樣的油耗你們不相信? 美系車現(xiàn)在油耗做的還是可以的 ,但是也跟駕駛?cè)藛T有關(guān)系,不要看見人家開的低就不相信。??
舒適:前排座椅的坐墊還是略短,坐在上面身體也有支撐
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購買時間2020年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是他的外觀了,外形時尚,適合年輕人駕駛。其次是他的動力,爬坡即使半山腰停了再爬也一點不費力。
缺點:我認(rèn)為是車子內(nèi)飾的異味,皮革的膠水味還是蠻明顯的
外觀:前臉大嘴很有辨識度,LED的大燈看著也很精神。尾部有大大的尾翼,展現(xiàn)了一定的運動氣息。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾用料還是不錯的,至少感覺沒有偷工減料。
空間:空間對我來說剛剛好,后排家里人坐也沒說擠,前排駕駛和副駕駛的空間很大。
配置:購車性價比很高我覺得,車子帶了很多很潮的功能,我比較喜歡車上聽音樂,這款車的音響就很厲害,然后還有車子有自動凈化空氣的功能,性價比還是不錯的。
動力:我經(jīng)常嘉陵區(qū)鄉(xiāng)下到南充兩邊跑,偶爾節(jié)假日一起出去周邊游下,走到嘉陵的時候,彎道比較多,輕點剎車的時候,這個車沒有以往日系車那種飄的感覺,當(dāng)我要超車的時候,那個速度上來的還是比較快。才提車的時候還鬧了個笑話,手續(xù)辦完了系上安全帶準(zhǔn)備出發(fā)回家時候,腳怎么一下踩重了,車子一下就往前走了幾米,幸好當(dāng)時反應(yīng)快馬上踩剎車,把我媽嚇的說了我好久????
越野:
操控方面帶給我的感受相當(dāng)好,方向盤很靈活,然后他的剎車這些也都反映很快,關(guān)鍵是比較簡單容易上手。
油耗:油耗也是在我的承受范圍之內(nèi),綜合算下來也就是8.5個油。
舒適:舒適度方面我覺得隔音是最好了,所以很安靜,感覺很安逸。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格19.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳際這款車我開了也沒有多久,但是我發(fā)現(xiàn)最滿意的地方一定是它的整體油耗特別低了,非常非常的便宜而且很劃算。現(xiàn)在每百公里的油耗不到9個的樣子,這樣平常出門呢或者是上班開開實在是省了不少錢,而且方便很多。像同類型大小的車子,怎么著也得10個的油耗吧,這么低油耗的車,我還是第一次見的,實在是太友好了!再者滿意的就是它的空間了,空間你從它的外形就可以看得出來還是很大的,而且車身比較寬,坐起來的話可以調(diào)整的,范圍比較大,像我們一家人坐在車?yán)锩媸峭耆珱]有一點空間上的顧忌的。
缺點:就現(xiàn)在來看的話,除了內(nèi)飾的異味有點大之外,其他方面的表現(xiàn)都還不錯。
外觀:外觀的線條和輪廓都十分的立體和明顯,看起來就很有感覺。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾也還行,起碼沒有特別的奇葩,我可以接受,然后他的實用性也不錯,我還是比較愛的。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯,作為一款SUV車型該有的空間感還是做的挺好的,不頂頭不頂腳。
配置:性價比我覺得還蠻好的,確實價格方面還蠻實惠的。
動力:動力輸出一直都很持續(xù),從起步到高速階段,都沒有衰減,加速表現(xiàn)很棒。
越野:
銳際這個車,仁者見仁智者見智,兩百多動力對于我來說綽綽有余了,城區(qū)用的時候也用不上,只是回老家鄉(xiāng)下的時候爛路多,就體現(xiàn)了他的四驅(qū)性能了,過年的時候老家雨水多,最開始我直接是標(biāo)準(zhǔn)模式在跑,后面兩個輪子飄的兇,我切換了防滑模式后。瞬間車尾就沒有甩的感覺,而且就像后面更有力在推車往前跑樣。
油耗:油耗感覺還行,磨合期也才9個左右,后面還要低些,再跑跑高速什么,92的油還能接受
