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長安歐尚X7
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣漂亮穩(wěn)重（231）+1 性價(jià)比非常高（75）+1 動(dòng)力夠用（8）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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舒適：環(huán)抱式的座椅舒適度不言而喻�！� PM2.5過濾裝:我的車沒有PM2.5過濾這個(gè)裝置，不發(fā)表評(píng)論�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，也是我選擇21款尊享版的加分項(xiàng)。座椅舒適性:環(huán)抱式的座椅軟硬度適中，包裹性很好，坐在里邊像坐沙發(fā)一樣。車內(nèi)噪音:車內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)異響，胎噪風(fēng)燥不可能一點(diǎn)沒有，這個(gè)可以接受。駕駛期間在車內(nèi)聊天沒有影響�？照{(diào):空調(diào)的效果很不錯(cuò)，后排出風(fēng)口也可以關(guān)閉。懸架減震舒適性:四輪獨(dú)立懸掛使得過坑包的時(shí)候車內(nèi)感覺平穩(wěn)。車內(nèi)消毒方式:平時(shí)也沒有時(shí)間自己消毒，就是去售后的時(shí)候讓他們幫忙消毒一下。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度一流 沒得說 座椅又大又軟很舒服 這個(gè)車我最喜歡的就是底盤調(diào)教的非常舒服 可能是副車架的原因 有坐船的感覺 暈車的人可能會(huì)不喜歡 我開車的都有犯困的感覺何況是坐車的人 我覺得車買來就是享受的 又硬又顛不是我買車的初衷 某某硬派SUV我坐過一次就再不想坐了 對(duì)付爛地可能更得勁 可是一年又能遇幾次？所以舒服才是王道 長安也是抓住了這個(gè)點(diǎn) 所以這款車出世即巔峰 一年賣了十多萬臺(tái)是有原因的 畢竟人們都不傻 其他的像車機(jī) 空調(diào) 儲(chǔ)物格的多少夠用就好了 畢竟十萬的車不可能什么都有是吧
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：里面的中控臺(tái)全軟質(zhì)的，摸起來看起來舒心，真皮座椅也是支撐可以，包裹到位，而且還比較寬大，減震也是屬于軟的，過減速帶也不會(huì)彈跳的受不了，空間也很大。所以舒適性不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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舒適：說起歐尚X7這車的舒適性也不錯(cuò)。剛開始有點(diǎn)異味吧，開窗散味還有放了幾個(gè)竹炭包也就好了。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，拖家?guī)Э诘倪@點(diǎn)也很方便放心的，座椅的舒適性也不錯(cuò)，尤其前排座椅坐姿高、視野好，何況還有我喜歡的可開啟超大面積的全景天窗，采光性也非常的好，這樣開車的心情也變得很輕松愉悅
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)座椅的設(shè)計(jì)倒是挺貼心的，前后排坐上去感覺都很舒服，車子內(nèi)部的配置也高，靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)；只不過就是開車過程中的有噪音，主要就是輪胎的噪音以及外界的風(fēng)噪比較明顯，但關(guān)上窗戶就好很多
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程62公里
綜合評(píng)分
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舒適：這點(diǎn)是得到了很多客戶的認(rèn)可的，麥佛遜加多連桿的前后懸架，過濾和吸收了大部分的振動(dòng)能量，寬大厚實(shí)的座椅又吸收了一部分的殘余能量，傳到人身上的震動(dòng)感已經(jīng)很小了，所以，坐在這個(gè)車?yán)锩妫还苁乔芭胚�是后排，其實(shí)舒適性都很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅包裹性好，比較柔軟，后排三個(gè)座位整體都是軟的，中間不凸起，中間坐人也是同樣待遇。懸架減震舒適性:避震調(diào)教是我喜歡的樣子，像船的樣子，挺舒適的，過濾減速帶也比較好，但是高速過彎側(cè)傾是有點(diǎn)大，魚與熊掌不可兼得啊，SUV還是適合家用，并不適合撒野。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2481公里
綜合評(píng)分
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舒適：我這個(gè)配置是有全景天窗的，無論坐到前排還是后排都不會(huì)有絲毫的壓抑感，而且外后視鏡還支持加熱以及鎖車自動(dòng)折疊功能，這個(gè)實(shí)用性也是很強(qiáng)的
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