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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子對我來說算是物超所值吧。從外在到內在每個地方我覺得都挺好的。顏值非常的高，續(xù)航能力強。關鍵是用車成本也非常劃算。平時上下班一兩個星期充一次電都夠了。充電也非�？臁？斐淠Ｊ�，吃個飯的時間就可以充一半的電量。
缺點：小鵬P7我比較不喜歡的地方那就是座椅和儲物空間，其實我個人用車基本很少需要考慮這些所謂的儲物空間和乘坐空間腿部空間之類的，但是國人選車大多都喜歡大，不管是車身大小還是空間大小，都是喜歡傳統(tǒng)意義的大，但其實我覺得既然小鵬P7的定位是轎跑，那不如就一條路走到底
外觀：外觀是當初我選擇購買小鵬P7的其中一個因素，充滿科技感的整體車身造型，極大的區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，不再講究所謂大大的車頭燈，夸張的車身棱角線條，小鵬P7在車身線條這方面拿捏的挺好，流線型線條打造出一種轎跑車的感覺，很多事物不但講求第一感覺，而更應該在乎這款車是否耐看
內飾：內飾方面?zhèn)�人認為是非常棒的，簡約的設計風格，出了讓車內產(chǎn)生一種感官上的寬闊感，另外在實際駕車途中，會覺得視野非常的開闊，這可能也有關于車輛A柱的寬度設計，另外中控臺僅僅用一臺平板電腦就能完成車內的所有控制操作設置，靈敏度非常高，不會出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象，另外也可以搭配車載的語音系統(tǒng)進行語音交互操控，實際使用起來，會比傳統(tǒng)燃油車方便許多，并不會存在以前常常擔心的，沒有物理按鍵會擔心反饋感差或者產(chǎn)生誤操作，
空間：借助于內飾的簡約設計，整體空間感很強，我坐在車內完全不會有擁擠的感覺，包括肢體感受和視覺感受，行車過程中一覽無余，不會有出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車那種視覺范圍內，一大堆按鍵的感覺。
配置：12.5英寸的液晶儀表盤和14.96英寸中控大屏是連在一起的，感覺高科技滿滿，他們的畫質都特別清晰，中控屏也非常智能，能夠控制車的大部分功能，在開車的時候完全可以用語音系統(tǒng)來開關空調車窗或者開關音樂之類的其次小鵬的選材和用料也是非常良心的，很多都是采用的環(huán)保材料做工也很精致。
動力：而且小鵬P7在這一部分還兼顧了新能源車的“新手司機”，搭載三種操作模式，以及單踏板模式和動力回收設置，能讓車主自行DIY并逐漸適應新能源車，這一點是做的很貼心的。
操控：
在操控方面，除了老生常談的方向盤低速輕便高速穩(wěn)定、過減速帶避震的適中之外，其實在操控這一方面最直接打動我的是：當初購車時的試乘試駕體驗，當時購車的時候除了常規(guī)的道路試駕行駛之外，在停車場的時候銷售人員還特意給我示范了一下自動泊車、手機遠程操控等功能
續(xù)航：上下班離我上班的距離很近的，平時充一次電可以管很久的，所以我覺得很方便。
舒適：小鵬P7的內部是搭載了隱藏式出風口的，其實一開始覺得這個設計其實可有可無，因為看習慣了傳統(tǒng)燃油車的空調出風口，現(xiàn)在突然用了小鵬P7后車內干干凈凈，連個出風口都看不到還是有點不習慣，而且更多是擔心這種隱藏式出風口會影響制冷效果和出風速度，但是實際使用起來還好
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