舒適:車輛采用的是倍耐力輪胎是八寸的,一個輪轂輪轂樣式特別喜歡,而且的話,這個車的話,它是有一個智能的新風(fēng)系統(tǒng)的,而這個新系統(tǒng)我覺得非常實用,尤其是在當(dāng)下,人們對這個空氣質(zhì)量安全是否格外的注意,因為畢竟是一情原因嗎?是a4微米級的空調(diào)過濾器可以過濾掉0.25的灰塵和花粉等污染物啊,對直徑0.5微米的懸浮顆粒物也可以實現(xiàn)95的過濾。這個是我最滿意的地方,因為我畢竟是為了接孩子上下班嗎?在車內(nèi)的時間比較長一些,可以保證我車內(nèi)的空氣始終都是新鮮的,行駛過程中也是如此。決定買這款車,對我的健康有一個很好的呼吸。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控我是最滿意的,因為車子開起來十分的輕松,比我之前的手動擋好開多了。
缺點:我感覺銳際的動力還是不太行的,感覺有一點不足。
外觀:外觀設(shè)計很年輕,大燈眉角微微的上揚(yáng),側(cè)面線條很筆直
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,不是像日系車那樣都是塑料 ,按鍵都很有阻力感 ,手感滿滿 。就是副駕駛的扶手箱 給人太有廉價了 ????車輛自動啟停有點小毛病 ,打開的時候車輛停住, 掛的空擋拉起手剎 ,自動啟停沒用 。自動啟停按鍵打開關(guān)掉 ,然后再反復(fù)開啟也是沒用 。車子不用了 ,等車停個幾小時或者一兩天就好了時好時壞 。
空間:我老婆總覺得這個車小了,我覺得還可以,看后排這么寬敞,中間地板還是平的,平常都是我一個人開的多,上下班周末一家人坐一起時間多些,遇到后備箱拉東西的時候,前后還可以移動那么長,完全沒問題的。
配置:個人感覺性價比超高、四驅(qū),優(yōu)秀的動力、內(nèi)飾也很好看、駕駛輕松、哪哪都很滿意。強(qiáng)烈推薦。。!
動力:他的動力我覺得他帶給我的感受還行,在高速上不管是加速超車還是其他的都覺得活力滿滿。
越野:
操控當(dāng)然是很好的,指向也精準(zhǔn),主要是方向盤很輕便。
油耗:我滿意的一個點就是他的油耗了,現(xiàn)在就是處于一個理想的狀態(tài)。
舒適:車內(nèi)整體的舒適性滿分,行駛的時候車內(nèi)還是比較安靜的,懸架減震緩沖的效果也做的很好。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2598公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的外觀加上最滿意的內(nèi)飾,真心的喜歡,果然沒有選錯,很適合年輕人造型獨特,很高檔的感覺
缺點:低速確實有頓挫感 ,還有一點就是車速快了 玻璃有風(fēng)噪聲 。感覺變速箱不是很聰明 ,有出現(xiàn)差不多四次左右 都是掛入倒車檔 儀表盤有顯示還是空檔,然后換擋旋鈕一直在閃紅燈, 車子沒反應(yīng) ,然后再旋轉(zhuǎn)兩次就可以 了,可能是因為變速箱故障碼有問題 。比較討厭 。
外觀:前臉非常帥氣,馬丁造型,外觀顏值還是挺高,車身線條流暢,自己喜歡的開著他每天心情都不錯
內(nèi)飾:車內(nèi)各個地方的用料和設(shè)計都不錯,科技感還是比較強(qiáng)的,就是新車回來內(nèi)飾帶點異味,不是很好。
空間:乘坐空間還好、感覺后排座椅有點小。儲物空間一般、但平時也夠用。
配置:銳際整體的性價比還可以,把目前帶給我的感受不錯,使用的這段時間也沒出什么問題,而且他就是售后也可以。
動力:高速上的爆發(fā)力稍微有一點不足吧,沒那么強(qiáng)悍。
越野:
指向性精準(zhǔn),油門踏板的行程十分線性,開起來感受很細(xì)膩。原廠有好幾種不同駕駛模式切換,非常人性化。
油耗:油耗應(yīng)該也是分人吧、我朋友開我車可以控制在八點多、當(dāng)然我剛練車就有點費油了。
舒適:舒適度我覺得算是在SUV之中蠻高的,車子開起來平穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:整個車還是很沉重的,但是油耗一直都不錯 ,F(xiàn)在已經(jīng)行駛快2600km了 ,新車一提回來就跑了40km市區(qū)和郊區(qū) ,然后從福建漳州跑到安徽合肥跑的是高速跑了一千兩百多公里 。后來從老家桐城回來漳州走的是國道 ,因為一個人回來跑高速比較無聊,國道還可以看看風(fēng)景 ,一千多公里都是市區(qū)和國道 。油耗現(xiàn)在7.3,挺滿意的 ,尤其跑國道大貨車比較多的時候,超速信心感滿滿 。提速也是非?斓 ,油門隨叫隨到 。懸架反應(yīng)支撐很到位,路面過濾效果很好 。很喜歡它的檔把,開門會直接到p檔,熄火也是 。嗯,中控臺感覺它的做工還是很不錯的,不會像日系那么塑料感滿滿 ,前排座椅也是很舒服的 。
缺點:車子最不滿意的地方其實暫時沒有,可能是我沒有去認(rèn)真的觀察他吧,如果后續(xù)發(fā)現(xiàn)的話我會再來告訴大家的。
外觀:外觀側(cè)面看車身的線條十分的動感,我很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就感覺一般般,美系車的內(nèi)飾就這樣馬馬虎虎,用料簡單,做工粗糙,整體跟配置比起來不是很協(xié)調(diào)
空間:空間還是不錯的乘坐空間:本人身高178 ,頭部空間還是綽綽有余 后排空間也還是很不錯,就是后排座椅稍微短了一點點
配置:銳際在這個價位配置性價比應(yīng)該是最高的了吧4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)很到位
動力:2.0T的動力太棒了,比之前的車好開多了呀
越野:
方向盤很穩(wěn),手感很好,很精準(zhǔn),剎車很靈敏
油耗:現(xiàn)在油耗控制在9-10個之間,在能接受的范圍之內(nèi)
舒適:舒適度我覺得是很高的,主要是因為車內(nèi)座椅很舒服吧。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值了,我感覺設(shè)計的很霸氣,然后這款車的舒適度也很高,坐進(jìn)去感覺很好。
缺點:車輛全國統(tǒng)一定價,如果是說優(yōu)惠力度更大一點的話,我想這個車的銷量是無人能比的。
外觀:外觀看著就很養(yǎng)眼比較的耐看,怎么看怎么喜歡,而且設(shè)計的很有層次感,車漆的顏色也不錯。
內(nèi)飾:SYNC 很好用,能聯(lián)網(wǎng),功能豐富,語音控制也特別方便。
空間:說是先鋒SUV的空間能小嗎,又不是小車,前后排頭部腿部空間都挺大的,三個人一起做后排一點也不擠
配置:20萬級別的SUV當(dāng)中,尤其是四驅(qū)車,又是鋁合金懸掛的。福特車的,雖然這款車沒有優(yōu)惠,但是它的性價比很高了。你同級別的,我最多能買到一個兩驅(qū)車四驅(qū)的話都得是20萬以上的級別,我花18萬多就能買到一款2.0t的8 at的變速箱的SUV,非常滿意。
動力:2.0t的動力加上8At的變速箱,248匹馬力,家用車動力十足,開起來毫無頓錯感,有推背向前沖的感覺
越野:
操控是指哪打哪,還不錯。低速的時候方向盤比較輕,速度快起來時候慢慢開始沉重 。挺喜歡的。
油耗:就目前感受來說,看表上顯示是不到十個油,還沒怎么用空調(diào)的時候,四驅(qū)覺得也差不多能接受,我朋友開的昂科威也要十一個油,我還是挺滿意的。這馬上夏天來了看開上空調(diào)后油耗有多少就不知道了。
舒適:車子的座椅又大又軟,坐起來、摸起來都很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的空間,油耗和性價比了。
缺點:銳際讓我不滿意的就是起步有點動力不足,開起來之后會好很多。
外觀:外觀很大氣,銳際做工也挺好的,車燈設(shè)計很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得沒有什么挑剔的地方吧,材質(zhì)也是比較細(xì)膩的那種。
空間:座椅挪到最后的情況下,我178的身高,腿部空間超過2拳很輕松,非常寬敞。
配置:這款很實用,空間挺寬敞的,顏值高,動力強(qiáng),性價比很高
動力:起步有推背感,很爽舒適運動模式:運動模式下油門相應(yīng)快,推背感跟爽
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),剎車踏板行程比皓影長一些方向盤操控感:方向盤阻尼感覺很好,不輕不重
油耗:油耗偏高,市區(qū)百公里10個油上下,新車高一點能理解,但我現(xiàn)在都跑有4000公里了,磨合期也過了,現(xiàn)在高峰期出行表顯油耗幾乎接近11個油。
舒適:舒適性的話還是挺OK的,像這車子的墊子還是蠻厚的,然后主駕駛座也可以前后上下的進(jìn)行電動調(diào)節(jié),總能調(diào)到一個自己最舒適的角度,還有就是車內(nèi)的震動感不是很強(qiáng),懸架減震的效果還是很滿意的。
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